( PDF ) Berlim: a construção da paisagem urbana contemporânea

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BERLIM

a construção da paisagem urbana contemporânea

SUZY SUELY PEREIRA SIMON

Orientação: Prof. Dr. JOSÉ ARTUR D’ALÓ FROTA

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UFRGS - PROPAR

DEZEMBRO 2006

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL

PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ARQUITETURA

PROPAR

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BERLIM

a construção da paisagem urbana contemporânea

.

Dissertação submetida ao Programa de Pós-Graduação em Arquitetura

PROPAR,

da Universidade Federal do Rio Grande do Sul,

como requisito para obtenção do título de Mestre.

SUZY SUELY PEREIRA SIMON

Orientação: Prof. Dr. JOSÉ ARTUR D’ALÓ FROTA

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DEZEMBRO 2006

Para Vicente e Renate

AGRADECIMENTOS

Ao professor Dr. Wolmir Therezio Amado, Digníssimo Reitor da Universidade Católica

de Goiás, por ter criado as condições para a realização desta investigação;

ao professor Dr. José Artur D´Aló Frota pela orientação precisa do processo de

elaboração do presente documento;

à minha família: Fernando, Emília e Renato Simon pela paciência que tiveram ao

longo desse difícil ano de 2006;

à professora Drª Elane Ribeiro Peixoto, pelo incentivo, confiança e apoio de sempre;

aos colegas do Curso de Mestrado pelo relacionamento alegre, cordial, respeitoso e

incentivador que foi nosso alento nos momentos mais difíceis,

e, em especial, à amiga Marisa Roriz, pela convivência solidária ao longo dos anos

que em que tivemos preciosas oportunidades de trabalhar, estudar e crescer,

intelectualmente e socialmente, juntas.

O que me impactou em Berlim é que apesar de que seus edifícios estivessem

destruídos e houvessem desaparecido, havia uma aura que emanava do solo. Em

outras palavras, o componente físico não permanecia, mas se podia sentir a

presença de suas estruturas.

(HEJDUK apud PASSARO, 2002, p. 151)

RESUMO

Palavras-chave: ARQUITETURA; PAISAGEM; CIDADE; RE-ARQUITETURA

O presente trabalho apresenta o resultado de uma investigação sobre a formação da

paisagem urbana contemporânea como um processo de acumulação de diferentes experiências de

materializações arquitetônicas, cada qual concebida mediante o pensamento de uma época, que por

diferentes motivos são vistos e respeitados como permanências urbanas. Esta pesquisa buscou

compreender três momentos paradigmáticos do século XX ocorridos na cidade de Berlim: 1) o da

arquitetura moderna, estudado a partir de acontecimento clímax na década de 1950, período de

realização da INTERBAU 1957; 2) o da fase pós movimento moderno, estudado a partir da IBA-Berlin

87, compreendendo acontecimentos da década de 1980; e 3) após a queda do Muro de Berlim, a

partir de 1990, a estratégia de REUNIFICAÇÃO pós 1989, quando a paisagem de rearticulação das

duas partes da cidade anteriormente dividida apresenta-se repleta de valores subjetivos. Neste

contexto, buscou-se compreender o papel da disciplina Arquitetura na condução e na concretização

fisionômica da paisagem urbana na segunda metade do século XX.

ABSTRACT

Keyword: ARCHITECTURE, LANDSCAPE, CITY, RE-ARCHITECTURE

The present work presents the result of an inquiry on the formation of the urban

contemporary landscape as a process of accumulation of different experiences of architectural

materializations , each one conceived by the thought of a time, that for different reasons is seen

and respected as urban permanences. This research sought to understand three paradigmatic

moments which took place in Berlin in the twentieth century: 1) the modern architecture, studied

from the event climax in the decade of 1950s: INTERBAU 1957; 2) the period after the modern

movement, studied from IBA-Berlin 87, comprising events from the decade of 1980s; 3) after the

fall of the Berlin Wall, from 1990 onwards, the strategy for reunification after 1989, when the

rearticulation landscape of the two parts of the city previously divided presented itself plenty of

subjective values . In this context, an understanding of the role of the Architecture subject in the

conduction and in the physiognomical concretization of the urban landscape in the second half of

the 20th century was sought.

S

umário

INTRODUÇÃO

................................................................................................................................09

1 IMAGEM CALEIDOSCÓPICA: justaposição de fragmentos temporais

.....................................................................................................................................

29

2 INTERBAU 1957 BERLIN-HANSAVIERTEL: a desmaterialização da paisagem

urbana........................................................................................................................

46

3 IBA-BERLIN 87: uma tentativa de resgate da paisagem urbana

tradicional..................................................................................................................

60

4 REUNIFICAÇÃO PÓS-1989: a paisagem da conciliação conceitual

..................................................................................................................................

102

4a Praças Potsdamer e

Leipziger.....................................................107

4b Avenida Unter den Linden e Praças Pariser e Bebel .................165

4c Praça Alexander............................................................................

205

5 RE-ARQUITETURA DA PAISAGEM: reflexões......................................................229

REFERÊNCIAS............................................................................................................2

51

I

NTRODUÇÃO

Paisagem urbana difere

conceitualmente de arquitetura da paisagem.

Enquanto esta última é objeto de projeto, a

primeira é o resultado de uma somatória de

projetos executados. A paisagem urbana pode

ser descrita, explicada, estudada, justificada,

investigada, induzida, mas sua forma nunca

terá um desenho final totalmente previsível.

Ela resulta de uma construção coletiva que

reflete uma multiplicidade de interesses

situados em quase todos os campos da

atividade humana civilizada. Compreender a

paisagem urbana exclusivamente como objeto

de projeto seria minimizar seu potencial

interativo, uma vez que a construção da

cidade se processa, no tempo e no espaço,

por meio de sedimentações de lugares, os

quais, ao estabelecerem relações entre si,

configuram o espaço urbano que é

identificado por meio de sua paisagem. O

espaço urbano é aqui compreendido como a

somatória dos diversos espaços existenciais,

sobrepostos ou justapostos, estabelecidos

individualmente por cada um dos usuários da

cidade ou pelo poder público.

1

Espaço existencial compreende o conjunto de

lugares conhecidos e utilizados por um indivíduo.

Ver Norberg-Schulz (1975, p. 90).

Segundo Argan (1998, p. 244), “[...] a

cidade é o produto de toda uma história que

se cristaliza e se manifesta”. Isso significa que

seu caráter tem formação processual e que

sua forma identifica o sistema sociocultural

que seus construtores desenvolvem ao longo

do tempo dedicado à sua produção. No

contexto da paisagem, são inúmeras as

possibilidades de especulação conceitual. No

campo da arquitetura, é fundamental

investigar os conceitos de paisagem

relacionados com o espaço urbanizado e que

sejam importantes para a compreensão do

conjunto de idéias que envolvem a estrutura

paisagística da cidade. Isso como

conseqüência tanto de um processo histórico

quanto de uma multiplicidade de ações

isoladas, as quais nem sempre se encontram

regidas por um conjunto coeso de regras

construtivas.

A paisagem urbana é o meio no qual

se desenvolvem as atividades humanas

sociais e econômicas, que dependem da

agregação de pessoas para viabilizá-las. É o

meio no qual se constroem as relações

humanas e os lugares, assim como as

ligações entre esses elementos. A Arquitetura,

como disciplina, objetiva a organização física

de um sistema urbano estruturado e a

construção dos lugares e ligações, provendo

ambientes adequados à realização das

atividades necessárias ao desenvolvimento da

vida social e econômica de uma comunidade.

Paradoxalmente, a paisagem urbana é o meio

espacial no qual acontecem as atividades e é

conseqüência do modo como a comunidade

conduz o processo construtivo de seu meio de

realizações. Assim, as alterações processadas

nos interesses da sociedade provocam

alterações na configuração da cidade. Os

conceitos básicos para o entendimento do

aspecto imagético da cidade são: paisagem,

arquitetura paisagística e paisagem urbana.

Paisagem

Paisagem: do francês paysage vem de

pagus ou campo, que em francês deu

pays, paysan, paysage.

Pagus: a terra cultivada, o campo. A

paisagem é a figuração da biosfera e

resulta da ação complexa do homem e

de todos os seres vivos – plantas e

animais – em equilíbrio com os fatores

físicos do ambiente. Distinguem-se três

graus da intervenção do homem na

paisagem:

a- Paisagem em que o homem não

interveio. Paisagens primitivas.

b- Paisagens em que a intervenção do

homem criou há muito um equilíbrio

estável com os fatores biológicos.

Paisagens naturais.

c- Paisagens em que a intervenção do

homem resulta um desequilíbrio

permanente. Paisagens artificiais.

(ENCICLOPÉDIA VERBO LUSO-

BRASILEIRA DE CULTURA, 2001 apud

arq./A revista de arquitetura e arte,

2004, p.11).

Na língua portuguesa, segundo

Buarque de Holanda (1999, p. 1.247),

paisagem é uma palavra que tem origem no

francês Paysage e apresenta dois significados:

“espaço de terreno que se abrange com um

lance de vista” e, também, “pintura, gravura

ou desenho que representa uma paisagem

natural ou urbana”. Assim sendo, a paisagem,

conforme o primeiro conceito, estabelece uma

relação estática e objetiva entre o observador

e o cenário observado. A palavra cenário foi

usada propositadamente para fazer alusão à

paisagem como o contexto onde ocorrem as

ações humanas. É correto admitir que as

paisagens naturalmente constituídas

independem das ações humanas, porém,

quando são observadas, passam a integrar o

contexto das experiências vivenciais de quem

as observa. Já as paisagens construídas

refletem a cultura e a riqueza de quem as

constrói e interagem com os responsáveis por

sua produção. Essa paisagem que se abrange

num lance de vista é um recorte da realidade

visível de um determinado território. Quanto

maior a distância entre o observador e a

paisagem observada, maior será a

abrangência visual, portanto maior será a

porção do território que participará da

composição da paisagem.

A paisagem como representação

artística surgiu no Renascimento, quando o

homem se colocou no centro dos

acontecimentos como o dirigente supremo de

sua própria vida. Houve, então, uma

modificação na relação homem—natureza. Ele

passou a buscá-la como fonte de deleite e

prazer. Não havia mais o medo da barbárie

extra-muros, e sim, o gradativo domínio das

artes e da ciência, conseqüentemente, da

natureza, que passou a ser fonte de

inspiração para os artistas, então

denominados pintores paisagistas. O primeiro

pintor que explorou a beleza das paisagens

estabelecendo um referencial de perfeição foi

o francês Claude Lorrain (1600-1682). Ele

desenvolveu a técnica de representação e a

percepção paisagística observando e

retratando o entorno de Roma. Era um pintor

realista, porém a realidade que pintava

resumia-se na parte bela e onírica das

paisagens, as quais “[...] impregnava com uma

luz dourada ou uma atmosfera prateada que

transfigurava toda a cena” (GOMBRICH, 1993,

p. 310). A beleza das paisagens, como cenário

natural, passou então a ser julgada tendo

como parâmetro a visão de Claude Lorrain.

“Os ingleses ricos [...] decidiram modelar [...]

os jardins de seus domínios particulares de

acordo com os sonhos de beleza de Lorrain”

(GOMBRICH, 1993, p. 310). Os ingleses do

início do século XVIII criaram o “jardim

paisagístico” para complementar o entorno

de seus palacetes, residências inspiradas nas

construções de Paládio. Dessa forma,

associaram a arquitetura paladiana às

paisagens de Lorrain, dois referenciais

inquestionáveis da beleza e do bom gosto da

época. Foi, porém, o espírito romântico do

final do século XVIII que favoreceu o pleno

desenvolvimento da pintura paisagística, que

“[...] até então fora considerada um ramo

secundário da arte” (GOMBRICH, 1993, p.

388). Outro artista que se dedicou à pintura

das paisagens foi o holandês Jacob van

Ruisdael (1628?-1682). Tecnicamente se

inspirava em Goyen e Rembrandt, mas sua

temática era especializada em “[...] pitorescas

cenas florestais [...] sem a presença de figuras

humanas” (GOMBRICH, 1993, p. 338).

Segundo Gombrich (1993, p. 376 e

374), “o gosto pelos aspectos pitorescos da

natureza que inspiraram os esboços de

Gainsborough (1727-1788), na Inglaterra, é

igualmente encontrado na França

setecentista” e J. H. Fragonard (1732-1806)

tornou-se “[...] um mestre de efeitos

impressionantes” pintando as paisagens de

Tivoli.

Esses artistas, entre outros, passaram

a atribuir às paisagens valores estéticos,

emocionais e afetivos. A valorização da

paisagem por meio da arte colaborou para o

incremento da jardinagem como atividade de

construção de paisagem. Evidentemente,

outros fatores influenciaram tanto o interesse

popular quanto o aristocrático pela construção

de jardins, dentre os quais merece destaque

especial o fato de que as viagens à África, à

Ásia e às Américas possibilitaram o

conhecimento de inúmeras espécies

botânicas de exuberante beleza. Elas eram

levadas para a Europa e expostas

publicamente como raridades, tornando-se

cobiçadas por colecionadores, principalmente

da Inglaterra, Alemanha e França (ADAMS,

1993).

Conceituar paisagem como o recorte

visível de uma determinada realidade

territorial decorre do uso do termo paisagem

significando peça artística bidimensional

enquadrada no interior de uma moldura.

Desse conceito básico e original de paisagem,

surge uma extensa derivação conceitual que,

no campo da arquitetura e, posteriormente, da

geografia, assume diferentes configurações

conceituais: paisagem natural, paisagem

geográfica, paisagem construída, paisagem

rural, paisagem tridimensional, paisagem

urbana, entre outras.

Arquitetura paisagística

A arquitetura paisagística é o campo

da arquitetura relacionado ao projeto e à

construção da paisagem, compondo o campo

da paisagem passível de determinação

projetual em diversas escalas ou classes:

local, municipal, regional; tamanhos variados

de terrenos ou territórios, que vão “[...]

determinar a diversidade ou complexidade

dos dados [de projeto] e das inter-relações

entre eles” (MAGALHÃES, 2001, p. 62). A

escala local pode abranger o entorno imediato

tanto do edifício quanto do conjunto de

edifícios, do parque ou do bairro. A escala

municipal engloba a área rural e a urbana; a

territorial abrange um conjunto de cidades

com suas áreas rurais envolventes. A

dimensão da área de intervenção determinará

também o nível de domínio do projetista

sobre o objeto a ser projetado. Quanto menor

a área, maior a possibilidade de definição

projetual, ou seja, a definição da forma da

paisagem será mais ou menos precisa

conforme a dimensão a ser abrangida

favoreça uma maior ou menor possibilidade

de detalhamento, e também uma maior ou

menor participação de outros agentes

envolvidos na produção da paisagem. Quanto

maior a quantidade de agentes produtores da

paisagem, mais difícil será a concepção de um

objeto construído em sua totalidade,

segundo uma mesma regra de projeto.

A arquitetura paisagística,

dependendo da classe de projeto, pode atuar

sobre áreas verdes, urbanas ou não; sobre

espaços abertos, verdes ou não, e sobre

conjuntos edificados, onde define a

composição volumétrica entre edifícios, a

relação dos edifícios entre si e dos edifícios

com os espaços abertos. Os níveis de criação

das paisagens passam por planos de massas

e por definições formais detalhadas. A

complexidade da criação de paisagens que

proporcionam meios para o desenvolvimento

das atividades humanas vai além da definição

de um cenário que se abrange com um olhar,

compõe um espaço arquitetônico amplo,

definido em função da abrangência do

movimento das pessoas que por ele circulam.

Dessa forma, a visualização do espaço

paisagístico requer o deslocamento do

observador e a paisagem é percebida,

visualmente, através de uma sucessão de

imagens decorrentes do deslocamento do

ponto de vista. Esse fenômeno é denominado

por Gordon Cullen (1984, p. 19) como “visão

serial”.

Como dito anteriormente, as

intervenções territoriais de grandes

dimensões diluem o papel do arquiteto “[...]

entre os variados agentes modificadores da

paisagem” (MAGALHÃES, 2001, p. 62). Cabe-

lhe, neste caso, a definição de

diretrizes de longo prazo que “[...]

atuarão ao longo do tempo, muitas vezes de

forma indeterminada” (MAGALHÃES, 2001, p.

62). Considerando o tema da construção da

paisagem de forma generalizada, é possível

identificar duas modalidades usuais de

abordagem arquitetônica:

a) arquitetura da paisagem como

projeto das áreas intersticiais,

ou seja, dos terrenos livres das

projeções dos edifícios;

b) arquitetura da paisagem como

uma abordagem que insere os

edifícios no programa do

projeto e pretende criar a

paisagem estabelecendo

relações predeterminadas

entre os edifícios e deles com

os demais elementos de

composição da paisagem.

Manuela Raposo Magalhães (2001)

desenvolveu uma metodologia de concepção

da paisagem na qual insere conteúdos de

cunho filosófico, componentes formais de

base ecológica, componentes formais

edificados, componentes formais de base

cultural e aspectos morfológicos da paisagem:

estrutura ecológica, estrutura edificada,

tipologias ou vocabulário formal, plano de

zoneamento, plano de imagem e plano

operativo. A visão filosófica de quem cria ou

concebe a paisagem definirá a abordagem

conceitual global: a idéia da forma se

desenvolverá intuitivamente ou

racionalmente, ou ainda das duas maneiras,

uma sobrepondo-se à outra. A base ecológica

compõe-se dos elementos naturais

preexistentes no sítio de projeto: solo, relevo,

águas superficiais, vegetação, clima, os quais

serão preservados ou re-introduzidos.

Componentes formais edificados são todos os

elementos artificiais da paisagem, tanto os

existentes quanto os que serão criados.

Componentes formais de base cultural

englobam aspectos de arte e de tecnologia, os

quais são responsáveis pela aparência e

estética da paisagem. A abordagem

morfológica estabelece a estrutura da

paisagem, ou seja, o sistema de

relacionamento entre as partes.

Os três planos citados — de

zoneamento, de imagem e operativo — são

elaborados em diferentes níveis de resolução

da forma. O plano de zoneamento determina

os usos do solo, dentre eles as áreas de

preservação ambiental, as possibilidades de

edificação em altura e as densidades de

utilização das diferentes áreas, ou zonas,

componentes do zoneamento. Tem valor de

diretriz geral e não chega a definir uma forma

precisa, mas define um desenho esquemático

em termos de volumetria da paisagem,

determinando os contrastes entre as áreas

construídas e as vazias. O plano de imagem,

segundo Magalhães (2001), vai além do

zoneamento, detalhando-o. Define a estrutura

da paisagem, a volumetria e as tipologias das

áreas homogêneas. O plano operativo

constitui o detalhamento do plano de imagem,

contém as prioridades e estimativas de custo

para a implementação das propostas.

Michael Hough (1998) desenvolve um

método de abordagem da questão da

paisagem urbana sustentável, no qual a

ecologia do lugar se relaciona estreitamente

com a forma final da paisagem e define

estratégias de desenho da paisagem onde

considera como básicos os elementos água e

plantas, em associação com as construções bi

e tridimensionais. Os processos naturais e os

processos urbanos são considerados em

relação às suas especificidades e

capacidades interativas a partir das questões

biológicas, funcionais e estéticas para que as

paisagens geradas sejam, ao mesmo tempo,

sustentáveis, viáveis e agradáveis ao espírito.

Essa relação produz um desenho que

pretende tornar visíveis os processos de

sustentação da vida e estabelecer, no interior

das cidades, os espaços para a fauna, para as

pessoas, para a tranqüilidade, a educação, o

trabalho e o contato social. Essa é a

diversidade que coloca no espaço urbano a

possibilidade de desenvolvimento integral do

homem e seu meio ambiente.

Paisagem urbana: conceitos e composição

Paisagem urbana é sinônimo de

cidade como elemento fisicamente

estruturado. Cidade, como sistema de

relações e trocas, é o elemento subjetivo

viabilizado pela estrutura física. Segundo

Gordon Cullen, “[...] paisagem urbana é um

conceito que exprime a arte de tornar

coerente e organizado, visualmente, o

emaranhado de edifícios, ruas e espaços que

constituem o ambiente urbano”

2

. Isso significa

que a paisagem urbana é constituída por

elementos físicos que participam da

composição urbana e que, no contexto da

paisagem, associam-se estabelecendo

relações que realçam ou diminuem suas

qualidades individuais. A ordem existente no

modo de associação dos elementos físicos

urbanos pode gerar potenciais de destaque

que impliquem a valorização da paisagem

urbana como um todo harmonicamente

equilibrado. Assim sendo, a cidade pode ser

objeto de um projeto paisagístico a ser

elaborado em diferentes níveis de definição

formal.

O problema da paisagem assumiu

relevância no contexto da arquitetura na

década de 1970, quando a discussão da re-

qualificação das cidades colocou os espaços

públicos em relevância, como responsáveis

pela recuperação da vitalidade urbana e

indutores do convívio social saudável. Assim,

2

Conceito formulado por Gordon Cullen em The

Architectural Review em 1961, publicado na

contra-capa do livro: Paisagem urbana, de sua

autoria, pela editora Martins Fontes, de São Paulo,

em 1984.

os edifícios ficaram à margem do tema

paisagem, que passou a se referir,

especificamente, aos espaços intersticiais,

também denominados continuum por ser uma

superfície contínua que integra todos os

elementos volumétricos inseridos no território

urbano (MAGALHÃES, 2001).

Embora o maior significado dado aos

espaços intersticiais tenha surgido após

1960, a gestação dos princípios que

possibilitaram que o tema fosse tecnicamente

desenvolvido localizou-se no Movimento

Moderno. Este atribuiu função e significado

aos espaços abertos urbanos, discutindo sua

importância para a solarização e a circulação

do ar entre os edifícios como fator gerador de

ambiente saudável e também como espaço

destinado ao lazer, convertendo-o em vetor de

socialização e preservação da sanidade

mental do cidadão. Em síntese, Yorgos

Simeoforidis (1977) expõe que, no CIAM IV

(1933), a Carta de Atenas atribui valor

biológico à paisagem e ao espaço público; no

CIAM V (1937), discute-se a importância do

lazer e dos espaços públicos recreativos; no

CIAM VIII (1951), intitulado O Coração da

Cidade: para a humanização da vida urbana, a

paisagem cívica se contrapõe à paisagem

natural de forma extremamente radical e os

elementos naturais convertem-se em

estranhos ao contexto urbanizado. Havia,

porém, diferentes opiniões no contexto do

Movimento Moderno, desde as divergências

do Team X até a postura de Walter Gropius,

para quem o fator mais importante a se

considerar na construção de um conjunto

edificado seria a relação entre os volumes dos

edifícios e os espaços abertos contidos entre

eles.

Na obra de Le Corbusier, distinguem-

se duas abordagens da paisagem em

diferentes relações com a arquitetura e com o

observador. A paisagem da contemplação

que, segundo Inãki Abalos (acesso em 10 Ago

2004, www.vitruvius.com.br/arquitextos

/arq049/arq049_00.asp,), “[...] materializa

um domínio sem possessão”, onde o

observador contempla a cena paisagística

sem nela interferir. Em relação à paisagem

como elemento associativo, participante da

arquitetura como fator de indução da forma,

cita-se o exemplo de sua proposta para o Rio

de Janeiro, onde o elemento arquitetônico

serpenteia entre as elevações naturais do sítio

e a orla marítima moldando a forma do

edifício para que, interagindo com a paisagem

natural, componha com ela um todo

indissociável.

No final dos anos 1960 e início dos

anos 1970, os artistas redescobriram a

paisagem e a utilizaram como suporte e

condicionante de suas criações artísticas.

Assim ocorreu especialmente com os

minimalistas, que trabalhavam com a

paisagem local de modo que ela participasse

da obra de arte como um de seus elementos

componentes, o que atualmente é conhecido

como Earthprojects. A arte de rua também

desempenhou um importante papel para a

criação de uma nova abordagem da paisagem

urbana. Ela teve reflexos na arquitetura dos

espaços públicos e na valorização dos

vazios urbanos. Um desses movimentos,

denominado Site Works, produz obras que

têm características minimalistas,

integradas fisicamente, culturalmente e

simbolicamente nos locais onde se

instalam (DEMPSEY, 2003).

Três momentos do pensamento

arquitetônico foram muito importantes para a

configuração personalizada da paisagem

urbana: o barroco, o moderno e o

contemporâneo. No barroco, o desenho da

cidade estava intimamente relacionado com a

disposição dos edifícios no espaço urbano. Era

intenção do desenho da cidade criar

perspectivas, pontos focais e monumentos

dispostos em um traçado geometricamente

racional que criasse situações de valorização

dos edifícios. Não eram considerados os

valores históricos ou emocionais relacionados

com o traçado preexistente, que seria

totalmente reformulado, se fosse necessário,

para possibilitar uma nova imagem para a

cidade. No moderno, também havia uma total

desconsideração aos traçados e edifícios

preexistentes. A idéia evidente era a recriação

da forma da cidade de modo que fosse

organizada para ser limpa, saudável e bela. O

cidadão não opinava sobre o destino dos

espaços comunitários e suas necessidades

eram predeterminadas em função de um

modelo de homem ideal. No pensamento

contemporâneo, delineia-se uma nova

abordagem do espaço urbano cuja intenção é

criar uma paisagem inclusiva, que permita a

convivência de diferentes configurações

históricas. Compõe-se um tecido urbano que

mescla fragmentos de diferentes épocas

associados por meio de um plano global que

articula, harmonicamente, as diversas partes.

Cria-se, então, um todo coerente do ponto de

vista da acessibilidade urbana e do

equacionamento das necessidades

socioeconômicas, que são, em última análise,

os motivos da existência das cidades.

Dois fatores evidenciados no final

do século XX colocam a paisagem

construída em destaque no contexto da

produção do espaço urbano:

a) a necessidade de redefinição de

espaços obsoletos de uso coletivo

determina sua transformação em

territórios regenerados e capazes

de promover novas relações

humanas;

b) o aumento da relevância das

questões ecológicas tem exigido

cada vez mais a geração de

sustentabilidade ambiental em

todos os setores da atuação

humana, inclusive em seus

processos de construção de

paisagens.

O crescimento da população

urbana e a obsolescência de

determinadas áreas citadinas, em virtude

de mudanças na localização espacial de

interesses econômicos e da

incompatibilidade entre novas tecnologias

e sedes empresariais e industriais,

resultaram no aparecimento de territórios

abandonados, sujeitos a ocupações

indevidas que geram insegurança social e

decadência urbana. Tal situação

demandou investimentos por parte do

poder público e de empresas particulares

para resgatar a dignidade e o potencial de

produtividade econômica de tais

territórios. Grandes projetos urbanos,

geradores de impactos visuais e poder de

atração de investimentos, passaram a

ser implementados promovendo a

revitalização da vida urbana em várias

cidades nas últimas décadas do século

XX. A remodelação plástica de extensos

territórios e intervenções pontuais foram

as duas estratégias adotadas nesse

processo de renovação urbana.

Conseqüentemente, novas paisagens

urbanas surgiram imbuídas de uma

complexidade de referências

contemporâneas — ecologia, tecnologia e

sociologia — que passaram a ser macro

referenciais para o desenvolvimento

formal das paisagens citadinas.

3

C o m o a d v e n t o d o d i s c u r s o

d a sustentabilidade, a questão da

paisagem urbana passou a ser concebida

sob novos princípios, tais como os

3

Sobre as questões que envolvem os territórios e

terrenos vagos, ver estudo de Ignasi Solá Morales

(2002).

definidos pela Carta de Aalborg, um

acordo entre países firmado na

Dinamarca em 27 de maio de 1994. Entre

eles alguns são determinantes para a

produção de uma paisagem construída

mais densa, tendo em vista promover

maior economia de energia e poupar os

territórios ainda livres de construções. Em

outras palavras, estabeleceu-se que a

cidade deveria crescer sobre si mesma,

mantendo os espaços naturais ou

destinados a plantações e pastagens. A

valorização dos elementos naturais como

vetores de preservação da vida também

influencia o processo de construção da

paisagem urbana, uma vez que induz o

convívio harmônico entre os elementos

construídos e os naturais, de modo que

sejam reservadas áreas verdes de

preservação ambiental destinadas à

proteção da fauna, da flora e das águas

superficiais.

A paisagem urbana resultante

dessa nova ordem é muito mais densa

que a paisagem urbana gerada pelos

preceitos da arquitetura moderna.

Aproxima-se da cidade barroca em termos

de distribuição dos edifícios, porém

distancia-se dela quando insere extensas

áreas verdes no tecido urbano e utiliza

tecnologia avançada para construir seus

edifícios caracterizados por uma nova

arte construtiva e estética.

A utopia contemporânea pretende

gerar uma paisagem urbana como

pretendeu Le Corbusier, ou seja, uma

paisagem cujas condições naturais

ofereçam “[...] uma justa compensação

aos fatores artificiais, resultantes da

máquina” (1971, p. 88). Essa visão

concebia um espaço urbano onde as

edificações eram inseridas em extensas

áreas verdes destinadas à circulação do

ar e à solarização das fachadas. Porém,

na atualidade, a conotação dada à

distribuição dos espaços verdes no

interior das cidades obedece a uma outra

lógica. Uma lógica científica de

preservação da ecologia natural do lugar,

viabilizando a vida nativa dentro e fora da

cidade. A regra básica passa ser a da

concentração do território da cidade e do

adensamento das edificações,

melhorando o uso do espaço urbano sem

perder os espaços verdes existentes e, se

possível, ampliando-os. Disso resulta um

contraste entre cheios e vazios urbanos

que potencializa a composição entre

massas edificadas e massas naturais. Os

espaços cívicos diferem dos espaços

verdes, mas participam também,

significativamente, da composição da

paisagem urbana, tanto de sua ecologia

quanto de sua aparência formal.

Cumprem, porém, a função de abrigar

grandes concentrações de pessoas ou

proporcionar espaços simbólicos inseridos

no contexto da cidade.

Paisagem urbana: complexidade interativa

Segundo Lynch (1997, p. 101), a “[...]

forma deve ser de algum modo

descompromissada, adaptável aos objetivos e

às percepções de seus cidadãos”. Dessa

perspectiva, pode-se entender a forma

urbana, definidora de sua paisagem, como

resultante de um constante processo de

sucessivas adaptações, no qual novas

demandas resultam em novas imagens. As

demandas geradoras da forma da cidade

surgem dos diversos campos das atividades e

necessidades humanas. Quanto mais

complexa a sociedade mais complexa será

sua paisagem, desde o ponto de vista das

inter-relações dos elementos que a compõem.

A cidade, quando vista como um

ecossistema artificial, compreende uma

complexidade de elementos naturais e

construídos sem precedentes na

história. Segundo Jellicoe (1995), no nível

territorial a paisagem humanizada decorre de

uma série de estudos científicos realizados

sobre o potencial de utilização das diferentes

áreas homogêneas do território, as quais

determinam os usos compatíveis com sua

capacidade de absorção de impactos

ecológicos e possibilidades produtivas. Porém,

internamente à cidade, o ecossistema artificial

apresentará equilíbrio ambiental se respeitar

as necessidades físicas e psicossociais dos

seus habitantes. Disso decorrerá um ambiente

compatível com a cultura local e adequado ao

ambiente natural em que a cidade estiver

inserida. As necessidades físicas são

atendidas por meio de soluções arquitetônicas

e tecnológicas de conforto urbano. As

questões psicossociais, no entanto, são de

solução mais complexa e envolvem

conhecimento subjetivo de áreas científicas

localizadas fora do universo da construção do

espaço físico.

Entre as necessidades psicossociais

encontra-se a “[...] universal pressão por

estampar a individualidade” (JELLICOE, 1995,

p. 398). É como se a maior ameaça fosse a

perda da identidade consubstanciada na

memória dos valores históricos de quem não

constrói sua própria história, somente

acompanha a evolução social e técnico-

científica de sociedades mais complexas. Isso

significa que algumas cidades apresentam um

desenvolvimento urbano que se reflete no

aperfeiçoamento tecnológico de seus

edifícios, de seus veículos, da utilização de

elementos naturais e do sistema de

informação visual; outras, não detentoras de

igual evolução cultural e tecnológica, passam

a imitar os edifícios, o mobiliário urbano e

outros elementos, os quais, uma vez inseridos

em suas pobres estruturas urbanas, são como

peças desconexas geradas por utopias que

vão minando a cultura local. Essas questões

de grande complexidade interativa

demonstram a diversidade global da

problemática que envolve a produção da

paisagem urbana, na qual se contempla,

visualmente, todo um sistema de relações

abstratas materializadas no espaço físico das

cidades.

Vittorio Gregotti, em sua publicação

Território da Arquitetura, de 1972, aponta o

caráter interativo da disciplina da Arquitetura

fazendo uma referência especial a três grupos

de estudo: a geografia, a arte e a construção

da forma arquitetônica (GREGOTTI, 2001).

No campo disciplinar da geografia, dá-

se a descrição do ambiente físico em grande

escala e alguns aspectos são comuns tanto à

geografia quanto à arquitetura. Porém, no

campo restrito da arquitetura, Gregotti (2001)

precisa dois setores específicos: um, situado

no abrangente nível do território, compreende

a descrição técnica de um espaço delimitado

e das técnicas de sua construção; o outro

situa-se no campo projetual, este sim

exclusivo da arquitetura, uma vez que a

geografia tem caráter descritivo e não

propositivo

4

. Portanto, independentemente da

escala, as propostas de intervenção na

paisagem são restritas à disciplina da

Arquitetura.

No campo da arte, os valores estéticos

da paisagem são abordados em função da

atribuição de valor estético a uma paisagem

naturalmente constituída e, também, de uma

construção estética da paisagem criada

intencionalmente para resolver problemas

arquitetônicos na escala da cidade ou do

território. Segundo Gregotti (2001, p. 67), a

4

Ver publicação em português: GREGOTTI, Vitório.

Território da arquitetura. São Paulo. Perspectiva,

2001 p. 63.

evolução da arte promove “[...] novos pontos

de vista da realidade” e, dessa forma, torna

mais complexa a percepção do mundo e,

conseqüentemente, a construção da

paisagem.

No âmbito da construção da forma

arquitetônica, é na forma urbana que se situa

o esforço mais notável de transformação do

ambiente natural em ambiente cultural, o que

ocorre por meio de um processo construtivo

de estruturas físicas materializadas sobre

determinadas porções do território. A idéia de

processo implica desenvolvimento temporal; a

idéia de ambiente cultural remete a

considerações de formulações históricas.

Portanto, para Gregotti (2001, p. 68), o

processo de construção da forma urbana,

geradora de sua paisagem, não se resume em

“[...] um fenômeno da construção [...] pois

implica e impregna valores e significados”.

Dessa forma, a interatividade do processo

construtivo da forma urbana, que resulta em

seu caráter figurativo, sua aparência física ou

em sua paisagem, associa matérias

disciplinares dos campos sociológico,

econômico e tecnológico, que compreendem

os aspectos do desenvolvimento cultural de

um determinado grupo social em sua

trajetória ao longo do tempo.

As variáveis que participam da

formulação dos problemas urbanos passíveis

de proposições no campo da arquitetura são

inumeráveis e provenientes de vários setores

do conhecimento e da atuação humana. Isso

torna a construção da paisagem urbana um

procedimento complexo, interativo e infinito;

um projeto cuja concepção é uma obra aberta

à interferência de diferentes agentes; uma

obra mutável no tempo e que obedece às

determinações dos avanços tecnológicos

conquistados.

Pode-se dizer que o objeto cidade é a

produção que mais caracteriza o estágio

cultural de um povo. Nele figuram ideais,

capacidades e potenciais dos diversos

setores que compõem as estruturas físicas

e abstratas de uma determinada sociedade.

Para diversos profissionais, os estudos

urbanos assumem diferentes conotações, na

cidade são contemplados os aspectos

setoriais de diferentes campos do

conhecimento. É na paisagem da cidade que

se lêem, nas entrelinhas, os modos de vida,

de relacionamento e de cultura de seus

habitantes.

Conforme Argan (1998), os

pensadores e os projetistas da cidade viram

surgir, no início da década de 1980, o tema

ambiente no contexto da problemática

urbana. Enquanto o espaço urbano é objeto

de projeto, o “[...] ambiente urbano pode ser

condicionado mas não estruturado ou

projetado” (p. 216), essa é a forma como

Giulio Carlo Argan situa a questão ambiental

no contexto da cidade. Junto com a questão

ambiental os temas ecológicos e a

sustentabilidade passam a compor o cenário

dos projetos urbanos. Assim, os elementos

naturais tornam-se destaques no novo

ambiente urbano em discussão. Isso requer

maior participação do conhecimento sobre

ecologia e equilíbrio ambiental nos processos

do projeto da cidade. Os elementos naturais —

água, vegetação e solo — passam a

desempenhar papel relevante no contexto da

paisagem urbana, como elementos

integrantes da estrutura artificialmente

construída.

A questão da sustentabilidade

provocou uma redefinição das diretrizes gerais

do desenho das cidades. Entre os novos

princípios destacam-se a contenção da

expansão do tecido urbano, o melhor

aproveitamento das áreas já comprometidas

com usos urbanos e a preservação das águas

e da vegetação natural existentes nas

cidades. O reflexo da aplicação desses

princípios na paisagem urbana foi a indução

de uma construção urbana mais densa, pois o

crescimento da cidade passou a ser interno e

não mais espalhado, até para atender a

recomendação de gerar condições para

economizar as energias que não fossem

naturalmente renováveis. No início do século

XXI, há uma discussão geral em torno do

assunto e algumas iniciativas já estão em

avançado processo de experimentação.

A interação da paisagem urbana com a

tecnologia é outro tema relevante na

aparência da paisagem construída. Segundo

Argan (1998, p. 213), “[...] hoje o ‘sublime’ ou

o transcendente é dado como subjugado pelo

esforço tecnológico do homem”. Percebe-se,

nessa afirmação, um entendimento que

radicaliza a posição de que a fruição da beleza

encontra-se distanciada da tecnologia, que as

novas técnicas e o domínio dos materiais

industriais de última geração não podem ser

colocados à disposição do conforto psíquico

dos habitantes das cidades. Porém

atualmente, têm sido apreciadas paisagens

construídas repletas de objetos tecnológicos

que despertam interesse da população,

dinamizam a vida urbana, facilitam a

circulação de bens e pessoas, promovem a

auto-estima dos cidadãos, entre outros

benefícios.

Também a antítese é verdadeira, mas

considere-se, neste caso, que a generalização

do conceito é o fator prejudicial a uma mais

aprofundada discussão do tema. Seja como

for, a tecnologia é presença inseparável do

contexto urbano contemporâneo, permeia

todas a ações e todas as intenções de

atuação no ambiente edificado, desde sua

concepção até sua construção no espaço real.

Do ponto de vista das infra-estruturas

viabilizadoras da vida nas grandes cidades, a

tecnologia é indispensável.

O presente trabalho investigou o tema

da interatividade no processo de concepção e

construção da paisagem urbana,

desenvolvendo as questões consideradas

importantes para o desenvolvimento e a

fundamentação das análises e críticas da

pesquisa sobre a paisagem urbana

contemporânea tendo como objeto de estudo

a cidade de Berlim.

Faz parte da índole humana imprimir

sua marca, seu referencial de posse e poder

sobre os territórios que ocupa, e isso se

reflete na paisagem que constrói.

5

Percebe-se

o respeito pelos feitos dos antepassados

quando, carinhosam e n t e , a sociedade

preserva s e u s monumentos históricos.

Porém, a vontade de caracterizar e, de

alguma forma, imortalizar seu próprio tempo,

sua tecnologia e seu conhecimento leva o

homem a construir sua própria história. A

arquitetura da cidade reflete o potencial de

uma cultura, a capacidade de um povo unido

em torno de seus ideais. Quando uma

sociedade passa para um novo estágio

evolutivo, é normal que tenha novas

necessidades e encontre novas possibilidades

de estética e conforto. Assim, ela vai

moldando o seu habitat antropizado segundo

suas novas capacidades.

Estudar os processos e possibilidades

de mudança nos espaços urbanos é buscar

compreender a imensa capacidade criativa

dos homens na utilização de suas novas

conquistas, bem como captar, nas estruturas

urbanas, os elementos que permanecem na

forma e na imagem da cidade através do

interminável processo de re-arquitetura

6

dos

espaços urbanos. Alguns elementos

componentes do lugar são extremamente

5

A relação de posse e poder nos territórios foi

desenvolvida por Jellicoe (1995).

6

O conceito de re-arquitetura, em síntese, refere-

se ao processo globalizado de melhoria das

condições de utilização de um lugar envolvendo

questões arquitetônicas e sociais. Tema abordado

por Dr. José Artur D’Aló Frota em palestra proferida

na Universidade Católica de Goiás em novembro

de 2003.

fortes e têm sua permanência

7

assegurada

durante o processo de re-arquitetura do

habitat humanizado. Outros elementos de um

lugar são extremamente frágeis perante a

força das transformações culturais e

tecnológicas, que podem resgatar, preservar

ou substituir elementos da estrutura existente.

A paisagem resultante de um

momento histórico sofre pressões de

modificações à medida que as necessidades e

as capacidades coletivas vão se alterando por

força do processo evolutivo natural. A

paisagem urbana é composta de estratos

históricos sobrepostos, os quais estabelecem

novos territórios de ocupação por meio da

expansão do tecido urbano e, também, das

alterações nas estruturas consolidadas,

substituindo elementos da paisagem

8

e

alterando contextos de fluxos. Assim, a

arquitetura da cidade passa por constantes

adequações a novas necessidades, em um

processo seqüencial de reorganização

espacial.

A sociedade do século XX estabeleceu,

em sua segunda metade, um novo paradigma

para o seu relacionamento com os recursos

finitos e infinitos da natureza: a

sustentabilidade. Esta palavra contém em sua

7

A teoria da permanência foi desenvolvida por

Aldo Rossi em seu livro A Arquitetura da Cidade

(2001).

8

Segundo Manuela Raposo Magalhães, em seu

livro A Arquitetura Paisagista: Morfologia e

Complexidade, a cidade do século XXI será “[...]

uma região em que o espaço edificado tem que ser

compatível com o espaço natural, sem o qual a sua

existência, como valor humano, será impossível”

(2001, p. 19).

conceituação uma amplitude tal que congrega

todos os setores do relacionamento humano

em seu caráter holístico: o econômico, o

social, o ambiental, o tecnológico e o político.

Não se preserva a natureza se não se

preservar a integridade dos seres humanos.

Essa nova ordem social

9

tem reflexos sobre o

resultado da maior obra coletiva da

sociedade: a cidade. Portanto, nos

procedimentos da re-arquitetura do espaço

edificado, na contemporaneidade, serão

necessariamente consideradas as questões

relacionadas com a sustentabilidade.

O processo de reorganização do

espaço arquitetônico da cidade cria

possibilidades de adequação formal e

funcional às novas alternativas de conforto, de

melhor uso da energia e de adequação dos

fluxos e da mobilidade. Os edifícios participam

deste contexto como os elementos físicos

tridimensionais geradores de espaços,

demandas, pólos de atração e paisagens. Eles

são os principais elementos componentes da

estrutura urbana: deles tudo parte, a eles tudo

converge. Detêm o poder de gerar o caráter de

uso dinâmico ou estagnado de seu espaço

envolvente.

A re-arquitetura da cidade apresenta

desdobramentos de investigação teórica que

possibilitam compreender o significado das

relações contextuais e históricas no processo

de criação dos novos espaços urbanos,

9

Michael Hough (1998), em Naturaleza y Ciudad,

aborda a ecologia urbana como base para a

remodelação da cidade.

mediante as novas composições

estabelecidas pelas readequações do sistema

viário e de transportes, inserções de novos

edifícios, novos mobiliários, vegetação,

tecnologias e sua interação com os elementos

anteriormente existentes.

A esse respeito Hugo Segawa

10

(1989,

p. 119-123) levantou questionamentos, tais

como: “Existem metodologias para a

percepção destas relações? Com que bases

instrumentais?”

Obteve algumas respostas:

1) de R. Meier: “Penso que a primeira

responsabilidade de um arquiteto ao construir

em situações urbanas é fazer o edifício

responder, intensificar o contexto histórico e

social do lugar”;

2) de C. Gwathmey: “Para reforçar

uma condição existente, você deve ir contra

ela, entendendo sua razão. Nesse sentido

você reforça essa condição, estabelecendo

um diálogo entre o existente e o novo,

tornando as coisas mais ricas”;

3) de A. Predock: “A forma da história

é uma coisa; o espírito, o conteúdo, é outra. O

sentimento, as estruturas de engenharia, a

força dos espaços, as qualidades abstratas da

arquitetura [...] A relação com o lugar deve ser

uma constante”;

4) de K. Olsen: “[...] há coisas além do

espaço, proporção, cor, escala, que são

10

Hugo Segawa. Entrevista: Contextos, história e

arquitetura latino-americana, publicada na Revista

Projeto, São Paulo: Pini, nº 127, p. 119-123, nov.

1989.

realmente importantes para um projeto: o

entendimento de um lugar, de sua história, da

responsabilidade que temos em fazer um

edifício que será parte de um futuro daquele

local – responsabilidade histórica e

contemporânea”;

5) de F. Purini: “Creio que seja muito

importante que o arquiteto consiga sempre

estar em equilíbrio entre memória, inteligência

e compreensão dos lugares. E o projeto deve

ser também generalizável, isto é, transcender

o próprio lugar e fazer-se universal [...]”

Percebe-se, nas respostas, que há

uma tendência comum entre os arquitetos

entrevistados de relacionar valores culturais

do passado com os do presente, respeitando

a história e as características físicas do lugar,

sem abdicar, porém, do direito de imprimir um

novo pensamento favorecido pelas

possibilidades técnico-científicas

contemporâneas.

Neste contexto, o presente estudo

buscou valorizar a investigação das relações

entre o novo e o existente, como elementos

componentes da configuração da paisagem

de um lugar. O entendimento dessa questão

requer a compreensão das relações de

percepção e interação do cidadão com a

paisagem que o cerca, dos modos como o

espaço urbano é permanentemente adaptado

às novas aspirações da comunidade que o

constrói, dos objetivos definidos pela

necessidade de personalização da cidade

para que se sobressaia em um contexto

globalizado e, também, da compreensão da

dinâmica de transformação da paisagem ante

o avanço de novas possibilidades

tecnológicas.

Em síntese, esta pesquisa consistiu na

análise da relação entre os elementos que

compõem a paisagem urbana, como história

construída e história em construção, onde

edifícios novos, edifícios antigos e espaços

públicos interagem compondo ambientes

urbanos que pretendem satisfazer as

necessidades de preservação da história e da

cultura do lugar e também possibilitar que as

novas gerações expressem o potencial criativo

e tecnológico de seu momento experiencial na

construção de seu habitat.

A abordagem de pesquisa adotada

combinou pesquisa bibliográfica com estudo

de caso. A primeira é um levantamento de

dados desenvolvido a partir de material já

elaborado por terceiros; o segundo, o estudo

sobre um fenômeno a partir de múltiplas

fontes de evidências, em um dado contexto,

no qual esse fenômeno se insere. Foram

utilizados livros, artigos científicos,

publicações oficiais de órgãos públicos e

imagens fotográficas de diversas

procedências, como bases fundamentais para

desenvolver um estudo fenomênico referente

ao processo de formação da paisagem urbana

contemporânea, partindo-se de diferentes

fontes de evidências localizadas na cidade de

Berlim, na Alemanha.

O interesse da investigação centrou-se

em compreender questões relacionadas ao

modo como se processa a configuração da

paisagem urbana ao longo do tempo e como a

disciplina Arquitetura colaborou com sua

formação no caso específico de Berlim. O foco

da pesquisa foi direcionado para a

configuração paisagística contemporânea e

para seu estudo morfológico. Neste último,

adotou-se o conceito de Lamas (1993), para

quem o estudo morfológico vai além da

descrição formal, implicando também a

compreensão do processo gerador da forma

do objeto. Assim, a abordagem da paisagem

urbana contemporânea, como objeto de

estudo, exigiu uma investigação processual

para a qual foram identificados três

momentos de afirmação paradigmática

teórico-conceitual no campo da arquitetura,

que se evidenciaram nas intervenções

urbanísticas e arquitetônicas da cidade de

Berlim na segunda metade do século XX: o

Movimento Moderno, refletido em

acontecimentos da década de 1950; a crítica

ao Movimento Moderno, refletida em ações

localizadas nas décadas de 1970 e 1980 e a

renovação urbana contemporânea da década

de 1990. A materialização das propostas

conseqüentes foi investigada a partir de três

eventos distintos: a INTERBAU 1957 Berlin-

Hansaviertel, a IBA-Berlin 87 e a Reunificação

pós-1989.

O objetivo da presente pesquisa foi

estudar o processo das intervenções

arquitetônicas decisivas para a configuração

paisagística da cidade, bem como o resultado

dessas interferências, buscando compreender

as possibilidades de se conduzir,

intencionalmente, a composição da paisagem

urbana. Dessa forma, a pesquisa tratou,

fundamentalmente, do espaço urbano e suas

morfologias, através da investigação dos

elementos físicos que configuram sua

paisagem. Além disso, o estudo das

transformações paradigmáticas que

ocorreram na configuração urbana de Berlim,

no decorrer da segunda metade do século XX,

buscou identificar os pensamentos

arquitetônicos responsáveis pela

determinação das alterações físicas de seu

desenho urbano e de suas perspectivas

visuais.

Para subsidiar a pesquisa

desenvolvida no contexto físico da cidade, foi

adotado o conceito de re-arquitetura como

uma abordagem globalizante da qual tomam

parte: a restauração, a re-qualificação, a

renovação, a revitalização, a reconversão e

todos os outros processos que tenham como

objetivo proporcionar interferências físicas em

espaços anteriormente edificados e que

objetivem ganho em termos de aumento dos

índices de qualidade de vida, fomento

sociocultural e embelezamento dos espaços

urbanos. Sendo um conceito amplo e não

propriamente um instrumento, a re-arquitetura

se movimenta no campo das idéias, da

reflexão e não traduz formas, mas hipóteses

de trabalho e estratégias de uso e

transformação (FROTA, 2004 p. 110 a 141).

O presente trabalho dissertativo está

estruturado em cinco capítulos: nos quatro

primeiros encontram-se os dados pesquisados

referentes à paisagem urbana da cidade de

Berlim e no quinto capítulo há uma apreciação

dos dados coletados à luz dos conteúdos

teóricos que foram adotados como

referenciais para a fundamentação das

análises efetuadas. A seguir, são

apresentadas as sínteses do conteúdo dos

capítulos.

1 Imagem Caleidoscópica:

justaposição de fragmentos temporais –

Aborda as transformações ocorridas na cidade

ao longo do tempo, sendo a justaposição de

fragmentos de diferentes épocas o traço mais

evidente de sua paisagem. Demonstra como a

cidade de Berlim vem sendo construída,

reconstruída, reformulada pelas vanguardas

do pensamento arquitetônico em diferentes

períodos de sua história e como os

movimentos culturais que nortearam a

concepção de teorias e práticas no campo da

arquitetura foram configurando a diversidade

formal de sua paisagem urbana.

2 INTERBAU 1957 Berlin-

Hansaviertel: a desmaterialização da

paisagem urbana – Neste capítulo

desenvolveu-se um estudo da proposta

urbanística que norteou a implantação do

conjunto residencial Hansaviertel, definindo

sua volumetria paisagística e viabilizando a

materialização das propostas arquitetônicas

geradas pelo pensamento moderno da época.

3 IBA-Berlin 87: uma tentativa de

resgate da paisagem urbana tradicional –

Trata das intervenções no espaço urbano que

refletiram o pensamento arquitetônico

proveniente da crítica e das contestações à

ortodoxia da arquitetura moderna.

4 Reunificação pós-1989: a paisagem

da conciliação – Aborda a postura

contemporânea relacionada com a

intervenção na paisagem urbana, utilizando

como elemento de análise três situações

presentes no contexto da reestruturação dos

espaços urbanos após a queda do Muro de

Berlim: 4a Praças Potsdamer e Leipziger ; 4b

Avenida Unter den Linden e Praças Pariser e

Bebel; 4c Praça Alexander. Esses objetos de

investigação foram selecionados por

apresentarem abordagens conceituais

diferenciadas que refletem posturas

importantes para a compreensão do atual

processo de interferência na paisagem da

cidade. A Praça Potsdamer foi investigada a

partir do Plano de Massas de Hilmer & Sattler,

estudando-se as premissas responsáveis pela

geração do partido arquitetônico e as

adaptações às premissas do Planejamento

Institucional. O estudo prosseguiu

investigando as propostas dos arquitetos que,

trabalhando sobre o plano de massas de

Hilmer & Sattler, definiram os projetos dos

edifícios e espaços públicos. A Avenida Unter

den Linden e as Praças Pariser e Bebel foram

investigadas por causa da importância

histórica que detêm, razão pela qual as

diretrizes de usos e construções prevêem o

respeito à sua paisagem tradicional. A Praça

Alexander foi apresentada a partir de uma

proposta desenvolvida pelo arquiteto

berlinense Hans Kollhoff. A estrutura do

partido arquitetônico adotado tem como eixo

possibilitar, por meio da verticalização, o

acesso da população de menor poder

aquisitivo às moradias localizadas no centro

da cidade.

Assim, as características do projeto

das Praças Potsdamer e Leipziger relacionam-

se com o espaço de reconstrução urbana

concebido como marco de reunificação e

objeto de definição dos novos rumos da

paisagem urbana da cidade para o século XXI.

A Avenida Unter den Linden e a Praça Bebel

identificam-se como espaço de revitalização

urbana, guardando relações com a morfologia

tradicional e a Praça Pariser, com a

reconstrução urbana. A Praça Alexander

converteu-se em espaço de readequação do

uso do solo para atender a uma nova

demanda social de utilização espacial,

traduzindo uma nova proposta de ocupação

do centro da cidade.

5 Re-arquitetura da Paisagem:

reflexões – Seção de caráter conclusivo e

reflexivo, na qual se desenvolveu uma análise

que inter-relaciona as intervenções urbanas

estudadas, avaliando-as à luz dos aportes

teóricos que facultaram o necessário

conhecimento de conceitos, teorias de

composição urbana e relacionamento do

usuário do espaço urbano com o ambiente

que o cerca, e que possibilitaram a

compreensão dos dados coletados e o

ajuizamento das áreas que compõem a

presente pesquisa.

O acervo teórico fundamental desta

investigação compõe dois grupos distintos. No

primeiro, situam-se os autores que privilegiam

o desenho da paisagem relacionando sua

conceituação às técnicas de composição física

como desenho da cidade; trazendo aspectos

históricos da disciplina e conteúdos técnicos

de projeto e composição; definindo conceitos

e desdobramentos conceituais da paisagem e

seus elementos de composição. Neste grupo

foram estudados A. Rossi e M. R. Magalhães.

No outro grupo, estão os autores que

relacionam os aspectos da arquitetura e os

lugares com a percepção que deles têm seus

usuários. Compõem este grupo: C. Norberg-

Schulz, J. Hillman, G. Bachelard e K. Lynch.

A. Rossi promoveu uma veemente

defesa da cidade como lugar de referência da

memória coletiva e individual, como desenho

arquitetônico que relaciona edifício e espaço

público criando um sistema indissociável e

interdependente e como um sistema de

lugares que possibilitam uma dinâmica de

relacionamento interpessoal.

M. R. Magalhães desenvolveu

aspectos conceituais da paisagem e aspectos

técnicos de sua composição física e histórica,

do planejamento e do projeto. Estudou as

inter-relações da arquitetura da paisagem com

os campos de conhecimento da geografia, da

ecologia e do pensamento filosófico em

diferentes épocas.

C. Norberg-Schulz demonstra a

construção do relacionamento homem—

ambiente a partir da apropriação vivencial dos

lugares destinados à realização das atividades

humanas. À medida que as necessidades se

expandem e se tornam mais complexas, os

lugares e as ligações entre eles tornam-se

igualmente mais complexas e diversificadas.

Assim o homem amplia o seu domínio

territorial, tanto no âmbito individual quanto

coletivo, e desenvolve sua capacidade de

estabelecer um sistema referencial de

imagens seqüenciadas na memória, o que lhe

possibilita orientar os deslocamentos no

ambiente em que vive.

J. Hillman desenvolve, no campo da

psicologia, um estudo para demonstrar que a

relação entre o habitante da cidade e o

ambiente urbano é responsável pela patologia

de considerável parte de seus pacientes.

Teoriza que a cidade está doente, que o caos

verificado na paisagem urbana e no modus

vivendi da população citadina influencia

negativamente a psique dos moradores

urbanos, gerando medo, insegurança,

depressão e insatisfações generalizadas. O

efeito da estrutura física da cidade sobre a

emoção dos indivíduos gera patologias da

alma que têm reflexos no relacionamento

interpessoal e intrapessoal.

G. Bachelard, a partir da imagem

poética, busca alcançar as profundidades da

alma, onde encontra os significados profundos

dos ambientes intensamente vivenciados.

Demonstra que a visualização de imagens

conhecidas ou semelhantes às conhecidas

tem a capacidade de ressoar no âmago do ser

e deflagrar um processo de percepção

ambiental que pode ser consciente ou

inconsciente. Este processo traz à superfície

da mente emoções, ora explicáveis, ora não

explicáveis, por meio das quais estabelece um

sentimento de agrado ou desagrado em

relação ao lugar.

K. Lynch decompõe a imagem da

cidade em cinco elementos formais para,

didaticamente, compreendê-los e estudar

suas inter-relações. Concentra sua

investigação na relação que se instaura entre

o usuário do espaço urbano e a configuração

de seu ambiente físico. Estabelece, ainda,

diretrizes para o trabalho de design da

paisagem urbana, de modo que a torne

memorável, legível e claramente estruturada.

Berlim Nikolaiviertel. Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

1

Imagem Caleidoscópica: justaposição de fragmentos temporais

Berlim. Fonte: Horst Stiller. www.Berlin-Motive.de

Neste estudo considerou-se o termo

fragmento como parte remanescente de algo

que se perdeu ou foi parcialmente destruído,

ou parcialmente substituído por outro, ou

outros elementos, e que apresente

característica de preciosidade. O caráter de

preciosidade implica a consideração do valor

documental, histórico e artístico dos

elementos urbanos em estudo.

Leipziger Platz – Início do século XX.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Bombardeio sobre Berlim – 1945.

Fonte: www. stadtentwicklung.berlin.de

Potsdamer Platz Sony Center – 2002.

Fonte: www.Motivschmiede.de

A cidade de Berlim, tradicionalmente,

valorizou os procedimentos de planejamento

de seu espaço urbano e sempre esteve na

vanguarda dos movimentos artísticos e

culturais. Por isso, em seu tecido urbano,

estão presentes distintos estratos temporais,

representados por monumentos

arquitetônicos e traçados de vias que

permaneceram como testemunhos de sua

história. À medida que os avanços das

necessidades sociais e do desenvolvimento

econômico e tecnológico pressionavam o

poder público e a comunidade científica, as

respostas se mostravam criativas e

inovadoras em tentativas de solucionar

problemas e criar um espaço habitável com a

melhor qualidade possível.

O processo de construção da

paisagem urbana de Berlim obedeceu a um

encadeamento histórico no qual, em um

primeiro momento, as transformações

ocorreram de forma seqüencial, em sintonia

com a evolução natural do pensamento

arquitetônico e artístico de períodos históricos

que se sucediam em transições assimiláveis

pela população. Assim, a cidade medieval, a

gótica e a barroca tiveram, cada uma no seu

tempo, suas marcas materializadas no

conjunto urbano da cidade. Em um segundo

momento, as transformações da fisionomia

urbana ocorreram em um ritmo acelerado,

ocasionado pelo caráter emergencial da

situação decorrente do período entre guerras

e pós-1945, associado ao pensamento das

vanguardas culturais sediadas na própria

cidade de Berlim.

Contexto relevante até o século XIX

Um dos fragmentos urbanos mais

importantes por sua antiguidade é o

Nikolaiviertel, um conjunto de edificações

localizado no centro histórico cuja origem data

de aproximadamente 1230. Nessa época foi

construída no lugar a primeira igreja de pedra

de Berlim. Ela foi remodelada e reconstruída

por diversas vezes ao longo do processo de

formação da cidade, até que, entre 1876 e

1878, foi construída em sua forma atual por

Hermann Blankenstein. A igreja, denominada

Nikolaiviertel, assim como as edificações à

sua volta, foi severamente danificada em um

bombardeio em 1944. Todo o conjunto urbano

foi reconstruído nos moldes da cidade antiga,

em 1985, para comemorar os 750 anos de

Berlim. Atualmente, é um museu a céu aberto

e guarda usos residenciais, comerciais e de

lazer.

Nikolaiviertel

Fonte: www.berlin-local.de

A cidade de Berlim preserva

monumentos e edifícios monumentais do

período Neoclássico — segunda metade do

século XVIII e início do século XIX, o que

confere um traço marcante à sua paisagem. A

burguesia berlinense, promotora do

desenvolvimento cultural nas artes e ciências

e incentivadora de uma disciplina militar,

segundo Kenneth Frampton (1997, p. 9), “[...]

parece ter exigido um retorno ao clássico”.

Uma de suas mais significativas expressões é

representada pela obra de Karl Friedrich

Shinkel: a Neue Wache (1816), o

Schauspielhaus (1821) e o Altes Museum

(1830).

Schauspielhaus – K. F. Schinkel – 1821.

Fonte:

www.members.surfeu.de/.../Schauspielhaus

Como o maior uso extensivo da malha

urbana é o residencial, ele desempenha

função determinante na configuração da

paisagem construída. No caso de Berlim, no

século XIX os blocos residenciais

predominaram em sua paisagem. Segundo

Aldo Rossi, as tipologias que estruturavam

seus conjuntos residenciais eram: “1)

construções em blocos, 2) corpos livres e 3)

casas unifamiliares” (ROSSI, 2001, p. 92). As

construções em blocos de até sete

pavimentos predominaram nas áreas centrais

da cidade. Eram constituídos “[...] por diversos

pátios perpendiculares à fachada frontal”

11

caracterizados por uma implantação

longitudinal construída no limite do passeio

público, denominada Mietkaserne. A

predominância desse padrão tipológico ao

longo do século XIX proporcionou a Berlim

uma alta densidade de ocupação do solo,

tornando-a uma cidade compacta,

conformada por extensos quarteirões. Este

era, então, o traço marcante de sua paisagem

urbana. Paralelamente à construção das

residências populares, construíam-se os

palácios e os edifícios culturais monumentais.

No final do século XIX, Berlim era, do ponto de

vista da utilização do solo e da densidade

populacional, uma das cidades mais

compactas da Europa e com um crescimento

populacional muito significativo, saltando de

“[...] 1,9 milhão em 1890 para 3,7 milhões em

1910” (HALL, 2002, p. 34).

Contexto Relevante até 1989

Após a Primeira Guerra Mundial, a

grande demanda por habitação e a nova

proposta de espaço urbano em processo de

consolidação por meio do movimento

11

Sobre o estudo de Aldo Rossi acerca das

morfologias residenciais de Berlim, ver A

arquitetura da cidade (ROSSI, 2001, p. 85-106).

Mietkaserne – 1805

Fonte: ROSSI. A arquitetura da cidade ( 2001, p 93).

moderno geraram um novo padrão de

moradia: o Siedlung. Este consistia em

edificações construídas independentemente

dos alinhamentos e limites do terreno, as

quais conformavam um bairro e geravam

espaços abertos intersticiais, em

contraposição ao quarteirão fechado que

caracterizava o desenho tradicional da cidade.

A livre distribuição dos edifícios no terreno,

denominada por Aldo Rossi de “corpos

livres”,

12

obedecia a um desenho no qual o

traçado viário era concebido segundo as

12

Ver NOTA 11

escolhas do projetista e os edifícios eram

contornados por grandes espaços verdes, o

que gerava uma continuidade dos espaços

abertos intersticiais. Essa configuração

promoveu uma significativa alteração nas

perspectivas da paisagem urbana de Berlim.

Além disso, a substituição dos palácios pelas

vilas e, posteriormente, pela casa unifamiliar

13

também estudada por Aldo Rossi, colaborou

não só para as transformações fisionômicas

da paisagem, mas também para a diluição da

malha urbana e a integração de espaços

abertos e áreas verdes aos espaços

urbanizados, valorizando inclusive a

volumetria dos edifícios residenciais.

De 1924 a 1960 foi construída a

maior parte dos grandes conjuntos

habitacionais edificados nas periferias de

Berlim: Siedlung “Freie Scholle” (1924-1931);

Siedlung Schillerpark (1924-1928);

Grossiedlung Britz (1925-1931); Grossiedlung

Onkel-Toms-Hütte e Siedlung Fischtalgrund

(1926-1931); Wohnstadt Carl Legien, Weisse

Stadt, Grossiedlung Simensstdat, Friedrich-

Erbert-Siedlung (1929-1931);

Forschungsiedlung Spandau-Haselhorst

(1930-1932); Wohnbebaung am Spandauer

Damm (1953-1960); Interbau Hansaviertel

(1957); Charlottenburg Nord (1957-1960);

Wohnbauten Hansaviertel Nord (1960) Paul-

Hertz-Siedlung (1961-1965). Os dois maiores

conjuntos habitacionais de características

modernas construídos em Berlim foram os

últimos: BBR Britz-Siedlung (1964-1968) e

13

Ver NOTA 11

MV Märkisches Viertel (1965-1968). Um

exemplo importante da inovação arquitetônica

praticada na época é o edifício

Hufeisensiedlug (ferradura), localizado no

Gross-Siedlung-Britz, projetado por Bruno Taut

e Martin Wagner e construído entre 1925 e

1927

14

.

Hufeisensiedlung – Bruno Taut e Martin Wagner

Fonte: sv.wikpedia.org

A Segunda Guerra Mundial provocou a

destruição de quadras inteiras, ocasionando

modificações radicais em diversos setores da

cidade e alterando substancialmente sua

paisagem. Após o término do conflito, Berlim

apresentava extensos territórios urbanos

totalmente desprovidos de edificações e, em

algumas áreas, mesmo os vestígios do

sistema viário eram de difícil identificação.

Havia uma situação emergencial que

demandava novas habitações. A

administração pública deu continuidade ao

processo de expansão da periferia urbana, a

princípio afastada da divisa com o setor

soviético, onde continuou edificando os

grandes conjuntos habitacionais de

14

Há divergências bibliográficas em relação à data

da construção. Adotou-se aqui a publicação Bauen

seit 1900 in Berlin (1968, p. 79).

características modernas. Após a construção

do Muro de Berlim, investiu também nas áreas

centrais.

Berlim- situação pós-1945.

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de/.../geschichte

A expansão periférica

Para compreender melhor o processo

de expansão das periferias de Berlim,

15

do

final do século XIX a 1980, podem ser

consideradas três divisões temporais.

A primeira vai de 1875 a 1920,

quando as densas implantações edilícias

formavam pequenos pátios no interior dos

quarteirões perimetralmente delimitados. As

ruas caracterizavam-se como corredores

nitidamente definidos por construções de até

quatro andares, o que configurava uma

paisagem urbana formada principalmente por

elementos artificiais. Nas duas figuras

seguintes é possível observar: na primeira, em

cinza, a malha urbana anterior a 1875 e, em

preto, as expansões de 1875 a 1920; na

segunda, a volumetria paisagística resultante.

15

Informações de referência contidas em

publicação do Senator für Bau – und

Wohnungswesen, denominada Räumliche

Stadtentwicklung de 1981.

Berlim até 1920.

Fonte: Räumliche Stadtentwicklung - 1981

Na segunda divisão, de 1920 a 1948,

a implantação das construções permitia uma

maior amplitude dos pátios e possibilitava a

inserção de vegetação arbórea no tecido

urbano. As duas figuras a seguir apresentam,

em cinza, a malha existente em 1920 e, em

preto, as ampliações de 1920 a 1948 e a

volumetria da paisagem. Observa-se que,

nesse período, o centro histórico permanece

livre de novas construções.

Berlim até 1948.

Fonte: Räumliche Stadtentwicklung - 1981

A terceira, de 1948 a 1980, foi um

período em que ocorreu a verticalização das

construções periféricas, houve a eliminação

dos pátios internos e o espaço público

desenvolveu-se como um contínuo integrado

aos espaços abertos privativos. Além disso,

iniciou-se, no final desse período, o retorno

das construções no centro da cidade, então

dividida pelo Muro de Berlim. Nas duas figuras

seguintes, vê-se, em cinza, a malha até 1948

e, em preto, a expansão de 1948 a 1980 e o

contraste volumétrico resultante. Nessa fase

foi investigado o setor ocidental.

Berlim até 1980 – situação da expansão ocidental.

Fonte: Räumliche Stadtentwicklung - 1981

Nessa terceira fase das construções

periféricas, nas primeiras interferências do

pós-guerra, iniciou-se um processo de

modernização da cidade com a abertura de

grandes eixos viários e quarteirões inteiros

foram reconstruídos nos moldes modernos.

Era urgente resgatar a auto-estima da

população, portanto os planos de

reconstrução buscaram restabelecer o

processo de expansão urbana, adotando uma

morfologia de feição modernista. Porém, a

grande quantidade de demolições de

edificações antigas provocou uma intensa

reação popular e também dos arquitetos e

estudantes de arquitetura, que exigiram a

paralisação das obras no final da década de

1960.

16

Como se pode constatar, o pós-

guerra foi o segundo momento de

transformação na paisagem urbana de Berlim.

O processo de reconstrução da cidade ocorreu

de forma traumática para a população, pois

resultou em uma nova fisionomia muito

diferente daquela à qual estavam habituados.

As mudanças ocorreram em um curto período,

de modo que não houve tempo para que os

cidadãos assimilassem a nova forma urbana

que se materializou rapidamente diante de

seus olhos.

Da década de 1960, a cidade preserva

no Kulturforum um conjunto de edifícios

representativos do esforço governamental

para gerar espaços urbanos

arquitetonicamente qualificados e que

tivessem poder de atração suficiente para

dinamizar a vida cultural da cidade. O

Kulturforum foi planejado para dotar a cidade

ocidental de um núcleo cultural, uma vez que

os edifícios culturais mais importantes ficaram

do lado oriental após a divisão da cidade.

Encontram-se como exemplo das construções

da década de 1960: Phillarmonie (1960-

16

Informações detalhadas sobre a fase das

reconstruções pós-guerra poderão ser obtidas em

Passaro (2002, p. 19-21).

1963) de Hans Scharoun; Neue

Nationalgalerie (1965-1968) de Mies van der

Rohe; Staatsbibliothek (1967-1969) também

de Hans Scharoun.

Phillarmonie - Hans Scharoun – 1963.

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de/Kulturforum

Neue Nationalgalerie - Mies van der Rohe – 1968.

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de/Kulturforum

Staatsbibliothek - Hans Scharoun – 1969.

Fonte: www. Staatsbibliothek-Berlin.de

No final da década de 1960, a

paisagem urbana de Berlim encontrava-se

composta por fragmentos de diferentes

tipologias e diversificadas morfologias. Essa

composição era produto das sucessivas

interferências na cidade histórica,

tradicionalmente barroca, o que resultou em

uma série de parcelas urbanas de

conformação modernista ilhadas em um

tecido urbano histórico severamente

arruinado por bombardeios de guerra. Entre

as diferentes morfologias urbanas, a cidade

abrigava edifícios antigos e modernos que

eram verdadeiros tesouros da história da

arquitetura. Ao mesmo tempo em que

preciosos representantes da história do lugar

eram demolidos, outros, igualmente

importantes por testemunharem um novo

momento cultural e social de Berlim, eram

construídos. Havia na efervescência cultural

da época uma multiplicidade de opiniões e

uma divisão ideológica sobre o destino das

cidades e a forma que deveriam assumir. Em

Berlim, essa situação era potencializada tanto

pelo grau de destruição no qual se encontrava

a cidade quanto pela tradição de abrigar

vanguardas culturais que buscavam novos

caminhos para trilhar. Tais opiniões foram

convertidas em propostas de remodelação

urbana nas duas décadas seguintes, de 1970

a 1989, oportunidade em que, durante a

realização do evento IBA-Berlin 87, os

arquitetos trouxeram para a prática vários

aspectos teóricos em discussão e,

consequentemente, o resultado visual das

edificações foi muito diversificado.

Obras realizadas para a IBA-Berlin 87.

Fonte: unser.chollian.net/.../housing

A década de 1970 proporcionou uma

nova experiência urbana. Foi o reflexo de um

discurso internacional em defesa da cidade

tradicional, da permanência dos elementos

urbanos responsáveis pelo testemunho de

fatos históricos do passado, da manutenção

de tradições e de memórias urbanas. Porém,

as experiências modernas anteriores já

estavam impregnadas nas mentes dos

cidadãos, assim não havia mais a

possibilidade de reconstrução pura e simples

de uma paisagem do passado. A sociedade

era outra, embora houvesse rompantes

saudosistas não seria possível um simples

retrocesso no processo de construção da

cidade. Dessa forma, as interferências que se

seguiram em Berlim, a partir das décadas de

1970 e 1980, estavam repletas de

controvérsias, resultando em uma mistura de

estilos e conceitos. Ao mesmo tempo em que

se pretendia o resgate da cidade para o

pedestre, já não era possível prescindir dos

veículos motorizados individuais.

A reunificação pós-1989

Berlim volta a ser um ponto focal no

cenário internacional quando, a partir de 9 de

novembro de 1989, ocorre a derrubada do

muro que separava a cidade ocidental da

cidade oriental. Inicia-se, imediatamente, um

novo processo de planejamento e re-

arquitetura da cidade que, no início do século

XX, tinha sido uma das mais importantes

capitais da Europa.

No processo de reconstrução da

cidade, no período pós-guerra, ficaram claras

duas posturas distintas, uma anterior e outra

posterior à reunificação.

17

Na fase anterior, o

processo de planejamento, tanto no lado

oriental quanto no ocidental, desconsiderou

uma característica fundamental na construção

17

Hans Kollhoff em entrevista sobre a

reconstrução de Berlim, publicada na revista AU

65, abril/maio 1996. p. 51.

do tecido urbano de Berlim: a multiplicidade

funcional. Na cidade histórica, além dos

edifícios serem dispostos de maneira que

compunham quarteirões fechados, havia em

cada um a presença de funções

administrativas, comerciais, residenciais e

pequenas unidades de produção artesanal. A

reconstrução moderna do pós-guerra

estabeleceu um uso do solo monofuncional,

que foi implantado, principalmente, nas

periferias da cidade.

Após a reunificação, o governo

berlinense adotou, para o setor central, o

conceito de reconstrução crítica

18

que visava

restabelecer o centro vital da cidade no antigo

centro barroco. Para isso, além de determinar

afastamento frontal nulo e altura máxima de

20 metros (exceções a discutir) para os

edifícios, estabeleceu também usos

funcionais múltiplos por quadra e determinou

que o residencial devia ocupar 20% do total

da área edificada. A intenção era manter o

caráter histórico como forma de preservação

do conceito urbanístico que estruturara, no

passado, a configuração arquitetônica da

cidade, e por meio dele possibilitar o diálogo

harmônico entre os elementos novos inseridos

na fase pós-reunificação e os existentes no

tecido urbano desde as épocas remotas de

18

Reconstrução Crítica e Subúrbio são os dois

conceitos adotados pelo governo berlinense para

orientar os procedimentos de re-arquitetura da

cidade de Berlim. O primeiro foi aplicado na área

central e o segundo, nos bairros periféricos, porém

localizados dentro do perímetro urbano

(KOLLHOFF, AU 65, abril/maio 1996). O termo

reconstrução crítica foi criado por Kleihues, diretor

do setor de novas construções da IBA-Berlin 87.

sua história. Neste caso, as ações

concentraram-se na área central da cidade e

objetivaram produzir uma paisagem voltada

para o estabelecimento de uma imagem

urbana compatível com a função de capital de

um país economicamente forte e

culturalmente desenvolvido. As determinações

do uso do solo estabeleceram para a área

central um adensamento de construções nos

moldes da cidade antiga, o que possibilitou

aos arquitetos composições arquiteturais com

utilização de diferentes materiais tecnológicos

contemporâneos. A liberdade de criar com

novas tecnologias imprimiu, nas fachadas

contidas dentro de dimensões volumétricas

predeterminadas, uma diversidade formal

sem comparação na paisagem urbana de

Berlim. Cada objeto inserido no contexto da

malha urbana apresenta uma personalidade

própria e um nexo de contextualização

contemporânea singular. Como os edifícios

são institucionalmente condicionados a

determinadas projeções verticais e têm

alturas estabelecidas a priori, a singularidade

é reforçada na composição formal das

fachadas, nos elementos tecnológicos e nos

detalhes dos interiores. Isso pode ser

constatado nos novos edifícios da tradicional

Rua Friedrichstrasse, onde a inovação dos

arquitetos criou formas inusitadas, abusando

do metal e do vidro, e proporcionou uma

ocupação subterrânea para compensar a

impossibilidade da verticalização.

Friedrichstrasse – Construções pós-1989. Fonte:

www.stadtentwicklung.berlin.de

Galeria Lafayette

Fonte: www.brynossaurus.com/album...

Berlim tem sido palco de inúmeras

manifestações artísticas e sociais. Disso

decorre a necessidade de se materializar em

seu território os ambientes indispensáveis à

realização de eventos, arquivamentos,

exposições, aglomerações populares, entre

outras situações. Por isso, têm sido

construídos edifícios e monumentos

destinados a dar suporte físico a tais

atividades. O Museu do Holocausto, projeto de

Daniel Libeskind, é uma das obras mais

significativas desse setor. Assim como o

museu, outras obras de aparência singular

têm sido inseridas no espaço urbano,

reforçando a conotação da diversidade formal

dos objetos componentes da paisagem.

Algumas obras pretendem uma relação com a

mais avançada tecnologia do aço e do vidro,

outras, como a de Aldo Rossi, pretendem uma

releitura de formas culturais, estabelecendo

um elo com a tradição.

Museu do Holocausto – D. Libeskind – 1999.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Quarter Schützenstrasse – Aldo Rossi – 1997.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Planos e projetos são detalhados pela

administração pública para orientar o

processo de re-arquitetura urbana da cidade.

A consolidação dos planos e projetos é uma

obra coletiva que envolve a administração

pública, a população e os investidores

financeiros. Entre os planos setoriais, o

Haupstadplan é o que contempla o

planejamento das áreas institucionais

destinadas à administração do país, criando

na cidade os espaços que abrigam os órgãos

governamentais e os funcionários federais. Os

setores da administração central do governo

têm uma implantação de edifícios que

favorece a tridimensionalidade volumétrica.

Assim, os edifícios isolados no contexto da

paisagem apresentam-se como objetos

esculturais, seguindo, geralmente, a linha

tecnológica contemporânea do aço e do vidro.

Maquete virtual do Plano de Massas para o Setor

Governamental - Estação Ferroviária de Berlim

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Paul-Löbe House – edifício governamental.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Além das novas construções, a nova

fase das intervenções urbanas interfere

também na re-qualificação dos edifícios

históricos, adaptando-os, quando necessário,

para abrigar novas funções ou ampliar

funções já existentes. Como exemplo citamos

o edifício barroco Zeughaus, hoje Museu da

História Alemã, que sofreu um processo de re-

arquitetura com intervenção do arquiteto I. M.

Pei.

Zeughaus, hoje Museu da História Alemã.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Zeughaus, hoje Museu da História Alemã.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Berlim passou a sediar o parlamento

alemão em 1999, dez anos após a

reunificação. A partir de 1990, Berlim torna-se

o maior canteiro de obras da Europa,

colocando em execução um extenso plano de

reestruturação urbana. No ano 2000, Berlim

contava com 3,6 milhões de habitantes em

seu território de 889 Km

2

.

19

Reichtag – Re-arquitetura de N. Foster pós–1989.

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de/bauen

Assim, com a queda do Muro de

Berlim, tornou-se real a possibilidade de

rearticulação das duas partes da cidade que

permaneceram separadas ao longo de 28

anos. Uma nova imagem urbana foi planejada

para que Berlim assumisse uma aparência

capaz de transmitir ao mundo o

desenvolvimento tecnológico, econômico e

cultural de seus construtores, convertendo-a

no novo símbolo de seu país. Diante disso,

pode-se perceber que o processo de formação

da paisagem urbana de Berlim, ao longo de

seus quase 800 anos, passou por vários

estágios socioculturais e econômicos, dos

quais ficaram registros materializados em sua

malha urbana através de edifícios e

monumentos e também da justaposição de

construções novas e antigas, testemunhando

o preenchimento de vazios urbanos e a

substituição de edifícios preexistentes. O

Reichtag, sede do Parlamento Alemão,

19

Dados sobre população e investimentos

publicados na Deutschland, Revista de política,

cultura, economia e ciência, nº 1, fev./mar. 2000.

exemplifica em um único edifício o contexto do

diálogo entre as formas antigas e as

contemporâneas na cidade de Berlim.

As transformações da paisagem

urbana berlinense, a partir de 1990,

estabeleceram um diferencial visual

perceptível, pontuado por objetos

tecnológicos, seja em forma de edifícios, seja

em forma de mobiliário urbano, e demonstram

um esforço coletivo para situar Berlim no

contexto das capitais internacionais e para

devolver à cidade um status cultural e

tecnológico desfrutado antes da Segunda

Guerra Mundial. Uma das estratégias

utilizadas para proporcionar uma posição de

destaque foi dotar a cidade de espaços

públicos de qualidade. Não seria possível

gerar uma imagem contemporânea que

fizesse frente às outras capitais européias

sem investir nas formas dos espaços abertos,

atualizá-las esteticamente, saneá-las,

ambientá-las adequadamente para uma vida

social sadia.

Estratégia administrativa para a condução

do processo de construção da paisagem

urbana

O processo de construção da

paisagem é uma obra coletiva, porém há uma

condução planejada que fornece as diretrizes

que harmonizam, em um determinado

momento, as ações individuais. Na cidade de

Berlim, esse processo apresenta e apresentou

momentos distintos que marcaram fortemente

a paisagem local.

A composição da paisagem urbana de

Berlim assumiu sua característica

caleidoscópica graças não só ao processo das

transformações culturais e das reconstruções

pós-guerras, mas também ao caráter do

processo de condução de seu planejamento

urbano. A administração berlinense tem

tradição em utilizar exposições e concursos

nacionais e internacionais de arquitetura para

subsidiar as decisões relacionadas com as

intervenções construtivas em seu espaço

urbano. O século XX foi marcado por

importantes e decisivas interferências físicas

na cidade de Berlim, que tiveram como fonte

as propostas apresentadas em exposições de

arquitetura e urbanismo.

Em 1910, realizou-se em Berlim a

Exposição Geral de Urbanismo que tinha “[...]

como objetivo elaborar um planejamento

global de reestruturação da cidade”

20

no que

se refere à ordenação territorial e também à

criação de uma imagem da cidade compatível

20

Ver histórico das exposições de Berlim em

PASSARO, L. B. Fragmentos de uma crítica:

revisando a IBA de Berlim, 2002. Tese de

Doutorado. Barcelona. Disponível em: <

http://www.tdx.cesca.es/TDX-0318102-

080014/index_an.html> Acesso em: 20 ago.

2002.

com sua função de capital. Nessa exposição

afloraram propostas de conotação

racionalista. No início do século XX, Berlim

sediou uma exposição de arquitetura anterior

à de 1910, cujos propósitos eram: discutir a

problemática urbana resultante do intenso

processo de industrialização que a cidade

sofrera no século XIX e definir as diretrizes e

procedimentos a serem adotados a partir

daquele momento.

A década de 1950 foi marcada por

dois eventos importantes para a cidade: em

1957, a Exposição Internacional de

Construções do Bairro Hansa (INTERBAU) e,

em 1958, o concurso Haupstadt Berlin

(Capital Berlim). A INTERBAU 1957, com suas

edificações livremente dispostas no terreno e

envoltas por ampla área verde, compondo

aproximadamente 1.300 unidades

habitacionais de variadas tipologias,

apresentou como resultado uma paisagem

totalmente diferente da paisagem consolidada

no entorno. Benevolo (1976) descreve a

experiência da INTERBAU como uma grande

variedade de tipos dispostos em uma extensa

área verde, refletindo as várias tendências em

vigência nas cidades européias. Era como se

na área restrita do Hansaviertel houvessem

sido manifestadas todas as experiências da

época.

21

Já o concurso Haupstadt Berlin tinha

21

Segundo Benevolo (1976, p. 692), o projeto

vencedor do concurso do Hansaviertel estabelecia

que o novo bairro fosse composto por edifícios

isolados no verde e que a densidade estabelecida

fosse alcançada por um aumento no número de

andares. Porém, o resultado final não obedeceu às

determinações do projeto e grande variedade de

como objetivo planejar uma Berlim

reunificada. Como o momento político da

época era bastante delicado, a reação da

administração soviética de Berlim Oriental foi

providenciar a construção do Muro de Berlim.

As mudanças no pensamento técnico-

científico internacional, a partir de 1970,

trouxeram como resultado a construção de

uma paisagem urbana composta de

elementos diversificados em relação à forma,

à distribuição espacial e ao relacionamento

urbanístico.

A década de 1980 foi tomada por uma

série de experiências arquitetônicas que

visavam, primeiramente, romper com regras

prefixadas e, depois, buscar a valorização dos

espaços coletivos urbanos como palco de

ações sociais e vivências citadinas. A

experiência denominada IBA-Berlin 87

consistiu em mais uma exposição

internacional de construções da qual

participaram arquitetos procedentes de vários

países. A experiência brindou Berlim com

construções de edifícios, ruas e praças

dotadas de diferentes aspectos formais.

Porém, havia entre essas edificações um elo

cultural que buscava o resgate das tradições

urbanas de construção em quarteirões

fechados por linha de edificações e

valorização dos espaços públicos como pontos

de encontro da população.

Em síntese, são três os momentos

paradigmáticos do pensamento arquitetônico

gestados no século XX e que influenciaram

tipos se estabeleceu na área.

diretamente a construção da paisagem

urbana de Berlim: o Movimento Moderno, o

Movimento Pós-Moderno e o pensamento

Contemporâneo. Eles se sobrepõem à

paisagem urbana da cidade histórica anterior

ao século XX, de onde se conclui que a cidade

contemporânea traz as marcas das

intervenções do pensamento arquitetônico

moderno que aflorou no início do século XX,

modificando extensas áreas da cidade antiga

e substituindo-as por estruturas urbanísticas

modernas com suas construções em blocos

sobre pilotis e cercados de áreas verdes.

Em Berlim, essas intervenções

modernas contracenavam com as estruturas

antigas dos quarteirões fechados por edifícios

justapostos e edificados no limiar das áreas

públicas. Outra marca de destaque no

contexto da paisagem urbana berlinense são

as áreas edificadas pela Internationale

Bauaustellung, a IBA-Berlin 87, construídas

segundo um pensamento arquitetônico que se

contrapõe às determinações espaciais

modernistas e busca o resgate dos espaços

públicos da cidade para o pedestre e o

cidadão, valorizando os espaços de encontro e

a rua como espaço de socialização. Também a

imagem da cidade, como morfologia histórica,

passa a ser valorizada.

Com a queda do Muro de Berlim, a

comunidade arquitetônica é novamente

convocada por meio de concursos públicos e

equipes técnicas governamentais para

elaborar propostas urbanas, paisagísticas e

arquitetônicas para a cidade. Os objetivos

eram: integrar as duas partes que haviam sido

separadas, preparar a cidade para receber a

capital do país e consolidar uma imagem

urbana que a colocasse como destaque no

cenário globalizado. Os planos

governamentais contemporâneos, que visam

a reestruturação da cidade após a

reunificação, trazem a estratégia de

consolidação de uma imagem urbana forte

para simbolizar a capital de um país

economicamente estável, tecnologicamente

avançado e culturalmente sedimentado.

Dessa forma, a cidade de Berlim vem sendo

construída, reformulada e reconstruída pelas

vanguardas do pensamento arquitetônico em

diferentes períodos de sua história. Os

movimentos culturais que nortearam a

concepção de teorias e práticas no campo da

arquitetura foram configurando uma paisagem

urbana composta de fragmentos de seus

diferentes períodos históricos.

Maquete virtual de Berlim em 2020

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de/stadtmodel

A ocorrência de uma série de

significativas intervenções arquitetônicas, no

decorrer do século XX, resultou em uma

paisagem de fim de século que apresentava

características complexas, em que elementos

históricos remanescentes de quase oito

séculos de história situavam-se lado a lado

com estruturas modernas e contemporâneas

recém-construídas. A configuração

paisagística da estrutura urbana da cidade

encontra-se planejada até o ano 2020.

Berlim apresenta-se como uma cidade

polinucleada, cujos centros menores,

originados dos povoados que existiam no

entorno de sua malha original, encontram-se

estruturados em função do centro histórico e

do novo centro gerado pelo isolamento da

antiga Berlim Ocidental. Um dos problemas

enfrentados pela administração urbana pós-

reunificação foi a condição insatisfatória de

salubridade urbana da parte leste e o grande

vazio urbano propiciado pelos terrenos baldios

localizados ao longo da divisa entre as duas

partes da cidade. Era necessário sanear e

rearticular a estrutura urbana, proporcionando

uma ligação entre o centro antigo, histórico, e

o novo centro que se formou na cidade

ocidental. A estratégia adotada foi a

intensificação da urbanização da área do

Kulturforum e a construção do complexo das

Praças Potsdamer e Leipziger.

Ilustração sobre planta das áreas centrais estruturadoras da cidade de Berlim, evidenciando o Centro

Histórico, o Centro Ocidental, ou Centro Novo, e as áreas de ligação entre os dois: Kulturforum e Praças

Potsdamer e Leipziger.

Fonte: Ilustração de Suzy Simon. Base: www.stadtentwickulung.berlin.de

Como se pode constatar, a paisagem

urbana de Berlim contém, na atualidade,

traços de sua história, momentos cristalizados

no tempo, testemunhos de pensamentos e

ações que demonstram a dinâmica das

interferências dos acontecimentos sociais e

econômicos na cultura e configuração física

de um lugar. A seguir, será apresentado o

evento INTERBAU 1957 como representante

da influência do pensamento do Movimento

Moderno na estrutura urbana da cidade e,

conseqüentemente, em sua paisagem.

2

INTERBAU 1957 Berlin-Hansaviertel: a desmaterialização da paisagem urbana

Hansaviertel – vista geral dos edifícios verticais. Fonte: Wikipedia.berlin-hansaviertel.de

Fonte: www.Berliner-Hansaviertel.de

As informações históricas contidas

neste texto sobre a INTERBAU 1957 têm como

fonte básica publicações on line do

Departamento de Desenvolvimento Urbano de

Berlim e da Universidade Técnica de Berlim.

As ilustrações são procedentes de diversos

sites veiculados na World Wide Web,

devidamente referenciados a seu tempo.

A INTERBAU 1957 foi uma exposição

internacional de construções realizada em

três áreas de Berlim: uma, no bairro de Hansa,

ocupando uma parcela do terreno localizado

entre a linha de trilhos do bonde (S-Bahn) e

o bosque do Parque Tiergarten, denominada

Hansaviertel; outra, próxima ao

Olympiastadium, onde Le Corbusier projetou

uma Unité d’Habitation; a última, nas

imediações do edifício Reichtag, onde os

Estados Unidos construíram o Kongresshalle.

A INTERBAU 1957 tornou-se

internacionalmente conhecida como uma

mostra representativa da arquitetura

moderna. Edifícios e urbanismo espelharam

os conceitos arquitetônicos do movimento

moderno e foram produzidos por arquitetos

procedentes de vários países.

INTERBAU 1957 – Berlin-Hansaviertel - Plano geral de 1957.

Fonte: www.arch.tu-dresden.de/ibad/bargeschichte/woh

Localização do Hansaviertel no bairro Hansa. Ocupa os terrenos entre a linha do bonde S-Bahn e o

bosque do Parque Tiergarten. Imagem atualizada.

Fonte: www. stadtenwicklung.berlin.de/planen... spreespeicher2001.pdf em 12/02/2006

48

A implantação original do bairro teve

início em 1874 com a construção de

residências campestres e edifícios de

apartamentos para aluguel. Até 1925 já

haviam sido edificadas três sinagogas, uma

igreja evangélica e uma católica, uma escola

pública e algumas escolas particulares. A

localização do bairro era favorável, pois

estava próximo ao centro da cidade e, além

disso, por causa da proximidade com o

Parque Tiergarten, era muito agradável. Tais

fatores induziram uma intensa ocupação,

estruturada na forma de quarteirões

perimetrais fechados por edificações unidas

umas às outras, as quais, em novembro de

1943, foram vitimadas por intenso

bombardeio.

Hansaviertel, antes de 1940.

Fonte:baugeschichte.a.tu-berlin.de

Hansaviertel, em 1957.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de/archiv-

sensut/

Hansaviertel, em 2002.

Fonte: Wikipedia.berlin-hansaviertel.de

A história da reconstrução do

Hansaviertel faz parte do planejamento

institucional para a reconstrução da cidade

de Berlim após a Segunda Guerra Mundial.

Era necessário um plano de reconstrução

que possibilitasse o resgate de sua estrutura

física e social. Em 1946, o arquiteto Hans

Scharoun recebeu a incumbência de

elaborar um plano conceitual que dotasse a

cidade de Berlim de uma nova fisionomia.

Foram estabelecidas duas diretrizes

básicas: a primeira determinava a

manutenção das características urbanas do

centro da cidade e a segunda definia

incentivos para a inserção de espaços

verdes nas áreas periféricas. Essas

diretrizes foram incluídas, posteriormente,

no plano de uso do solo de 1950, que foi

elaborado para toda a cidade. Porém, o lado

leste, administrado pela União Soviética em

razão da Guerra Fria, acabou por definir

outras estratégias para o seu setor.

Estabeleceu diretrizes de reconstrução

baseadas em uma arquitetura monumental,

como exemplifica sua primeira interferência,

a Avenida Stalinallee, posteriormente

denominada Karl-Marx-Allee. A INTERBAU

49

1957 foi implantada no mesmo período da

Stalinallee, estabelecendo-se entre as duas

equipes organizadoras dos trabalhos uma

deliberada concorrência.

A localização do terreno, junto ao

Parque Tiergarten, foi favorável ao

estabelecimento de elos entre a

urbanização, os edifícios e as áreas verdes.

As diretrizes para o Hansaviertel eram

claras: os edifícios deveriam ser edificados

em forma de blocos isolados, contornados

de áreas verdes, de modo que o bosque do

Tiergarten fluísse através de seu espaço.

Na década de 1950, colhiam-se os

frutos das propostas modernistas. A

experiência do novo Hansaviertel foi o

reconhecimento e a consagração da

revolução na fisionomia urbana que a

paisagem de Berlim vinha desenvolvendo

desde a década de 1920, com a

implantação dos Siedlung – grandes

conjuntos habitacionais periféricos. A

proposta era totalmente conforme a dos

grandes conjuntos habitacionais modernos,

portanto contrária às morfologias que

haviam sido construídas pela tradição

urbana da cidade. Consistia em uma

composição urbana baseada na livre

disposição de prismas retangulares

(horizontais e verticais), dispersos entre

massas de vegetação e gramados. Era um

desdobramento das propostas racionalistas

já em curso na cidade. Embora tenha sido

considerado como um rompimento com a

tradição, vale lembrar que a vanguarda

cultural modernista teve uma vertente

nascida em Weimar. Essa vertente

promoveu um avanço cultural e técnico,

associando artes e ofícios a uma produção

sistematizada de design que atingiu todos

os setores da indústria, da manufatura e da

construção civil, tanto na Alemanha quanto

em outras regiões européias e americanas.

Simbolicamente, o Hansaviertel era

a representação da cidade do amanhã.

Propunha uma organização espacial que

permitia a circulação do ar, a penetração do

sol, a harmonização da cidade com a

natureza. Era a idealização do futuro da

arquitetura e da cidade.

Embora o edifício de 557 unidades

residenciais, projetado por Le Corbusier,

tenha ficado grande demais para os padrões

definidos pelo plano geral do Hansaviertel,

motivo pelo qual foi construído em outro

lugar, colocou em evidência o conteúdo

teórico e filosófico da implantação dos

edifícios da exposição. De forma literal ficou

representada na fachada da Unité

d’Habitation uma impressão em baixo relevo

das considerações sobre as cidades e a

arquitetura que estavam sendo debatidas

no círculo profissional dos CIAMs. A

condução da INTERBAU-Berlin 1957

encontrava-se em sintonia com as propostas

modernistas, apesar de, na época da

exposição, a comunidade internacional de

arquitetos já ter iniciado o processo de

questionamento e revisão dos preceitos da

arquitetura moderna.

50

Unité d’Habitation - Le Corbusier – INTERBAU-Berlin 1957.

Fonte: Berlin.placeinplaceof.net

Unité d’Habitation - Le Corbusier – INTERBAU-Berlin 1957.

Fonte: Berlin.placeinplaceof.net

Unité d’Habitation - Le Corbusier – INTERBAU-Berlin 1957 – Imagem de 2004.

Fonte: www. stadtenwicklung.berlin.de

51

Plano da INTERBAU 1957.

Fonte:baugeschichte.a.tu-

berlin.de/bg/lehre/veranst...

Maquete da INTERBAU 1957.

Fonte: www.raum-szenarien.ud.k-

berlin.de

Altonaer Straße 1957.

Fonte:baugeschichte.a.tu-

berlin.de/bg/lehre/veranst...

Para participar da exposição que se

realizaria em 1957, cuja proposta

urbanística foi de Otto Bartning, foram

convidados para o concurso de seleção de

projetos, realizado em 1952, 53 arquitetos

de 13 países. Eles desenvolveram 48

projetos, dos quais 35 foram selecionados e

executados. Os arquitetos que participaram

da exposição foram: Herman Fehling, Daniel

Gogel e P. Pfankuch com o projeto Berlin-

Pavillon; Klaus Müller-Rem, Gerhard

Siegmann; Hans Muller; Günter Gottwald;

Wassili Luckhardt, Hubert Hoffmann; Paul

Schneider-Esleben; Willy Kreuer; Pierre Vago;

Alvar Aalto; Werner Düttmann; Fritz

Jaenecke, Sten Samuelson; Eduard Ludwig;

Gerhard Weber; Alois Giefer, Hermann

Mäckler; Johannes Krahn; Sep Huf; Serguis

Ruegenberg, Wolf Von Möllendorff; Günter

Hönow; Ludwig Lemmer; Paul Baumgarten;

Kay Fischer; Otto H. Senn; Franz Schester;

Hansrudolf Plarre, Ernst Zinsser; Oscar

Niemeyer; Max Taut; Egon Eiermann; Walter

Gropius; Luciano Baldessari; J. H. Von den

Broek, J. B. Bakema; Gustav Hassenpflug;

Eugène Beaudoin, Raymond Lopez; Hans

Schwippert e Arne Jacobsen. Todos eram

expressões da nova arquitetura

denominada, então, de modernista.

Considerando a importância

conceitual atribuída às áreas verdes, foi

necessária a participação de arquitetos

paisagistas, dentre os quais se destacaram

Ernst Kramer e Walter Rossow, este último

atuou na elaboração do plano geral.

A proposta urbanística consistiu na

desmaterialização da cidade histórica. Os

amplos espaços entre os edifícios e as

formas elegantes e isoladas das edificações

resultaram em uma paisagem fluida e

abstrata. Do ponto de vista funcional, os

edifícios habitacionais foram implantados na

periferia; no centro, foram instalados

equipamentos sociais e o comércio. O

sistema viário foi resolvido com um número

reduzido de vias e estacionamentos

próximos aos edifícios. Um sistema de

caminhos para pedestres isolava o

transeunte dos veículos motorizados. O

aspecto urbanístico do Hansaviertel foi um

grande diferencial em relação ao traçado

tradicional e possibilitou o ar de

modernidade que favorecia o deslocamento

em alta velocidade. A humanização da

52

paisagem ficou assegurada pelo trânsito de

pedestres e ciclistas em uma rede de

caminhos que fluíam através de áreas

ajardinadas e arborizadas, o que conferia à

paisagem o caráter de ambientalmente

agradável e adequada ao desfrute e à

contemplação dos espaços urbanos.

Desenho de 1958, criado sobre a proposta da INTERBAU Berlin 1957. A contemplação de uma nova

paisagem urbana.

Fonte: www.Berliner-Hansaviertel.de

Hansaviertel – Berlim

Fonte: www.jhfoto.de

Os edifícios habitacionais do

Hansaviertel definiram três grupos

morfológicos: o primeiro era composto por

unidades unifamiliares de um ou dois

andares; o segundo, por edifícios horizontais

de quatro a dez andares e o terceiro, por

edifícios verticais de até 17 andares.

A grande transformação no processo

de construção da paisagem consistiu, assim,

na substituição da cidade conformada pela

arquitetura de seus edifícios pela cidade

nascida do desenho livre e racional dos

urbanistas. A cidade tradicional era

estruturada em função da proximidade entre

os lugares de origem e o destino dos fluxos,

já que a circulação urbana se processava

principalmente a pé. A nova estrutura

urbana provocou a ampliação das distâncias

53

de circulação entre os elementos funcionais

tridimensionais da cidade, a valorização da

velocidade dos deslocamentos, viabilizada

pelo uso do automóvel, e exigia um traçado

com menor quantidade de cruzamentos e

independência espacial entre corredor

motorizado e áreas de pedestres.

A grande dimensão das áreas verdes

de caráter contemplativo, ou seja, sem o uso

de atividades dinâmicas, tornou o

Hansaviertel não em um local, mas em um

espaço urbano em que a configuração

estética assumiu um papel de maior

relevância que a utilização funcional ativa.

Dessa forma, a apropriação do espaço

público por parte da população local ficou

prejudicada pela inexistência de elementos

indutores da permanência das pessoas

nesse espaço. Não se estabeleceu,

portanto, uma relação de identidade entre o

usuário e o lugar. A disposição das

edificações no terreno assumiu uma

conotação escultórica, em que o arranjo

estético pretendia valorizar os edifícios

como objetos tridimensionais a serem

apreciados a partir de diferentes ângulos

visuais e não apenas da perspectiva de

corredor possibilitada pelo traçado

tradicional. Cabe ressaltar que se pretendia

promover um espetáculo arquitetônico, uma

apresentação de objetos com assinatura,

tanto que cada obra recebia como

denominação o termo objekt, seguido de um

número cardinal que a identificava.

Utilizando um termo usual na atualidade,

pode-se dizer que o Hansaviertel, para

Berlim, foi o seu primeiro não-lugar

22

.

À parte das discussões entre os

progressistas e os culturalistas berlinenses,

não se pode negar a importância dos

resultados alcançados pela INTERBAU

1957. Ela induziu uma série de

interferências modernas na cidade de

Berlim, provocando uma reação contrária da

população local, e teve reflexos nas

posturas da IBA-Berlin 87. Suas propostas

de um novo desenho da paisagem

influenciam, na atualidade, o processo de

reconstrução pós-reunificação.

A visualidade propiciada pela

materialização das propostas urbanísticas e

arquitetônicas da INTERBAU-Berlin 1957

colocou a cidade de Berlim na vanguarda

das imagens urbanas da época. Para

compreender o fato, é necessário considerar

a distância temporal que separa a cidade

atual daquele momento histórico. As figuras

apresentadas a seguir possibilitarão uma

melhor compreensão das considerações

tecidas até aqui.

22

Ver referência aos espaços urbanos que não

estabelecem elos com seus usuários em Hillman

(1993).

54

Residência unifamiliar Arq. Günter Hoenow

Residência unifamiliar Arq. Eduard Ludwig

Residência unifamiliar Arq. Ruegenberg

Bloco horizontal Arq. Alvar Aalto

Bloco horizontal Arq. Oscar Niemeyer

Bloco horizontal Arq. Walter Gropius

Bloco vertical Arq. Gustav Hassenplug

55

Bloco vertical Arq. Broek

Bloco vertical Arq. Raymona Lopez

23

O projeto urbanístico definiu um

plano de massas contendo a locação, a

projeção ortogonal dos edifícios no terreno e

o volume que cada um deles deveria ocupar.

Desse modo, os projetos arquitetônicos

obedeceram a diretrizes precisas quanto ao

espaço que deveriam ocupar. Porém, para

cada tipologia adotada, a expressão

individual de cada arquiteto fazia-se

presente no panorama da exposição.

23

As nove figuras anteriores tiveram como fonte:

www.Berliner-Hansaviertel.de

Observa-se que as formas

compositivas arquitetônicas utilizadas na

INTERBAU 1957 estavam sendo produzidas

em outras localidades da Europa e, mesmo

em Berlim, faziam parte dos projetos dos

grandes conjuntos habitacionais que, como

já foi visto no capítulo anterior, continuavam

sendo construídos na cidade. Tais formas

seguiram influenciando a arquitetura nas

Américas nas décadas seguintes. A

diversidade formal das edificações foi

produto da heterogeneidade cultural dos

arquitetos participantes e também de suas

trajetórias criativas diferenciadas. Os

resultados alcançados espelharam essa

realidade.

Exemplo de desenho de fachada da INTERBAU

1957 adotada internacionalmente.

Fonte: www. jhfoto.de

Bloco horizontal Arq. Franz Schuster

www.Berliner-Hansaviertel.de

56

Bloco horizontal Arq. Paul Baumgarten

www.Berliner-Hansaviertel.de

Bloco horizontal Arq. Paul Schneider-Esleben

www.Berliner-Hansaviertel.de

Hoje, o conjunto de edificações da

INTERBAU 1957 faz parte da cultura urbana

e da variedade tipológica de Berlim. É uma

das preciosidades arquitetônicas

valorizadas na cidade. Seus edifícios e

desenho urbano foram tombados pelo

patrimônio histórico e totalmente

restaurados. No fragmentado contexto

paisagístico da cidade atual, o Hansaviertel

é mais uma peça componente da

diversidade conceitual e formal do processo

de construção de sua paisagem urbana. Seu

diferencial é o fato de ter sido edificado

dentro de um parque arborizado. Isso está

em sintonia com a aspiração de convivência

com a natureza de parte da sociedade

contemporânea, o que é favorecido por suas

extensas áreas verdes, motivo de sua

valorização imobiliária.

A parte ecologista da sociedade

contemporânea encontra-se dividida em

dois grupos: um, emocional, que busca estar

em contato com os elementos naturais, que

deseja viver entre árvores, lagos, rios, etc. e

outro, racional, que busca o

estabelecimento de uma relação científica

com a preservação dos recursos naturais

renováveis e não renováveis. A proposta

urbanística do Hansaviertel aproxima-se do

primeiro grupo ao estabelecer uma relação

poética entre as edificações e o parque. A

natureza invade a cidade e se encarrega de

criar, no espaço urbano, as amenidades

ambientais que lhe são próprias. Diante dos

problemas ambientais da atualidade, a

proposta dos modernistas tornou-se

ingênua. Hoje, os novos racionalistas

determinam, com base no conceito de

sustentabilidade, a intensificação do uso

dos territórios já comprometidos com a

urbanização, em outras palavras, estimulam

o adensamento populacional dos bairros

existentes. Embora a abordagem ambiental

tenha mudado, o Hansaviertel está

preservado como um documento histórico e

um de seus valores é exibir uma zona

urbana onde os espaços abertos definem as

características do lugar. Essa zona urbana

torna-se um fragmento cada vez mais

precioso à medida que vai se confirmando a

57

tendência de adensamento construtivo de

seu entorno.

Hansaviertel - Altonaer Straße 2002.

Fonte: Wikipedia.berlin-hansaviertel.de

Hansaviertel - Altonaer Straße 2002 – vista do

mirante do Anjo da Vitória.

www.Berliner-Hansaviertel.de

Hansaviertel – Oscar Niemeyer

www.Berliner-Hansaviertel.de

Hansaviertel – - Altonaer Straße 2002.

www.Berliner-Hansaviertel.de

Hansaviertel – Arq. Egon Eierman

www.Berliner-Hansaviertel.de

A figura seguinte apresenta a

localização das obras e seus autores no

contexto urbanístico do Hansaviertel.

HANSAVIERTEL - BERLIM

Fonte: www.Berliner-Hansaviertel.de

1 Herman Fehling, Daniel

Gogel e P. Pfankuch com o

projeto: Berlin-Pavillon 2 Klaus Müller-Rem, Gerhard

Siegmann

58

3 Hans Muller

4 Günter Gottwald

5 Wassili Luckhardt, Hubert

Hoffmann

6 Paul Schneider-Esleben

7 Escritório Regional

Tiergarten

8 Willy Kreuer

9 Walter Gropius

10 Pierre Vago

11 Alvar Aalto

12 Werner Düttmann

13 Fritz Jaenecke, Sten

Samuelson

14 Eduard Ludwig

15 Arne Jacobsen

16 Gerhard Weber

17 Alois Giefer, Hermann

Mäckler

18 Johannes Krahn

19 Sep Huf

20 Serguis Ruegenberg, Wolf

Von Möllendorff

21 Günter Hönow

22 Ludwig Lemmer

23 Paul Baumgarten

24 Oscar Niemeyer

25 Egon Eiermann

26 Max Taut

27 Kay Fischer

28 Otto H. Senn

29 Franz Schester

30 Hansrudolf Plarre, Ernst

Zinsser

31 Luciano Baldessari

32 J. H. Von den Broek, J. B.

Bakema

33 Gustav Hassenpflug

34 Eugène Beaudoin,

Raymond Lopez

35 Hans Schwippert

36 Werner Düttmann com o

projeto Akademie der Künst

Desenho de Aldo Rossi para IBA-Berlin 87

59

3

IBA-Berlin 87: uma tentativa de resgate da paisagem urbana tradicional

Preservar não é tombar, renovar não é por tudo abaixo.

(SANTOS, 1986, p. 59)

O Movimento Moderno definiu um ideal urbano a ser reproduzido

enquanto que a IBA de Berlim particularizou o tratamento dos problemas

urbanos segundo distintas solicitações; o Movimento Moderno pretendeu criar

60

uma nova realidade, para um novo Homem enquanto que a IBA aderiu a um

enfrentamento da realidade urbana e de seus problemas, com seus habitantes

singulares.

(PASSARO, 2002, p. 27-33)

61

Os principais documentos de

referência para a elaboração deste estudo

sobre a IBA-Berlin 87 foram os seguintes: a

tese de doutoramento da Arq. Dra. Lais

Bronstein Passaro, intitulada Fragmentos

de uma Crítica: Revisando a IBA de Berlim

24

,

orientada pelo Arq. Dr. Ignasi de Solá-

Morales da Universidade da Catalunha,

Espanha, e defendida em 2002 na cidade

de Barcelona e o relatório Berlin 1987:

Projektübersicht, publicado em 1989, que

contém informações técnicas referentes a

metas, projetos e obras desenvolvidas e

implementadas durante a preparação da

exposição. Foram adicionadas informações

complementares procedentes de outras

fontes sempre que se mostrou necessário

ampliar as informações sobre os conteúdos

temáticos que se pretendia valorizar.

A IBA – Internationale

Bauausstellung é uma mostra internacional

de arquitetura promovida na Alemanha

desde 1901, cujo início se deu na cidade de

Darmstadt. Em 1927, a IBA instalou-se na

cidade de Stuttgart, posteriormente, em

1951, realizou-se a terceira exposição

internacional de construções na cidade de

Hannover. Berlim recebeu a quarta IBA em

1957 e também a quinta, que se

desenvolveu por praticamente toda a

década de 1970 e parte da década de

1980. A sexta exposição internacional de

construções localizou-se no Emscher Park,

na Ruhrgebiet, de 1989 a 1999. A sétima

24

Tese capturada na World Wide Web no

endereço eletrônico

http://www.tdx.cescs.es/TDX-0318102-

080014/index_an.html.

IBA, que recebeu o nome de IBA Fürst-

Pückler-Land,

25

encontra-se em fase de

implementação. Localizada na região de

Lausitz, teve início em 2000 e será

concluída em 2010. O projeto estende-se

por 5.000 km

2

e tem como principal objetivo

a criação de uma nova paisagem.

26

A oitava

IBA já está planejada para acontecer em

Hamburg e terá como tema a água.

A trajetória da Internationale

Bauausstellung, a partir da IBA-Berlin 87,

27

tem assumido uma dimensão cada vez mais

ampla, atualizando o contexto das

intervenções e avançando em relação às

abordagens contemporâneas de

sustentabilidade ambiental. Em Berlim, a

mostra resgatou a essência da cidade

tradicional e introduziu a discussão sobre o

meio ambiente urbano; em Emscher Park,

assumiu dimensão regional e priorizou um

tipo de intervenção que harmonizava

antropização com preservação ambiental;

em Fürst-Pückler-Land, transcende a

questão ambiental elementar e transita pelo

território da paisagem, introduz valores

estéticos e subjetivos na construção do

habitat.

Em 1978, o Senado de Berlim

aprovou a realização de uma nova exposição

25

Ver

http://www.sasayama.or.jp/english/opinion_e/S

_E_20.htm Acesso em: 2 out. 2004. Mais

informações em http://www.iba-fuerst-pueckler-

land.de/ Acesso em: 7 set. 2004.

26

Ver

http://www.planun.net/webcompass/plans_proj

ects_and_policies_ter_de.html Acesso em: 2 out.

2004.

27

IBA-Berlin 87 é como ficou conhecida a IBA de

Berlim, institucionalmente aprovada em 1978 e

inaugurada em 1987.

62

internacional na cidade e, em 1979,

instituiu a Internationale Bauausstellung –

Berlin GmbH, adotando o tema: O centro da

cidade como lugar para viver (Die

Innenstadt als Wohnort). O objetivo era

intervir na área central da cidade,

resgatando sua função anterior de área

mista com predominância habitacional.

28

A

proposta foi elaborada, inicialmente, para a

área central e, posteriormente, ampliada

também para as regiões de Tegel e Prager

Platz. A intenção era reparar uma parte da

cidade que tinha sido muito danificada

durante a guerra, criar uma arquitetura

humana e inserir elementos artísticos na

paisagem da cidade.

O contexto urbano no pós-guerra e as

influências teóricas da pós-modernidade

Berlim, em conseqüência de seu alto

grau de destruição, exigia uma atuação de

reconstituição do tecido urbano de forma

integral. A vida da população, associada à

vida da cidade, estava comprometida. A

construção de uma nova paisagem urbana

teria, necessariamente, de ser associada ao

planejamento urbano, pois a proposta de

reconstrução ia além da estrutura física

local. A construção de uma nova paisagem

requeria a definição das estratégias de

projeto relacionadas com as determinações

do planejamento desenvolvido no nível das

diretrizes de projeto para cada uma das

áreas de intervenção da exposição. As

28

Há uma síntese da IBA-BERLIN 87 no site:

http://www.luise-

berlin.de/lexicon/FrKr/i/Internationale_Bauauss

tellung_.htm Acesso em: 20 set. 2004.

diretrizes de projeto iam além dos aspectos

formais e de uso do solo, definiam os modos

de participação da população local no

processo de construção do novo espaço

urbano que se pretendia materializar.

A intenção governamental,

29

ao

instituir a IBA de Berlim, era promover a

reocupação das áreas centrais de Berlim

Ocidental que se encontravam em processo

de paulatino abandono por causa da

proximidade com a fronteira soviética e do

esvaziamento populacional da cidade no

período pós-guerra. As áreas escolhidas

para abrigar a exposição internacional de

construções estavam, em grande maioria,

localizadas ao longo do Muro de Berlim. Em

decorrência de serem áreas de grande valor

histórico, os profissionais envolvidos na

definição das diretrizes dos concursos

estabeleceram os parâmetros de

intervenção respeitando e valorizando os

vestígios históricos do lugar. As questões

anteriormente relatadas, relacionadas com

a pós-modernidade, também tiveram papel

preponderante na definição das abordagens

adotadas.

Em 1979, após um período de

críticas sobre as construções dos conjuntos

habitacionais racionalistas na cidade de

Berlim, instituiu-se a Internationale Berlin

Bauausstellung GmbH,

30

estruturada em

dois setores: 1) Novas Construções, sob a

coordenação de Josef Paul Kleihues (1933-

29

Ver em Internationale Bauausstellung Berlin

1987: projektübersicht (1989), um relatório

detalhado das diretrizes governamentais,

projetos apresentados e obras realizadas pela

IBA-Berlin 87.

30

Nome oficial da IBA-Berlin 87.

63

2004), que adotou como referência o termo

“reconstrução crítica”; 2) Renovação

Urbana, coordenado por Hardt-Walter Hämer

(1922), que adotou como referência o termo

“cuidadosa renovação”.

31

A IBA-Berlim 87

promoveu 28 concursos internacionais de

arquitetura e a exposição foi aberta ao

público em 1987, data de comemoração

dos 750 anos da cidade de Berlim.

A IBA da década de 1980 teve uma

duração de praticamente dez anos entre os

procedimentos preparatórios, os concursos

e as obras e contou com a participação de

200 arquitetos procedentes de 15 países.

Sua realização coincidiu com um momento

de intensas discussões teórico-críticas sobre

o que seria a arquitetura e a cidade do

período posterior ao que se entendia como a

arquitetura do movimento moderno. A IBA-

Berlin 87 buscou resgatar a relação edifício

—cidade, situando sua discussão em torno

do espaço urbano. Os três eixos teóricos

principais que nortearam os trabalhos da

exposição, apontados por Passaro (2002),

estavam fundamentados em Rossi

(L’Architetture della Cittá), Rowe (Ciudad

Collage) e Ungers (La Cittá nella Cittá), entre

os quais havia um ponto de convergência: o

respeito à cidade existente e sua história.

O pós-guerra modificou

substancialmente a estrutura urbana da

cidade. Parte da área central de Berlim

encontrava-se isolada e a construção do

Muro de Berlim provocou, na população, um

extremo constrangimento, que, associado à

31

Ver o site: luise-

berlin.de/lexicon/Frkr/i/Internationale_Bauauss

tellung.html e Passaro (2002, p. 24).

desolação de quadras inteiramente

destruídas por bombardeios, gerou uma

imagem de total abandono das áreas

centrais lindeiras ao muro. A paisagem

assumiu tal configuração embora o governo

de Berlim Ocidental não poupasse esforços -

entendidos como planos e investimentos na

área - para recuperar a cidade e a auto-

estima da população. Era necessário,

porém, mudar a opinião pública em relação

ao centro da cidade, o que só seria possível

mediante o resgate da alma do lugar, de sua

história. Seria necessário restituir à

população sua auto-estima, recuperando a

parte possível do “coração da cidade”.

32

A

década de 1970 começava a produzir os

primeiros frutos resultantes dos

questionamentos relacionados com o

tratamento que a arquitetura moderna

dispensava aos edifícios, às cidades e aos

cidadãos. Na avaliação tanto da população

quanto de parte dos arquitetos, a

arquitetura moderna estava destruindo a

cidade cidadã e criando um espaço

desprovido de lugares reconhecíveis e

utilizáveis, provocando perda de identidade

e de história.

33

Em Berlim, o momento era

extremamente favorável para o surgimento

de uma nova abordagem da arquitetura e da

paisagem urbana. Alguns fatores facilitavam

as mudanças: a disponibilidade de recursos

32

Aqui uma referência ao tema do CIAM VIII,

realizado em 1951, que discutiu a importância

do reconhecimento do papel da configuração

urbana e suas referências subjetivas para a

saúde social e individual dos cidadãos. Ver

Frampton, (1997, p. 329).

33

Sobre a condição pós-moderna, ver Montaner

(2001, p. 112-176).

64

financeiros,

34

a busca por resgatar a

dignidade da cidade semi-destruída por uma

guerra até então sem precedentes na

história da civilização, a tradicional

efervescência cultural da própria cidade e

uma história de valorização dos espaços

públicos urbanos, a insatisfação da

população em geral e dos arquitetos com o

tratamento que a instituição pública

dispensava à cidade. As grandes obras, que

geravam grandes demolições, provocavam a

revolta da população berlinense. A sensação

de perda fez com que a população exigisse a

manutenção de suas memórias que

estavam sendo destruídas por meio da

repentina substituição da paisagem da

cidade. A paisagem construída modifica-se

no tempo em função das transformações

ocorridas no meio social e tecnológico que a

produzem, assim a população assimila as

transformações ocorridas por obra coletiva e

compreende o processo de mudança. O que

ocorria em Berlim era a situação de uma

população humilhada, que estava perdendo

o tesouro que lhe restava: os fragmentos

remanescentes de sua cidade parcialmente

destruída. Entenda-se aqui não apenas a

composição física, mas também a cidade

simbólica, guardiã de sua cultura,

referencial de sua história.

Assim, a IBA-Berlin 87 foi a

representação de um movimento cultural

em prol da preservação da memória da

cidade. Ela possibilitou que, à cidade

histórica preservada em seus valores

simbólicos, fosse sobreposta a cidade

34

Segundo Gudrum Hamacher apud Passaro

(2002, p. 179).

contemporânea, com toda sua atualidade,

questionamentos e inovações, em harmonia

deliberadamente estabelecida entre o antigo

e o contemporâneo. Os resultados da

exposição decorreram, em parte, da postura

profissional e pessoal do arquiteto Josef

Paul Kleihues, defensor e mentor da

arquitetura berlinense, afeto ao diálogo, à

investigação, à aceitação da diversidade e

da experimentação

35

e, em parte, da

participação dos arquitetos internacionais.

Na direção do setor de Novas

Construções, o arquiteto Josef Paul Kleihues

fomentou a proliferação de diferentes

opiniões e concepções. Defendendo a

“concepção de pluralidade na totalidade”,

36

viabilizou a liberdade de expressão plástica

nas experimentações materializadas na

exposição. As contradições foram, então,

respeitadas e o resultado foi a construção

de formas oriundas de diferentes conceitos.

Iniciava-se em Berlim um processo de

compatibilização da diversidade

arquitetônica formal e conceitual na

configuração da paisagem urbana local.

Compatibilizar o direito à preservação da

figura histórica, incluindo todo seu corolário

de reminiscências, com o direito à

materialização da figura contemporânea,

com todo seu significado de vanguarda e

atualidade, era o que se fazia latente na

proposta de Kleihues.

35

Informações detalhadas sobre Kleihues no

artigo de Falk Jaeger: J. P. Kleihues. Das

Gedächtnis der Stadt. Der Tagesspiegel. Berlin.

14. 08. 2004.

36

Para mais informações ver Passaro (2002, p.

52).

65

Antes de assumir a direção do setor

de Novas Construções da IBA-Berlin 87,

Kleihues, juntamente com Wolf Jobst

Siedler, iniciou em 1977 uma campanha

contra as intervenções urbanas, ditas

modernas, que vinham sendo realizadas em

Berlim. A campanha, desenvolvida por meio

de publicações no importante jornal local

Berliner Morgenpost, contou com a

participação de vários arquitetos que foram

convidados a contribuir com pareceres e

opiniões: Heinrich Klotz, Wolfgang Pehnt,

James Stirling, Aldo Rossi, Carlo Aymonino,

Rob Krier, Peter Smithson e Charles

Moore.

37

A campanha, denominada Modelle

für die Stadt (Modelo para a Cidade), tinha

como objetivo defender Berlim das

demolições que vinham sendo processadas

e criar novas regras de intervenção no

espaço urbano para tornar possível uma

reconstrução que harmonizasse elementos

urbanos tradicionais com os novos e

necessários. A cidade era vista como uma

paisagem cultural. Cada edifício, cada

fachada, cada perspectiva, cada rua

testemunhava fatos ocorridos no passado

como se eles pudessem ser lidos em suas

pedras, especialmente nas áreas centrais,

guardiãs dos feitos sociais do passado e

testemunhas de procedimentos históricos e

evolutivos daquela comunidade. Quando o

debate se tornou público, inúmeros

arquitetos, artistas, associações diversas e

populares envolveram-se na discussão e

pressionaram o poder público no sentido de

37

Mais informações em Passaro (2002, p. 52).

assumir a defesa da cidade como paisagem

cultural a ser preservada.

Aberto à discussão e defensor do

respeito às opiniões dos profissionais e

cidadãos, Kleihues criou condições para

que se realizasse na IBA de Berlim a

materialização de grande parte das teorias

que proliferavam nas discussões da

segunda metade do século XX. Para isso,

incentivou a participação inclusive de

arquitetos que não compartilhavam de suas

idéias, mas que colaborariam para que a

exposição retratasse a pluralidade e a

fragmentação teórica do período, segundo

relato de Passaro (2002). Apesar da

diversidade de abordagens teóricas da

época, havia alguns pontos comuns entre as

diversas teorias, tais como: a necessidade

de se recuperar as cidades existentes, a

preocupação com o processo de destruição

da imagem conhecida da cidade e da

memória coletiva e a nova maneira de olhar

o espaço urbano como resultante de uma

construção histórica e artística, reflexo das

relações de cada sociedade.

Kleihues foi precursor de propostas

arquitetônicas que visavam resgatar

elementos tradicionais da composição

urbana na cidade de Berlim. Em 1967,

elaborou uma proposta para o bairro

Charlottenburg, por meio da qual pretendia

resgatar a idéia do quarteirão formado por

edifícios perimetrais e da rua delimitada

volumetricamente também para os projetos

novos. Essa foi a primeira tentativa de se

resgatar a imagem tradicional de Berlim, já

que, entre 1971 e 1977, ao projetar os

66

blocos residenciais de Vinetplatz, agencia a

organização dos volumes edificados com a

implantação perimetral dos edifícios e a

localização do jardim no centro da quadra.

Era um duplo resgate: no primeiro caso, da

configuração urbana anterior à guerra e, no

segundo, de uma proposta de Alfred Messel,

elaborada em 1892.

38

Dessa forma, busca a

preservação não só da imagem física, mas

também de uma morfologia de referência

urbana e a reintrodução da questão da

qualidade ambiental, levantada em 1892.

Em 1977, no projeto Park Laneé,

novamente utiliza a morfologia do quarteirão

fechado, introduz massa de vegetação e cria

circulação para pedestres.

39

Vale destacar que havia uma

preocupação com a qualidade ambiental.

Essa qualidade almejada era composta por

elementos físicos, organizados de forma que

compusessem espaços ricos em

reminiscências quando se sujeitavam às

formas do passado, e também espaços

cujas composições se valiam de aspectos

tipicamente valorizados pela arquitetura

moderna: os elementos verdes.

Incorporar os elementos modernos

no cenário da cidade histórica foi um ato em

favor da conciliação entre os valores da

preservação histórica e os da construção do

espaço contemporâneo. Neste ponto é

importante ressaltar que tal estratégia de

intervenção no espaço urbano foi adotada

38

Destaca-se, aqui, a referência a uma das

primeiras propostas de cunho ambientalista para

a cidade de Berlim.

39

Passaro (2002, p. 48) apresenta uma

descrição detalhada dos projetos de Kleihues

para Berlim.

no processo de reconstrução pós-1989.

Kleihues cria o termo reconstrução crítica

para englobar as questões teóricas

formuladas por ele e adota o que chamou

de racionalismo poético para conduzir suas

experimentações no campo da arquitetura. A

reconstrução crítica tem como base

conceitual um conjunto de princípios

estabelecidos como fundamentais no

colóquio intitulado O Centro da Cidade como

um Lugar para Viver, posteriormente

convertido na discussão pública veiculada

na campanha Modelle für die Stadt (Modelo

para a Cidade) de 1977 (PASSARO, 2002, p.

51-52) :

Princípio 1: O projeto deve ser precedido

por uma reflexão histórica e crítica;

Princípio 2: O projeto deve considerar

uma análise da tipologia dos edifícios e

dos espaços urbanos;

Princípio 3: Entender a morfologia como

sendo uma gramática da arquitetura;

Princípio 4: Utilizar a arquitetura como

linguagem, como meio de propiciar

identidade e significado à obra;

Princípio 5: A especificidade da

arquitetura é gerar idéias e mediar

contradições, sua prática não deve ser

condicionada a questões do consumo e

de mercado;

Princípio 6: A arquitetura deve refletir as

condições sociais e econômicas do meio

e momento em que é criada.

A observância desses princípios -

uma busca constante de Kleihues -

seguramente conduziu a uma multiplicidade

de fusões entre diferentes elementos

formais e diferentes princípios compositivos.

A multiplicidade de intervenções deveu-se à

participação de grande número de

arquitetos internacionais. Passaro (2002, p.

57) explicita essa participação em vários

momentos de seu trabalho:

67

Na época da IBA optou-se por

desmembrar os grandes projetos em

parcelas menores, e por ter vários

arquitetos trabalhando conjuntamente a

partir da concepção inicial vencedora do

concurso. Este procedimento deu-se,

principalmente, porque queríamos evitar

a feição de anonimato que caracterizava

a cidade por esta ocasião. (HAMACHER

apud PASSARO, 2002, p. 57)

O ano de 1979, ano de instituição da

IBA-Berlin 87, trazia em seu contexto

resultados de discussões teóricas das duas

décadas anteriores. Os nomes de destaque

no cenário arquitetônico da época eram Aldo

Rossi, Colin Rowe, Oswald Mathias Ungers,

Robert Venturi, Rob Krier, John Hejduk,

Charles Moore, Frei Otto, James Stirling,

dentre outros, os quais participaram da

experiência do setor das Novas Construções

na IBA-Berlin 87.

Aldo Rossi publicou em 1966 o livro

denominado L’Architettura della Cittá (A

Arquitetura da Cidade). A obra é referência

para a compreensão do processo de

construção da cidade como ambiente onde

uma comunidade vive e seus elementos se

relacionam uns com os outros, em que todo

o ambiente urbano é constituído de

elementos arquitetônicos cujos significados

vão além de sua configuração física. Para o

autor, a cidade é uma “[...] construção no

tempo” (ROSSI, 2001, p.1).

A relação de Aldo Rossi com Berlim

antecede sua participação na IBA-Berlin 87,

uma vez que já havia publicado um estudo

sobre a residência em Berlim na revista

Casabella-Continuitá nº 288, de julho de

1964. Na obra L’Architettura della Cittá, já

destacava como uma das principais

características da cidade de Berlim, no final

do século XIX, a variedade tipológica de suas

construções e sua forma de distribuição em

zonas homogêneas, o que dava à cidade um

caráter próprio. Sua afirmação de que a

cidade é a materialização do texto histórico

e que nela é possível identificar o processo

de formação de uma cultura aponta para a

compreensão da cidade como uma síntese

de valores coletivos (ROSSI, 2001). Segundo

Rossi, a “[...] cidade é a memória coletiva

dos povos; e como a memória está ligada a

fatos e a lugares, a cidade é o ‘locus’ da

memória coletiva” (2001, p. 198). Evidencia-

se, assim, o valor da forma, ela contém todo

o referencial de memória do fato histórico

que a gerou. A preservação da imagem da

cidade, com seus edifícios, ruas e

monumentos, associados aos elementos

naturais de seu território que também

tenham tido participação nas ocorrências

históricas, é fundamental para manter a

identidade e a auto-estima da população

que, por meio da preservação de suas

obras, sente valorizados os seus esforços.

A defesa do memorial arquitetônico

urbano que Aldo Rossi publicou em 1966 foi

adotada como idéia central do processo de

intervenção da IBA-Berlin 87, pois vinha ao

encontro das aspirações da população

berlinense. Esta população encontrava-se

em uma situação de perda de identidade,

memória e auto-estima gerada pela brusca

alteração da forma tradicional da cidade de

seus antepassados, seguida por um

processo agressivo de demolição dos

quarteirões antigos para construção de

conjuntos habitacionais desde o início do

68

processo de reconstrução da cidade pós-

1945. Além disso, havia na época uma

corrente de pensamento fortemente coesa

que tentava resgatar a cidade tradicional

como imagem cultural consubstanciada na

forma da arquitetura dos edifícios e da

cidade,

40

bem como a relação emocional

entre o cidadão e a cidade, temas esses

debatidos em colóquios locais e

internacionais.

Centro de Ciências Arq. James Stirling.

Fonte:www.wz-berlin.de/wzb.wzb

_gebaeude.de.htm

Outra importante referência teórica

que serviu de suporte para outras vertentes

presentes na IBA-Berlin 87 foi Colin Rowe.

Sua publicação Collage City contém

propostas teóricas que se aplicam à

construção de uma realidade urbana

pretendida para Berlim e se refletem no

projeto de James Stirling para o Centro de

Ciências. Este é um conjunto de edifícios

localizado no Kulturforum, em uma quadra

ao lado da Neue Nationalgalerie de Mies van

der Rohe, para o qual adota uma

composição baseada em diferentes

morfologias inspiradas em edifícios

históricos representativos de pensamentos

arquitetônicos do passado. Do ponto de

vista morfológico, a confrontação dos dois

40

Ver Montaner (2001).

edifícios retrata de forma evidente a nova

abordagem formal, que cria, a partir de um

contexto culturalista, uma nova forma

edificada. Esta, porém, é uma forma que

não estabelece uma relação direta com a

cultura do lugar, mas sim, com a história em

geral.

As propostas de Aldo Rossi,

elaboradas para a IBA-Berlin 87, estão

centradas nas imagens dos lugares e

elementos que os configuram, que são

próprios do tecido urbano de Berlim. Colin

Rowe, por sua vez, introduz em suas

propostas um mosaico de vários elementos

do repertório arquitetônico internacional,

alguns históricos e outros recentes,

41

promovendo uma sobreposição de

diferentes características compositivas. Um

pretende resgatar os valores tradicionais do

lugar, o outro preocupa-se com valores

universalmente reconhecidos. Mas, o

resultado formal, ou seja, o desenho das

fachadas elaboradas para Berlim, tanto em

Rossi quanto em Rowe, assemelha-se às

fachadas tradicionais de Berlim, pois ambos

os autores valorizam os materiais locais e a

geometria simétrica e proporcional que

caracteriza suas aberturas.

41

Ver em Passaro (2002, p. 67-98) a descrição

detalhada das propostas de Rossi e Rowe para a

IBA de Berlim.

69

Rossi para a IBA-Berlin 87.

Fonte: www.unser.chollian.net/.../housing

Dentre a diversidade de eixos

teóricos em debate durante o processo de

produção dos espaços de construção da

IBA-Berlin 87, Passaro (2002, p. 102-105)

destaca também a posição de Oswald

Mathias Ungers. Para ele não era necessária

a criação de novas utopias e sim, a

recriação da realidade. Em se tratando de

cidades, a ordem era reorganizar aquelas

existentes, melhorando-as e reconstruindo-

as, e não criar novas. Para Berlim, ele

propõe o resgate de sua imagem histórica

de cidade verde, adotando a idéia da

qualificação ambiental urbana por meio de

áreas ajardinadas e florestadas. Para

Ungers, “Berlim nunca seguiu apenas uma

idéia, mas foi formada a partir de idéias

divergentes. Tese e antítese coincidem aqui

como o inspirar e o expirar” (UNGERS apud

PASSARO, 2002, p. 101). Neste sentido,

propõe uma estratégia compositiva que visa

utilizar os elementos arquitetônicos do

repertório local e buscar, na história,

propostas afins ao seu próprio pensamento

para justificar e fundamentar seus projetos.

No setor das Novas Construções, a

possibilidade de edificar novos espaços

possibilitou intervenções isoladas de

destaque, que Passaro (2002) aponta: Rob

Krier, John Hejduk e Carles Moore.

Rob Krier adotou uma ótica

essencialmente estética em sua concepção

do espaço urbano e buscou no repertório

arquitetônico histórico os elementos de

composição que utilizou. Em todos os

projetos assumiu a postura que rotulou de

urbanismo democrático, que consistia em

uma crítica aos grandes conjuntos

habitacionais modernos que vinham

descaracterizando a paisagem urbana

tradicional da cidade de Berlim. No

quarteirão da Rauchstrasse, adotou a

tipologia da Vila Urbana, projetando um

edifício portal que serve de acesso ao

quarteirão onde foram construídos outros

edifícios com projeto de Brenner, Toron,

Hermann, Valentiny, Nielebock, Rossi,

Hollein e Grassi.

42

A disposição dos edifícios na quadra

lembra o Hansaviertel. Há uma distribuição

de blocos soltos em uma área verde, porém

o desenho das fachadas e as volumetrias

são livres de padrões formais. Assim o

quarteirão da Rauchstrasse apresentou uma

configuração composta por elementos

arquitetônicos provenientes do acervo

formal de épocas diferentes.

42

Ampla discussão sobre os arquitetos em

destaque neste capítulo, bem como sobre seus

projetos na IBA-Berlim 87, encontra-se registrada

na tese de doutoramento de Passaro (2002, p.

127-177).

Ver os projetos detalhados em: Internationale

Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht

(1989).

70

Vila Urbana – Arq. Rob Krier.

Fonte: www.gewobag-verbund.de/content/

planenbauen/pl...

Vila Urbana – Arq Hans Hollein.

Fonte: www.gewobag/verbund.de/content/

planenbauen/pl...

Vila Urbana – Arq. Aldo Rossi.

Fonte:

homepage.mac.com/.../Obras/Rauchstr

asse/ Rossi.htm

Já a contribuição de Hejduk foi

particular e desvinculada dos eixos teóricos

principais — Rossi e Rowe — este último seu

amigo pessoal.

43

Ele desenvolveu projetos

de grande destaque no contexto da IBA de

Berlim, participando como convidado em

dois concursos, nos quais obteve prêmio

especial do júri e construiu três edifícios.

Sua participação foi extremamente

importante para os debates que se

formaram em torno das obras e projetos da

IBA, pois forçavam reflexões sobre o papel

da arquitetura e da atuação dos arquitetos

como vetores de integração entre os

elementos subjetivos e os procedentes de

outras disciplinas inseridas no contexto das

artes, por exemplo, a poesia e a literatura.

Isso automaticamente introduz questões

que vão além dos elementos compositivos

formais e funcionais, atingindo as relações

do usuário com os espaços projetados

(PASSARO, 2002, p. 164-166) e

estabelecendo novos valores na percepção

do edifício e do lugar.

Charles Moore, segundo Passaro

(2002, p. 169-175), teve uma participação

muito importante na IBA de Berlim ao

colaborar com o enriquecimento da

diversidade conceitual e teórica da

exposição. Foi responsável pela introdução

de uma argumentação baseada na

teorização de Robert Venturi, na qual

defende uma atuação fundamentada no

repertório tradicional histórico e vernacular.

Em 1977, participou da campanha Modelle

für die Stadt e, em 1980, venceu o concurso

para a reestruturação urbana das áreas sul

e leste do lago de Tegel, onde foram

43

Ver

http://www.greatbuildings.com/architects/John

_Hejduk.html. Acesso em: 3 out. 2004.

71

construídos um conjunto habitacional e

centros culturais e recreativos em interação

com o maior e mais significativo espaço de

lazer da cidade.

44

A Internationale Bauaustelung –

Berlin 87 foi pioneira na aplicação do

conceito de arquitetura de baixo consumo

energético, o que consiste em produzir uma

edificação que favoreça a economia de

energia para aquecimento, iluminação e

água, que seja econômica quanto à

utilização de materiais cuja produção

provoque algum dano à natureza ou que

exija alto gasto energético em sua produção.

Este tema foi colocado em pauta em 1969,

quando Ian MacHarg publicou o Design with

Nature, no qual demonstra a possibilidade

de um novo conceito de desenho que coloca

os elementos do sítio natural como

definidores dos princípios da forma. O ano

de 1972 viu florescer o debate

ambientalista na Conferência das Nações

Unidas sobre o Meio Ambiente Humano,

realizada em Estocolmo.

45

Aquele foi um

momento dedicado ao tema da relação

entre ambiente urbanizado e ambiente

natural que teve repercussões em Berlim:

Hertzberger, com seus edifícios cobertos de

vegetação; Frei Otto e Von Gerkan, Marg e

Partner com suas construções Öko-Haus e

Casas de Baixo Consumo Energético,

respectivamente.

44

Ver as implantações, plantas, cortes, fachadas,

fotos e perspectivas dos os projetos da IBA 87

em: Internationale Bauausstellung Berlin 1987:

projektübersicht (1989).

45

Sobre a evolução do discurso ecológico e

ambiental, ver Polomo (2003).

Arq. Hertzberger

Fonte: a9.com/IBA%2BBerlin

Quarteirão ecológico Arq. Adam, Ghazi &

Küssner.

Fonte: Internationale Bauausstellung IBA Berlin

1987: projektübersicht (1989, p. 239).

Frei Otto, em sua participação na IBA-

Berlim 87, apresentou uma defesa da

questão ambiental como produção de um

espaço construído de baixo consumo de

energia, tanto em termos de tecnologia do

processo construtivo quanto de manutenção

do conforto interno e da saúde da

edificação. O problema do saneamento

básico também foi objeto de preocupação e

de busca de uma solução alternativa à

convencional. A IBA de Berlim, pioneira em

experimentos dessa natureza, construiu

duas casas — Öko-Haus (Casa-Ecológica) — e

saneou de maneira sustentável uma quadra

no bairro Luisenstadt.

72

As diretrizes adotadas para os

projetos e a construção das casas

ecológicas

46

foram:

1) em relação ao saneamento:

reciclagem da água cinza, armazenamento

de águas pluviais, economia de água na

cozinha e serviços gerais, utilização de

tanque de plantas palustres para purificação

da água usada;

2) em relação ao lixo: redução do

volume de lixo na fonte, educação

ambiental, seleção do lixo na fonte para

viabilizar o reaproveitamento, transformação

de lixo orgânico em solo vegetal, reciclagem

de materiais de construção;

3) em relação à energia: geração de

energia elétrica e calor a partir de biomassa

e gerador solar, aquecimento térmico e

geração de água quente em aquecedor

central a vapor;

4) em relação à construção

biológica: utilização de material de

construção cuja produção fosse

ecologicamente sustentável, utilização de

isolantes termo-acústicos.

47

Todas as idéias apresentadas

tinham a possibilidade de adequar-se à

situação estabelecida pelas diretrizes da

IBA-Berlim 87. Segundo Hamacher, aos

participantes era dito o seguinte:

46

Ver http://www.see-

berlin.de/Berlin_sightseeing/Architektur-

Architectur_öko-

Hauser_in_der_Rauchstrasse.html

e http://www.see-

berlin.de/home/Oekohaus.htm e

http://www.berlincompact.de/IBAsuedlFriedeich

stadt/Textinfo.htm. Acesso em: 10 ago. 2004.

47

Ver

http://www.oekosiedlungen.de/Liste/Bilder_List

e/Seiten/10_1_Block_103.htm Acesso em: 10

ago. 2004.

Estas são as bases, vocês têm que se

adequar a elas. A informação que lhes

fornecemos sobre a cidade é a máxima

possível, de maneira que esperamos

algo relacionado a ela e não suas idéias

particulares abstratas. (HAMACHER

48

apud PASSARO, 2002, p. 56).

Assim, a paisagem urbana de Berlim

começou a ser resgatada, não como uma

cópia do que tinha sido, mas como uma

composição urbana em que as massas

edificadas e a disposição dos edifícios

conformam as ruas, praças e avenidas,

delimitam espaços públicos e passam a

recuperar uma característica marcante da

cidade antiga: a alta densidade associada à

horizontalidade urbana. Porém, a paisagem

urbana começou a incorporar os novos

conceitos em discussão internacionalmente

e também elementos da arquitetura

moderna que já se faziam presentes na vida

da cidade.

Luisien Platz, arq. H. Hollein.

Fonte: www.gewobag-verbund.de/content/

planenbauen/pl...

48

Diretora do IBA-ARCHIV, participou da equipe

de Kleihues no período da IBA-Berlin 87.

73

No contexto da IBA-Berlin 87, houve

uma harmonização entre os objetivos da

arquitetura e os do planejamento urbano

(MAGALHÃES,

49

2001), ficando evidente a

possibilidade de conciliação da criatividade

pessoal e da diversidade de abordagens

formais com uma política integrada de

desenvolvimento urbano. Dessa maneira,

tornava-se possível a harmonia do conjunto

paisagístico da cidade, visto que cada um de

seus elementos foram dimensionados e

localizados respeitando o entorno e

firmando-se em suas especificidades e

individualidades.

As expressões arquitetônicas

presentes no contexto da exposição

transitaram por diferentes aspectos formais.

Havia os arquitetos que buscavam na

história os elementos de suas composições

formais: Rossi, os irmãos Krier, Moore,

Stirling, Aymonino, Gregotti, dentre outros.

Havia os que, como Hollein e Smithson,

buscavam na tecnologia sua inspiração e

havia, ainda, a participação dos

ambientalistas, como Frei Otto, e dos

individualistas, como Hedjuk.

49

Sobre a recuperação de áreas urbanas

degradadas em Berlim, ver Magalhães (2001, p.

244-249).

Berlin Masque – John Hedjuk

Fonte: www.chelseamag.org/archive/archive.asp

74

Localização das áreas de intervenção da IBA-Berlin 87 na cidade

Berlim. Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Setores de Novas Construções

Foram selecionadas quatro áreas

para intervenção pelo setor das Novas

Construções e duas para a intervenção pelo

setor de Renovação Urbana. O setor de

Novas Construções trabalhou nos bairros

que continham grandes extensões de áreas

vazias: Südliche Friedrichstadt, Südliches

Tiergartenviertel, Tegel e Prager Platz. O

setor de Renovação Urbana atuou nos

bairros adensados e povoados que

necessitavam de medidas de reconstrução

parcial e de saneamento: Luisenstdt e

Kreutzberg SO 36.

Segundo Kleihues (apud PASSARO,

2002, p. 186), as intervenções do Setor de

Novas Construções utilizavam a história

[...] através de três estratégias,

integradas dialeticamente entre si. A

primeira reside na reconstrução das

condições originais, que seria a

restauração dos prédios mais

significativos de cada área; a segunda

atua no nível de collage, agregando a

um passado ainda visível uma

interpretação contemporânea do

programa; e a terceira baseada na

aberta contradição entre o novo e o

antigo, de modo a evidenciar uma

suposta tensão entre os dois modelos.

As intervenções do setor de Novas

Construções totalizaram 169 projetos, dos

quais alguns são descritos a seguir:

1 - Südliche Friedrichstadt: abrangia

a parte sul do bairro limítrofe com o centro,

o qual, na época da IBA, encontrava-se no

setor soviético. O bairro, que data do século

XVlll, foi construído para abrigar parte da

população que adensava o centro da cidade.

No início do século XX, era uma área

densamente ocupada por residências de

classe média e alta, comércio e serviços

públicos relevantes. Foi arrasado por

bombardeios durante a Segunda Guerra

Mundial e, posteriormente, em 1961,

fisicamente dividido pelo Muro de Berlim.

Como todas as áreas lindeiras ao muro,

permaneceu em situação de abandono por

parte da população. Quanto à administração

pública, algumas intervenções foram feitas,

porém relacionadas com a instalação de

grandes equipamentos culturais nos

extensos vazios urbanos que se formaram. A

IBA-Berlin 87 patrocinou 58 projetos e

propôs a re-arquitetura do conjunto urbano:

resgate do desenho de vias importantes

para a memória do lugar, intensificação do

uso residencial e construção de novos

edifícios.

50

A diretriz do planejamento

institucional para o setor Südliche

Friedrichstadt consistia no regate de suas

características históricas anteriores à

50

Passaro (2002) apresenta uma descrição

detalhada das áreas de intervenção e das

propostas da IBA.

75

Segunda Guerra Mundial, inclusive do uso

misto que formava sua ocupação anterior.

Paralelamente às intervenções físicas, eram

viabilizadas atividades sociais, educativas e

culturais como extensão das atividades do

campo da arquitetura e do urbanismo.

A IBA-Berlin 87 inseriu, no contexto

da paisagem urbana do Südliche

Friedrichstadt, grandes extensões de áreas

verdes destinadas aos esportes públicos e à

instalação de creches e escolas, parques e

jardins; remodelou avenidas e criou

passagens para pedestres através dos

extensos quarteirões, favorecendo os

deslocamentos humanos a pé. Os desenhos

das áreas verdes materializaram diversas

feições plásticas, desde formas barrocas e

maciços arbóreos densos até a

recomposição de vegetação nativa, além de

utilizar também formas geométricas

racionalistas; o trabalho desenvolvido com a

vegetação evoluiu para a valorização da

sustentabilidade da biodiversidade local.

A diversidade arquitetônica presente

nos projetos e obras implantadas no

Südliche Friedrichstrasse têm como

representantes de destaque o Block 10, de

Aldo Rossi, e o Block 2, de Zaha Hadid.

Enquanto Rossi apresenta uma composição

horizontal, utilizando o tradicional

revestimento cerâmico do local associado

aos tecnológicos painéis envidraçados,

Hadid inova associando a horizontalidade

com a verticalização da esquina e compõe

com um painel curvo, forma que será

posteriormente utilizada por Helmut Jan na

esquina da Potsdammer Platz no final da

década de 1990 e na associação da

horizontalidade com a verticalidade na

proposta de Kollhoff para a renovação da

Praça Alexanderplatz após a queda do Muro

de Berlim.

IBA-Berlin 87 Block 10 Arq. Aldo Rossi

www.dignboom.com/history/rossi.html

IBA-Berlin 87 Block 2 Arq. Zaha Hadid

Fonte: www.laboratorio1.unirc.it

IBA-Berlin 87 1º Premio para o Baselpark –

Arquitetos: Jasper Halfmann e Clod Zillich.

76

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin

1987: projektübersicht (1989, p. 161).

Glashalle de Jochen Brandi – Block 9

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin

1987: projektübersicht (1989).

No grupo de construções

tecnológicas apresentadas na IBA-Berlin 87,

encontram-se exemplos como o de Jochen

Brandi, que projetou um pavilhão de aço e

vidro na Anhalter Strasse. A associação de

vegetação na composição da fachada

também é uma proposta freqüente nos

projetos apresentados na IBA-Berlin 87,

assim como as passagens cobertas por

vidros, elementos urbanos muito explorados

na Berlim do final do século XX

Südliche Friedrichstadt

77

Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Escala:1:10 000

Edificações



Projetos Espaços Abertos

Renovação de Vias

2- Südliches Tiergartenviertel: parte

sul do setor localizado em frente ao Portão

de Brandenburg (simbolicamente a principal

entrada da cidade, na época interditado

pela administração soviética), limítrofe com

o Südliche Friedrichstadt e caracterizado por

extensa área verde que abriga o Zoológico

de Berlim e o Parque Tiergarten, criado

originalmente como campo de caça. A

ocupação anterior ao conflito internacional

era, basicamente, residencial de classe alta;

portanto a área estava repleta de palacetes

e habitações de alto padrão construtivo. O

setor Südliches Tiergartenviertel foi uma das

áreas de intervenção que apresentaram

maior número de diversidade formal em

suas edificações. Foram construídas desde

habitações e equipamentos sociais até

edifícios institucionais. Desenvolvido como

um trabalho meticuloso de reconstrução

urbana, possuía regras gerais estabelecidas

institucionalmente, que visavam preservar a

harmonia da paisagem urbana com o fim de

promover o equilíbrio das massas

edificadas. Os projetos apresentavam

propostas conceituais singulares que

resultaram em materializações de formas

diversificadas. Isso acentuava o caráter

fragmentário da paisagem de Berlim.

A IBA-Berlin 87 promoveu 41

projetos na área, projetou e construiu

quarteirões inteiros, visando resgatar, nas

áreas lindeiras ao bosque, o uso tradicional

e também a morfologia anterior. Uma das

quadras que retrataram fielmente essa

diretriz foi a da Rauchstrasse. Projetada por

Rob Krier, evidenciou a diversidade dos

elementos edificados pela IBA-Berlin 87,

vilas urbanas compondo um conjunto de

nove edifícios isolados, geometricamente

dispostos em uma área retangular. O plano

de massas foi elaborado por Rob Krier, autor

também do edifício-portal localizado em

uma das pontas da quadra. Para os

projetos dos edifícios, foram convidados os

arquitetos: Francy Valentin/Hubert

Hermann, Aldo Rossi, Henry Nielebock,

Klaus-Theo Brener/Benedict Tonon, Giorgio

Grassi, Hans Hollein, Cornelia Muller, Jan

Wehberg e Elmar Knippschild.

78

Vilas Urbanas na Rauchstrasse.

Fonte: Passaro (2002).

Outras construções apresentadas no

Südliches Tiergartenviertel destacaram-se

do ponto de vista formal, como as obras de

Oswald Mathias Ungers, James Stirling,

Vitório Gregotti, Frei Otto e von Gerkan.

Gregotti utilizou a tipologia da antiga

“mietkaserne”

51

para construir um conjunto

habitacional na Lützowstrasse, utilizando a

cor terracota na fachada. Construiu, assim,

uma nova arquitetura dialogando com a

tradição e o passado do lugar.

51

Ver referência a Mietkaserne no capítulo 1

deste trabalho dissertativo.

79

Berlim Lützowstrasse. Arq. Vittorio Gregotti

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 62)

Südliches Tiergartenviertel

80

Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Escala:1:10 000

Edificações



Projetos Espaços Abertos

Renovação de Vias

81

Às margens do Landwehrkanal

foram construídos 69 apartamentos,

projetados pelo arquiteto von Gerkan e

associados. Os edifícios desempenharam

um importante papel no contexto da IBA-

Berlin 87. Foi o primeiro conjunto edificado

em Berlim, no qual a estratégia de projeto

objetivou a economia energética, prevendo

redução do gasto de energia para

aquecimento e iluminação, sendo utilizados

coletores solares. Juntamente com a Öko-

Haus, estes foram os primeiros edifícios

tecnológicos de Berlim. Os desenhos das

fachadas apresentavam grandes superfícies

envidraçadas em substituição às pequenas

aberturas freqüentes nos demais edifícios

da cidade. As fachadas dos edifícios

assumiram um aspecto diferenciado das

demais, visto que possuíam menor

quantidade de detalhes e a presença de

elementos metálicos e grandes superfícies

transparentes conferiam uma aparência de

avanço tecnológico aplicado à construção.

Essa tendência seria largamente explorada

nos edifícios que comporiam a paisagem da

década seguinte.

Berlim Landwehrkanal. Arq. Von Gerkan, Marg e Partner

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989)

3 - Tegel: bairro afastado do centro,

numa região repleta de lagos e florestas,

com excelente potencial para habitação e

lazer. A IBA-Berlin 87, por meio de três

projetos realizados, propiciou aumento no

quantitativo de unidades residenciais ao

construir três blocos de apartamentos, uma

usina para eliminação de fosfato e um

centro de cultura e lazer.

O plano de massas do conjunto

habitacional de Tegel é projeto de Charles

Moore. Posteriormente, vários arquitetos

foram convidados para participar do

desenvolvimento da proposta arquitetônica:

Hejduk, Portoggesi, Tigerman e Stern, os

quais colaboraram imprimindo ao projeto de

Tegel uma intensa e desejável

multiplicidade de formas.

Tegel

82

Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Escala:1:10 000

EdificaçõesEspaços Abertos

Ao ser inserido na paisagem local, o

complexo de edifícios instalados em Tegel

provocou um contraste com os elementos

preexistentes. Blocos maciços construídos

às margens do lago assumiram formas

estranhas à paisagem. Alguns elementos

compositivos eram inspirados na arquitetura

do lugar, mas a forma resultante da

composição arquitetônica final não

harmonizou com a arquitetura local. A

utilização de formas sinuosas na

implantação não foi suficiente para compor

com as bordas do lago e nem para integrar

os edifícios no contexto. A obra mais

significativa do ponto de vista da paisagem é

o conjunto habitacional, composto por

volumes maciços de edificações dotadas de

fachadas irregulares, porém homogêneas

em sua diversidade formal. A implantação

dos edifícios reporta à implantação dos

grandes blocos habitacionais modernos

inseridos em extensas áreas verdes, porém

as fachadas compõem uma justaposição de

elementos diversificados em formas e

dimensões.

IBA-Berlin 87 – Tegel.

Fonte: www.archinform.net

83

IBA-Berlin 87 – Tegel.

Fonte: www.chollian.net

IBA-Berlin 87 – Tegel.

Fonte: www.chollian.net

IBA-Berlin 87 - Tegel – Plano de Massas e

Coordenação de projetos: Arq. Charles Moore.

Fonte: www.archinform.net

4- Prager Platz: caracteriza-se como

região urbana muito adensada. Este

importante pólo econômico e social de

Berlim, quase que totalmente destruído

durante a guerra, foi contemplado com uma

série de intervenções nos anos da

reconstrução pós-1945. A IBA-Berlin 87

promoveu sua total remodelação por meio

de dois projetos.

Na Prager Platz, novas edificações e

o tratamento paisagístico das áreas

intersticiais revitalizaram o uso do lugar, que

passou a aparentar um aspecto de ordem e

salubridade. A circulação de veículos

motorizados ficou limitada a um dos lados

da praça, ficando reservado maior espaço

para os pedestres junto à calçada oposta. O

projeto de reurbanização do lugar privilegiou

o pedestre, o que era uma tendência no

tratamento dos espaços públicos da IBA-

Berlin 87. Como nas demais áreas de

intervenção das Novas Construções, foi feito

um remembramento dos terrenos e as

edificações construídas na periferia da

quadra abriram espaço para as áreas verdes

comunitárias no centro das quadras. A nova

estrutura possibilitou uma nova paisagem e

a circulação para pedestres através dos

quarteirões. Essa novidade inserida no

tecido histórico era uma herança das

propostas modernistas que estabeleciam a

livre circulação dos pedestres nos espaços

intersticiais que permeavam seus conjuntos

edificados. A socialização da propriedade do

solo e a possibilidade de livre circulação

para pedestres são estratégias adotadas até

hoje nas novas intervenções.

Prager Platz

84

Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin

1987: projektübersicht (1989).

Escala:1:10 000

Edificações Espaços Abertos

Berlim Prager Platz

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 62).

Setores de Renovação Urbana

Os bairros de intervenção do setor

de Renovação Urbana, dotados de intensa

vida urbana, apresentavam, na época, alto

grau de degradação. Seus edifícios eram

habitados por uma população que vivia

precariamente abrigada. A estratégia

adotada para propiciar a manutenção da

identidade local baseou-se na manutenção

dos usos tradicionais, principalmente o

habitacional, associando-o à instalação de

novos equipamentos sociais e comerciais,

dinamizadores da vida comunitária. Tal

estratégia foi colocada em prática por meio

de um conjunto de intervenções que

executou desde obras de restauração até

novas construções e intervenções nos

espaços públicos abertos e sistemas de

circulação urbana e de transportes. O

conceito de saneamento adotado

caracterizava-se pela recuperação de

edifícios e espaços públicos, praças, largos

e ruas. Também os espaços interiores das

quadras foram totalmente remodelados e

dotados de farta vegetação.

Segue-se a apreciação de algumas

intervenções significativas para a

compreensão panorâmica dos resultados

alcançados em relação à re-configuração da

paisagem urbana dos locais de intervenção

do setor de Renovação Urbana:

1- Kreutzberg SO 36: parte do bairro

antigo e densamente construído, localizada

junto ao muro que dividia a cidade. No pós-

guerra, o bairro sofreu uma intensa evasão

populacional causada pela presença da

fronteira soviética. Foi, então, ocupado por

imigrantes, principalmente, turcos. Inúmeros

edifícios foram invadidos por estudantes e

artistas ao longo das décadas de 1970 e

1980. Conhecido como território de

resistência política e cultural, foi o bairro

85

preferido para as atuações do então

nascente Partido Alternativo, uma derivação

do Partido Verde alemão. A atuação da IBA-

Berlin 87 ocorreu principalmente no setor de

saneamento das edificações e re-

qualificação dos espaços públicos urbanos,

para isso foram elaborados 32 projetos.

Uma das intervenções significativas

foi a remodelação das imediações da

estação de metrô Schlesisches Tor

(Internationale Bauausstellung Berlin 1987:

projektübersicht, 1989, p. 279 e 281). O

local recebeu remodelações nas edificações,

nas vias, nos espaços livres e recreativos,

bem como construções nos terrenos baldios.

O projeto selecionado em concurso público,

elaborado pelo escritório Kaufman und

Partner mit Pauly, promoveu o alargamento

dos passeios públicos; converteu vias de

tráfego motorizado em vias para pedestres,

limitando os espaços de circulação de

veículos motorizados; arborizou as vias;

ajardinou e dotou de um sistema de

passagem para pedestres o interior dos

quarteirões. A proposta conciliou a

preservação de desenhos urbanos

históricos, como a manutenção do traçado

viário básico e a preservação do jardim

barroco da família Itzig, com a inserção de

elementos comunitários indispensáveis à

saúde da vida urbana. Para isso, criou

espaços públicos comunitários adequados

ao convívio humano (ambientalmente

confortáveis e visualmente agradáveis),

dotados de um poder de atração que

induzisse a confluência de pessoas para

usufruir mobiliário, equipamentos e

paisagens, especialmente criados para esse

fim.

A nova paisagem urbana do bairro

de Kreutzberg passa a exibir, a partir da IBA-

Berlin 87, um conjunto de novos elementos

urbanos traduzidos em redefinição do

desenho das calçadas, paginação de pisos

diversificados e harmonicamente

compostos, mobiliário e vegetação. O

mesmo rigor aplicado na recuperação da

salubridade e da imagem dos edifícios foi

estendido ao tratamento dos espaços

abertos; também o mesmo nível de

detalhamento do interior dos edifícios foi

utilizado nos espaços exteriores. Dessa

forma, no bairro de Kreutzberg, assim como

nas demais áreas de intervenção da IBA-

Berlin 87, as modificações da paisagem

urbana buscaram resgatar o sentido de

fruição da vida comunitária nos espaços

abertos de uso público, construídos na

cidade de Berlim ao longo de sua formação.

86

Berlim Schlesisches Tor

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Berlim Schlesisches Tor

87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 279 e 281).

A restauração do edifício da estação

do metrô Schlesisches Tor foi um dos

marcos da intervenção no Keutzberg SO 36.

Além de ter recuperada sua imagem antiga,

a edificação foi convertida em um centro

cultural e ponto de encontro da população

local.

A “cuidadosa renovação” do bairro

implicou a preservação dos edifícios

remanescentes e deu aos edifícios de uso

privativo melhores condições de uso

relacionadas com saneamento básico e

sistemas de aquecimento. No caso dos

edifícios de uso público, a restauração física

foi acompanhada de uma revitalização

funcional. A proposta envolveu a criação de

condições de moradia, considerando o

conjunto de facilidades demandadas pela

função, ou seja, escolas, creches,

equipamentos esportivos, praças e comércio

vicinal, instalados nas imediações das

moradias. Vê-se, nesse encaminhamento,

que foram consideradas as recomendações

contidas na Carta de Atenas. Ao mesmo

tempo em que a proposta buscou resgatar

elementos históricos do lugar, introduziu

conceitos modernos promotores de

melhorias nas suas condições de

habitabilidade. A paisagem anterior era

composta, basicamente, por ruas-corredor. A

nova paisagem abriu espaço para a

vegetação, o trânsito de pedestres através

dos quarteirões e para a função de lazer e

encontro comunitário no espaço das ruas,

por meio da ambientação dos passeios

públicos.

Bon Jour Tristesse – edifício de Álvaro Siza

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 293).

Bon Jour Tristesse – edifício de Álvaro Siza

88

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 293).

Os terrenos vagos receberam novas

edificações que promoveram a

complementação das fachadas dos

quarteirões. Os edifícios construídos

respeitaram o alinhamento e a altura dos

edifícios antigos, porém inovaram no

aspecto formal, remetendo todo o seu

referencial de conceitos e tecnologia ao

momento histórico em que estavam sendo

construídos. Um dos exemplos que se pode

apontar em Keutzberg SO 36 é o Bon Jour

Tristesse. Com projeto de Álvaro Siza, o

edifício de 46 apartamentos está localizado

em uma esquina e tem comércio instalado

no térreo. O projeto dos espaços públicos

que envolvem o edifício proporcionou um

ambiente favorável ao passeio de pedestres

e ao uso da calçada para atividades sociais

de estar.

Dessa forma, a paisagem do bairro

acabou sendo pontuada de novos edifícios

com características próprias, concebidas

segundo a criatividade de seus autores, que

acompanharam a estratégia da diversidade

adotada no setor de Novas Construções,

porém seguiram regras preestabelecidas

para harmonizá-los com o conjunto edificado

preexistente. À medida que as obras

promovidas pela IBA-Berlin 87 iam sendo

implantadas, novas cores e texturas iam

substituindo o cinza das fachadas e o

processo de saneamento ambiental

transparecia no contexto visual da

paisagem. Todas as ações materializadas

que iriam gerar melhoria das condições de

vida da população local eram

simultaneamente repassadas para a nova

imagem urbana que se consolidava.

89

Kreutzberg SO 36

90

Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Escala:1:10 000

Edificações



Projetos Espaços Abertos

Renovação de Vias

91

2 - Luisenstadt: bairro localizado

entre Kreutzberg SO 36 e Südliche

Friedrichstadt apresentava característica de

setor habitacional. Foi contemplado com

saneamento, modernização de edifícios,

construção de novas unidades residenciais

que complementavam as partes destruídas

dos quarteirões, equipamentos sociais,

infra-estrutura e re-qualificação dos espaços

públicos urbanos, assim como ocorreu em

Keutzberg SO 36. Em Luisenstadt foram

elaborados 34 projetos.

O interior das quadras encontrava-

se, na época, em péssimas condições de

salubridade. Havia muitas edificações

improvisadas para diversos usos, além de

entulhos e áreas abandonadas. A proposta

da IBA-Berlin 87 promoveu uma limpeza

total da área, removendo todas as

edificações sem valor histórico e sem

interesse de utilização. O processo de

saneamento ajardinou e instalou parques

infantis no interior dos quarteirões, os quais

tiveram seus edifícios restaurados.

A IBA-Berlin 87 promoveu a

reconstrução perimetral dos quarteirões que

estavam parcialmente demolidos, restaurou

e modernizou os demais edifícios existentes.

Entenda-se por modernização a instalação

de infra-estrutura de saneamento básico e

aquecimento. A população participou do

processo através de conselhos

comunitários. A imagem seguinte mostra a

re-configuração da delimitação do espaço

circular da Mariannenplatz.

Mariannenplatz

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin

1987: projektübersicht (1989, p. 225).

A estação de metrô Kottbusser Tor

foi totalmente remodelada, bem como a

praça onde se localiza. Essa ação promoveu

a redefinição do sistema viário de todo seu

entorno, a restauração e o saneamento de

edifícios antigos e a construção de novos

para aumentar o número de unidades

habitacionais. A transformação paisagística,

após a intervenção da IBA-Berlin 87, diferia

da intervenção da INTERBAU-Berlin 57.

Enquanto esta última criava uma nova

paisagem concebida segundo regras de

projeto totalmente diferentes das que

conduziram a construção da cidade antiga, a

IBA-Berlin 87 inseria no tecido urbano os

novos elementos arquitetônicos de modo

que dialogassem com os existentes. As

formas de diálogo nem sempre eram

harmônicas, mas a cidade histórica

permanecia dando testemunho de seu

passado. Assim, a cidade de Berlim assumiu

a natureza urbana: uma constante

renovação espacial em processo de

adequação de suas estruturas às novas

necessidades demandadas pela evolução

da sociedade. A natureza da cidade é

dinâmica e sua paisagem é,

conseqüentemente, mutável.

Kottbusser Tor

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin

1987: projektübersicht (1989, p. 261).

O setor de Renovação Urbana

possibilitou o remanejamento de usos no

interior dos quarteirões. Socializou os

espaços abertos, integrando-os a extensas

áreas comuns ajardinadas e equipadas para

92

lazer e esportes, que funcionam também

como passagem de pedestres. Algumas

quadras receberam creche, escola ou centro

comunitário, além de parquinho infantil.

Portanto, não só a paisagem das ruas

passou por um processo de alteração, a

paisagem urbana, quando vista de dentro

dos quarteirões, também foi remodelada,

passando a ter usos renovados.

Berlim tinha um traçado urbanístico

que resultava em extensos quarteirões de

formato irregular, o que gerava grandes

áreas livres em seu interior como resultado

da ocupação perimetral. Tais áreas

acabaram ficando ociosas ou mal

aproveitadas, ao passo que poderiam ser

utilizadas para potencializar as

oportunidades de convivência social e de

lazer da comunidade local. A proposição da

IBA-Berlin 87 foi aproveitá-las para gerar

maiores benefícios comunitários,

integrando-as aos espaços abertos públicos

e favorecendo o encurtamento de distâncias

para os que transitam na cidade a pé.

Um dos exemplos é o Block 104,

implantado em uma quadra triangular, que

abrigou, de um lado, a edificação principal e,

de outro, um complexo de áreas verdes e

equipamentos sociais. O alinhamento frontal

foi mantido por meio do plantio de uma

fileira de vegetação.

Dentre as propostas inovadoras

desenvolvidas para o Luisenstadt,

destacaram-se as de cunho ambientalista e

comunitário. As obras de cunho

ambientalista foram, em geral, de

concepção comunitária. Inclusive uma

intervenção utilizando cobertura verde foi

uma das experimentações presente na

exposição. Os setores Luisenstadt e

Kreutzberg eram os preferidos pelos

adeptos do Partido Verde, portanto seria

natural que as propostas relacionadas com

preservação ambiental e economia de

energia fossem desenvolvidas em seu

território.

O conjunto de espaços públicos

abertos de maior significado para o setor

Luisenstadt e patrocinado pela IBA-Berlin

87 foi o complexo verde de Oranienplatz e

Luisenstätischer Kanal, planejado em 1848.

Era um espaço importante para a

preservação da memória urbana, além de

ser uma área preciosa para a ambientação

da cidade e o embelezamento da paisagem

local. Ao longo dessa massa verde linear, as

quadras também se beneficiaram das

intervenções de saneamento, modernização

e novas construções. Os dez anos de

preparação da exposição internacional de

construções mudaram a fisionomia da

paisagem do setor Luisenstadt. A cidade

barroca, que havia passado por um

processo de incremento na construção de

conjuntos habitacionais no século XIX e

também por um período de destruição por

guerras, estava sendo renovada, colorida e

saneada por um projeto coletivo de resgate

dos valores da cidade como construção

coletiva, representante da história de um

lugar que associava elementos novos e

antigos em respeito ao direito de

representatividade de várias gerações.

93

Block 104 Arq. H. Barges

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 243).

94

Berlim Luisenstätischer Kanal e Oranienplatz

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989, p. 211).

95

Luisenstadt:

Áreas de intervenção da IBA-Berlin 87

Fonte: Internationale Bauausstellung Berlin 1987: projektübersicht (1989).

Escala:1:10 000

Edificações



Projetos Espaços Abertos

Renovação de Vias

96

Síntese reflexiva

Os projetos elaborados apresentaram

grande diversidade morfológica, em virtude

da própria condução dos concursos e de

determinações normatizadoras da

exposição, que previam o respeito às

características do entorno das áreas a

serem trabalhadas. Como em Berlim a

cidade foi sendo construída compondo

estratos edificados de diferentes

características, a somatória tipológica,

presente no contexto urbano, resultou em

grande diversidade formal.

Conseqüentemente, os resultados dos

concursos promovidos pela IBA-Berlim 87

52

foram muito diversificados em termos de

respostas formais, uma vez que eram

diversificadas as linhas teóricas, os

programas e as morfologias preexistentes.

Passaro (2002, p. 186) destaca os

seguintes grupos tipológicos presentes nos

resultados da IBA-Berlim 87, referenciados

por Kleihues e presentes em uma

publicação denominada Berlin Modern

Architecture:

53

Residências: vila urbana, casas

enfileiradas, edifícios perimetrais,

edifício de esquina, edifícios portais,

edifícios contíguos a muros cegos,

edifícios com torre, edifícios com átrio

envidraçado, edifício com proteção

acústica.

Quarteirão urbano: quarteirão

restaurado, quarteirão reconstruído,

quarteirão perimetral, quarteirão aberto,

quarteirão fechado, quarteirão dividido,

quarteirão com bloco dentro do bloco,

quarteirão com interiores diferenciados.

52

Ver: http://www.luise-

berlin.de/lexicon/FrKr/i/Internationale_Bauauss

telung.html

53

Ver Nalbach & Johanne (1989).

Parques e jardins – ruas e praças: ruas e

caminhos, praças, parque fechado,

parque de quarteirão, parque temático,

parque memorial, museus.

Edifícios públicos: creches, escolas

primárias, escolas especiais, centros

para surdos, centros de ciências,

embaixadas, bibliotecas.

Ecologia e energia: edifícios

experimentais, edifícios com

racionalização de energia, quarteirão

ecológico, usina de eliminação de

fosfato.

Autoconstrução: nos projetos

habitacionais e nos projetos para a

juventude.

A cidade que estava sendo

redesenhada pela IBA-Berlin 87 trazia fortes

traços culturais do seu passado histórico e

da arquitetura antiga, ao mesmo tempo em

que inseria na paisagem da cidade

elementos criados pela vanguarda do

movimento moderno. Dessa forma, a nova

paisagem urbana, embora inspirada em sua

essência na cidade tradicional, já não podia

mais ser exatamente igual à cidade do

passado. As pessoas haviam mudado, o

conhecimento tinha avançado, novas formas

haviam sido experimentadas e avaliadas, a

sociedade estava sob efeito de novos

conceitos. O processo de mudança

abruptamente implantado pela arquitetura

moderna, no advento da INTERBAU Berlin

1957, passava por um período de releitura,

de adequação à sensibilidade perceptiva da

população de Berlim. Assim, a IBA-Berlin 87

não pode ser avaliada como um retrocesso

no processo de construção da paisagem

urbana, mas sim, como uma adequação de

ritmo evolutivo para que as transformações

urbanas fossem paulatinamente assimiladas

pela comunidade, em profundo respeito às

97

relações afetivas que os cidadãos

estabelecem com o espaço que constroem.

Conforme Passaro (2002, p. 125)

um dos posicionamentos teóricos relevantes

da exposição foi o do Arq. Oswald Mathias

Ungers em sua abordagem de “[...] retomar

a arquitetura como peça de conformação

urbana [...] que aliada ao sistema

compositivo resultante da relação de

diferentes fragmentos vem contrapor-se aos

procedimentos paradigmáticos do

urbanismo moderno”. Porém, não havia, no

momento de realização da IBA-Berlin 87, um

distanciamento temporal suficiente para que

a avaliação dos resultados fosse isenta de

paixões. Por isso, não foi possível

dimensionar, na época, o quanto os

conceitos da arquitetura moderna estavam

influenciando o desenho da nova paisagem

de Berlim. A cidade estava se abrindo para o

sol, para a vida ao ar livre, para a circulação

de pedestres protegida da circulação de

veículos e para a vegetação mesclada às

construções. Se por um lado havia uma

situação de desenho que buscava o resgate

do lugar, havia também um avanço em

termos de composição da forma urbana, que

permitia uma mescla de morfologias, cores e

texturas e uma nova permeabilidade de

fluxos. A IBA-Berlin 87 foi, portanto, um

modelo de intervenção em uma estrutura

urbana consolidada. A diversidade formal

dos projetos novos era controlada por um

conjunto de diretrizes harmonizadoras

dessas novas formas com as preexistências

do lugar, possibilitando, inclusive, a

harmonização de diferentes conceitos e

posicionamentos teóricos com as realidades

urbanas nas quais iriam intervir.

Assim sendo, a partir da IBA-Berlin

87, a cidade de Berlim possibilitou nova

concepção urbana, por meio de uma

demonstração prática das inovações

teóricas relativas ao trato dos espaços

urbanos a serem re-arquitetados. Essa

realidade demonstra a possibilidade da

convivência de diferentes pontos de vista,

de diferentes eixos teóricos, como uma

metodologia de trabalho mais compatível

com a dialética formação da sociedade, que

é composta de diferentes grupos e

diferentes interesses. O elo integrador das

diversas propostas é que deve ser

claramente definido a priori por meio de

diretrizes globais que norteiem todas as

intervenções localizadas. Berlim provou que

a aceitação de diferentes opiniões, longe de

provocar o caos urbano, possibilita a

composição de espaços urbanos ricamente

contrastantes e interessantes, desde que

haja uma regência harmonizadora

preestabelecida.

É conhecido o texto de Santos

(1987), publicado no ano de abertura da

IBA-Berlin 87, no qual afirma: “Os lugares,

por serem como são, dizem de uma só vez

uma porção de coisas para um monte de

gente. Apresentam conformações

cumulativas. Estão no presente, mas podem

demonstrar como já foram e como, talvez,

serão. Assim, não só con-formam. Também

in-formam. [...] na cidade o espaço fala”.

Assim, confirmando a citação, pode-se

constatar, através de suas materializações,

98

que a IBA-Berlin 87 foi um momento de

concretização da pluralidade de correntes

teóricas que se desenvolviam ao longo do

período pós-moderno, aqui entendido

segundo a definição de Montaner (2001, p.

110): “[...] uma etapa qualitativa diferente,

que procurava novas estratégias, tanto

teóricas quanto práticas.”

Os italianos, os americanos e os

ingleses colocaram-se na vanguarda dos

eixos teóricos e experimentais da produção

arquitetônica da segunda metade do século

XX. Com os italianos, tendo no arquiteto Aldo

Rossi sua figura central, desenvolveu-se

uma metodologia de produção do espaço

urbano referenciada nos valores tradicionais

e situando o edifício como protagonista do

processo de conformação dos espaços

públicos coletivos. Com os ingleses,

desenvolveu-se uma arquitetura relacionada

com a produção do edifício em si,

explorando os elementos tecnológicos tanto

para sua construção quanto para a

ambientação dos espaços internos

edificados. A origem do movimento pós-

moderno inglês situa-se na atuação do

Archigram. A corrente americana, segundo

Montaner (2001), desenvolveu uma

abordagem popular e comunicativa liderada

por Robert Venturi e desenvolvida por

Charles Moore. O período pós-moderno

favoreceu também o surgimento de

individualidades que, trabalhando dentro de

vertentes teóricas pessoais, vão desenvolver

arquiteturas conceituais. Neste grupo

destacam-se John Hejduk e Peter Eisenman.

Praticamente todos os expoentes da

arquitetura do período denominado pós-

moderno estiveram presentes, ou se fizeram

representar, no evento IBA-Berlin 87, com

liberdade para experimentar, no campo

físico, suas definições teórico-conceituais.

É interessante observar os elos

existentes no processo de produção do

espaço urbano. Neste espaço, as teorias e o

desenho a elas vinculado vão se

transformando dentro de um sistema

interdependente e, quando ganham formas

materializadas na paisagem da cidade, é

como se fechassem um ciclo que, uma vez

avaliado, vai gerar uma infinidade de novas

possibilidades compositivas. Assim, a IBA-

Berlin 87 foi o resultado material de uma

etapa do pensamento arquitetônico.

Segundo Montaner (2001, p. 127), os anos

1970 trazem uma nova abordagem do

desenho, do urbanismo e da arquitetura,

que representou a busca por “[...] soluções

mais experimentais, atrevidas, versáteis e

adequadas a cada contexto social, que não

imponham modelos, senão que aprendam

de cada lugar. Tratava de reconstruir um

sentido comum existente durante séculos e

que agora estava ameaçado de extinção.” A

partir dessa consideração, pode-se avaliar

que o processo da IBA-Berlin 87 não foi

uma mera reprodução de elementos

compositivos do passado, considerados

como modelos, mas sim, a re-arquitetura da

cidade trabalhada com as tipologias

morfológicas tradicionais associadas às

novas soluções demandadas pelos novos

problemas. Sobre os acontecimentos da

década de 1980, Montaner (2001, p. 203)

99

refere-se a Berlim nos seguintes termos:

“[...] serviu de modelo para a intervenção em

outras cidades européias, [...] trouxe um

importante repertório tipológico, [...] devido

ao fato de ter sido convidado diretamente,

ou por concurso, uma boa mostra dos

arquitetos de maior prestígio internacional

[...] Devido a isso é uma fiel representante

do panorama da arquitetura

contemporânea.” Diante do exposto, pode-

se concluir que a arquitetura da segunda

metade do século XX tem em Berlim um

importante ponto de inflexão, tanto em

relação à abordagem do edifício quanto ao

tratamento da cidade e da relação do

edifício com o espaço urbano tradicional.

Havia traços comuns nos projetos da

IBA-Berlin 87, sobretudo a busca dos elos

perdidos que conectavam a sociedade do

presente com a do passado. As novidades

que se percebiam eram: a adoção de uma

densa arborização das ruas e do interior dos

quarteirões e a valorização incomum dos

espaços abertos com áreas verdes indutoras

do lazer e do encontro entre os cidadãos, o

que representou uma evolução do conceito

de espaços verdes contemplativos do

movimento anterior. Os projetos dos

espaços abertos destinados a áreas verdes

recebiam tratamento paisagístico que os

aproximava da qualidade plástica dos

espaços naturais. Era como se o discurso

ecológico que aflorara no início dos anos

1970 tivesse repercussão nas propostas

apresentadas para Berlim.

Dessa forma, a paisagem urbana da

cidade barroca, que havia passado pela

intervenção modernista criadora de amplas

lacunas morfológicas tradicionais, estava

sendo novamente re-paginada, dessa vez

recebendo a inserção dos elementos verdes

tanto nas vias quanto nas praças e parques,

porém com a conotação de gerar ambiência

para o encontro.

A IBA-Berlin 87 promoveu uma

mudança ambiental substancial nos bairros

onde atuou, tanto do ponto de vista da

salubridade quanto da valorização estética e

imobiliária. À qualidade ambiental somou-se

a melhoria da qualidade do ambiente social,

graças ao atendimento das demandas por

equipamentos sociais, tais como: creches,

escolas, centros esportivos e culturais,

jardins públicos, melhorias no sistema de

transporte de massas e infra-estruturas de

maneira geral.

Vale ressaltar que a arquitetura

contemporânea atendeu aos anseios da

população por ter sido projetada de modo

que respeitava as tradições locais

relacionadas com implantação na quadra,

volumetria, detalhes dos elementos

construtivos, etc. Dessa consideração

decorre a conclusão de que o edifício

contemporâneo pode participar de um

contexto urbano mantendo sua atualidade,

sem agredir o entorno edificado e o

interesse de preservação das características

da paisagem local. Os arquitetos da IBA-

Berlin 87 conseguiram criar, dentro da

diversidade formal, uma totalidade

harmônica desejável. É importante observar

que, naquele momento histórico, a

população se encontrava ressentida pela

100

perda gradativa da identidade de sua cidade

e até mesmo de sua sociedade dividida

política e fisicamente pelo Muro de Berlim.

Após a queda do muro, o sentimento

coletivo mudou completamente. O apego ao

passado converteu-se em rompante em

direção ao futuro e isso repercutiu na

construção de uma nova Berlim, uma cidade

para o século XXI, que embora preserve os

elementos históricos existentes em sua

malha urbana, não se furta à utilização de

formas e materiais possibilitados pelas

novas tecnologias construtivas que domina.

Um dos grandes méritos da IBA-

Berlin 87 foi a representatividade do

panorama arquitetônico internacional dos

anos 1980, que era conseqüência dos

movimentos de revisão da arquitetura

moderna e, também, das novas abordagens

do pensamento arquitetônico relacionadas

com as tecnologias construtivas e com o

meio ambiente. Na exposição se mostraram

reunidas as possibilidades de intervenção

na cidade, mantendo-se respeito ao passado

e exploração do potencial criativo para

solucionar problemas contemporâneos. Ela

transformou a cidade de Berlim em uma

fonte inesgotável de informações e

pesquisas.

A IBA-Berlin 87 interrompeu o

processo de construção dos conjuntos

habitacionais modernos que concentravam

grandes volumes edificados na paisagem da

cidade, contrastando com a textura urbana

existente. Proporcionou, ainda, a diluição

das novas edificações entre as

preexistências urbanas do lugar, mantendo

a textura tradicional da cidade, porém não

negou o avanço tecnológico e nem a

diversidade formal nos edifícios e no

desenho dos espaços públicos abertos. A

criatividade dos arquitetos e artistas foi

incorporada à paisagem urbana de modo

natural, possibilitando a assimilação dos

elementos diferenciados e favorecendo a

transição paisagística para o que viria

depois.

Agindo sobre si mesma, a IBA de

Berlim abriu um precedente à intervenção

ambiental que se refletiu nas exposições

posteriores que adotaram as temáticas da

sustentabilidade e da paisagem. O processo

de solução das questões sociais entre os

agentes promotores da construção da

paisagem e a relação harmônica entre os

interesses da sociedade e a

sustentabilidade ambiental possibilitam a

materialização de uma paisagem urbana

bem planejada.

Os grandes conjuntos habitacionais

criados pelos modernistas haviam gerado

extensos espaços intersticiais entre os

edifícios; desprovidos de condições de

fruição, ou seja, careciam de ambientação

humanizante e não interagiam com os usos

dos edifícios. A IBA-Berlin 87 propôs-se a

resgatar o sentido de humanidade do

espaço público e o nexo da relação urbana

entre o edifício e a rua.

101

Centro Novo de Berlim Fonte: Wikipedia.berlin.de

4

REUNIFICAÇÃO pós-1989: a paisagem da conciliação conceitual

Transitando entre sonhos e

realidades, o homem avança no tempo

impulsionado por suas utopias desde os

primórdios de sua consciência intelectual.

Segundo Argan (1998), a primeira marca

que imprimiu na natureza foi a manipulação

102

da ambiência de uma caverna. Ali, por meio

de desenhos e objetos simbólicos, cria as

condições ambientais necessárias para o

envolvimento psicológico de seus

semelhantes nos rituais religiosos

responsáveis pela congregação de

indivíduos procedentes de diversos lugares.

As observações e estudos antropológicos

levam-nos a crer que a elaboração de

elementos simbólicos ocupa o homem

desde os tempos imemoriais. À medida que

foi desenvolvendo conhecimento e técnica,

a construção de seus símbolos tornou-se

cada vez mais complexa.

Atualmente, o caráter simbólico e de

identidade das grandes cidades

contemporâneas converteu-as em

poderosas e complexas estruturas

representativas do avanço cultural e

econômico de seus idealizadores e

construtores. A cidade atual reflete a

complexidade das utopias não apenas

contemporâneas, mas também a

concretização de sonhos antigos que hoje se

tornam realidade. A construção de uma

grande, bela, rica e poderosa cidade faz

parte das utopias e realizações de

sucessivas civilizações desde a Babilônia,

Nínive e Atenas, até Roma, Paris, Berlim,

Londres, Tókio, Nova York, Brasília.

A proliferação de grandes e

esplêndidas cidades vem demonstrar o

alcance das utopias coletivas como

indutoras de desenvolvimento tecnológico e

utilização do potencial criativo da sociedade

como um todo. A cidade espelha o

pensamento da sociedade que abriga. E,

paradoxalmente, induz comportamentos

coletivos e individuais, os quais, por sua vez,

influem na conformação e aparência da

paisagem construída.

A imagem pública da cidade,

segundo Lynch (1997), representa a idéia

mental coletiva que dela fazem seus

habitantes e é resultante da sobreposição

de imagens gravadas na memória dos

indivíduos. Essa imagem possibilita uma

leitura dos valores socioculturais de sua

população. O tratamento dado às questões

ambientais às habitações populares, aos

edifícios públicos e empresariais é um dos

parâmetros referenciais do grau de

desenvolvimento intelectual da comunidade

que os concebe.

Do ponto de vista arquitetônico, o

espaço urbano é percebido visualmente por

meio de aspectos plásticos inerentes a

edifícios e conjuntos de edifícios associados

em composições espaciais. Suas

características se evidenciam a partir de

perspectivas, fachadas e texturas, onde

cores, reflexos, dimensões, formas e

disposições estabelecem relações visíveis

entre os elementos constituintes da cidade

e as configurações específicas de cada um

de seus edifícios.

No caso específico de Berlim, é

importante observar a atual proposta

institucional de se consolidarem três

núcleos para verticalização dos edifícios em

sua estrutura urbana: um no Centro Novo,

outro no Centro Histórico e o outro na Praça

Potsdamer, o qual já se encontra construído.

103

Maquete eletrônica 3D de Berlim, em destaque o núcleo do Centro Novo à esquerda, o Kulturforum e as

Praças Potsdamer e Leipziger ao centro e o núcleo do Centro Histórico à direita.

Fonte: Ilustração: Suzy Simon. Base: www.stadtentwickulung.berlin.de

O espaço urbano de Berlim

configurou-se pela união de diferentes

aglomerações populacionais, em

conseqüência do crescimento da demanda

por espaços urbanizados, o que provocou a

expansão de suas áreas urbanas. Dentro da

tradição histórica dessa formação, pode-se

estabelecer um paralelo entre a atual

proposta de estruturação polinucleada da

cidade e sua tradição urbanística. A idéia de

verticalização estabelece referências com a

modernidade americana e com o avanço

tecnológico europeu. A verticalidade urbana

remete à imagem subliminar da conquista

do futuro tecnológico. No caso específico de

Berlim, por causa de sua situação de ilha

política durante a Guerra Fria, a cidade

permaneceu por um longo período de tempo

sem receber investimentos consideráveis

por parte de investidores privados. Os

investimentos financeiros realizados para

promoção de seu desenvolvimento urbano

tiveram como fonte de recursos o próprio

poder público, principalmente para a

realização da IBA-Berlin 87, e tinham como

função a manutenção de uma estrutura

necessária para que a cidade não fosse

abandonada pela população residente. A

realidade urbana de Berlim no pós-guerra

era dramática, tanto pela situação política

quanto pelo desinteresse da iniciativa

privada de alocar investimentos e gerar

crescimento financeiro. Assim, no momento

da queda do Muro de Berlim, a imagem da

cidade estava muito aquém da imagem das

cidades européias do final do século XX.

Pode-se considerar que sua paisagem

urbana era carente de elementos simbólicos

do desenvolvimento urbano do final do

milênio. A avidez com a qual a

administração pública gerou as condições

necessárias para tornar contemporânea a

104

imagem da cidade de Berlim, na última

década do século XX, demonstra a

necessidade de atualização de sua

paisagem. A cidade precisava ser colocada

em igualdade de condições no cenário das

cidades de projeção internacional, nas quais

o aspecto de atualidade pressupõe a

existência de edifícios altos e construídos

com tecnologias de vanguarda.

A proposta de compor núcleos

verticais nas Praças Alexander e Potsdamer

e no Centro Novo cria uma volumetria

urbana em que edifícios altos convivem com

os edifícios baixos contemporâneos e

antigos que compõem a maior área de uso

extensivo da cidade. Dessa forma, a

concentração das massas verticais, em

destaque na paisagem, colabora com a

legibilidade urbana, ao acentuar e

enriquecer o sistema de referências

geradoras da orientação dos trajetos

urbanos. Pelo contraste entre elevações

verticais e dominâncias horizontais,

acentua-se a dinâmica da percepção

urbana.

Além disso, há uma questão social a

considerar. A verticalização viabiliza o

barateamento dos imóveis e cria condições

para que uma maior parcela da população

possa residir nas áreas centrais. A estratégia

é adensar as áreas centrais, potencializando

o uso de infra-estruturas e equipamentos

sociais existentes. Paralelamente, cumpre-

se a diretriz da Agenda 21 de intensificar o

uso das áreas já comprometidas com

construções para preservar as áreas de

plantação e preservação ambiental

localizadas no entorno da cidade.

O Senatswervealtung fur

Stadentwicklung — órgão público

responsável pelo planejamento urbano de

Berlim — aprovou dois planos para condução

do processo de harmonização global da

cidade pós-1989: o Planwerke e o

Schwartzplanung. O primeiro estabeleceu as

diretrizes para o desenvolvimento urbano e

projetos urbanísticos para quatro setores da

cidade; o segundo definiu a fisionomia do

Centro Histórico como espaço de

preservação da imagem urbana tradicional.

No contexto das intervenções pós-

1989, foram estudadas, nesta investigação,

três situações identificadas como

representativas da atuação arquitetônica no

processo de redefinição da paisagem

urbana atual de Berlim: o conjunto formado

pelas Praças Potsdamer e Leipziger; o

conjunto formado pelas Praças Pariser e

Bebel e Avenida Unter den Linden e, por

último, a Praça Alexander. Os dois primeiros

casos apresentam intensa sintonia com

questões relacionadas à harmonização das

105

novas intervenções urbanas com os valores

formais da cidade tradicional. Já a proposta

urbanística para a Praça Alexander insere no

contexto local um conjunto de torres

destinadas a abrigar unidades habitacionais

populares, escritórios e comércio. Neste

caso, uma demanda social por habitações

populares no centro histórico foi

considerada como de maior relevância do

que a manutenção da silhueta edilícia

tradicional. Assim, a cidade sofre o impacto

de uma nova transformação significativa em

sua paisagem, como em 1957 com a

construção do Hansaviertel, que foi

considerada uma mudança radical. Desta

vez, no entanto, não se fundamenta em

desmaterialização urbanística, mas em

adensamento da estrutura edificada. Um

dos traços mais característicos dessa nova

fase da construção da paisagem urbana

berlinense é a concentração das edificações

e a intensificação do adensamento

urbanístico de sua estrutura física.

Maquete eletrônica 3D de Berlim, em destaque a

proposta para o núcleo do Centro Novo. Os

edifícios escuros estão na proposta, mas ainda

não foram construídos.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Centro Novo de Berlim tendo como destaque a igreja bombardeada e a nova,

construída com os vidros estilhaçados da igreja antiga.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

106

4a

Praças Potsdamer e Leipziger

107

A teoria não acompanha o processo de avaliação até o fim: a teoria acaba e o juízo transcende para o

campo da imaginação, da subjetividade.

Rogério de Castro Oliveira (UCG- 1º Set 2005)

Premissas do planejamento institucional

108

A área denominada Praças

Potsdamer e Leipziger inclui os terrenos

localizados nos entornos dessas duas

localidades, compondo nove quadras do

Plano de Construções da Cidade de Berlim.

Após 1989, o restabelecimento da conexão

viária entre o leste e o oeste da cidade de

Berlim, através das Ruas Potsdamer e

Leipziger, converteu suas respectivas praças

em um referencial de alto valor simbólico no

processo de reunificação urbana que se

iniciava. O Senado do Desenvolvimento

Urbano e Proteção Ambiental de Berlim

instituiu um concurso para escolher uma

proposta de intervenção arquitetônica na

área. As diretrizes básicas foram: reforçar o

caráter de centralidade; criar um elemento

integrador dos dois centros e assegurar: uso

misto; locais de encontro, lazer, consumo e

moradia; qualidade visual e social; estrutura

representativa da cidade e valor simbólico

para os moradores.

Participaram do concurso 16

escritórios: Orthner & Orthner; Hilmer &

Sattler; Oswald Mathias Ungers; Otto Steidle;

William Alsop & Jan Stömer; Axel Schultes e

Charlotte Frank; Karl e Maz Dudler; Wolfang

Engel e Klaus Zillich; Hans Kollhoff; Gregotti

Associati; Foster Associates; Daniel

Libeskind; Josef Paul Kleihues; Mahler

Gummp Schuster; Ingeborg Kuhler e

Wolfang Strauss; Peter Baumbach e Ute

Baumbach e Michael Bräuer. O concurso foi

julgado em 2 de outubro de 1991 e obteve o

primeiro prêmio o escritório de Munique:

Hilmer & Sattler.

Mapa do Plano de Construções da Cidade de

Berlim, demonstrando os terrenos que

compreendem as Praças Potsdamer e Leipziger

com seus respectivos usos.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Este estudo de caso desenvolve uma

investigação sobre o projeto vencedor do

concurso do Plano de Massas das Praças

Potsdamer e Leipziger, em Berlim,

elaborado pelo escritório Hilmer & Sattler.

Concluída a análise do projeto, será feita

uma apreciação da paisagem construída

como resultado da fusão do Plano de

Massas com os projetos arquitetônicos

edificados. O referencial informativo

adotado consistiu, basicamente, no

documento governamental publicado no site

institucional do senado berlinense no

endereço eletrônico:

http://www.stadtentwicklung.berlin.de/

planen/staedtebauprojekte/leipziger_p

latz/de/.../potsdamer_platz/.../index.shtml

O objetivo da análise do primeiro

estudo é investigar a relação do partido

arquitetônico adotado por Hillmer & Sattler

com as preexistências arquitetônicas do

lugar e com as formas dos edifícios

109

construídos, buscando compreender os

motivos das escolhas tanto dos autores

quanto do júri que premiou o projeto. A

proposta apresentada continha o Plano de

Massas que definia a disposição dos

edifícios, os usos que deveriam abrigar e a

altura que deveriam atingir. Em outras

palavras, o projeto definiu as volumetrias e

os usos dos edifícios, não as formas

precisas. Portanto, a textura urbana ficou

predeterminada pela definição da densidade

de edificações na área, pelas projeções

ortogonais e proporções volumétricas dos

edifícios. Os arquitetos que, posteriormente,

desenvolveram os projetos arquitetônicos

tiveram, necessariamente, de obedecer às

determinações do Plano de Massas, que

regia o arruamento, os edifícios e os

espaços abertos. Tiveram, porém, total

liberdade em termos de soluções de projeto,

tanto para o agenciamento espacial dos

programas quanto para a definição da

tecnologia construtiva a adotar.

Dessa forma, a análise inclui, em um

segundo momento, a solução arquitetônica

formal dos edifícios segundo as escolhas

dos arquitetos que trabalharam nos projetos

arquitetônicos que deram continuidade ao

processo projetual das Praças Potsdamer e

Leipziger, uma vez que a esses arquitetos se

deve a sua configuração definitiva.

Assim, o projeto das Praças

Potsdamer e Leipziger envolvia duas etapas.

A primeira consistiu no Plano de Massas de

Hilmer & Sattler; a segunda, nos projetos

arquitetônicos de Renzo Piano, Christoph

Kohlbecker, Hans Kolhoff, Lauber + Wöhr,

José Rafael Moneo, Richard Rogers, Arata

Isozaki e Helmut Jahn e Murphy para a

Praça Potsdamer; e Muller & Reimann, KSP

Angel e Zimmermann, Hilmer & Sattler,

Christoph Langhof, Axel Schultes, Walter A

Noebel, Modersohn e Freiesleben, Albrecht,

Strauch & Gallagher, Baumann & Partner,

Kuwabra Payne, Mc Kenna, Blumberg, Aege,

Graetz, Jordi, Nöfer, Hans Kollhoff, Patzchke

& Partner e Grüntuch Ernst, para a Praça

Leipziger.

O Plano de Massas de Hilmer &

Sattler desempenhou, portanto, o papel

de regente. Foi o elemento organizador

que determinou as regras a serem

seguidas pelos arquitetos que

desenvolveram os projetos

arquitetônicos construídos. A primeira

definição de paisagem resultou do Plano

de Massas, o qual determinou a

volumetria da paisagem, a disposição

dos elementos e a forma do traçado das

vias definidoras dos quarteirões.

Compreender o partido arquitetônico

construído para a elaboração do Plano

de Massas, neste caso, é compreender a

dinâmica da composição urbana

resultante de valores culturais cultivados

pela comunidade a que servirá. Segundo

o texto elaborado pelo júri do concurso,

a proposta de Hilmer & Sattler foi

escolhida por possibilitar uma

continuidade da imagem tradicional da

cidade. Dessa forma, manteve-se a

textura urbana tradicional. Porém, foram

110

introduzidos no contexto da paisagem

elementos simbólicos, representantes

do poder econômico e do avanço

tecnológico da comunidade do local. Isso

fez com que a proposta apresentada

fosse além de uma mera reprodução do

tecido urbano existente.

Praças Potsdamer e Leiziger em 1993.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Praça Leipziger em 1900. Praça Potsdamer em 1901.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de www.stadtentwickulung.berlin.de

O Plano de Massas de Hilmer & Sattler -

Geração do partido: respeito às

preexistências

A localização do terreno, no qual foi

implantado o projeto, teve uma participação

significativa na definição das escolhas feitas

durante o processo de construção do partido

arquitetônico definido para a composição

das Praças Potsdamer e Leipziger. O terreno

em questão foi dividido pelo Muro de Berlim,

situando a leste a Praça Leipziger e a oeste

a Praça Potsdamer. Historicamente, as duas

localidades urbanas em estudo

desempenharam importantes papéis no

contexto global da cidade. A Praça

Potsdamer, cuja construção data do início do

século XIX, representava um ponto

referencial relevante no início do século XX. A

111

Praça Leipziger, com uma extensa área

verde, abrigava, na mesma época,

importantes edifícios habitacionais. Em

conjunto, as duas praças compunham um

centro de vitalidade na cidade de Berlim.

Praça Leipziger em 1928 Praça Potsdamer em 1928

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

As vias existentes já configuravam

importantes artérias por onde escoava

intenso fluxo de pedestres e veículos,

inclusive de transporte coletivo.

Consideradas, posteriormente, como parte

importante da memória da cidade em todos

os planos do século XX; estão presentes nas

intervenções do início do século XXI, que

consolidam o plano de Reunificação elaborado

na última década do século XX. Em 1928, a

estrutura urbana consolidada em torno das

Praças Leipziger e Potsdamer fazia delas um

ponto referencia de grande destaque em

Berlim.

Após a Segunda Guerra Mundial, já

em 1961, o muro construído para dividir a

cidade separou as duas praças cujos

entornos haviam sido arrasados por

bombardeios aéreos. A cidade dividida

manteve, no lado leste, o antigo centro

existente e, no lado oeste, o mais

prejudicado pelos bombardeios, foi criado

um novo centro para dirigir e concentrar as

atividades urbanas na antiga Berlim

Ocidental. As áreas em torno das Praças

Potsdamer e Leipziger localizam-se entre o

centro novo e o antigo. Após a queda do

Muro de Berlim, em 1989, o plano de

reintegração urbana estabeleceu a

112

reconstrução das áreas devastadas dos

entornos das Praças Potsdamer e Leipziger

de modo que compusesse a ligação entre os

dois centros urbanos. Neste caso, o desejo

coletivo de regenerar o tecido urbano da

cidade conduziu à escolha projetual de um

partido arquitetônico que propiciasse a

continuidade da malha urbana tradicional,

mantendo uma textura homogênea que

favorecesse uma ligação harmônica das

duas partes da cidade anteriormente

dividida.

Praças Potsdamer e Leipziger em 1961,

divididas pelo Muro de Berlim.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Praças Potsdamer e Leipziger conforme proposta

de Hilmer & Sattler inserida na maquete de

Berlim.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Praças Potsdamer e Leipziger conforme proposta

de Hilmer & Sattler inserida na maquete de

Berlim.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A construção da Praça Leipziger data

de 1732 a 1738. Caracterizava um novo

local para abrigar as residências das

famílias ricas procedentes da cidade Leipzig.

Durante o período da cidade antiga entre

muros, a Praça Leipziger localizava-se no

limiar da cidade e o acesso se dava através

de um dos portões de Berlim — o Potsdamer

Tor —, cuja abertura era delimitada por duas

torres. O portão não existe mais, porém sua

lembrança e a lembrança dos outros portões

da Berlim antiga ficaram documentadas

para a memória das gerações futuras. A

situação da Praça Leipziger era na periferia

de Berlim, junto ao Potsdamer Tor. Havia, na

época, uma confluência de caminhos de

acesso ao Portão Potsdamer Tor, formando

os atuais vértices onde foram inseridos os

principais edifícios da Praça Potsdamer

(Potsdamer Platz ) após o processo de

reunificação urbana implementado na área.

113

Praça Leipziger no Plano de 1700, protegida

pelo muro da cidade antiga.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Na proposta de Hilmer & Sattler, a

metáfora do portão se faz presente quando

os autores introduzem as torres,

verticalizando as esquinas da Praça

Potsdamer e acentuando a verticalização do

acesso para a Potsdamer Strasse (Rua

Potsdamer). Há uma profunda compreensão

do valor histórico do lugar refletida na

escolha das torres como marco simbólico da

Praça Potsdamer. Além disso, é uma

definição de partido, posteriormente

potencializada pelos arquitetos que

elaboraram os projetos arquitetônicos dos

três edifícios que se tornariam, em conjunto,

novos símbolos urbanos para Berlim.

Potsdamer Tor (Portão de Potsdamer).

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Desde a formação original das duas

localidades, a Praça Leipziger caracterizou-

se pela forma do octógono contornado por

edifícios justapostos e uma ampla área

verde no centro, dividida em duas partes

simétricas por uma avenida larga que

conectava o Portão Potsdamer Tor com o

centro da cidade. Já a Praça Potsdamer era

caracterizada por uma confluência de vias

provenientes de várias direções para

acessar a cidade através do Potsdamer Tor.

Não havia área verde e os edifícios

ocupavam maciçamente os quarteirões que

se formaram em frente ao portão. O partido

construído por Hilmer & Sattler mantém esta

característica histórica e contempla os

terrenos da Praça Potsdamer com uma

massa edificada, onde os espaços abertos

livres da implantação dos edifícios são

intersticiais, ocupando ora o interior das

quadras, ora espaços residuais entre elas.

Para a Praça Leipziger a proposta dos

autores resgata o desenho anterior do

grande espaço aberto, ajardinado no centro

do octógono e o contorno de edifícios

justapostos, mantendo uma referência da

altura dos edifícios antigos. Assim, o Plano

de Massas resgata a essência da imagem

do lugar, preservando os exemplos

referenciais da memória coletiva, tanto dos

que viram e vivenciaram o lugar antes de

sua destruição quanto dos que o

conheceram por meio de diferentes veículos

midiáticos.

114

As escolhas efetuadas pelos autores

da proposta vencedora do concurso

conduziram a um partido arquitetônico que

resgatou a imagem da cidade antiga. Não

houve, porém, a intenção de reconstruir

uma imagem congelada no tempo, mas sim,

uma proposta que criasse oportunidades

para que os autores dos projetos dos

edifícios pudessem também colocar a marca

do tempo presente na imagem da nova

cidade que deveria ressurgir dentre os

escombros da cidade destruída. Nesta ação

de construir o novo respeitando o tempo

presente e também o tempo passado é que

está o maior valor do processo de re-

apropriação dos espaços urbanos

abandonados na cidade de Berlim. As

Praças Potsdamer e Leipziger são dois

exemplos da possibilidade de recriação da

paisagem urbana, adotando-se as

características culturais e tecnológicas

contemporâneas e, ao mesmo tempo,

preservando a memória da paisagem

histórica, não em sua imagem física, mas

em seus aspectos essenciais que refletem

os significados culturais de uma época e de

sua origem.

Perfil da Praça Potsdamer conforme proposta de Hilmer & Sattler. Os subsolos destinados a estacionamentos e

estação do metrô.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Detalhe do perfil da Praça Potsdamer, conforme proposta de Hilmer & Sattler, evidenciando os edifícios

portais que marcam o início da Avenida Potsdamer.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

115

Praças Potsdamer e Leipziger conforme proposta (Masterplan) de Hilmer & Sattler. Desenho dos autores

evidenciando os cinco edifícios propostos para a Praça Potsdamer; os dois mais altos definem o acesso à

Avenida Potsdamer que continua o eixo de simetria da Praça Leipziger.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O desenho dos edifícios define

massas construídas de modo a acompanhar

o desenho das ruas e gerar vazios internos.

A projeção ortogonal dos edifícios coincide

com o limite frontal dos terrenos, tal como

era na cidade do início do século XX e nos

tempos anteriores. Os pátios internos

também remetem aos pátios da cidade

antiga, porém, no desenho apresentado por

Hilmer & Sattler, há um sistema de

circulação exclusiva para pedestres

interligando os pátios internos.

116

Ilustração sobre desenho de Hilmer & Sattler evidenciando os espaços abertos, as áreas

preferenciais para pedestres, os principais ângulos visuais e a preservação do traçado histórico. Fonte:

Ilustração de Suzy Simon. Base: www.stadtentwickulung.berlin.de

O sistema viário mantém o traçado

histórico, porém potencializa o uso das vias

criando espaços arborizados. A proposta cria

também áreas abertas, gramadas ou

ajardinadas, que marcam espaços

contrastantes de cheios e vazios. Desse

modo, valoriza as áreas adensadas,

marcadas pelas ruas em forma de

corredores e possibilita espaços abertos de

onde é possível apreciar a composição dos

conjuntos de edificações. É uma proposta

que valoriza a paisagem urbana,

possibilitando a visualização de diferentes

perspectivas e a apreciação das fachadas

dos edifícios. Além disso, estabelece uma

situação contrastante entre o vazio da Praça

Leipziger e o adensamento da Praça

Potsdamer, favorável à geração de uma

117

tensão na dinâmica de percepção do espaço

urbano.

As duas áreas destinadas aos

pedestres, que compõem o espaço aberto

da Praça Potsdamer e estão localizadas em

frente ao acesso à Praça Leipziger, formam

uma praça seca cuja extensão em frente dos

edifícios portais da Avenida Potsdamer

possibilitam uma ampla visão dos cinco

edifícios que foram propostos para cada

uma das esquinas da praça. A amplitude do

espaço aberto diante das construções

valoriza suas fachadas, que podem ser

observadas a distância, favorecendo a

percepção da composição urbana proposta

no Plano de Massas de Hilmer & Sattler.

Praça Potsdamer em fotografia de 2001.

Fonte:www.stadtentwickulung.berlin.de

Praças Potsdamer e Leipziger conforme proposta de Hilmer & Sattler em desenho dos

autores apresentado no concurso.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

118

O sistema viário proposto por Hilmer

& Sattler considerou as necessidades

específicas do tráfego realizado de

diferentes modos. Foram criadas vias de

superfície e túneis para abrigar todos os

fluxos que cruzam ou se destinam às praças

e seus entornos. Dessa forma, carros

particulares, veículos de aluguel e de

transporte coletivo sobre rodas circulam na

superfície. Estacionamentos subterrâneos

foram previstos sob os edifícios e longos

trechos de áreas públicas. Um complexo

sistema de galerias subterrâneas abriga os

fluxos sobre trilhos. Sob a Praça Potsdamer

foi proposta uma estação de integração de

diferentes direções de fluxos sobre trilhos,

restabelecendo um importante ponto

referencial de Berlim, um cruzamento de

fluxos norte-sul com fluxos leste-oeste.

Fluxos leves, como de ciclistas e

pedestres, têm um tratamento especial na

proposta apresentada para o concurso.

Embora não haja o interesse de radicalizar

na separação entre pedestres e veículos,

aos pedestres foram dadas condições de

trafegar em caminhos exclusivos, projetados

como áreas de estar ao ar livre ou

protegidas por coberturas leves e

transparentes.

Irrigação dos fluxos de transporte público nas

Praças Potsdamer e Leipziger.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Desenho dos autores da estação subterrânea da

Praça Potsdamer.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

119

Arkaden - Passagem pública para pedestres.

http://www.fba.fh-darmstadt.de/lehrinhalte

Características da vizinhança

A Praça Leipziger limita-se a leste

com o centro histórico de Berlim, o qual,

embora tenha sido muito prejudicado pelas

ações destruidoras da Segunda Guerra

Mundial, manteve suas características

urbanas, conseguindo preservar seu traçado

histórico e uma considerável quantidade de

edifícios antigos.

Como havia a intenção, por parte da

administração da cidade, de criar nas

Praças Potsdamer e Leipziger uma ligação

entre os dois centros principais, a escolha

do partido adotado na Praça Leipziger foi

bem sucedida. Ele mantém sua volumetria

tradicional, o que favorece a integração com

seu entorno antigo, viabilizando a transição

da cidade histórica para a contemporânea.

Outro fator que possibilitou a transição

harmônica foi a inserção de edifícios

construídos com tecnologia atual. Mantendo

a volumetria e inserindo os novos

componentes tecnológicos, a mescla desses

dois elementos possibilita o prenúncio do

que está por vir, tanto para quem se dirige

ao centro histórico quanto para quem se

dirige à Praça Potsdamer. A Praça Leipziger

é o elo entre a estrutura antiga,

representada pelo centro histórico, e a

contemporânea, representada pela Praça

Potsdamer.

Praças Potsdamer e Leipziger em vista aérea na

direção leste.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O limite ao norte é o Parque

Tiergarten, uma extensa área verde que

abriga jardins, zoológico, floresta, museu de

esculturas ao ar livre, monumentos e

importante estrutura viária composta,

basicamente, de eixos de ligação norte-sul e

leste-oeste, além de um intrincado sistema

de caminhos para passeio e ciclovias. A

proposta de usos para a Praça Potsdamer

contempla a instalação preferencial de

residências junto à divisa com o parque.

Segundo o júri do concurso, essa medida é

desejável, uma vez que a compatibilidade de

usos suaviza a transição entre o espaço

urbanizado e a área verde do Tiergarten,

além de proporcionar o desfrute de uma

área extremamente agradável em frente às

edificações residenciais. A proposta de

Hilmer & Sattler previu, para os terrenos da

divisa com o parque, edificações compondo

pequenas volumetrias isoladas. Isso foi

positivo, pois possibilitou não só a

visualização do parque desde as edificações

internas da quadra, mas também favoreceu

a circulação do ar, amenizando a

concentração de elementos prejudiciais à

saúde na atmosfera da área adensada por

edificações e fluxo de veículos. O projeto

120

criou também um espaço aberto em forma

triangular entre duas áreas adensadas por

edificações, o que também favoreceu a

circulação dos ventos, conduzindo-os

diretamente à Praça Potsdamer.

Praças Potsdamer e Leipziger em vista aérea tendo ao fundo o Tiergarten.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A oeste da Praça Potsdamer situa-se

o Kulturforum: um conjunto de quadras que

comporta os mais importantes monumentos

arquitetônicos construídos após 1945,

destinados a atividades científicas, culturais

e de lazer da cidade. Abriga obras

arquitetônicas, tais como: a sede e a sala de

concertos da Orquestra Filarmônica de

Berlim, a Sala de Música de Câmara e a

Biblioteca, todas elas projetos de Hans

Schroun; a Nova Galeria, projeto de Mies

Van Der Rohe, e o Centro de Ciências,

projeto de James Stirling.

Vista aérea do Kulturforum e Avenida Potsdamer

a partir da Praça Potsdamer.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O Kulturforum foi construído durante

a fase da cidade dividida, localizado, na

época, em área próxima ao Muro de Berlim.

A escolha do local foi alicerçada na

esperança de que um dia a divisão deixaria

de existir e que o Kulturforum

121

desempenharia um importante papel no

processo de rearticulação urbana da cidade.

Com a divisão, todos os equipamentos

culturais mais importantes ficaram no lado

oriental: museus, universidades, teatros,

óperas. Assim, a cidade ocidental ressentia-

se da carência desses equipamentos.

Na proposta de Hilmer & Sattler, os

terrenos limítrofes ao Kulturforum

receberam usos relacionados à cultura e ao

lazer mesclados com usos comerciais,

estabelecendo-se uma transição entre o uso

misto da Praça Potsdamer e o uso cultural

da área do Kulturforum.

Ao sul, o complexo da Praça

Potsdamer limita-se com o Landwerkanal.

Neste lado, foram introduzidos espelhos

d’água que fazem uma conexão do espaço

edificado com o elemento água, integrando

a artificialidade com a natureza do lugar.

É importante observar como na proposta

de Hilmer & Sattler foram sendo criados,

próximo às divisas das Praças Potsdamer e

Leipziger, espaços de transição que,

mesclando os usos existentes dos dois lados

da linha divisória, favoreceram uma suave

transição entre setores diferentes. Dessa

forma, os autores propiciaram a

concretização de um espaço edificado que

caracterizou o desejado elo entre os dois

centros da cidade: o centro histórico e o

novo centro do lado oeste. O projeto

caracterizou um padrão volumétrico

semelhante ao modelo americano de

verticalização aglomerada, inserido em um

contexto de cidade européia espacialmente

compacta. Neste setor, a proposta vai ao

encontro das determinações de

adensamento populacional e de usos da

Agenda 21, para as áreas já comprometidas

com usos urbanos.

122

Configuração final da proposta Hilmer & Sattler, após a adaptação dos projetos dos investidores,

inserida na Maquete eletrônica de Berlim.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

As alterações promovidas no Plano

de Massas de Hilmer & Sattler deveram-se

às propostas dos arquitetos responsáveis

pelo desenvolvimento dos projetos

arquitetônicos dos edifícios que comporiam

a praça. Entre elas estão a superfície

aquática em forma triangular e as ligações

viárias desejadas entre as vias componentes

do triângulo viário da Praça Potsdamer com

a Avenida Potsdamer. Dessa forma, as

modificações realizadas não

comprometeram a proposta básica de

agenciamento espacial dos edifícios e sua

resultante paisagística, apenas promoveram

a priorização da circulação de pedestres e a

valorização visual da região do triângulo

aquático, integrando a água ao contexto da

Praça Potsdamer. Também foram

promovidas alterações em relação à

disposição de alguns dos edifícios nas

quadras, principalmente nos terrenos

próximos à inserção do triângulo aquático,

onde o remanejamento se fez necessário.

Porém, as modificações respeitaram o

123

princípio compositivo que determinou a

disposição de construções nas periferias dos

quarteirões, gerando os tradicionais pátios

internos das construções antigas.

Maquete das Praças Leipziger e Potsdamer, segundo a proposta de Hilmer & Sattler e após a intervenção dos

arquitetos dos edifícios.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Projetos arquitetônicos

O papel dos edifícios como

protagonistas do processo de construção da

paisagem urbana oferece um amplo campo

de investigação aos interessados no estudo

das paisagens construídas e de seus

significados para o entendimento dos

processos de construção do habitat

humanizado. No caso das Praças Potsdamer

e Leipziger, as intervenções dos arquitetos

que projetaram os edifícios foram

responsáveis pelas características visuais do

lugar. A composição paisagística predefinida

no Plano de Massas de Hilmer & Sattler

caracterizou-se pela tecnologia adotada

para a construção dos edifícios e pelas

soluções arquitetônicas de agenciamento

dos elementos componentes de suas

arquiteturas.

Na seqüência do texto, serão

apresentados os edifícios que compõem a

Praça Potsdamer e a Praça Leipziger e, em

seguida, as áreas abertas que participam de

sua composição espacial.

124

Praça Potsdamer

Os investidores que se instalaram na

área — Sony, DaimlerChrysler, GSP, Otto

Beisheim, Bischoff & Compagnon, Bankhaus

Delbrück e ABB — promoveram os concursos

para a seleção dos projetos arquitetônicos

que comporiam a Praça Potsdamer. Assim,

cada um dos terrenos pertencentes aos

investidores foi objeto de concurso

individual. A divisão das áreas da Potsdamer

Platz resultou em propostas arquitetônicas

diferenciadas que caracterizaram cada um

de seus setores por meio da cor, de

materiais construtivos, de configuração de

fachada e da criatividade de seus arquitetos.

A paisagem que se concretizou foi resultante

dos Planos de Massas que detalharam o

plano original da premiação de Hilmer &

Sattler e dos projetos desenvolvidos em

função deles. As áreas de cada um dos

investidores estão demonstradas nas cinco

figuras seguintes:

Debis-Areal – DaimlerChrysler

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Sony-Areal – SonyCenter – Sony

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Park Kolonnaden – ABB

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Mendelssohn-Bartholdy Park – GSP

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

125

Lenné-Dreieck – Otto Beisheim, Bischoff &

Compagnon e Bankhaus Delbrück

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Os arquitetos ganhadores dos

concursos dos detalhamentos dos Planos de

Massas para cada uma das áreas,

convidaram, segundo o interesse e a

necessidade, outros escritórios para

participar dos projetos dos edifícios. Em

alguns casos, houve participação de

diversos profissionais, o que resultou em um

maior dinamismo formal da paisagem

urbana.

DaimlerChrysler

O primeiro concurso foi realizado

pela DaimlerChrysler e tinha como objetivo a

seleção de um plano geral das construções

a ser elaborado sobre a base proposta por

Hilmer & Sattler. Conquistou o primeiro

prêmio o escritório dos arquitetos Renzo

Piano & Christoph Kohlbecker.

Potsdamer Platz – DaimlerChrysler – Debis-Areal -

Proposta de Renzo Piano & Christoph Kohlbecker.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A proposta de Renzo Piano &

Christoph Kohlbecker definia a situação de

19 edifícios, 10 ruas e 2 praças, conjunto

que foi todo construído em quatro anos. O

plano geral de construções situava uma

praça (Marlene-Dietrich-Platz) como ponto

atrativo da área, também denominada

Debis-Areal, onde foram agrupados: hotel,

banco, teatro musical, escritórios e

apartamentos. A praça foi localizada no final

da Rua Alte Potsdamer, já na divisa com o

Kulturforum. As edificações que delimitam a

Potsdamer Platz do lado do Kulturforum

espelham uma semelhança formal com o

edifício da biblioteca de Hans Scharoun,

proporcionando uma integração com o

edifício que define o cenário no fundo da

Marlene-Dietrich-Platz. A outra praça altera

126

o desenho do Plano de Massas de Hilmer &

Sattler no limite do terreno com o

Landwerkanal, ponto onde insere uma

superfície aquática de forma triangular de

12.000 m

2

, denominada Wasserplatz (Praça

da Água). A disposição dos edifícios valoriza

os espaços intersticiais para uso dos

pedestres, assim como os pátios centrais

em torno dos quais se estrutura

espacialmente a maioria dos edifícios.

A partir do plano global de Renzo

Piano & Christoph Kohlbecker, seis

escritórios participaram da elaboração dos

projetos arquitetônicos dos edifícios: Kollhoff

+ Timmermann, Lauber & Wöhr, José Rafael

Moneo, Richard Rogers, Arata Isozaki e

Renzo Piano. Os edifícios projetados

apresentaram a criatividade pessoal de

cada autor. Alguns arquitetos projetaram

mais de um edifício, configurando conjuntos

de características formais similares.

Nas figuras apresentadas a seguir,

podem ser observados os resultados

materializados no espaço da Potsdamer

Platz e as composições volumétricas que se

estabeleceram no campo tridimensional. Os

edifícios projetados por Renzo Piano &

Christoph Kohlbecker compõem um

conjunto densamente ocupado por

construções com passagens dedicadas aos

pedestres. Uma delas foi proposta como

área de estar coberta por superfície

transparente, denominada de Arkaden,

através da qual se conectam edifícios de

lojas, serviços e escritórios.

Maquete da Debis-Areal - Renzo Piano &

Christoph Kohlbecker. Ao centro, a Rua Alte

Potsdamer Strasse.

Fonte: www.arqinform.net

Vista geral da Debis-areal, a partir da torre da

Potsdamer Platz.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Vista aérea da Rua Alte Potsdamer Strasse, ao

fundo a Praça Marlene-Dietrich-Platz, IMAX-Kino,

Teatro Musical e Biblioteca do Kulturforum. À

direita, projetos de Kollhoff + Timmermann,

Lauber & Wöhr e José Rafael Moneo. À esquerda,

projetos de Renzo Piano & Christoph Kohlbecker.

Fonte: www.moehrle.partner.de

127

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker –

Apartamentos.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker - Torre de

escritórios na Praça Potsdamer.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A torre de Renzo Piano tem 79 metros

de altura, 18 andares e fachada de vidro duplo

para isolamento térmico e acústico bem como

iluminação natural, permitindo assim, a

economia de energia. Como todos seus edifícios,

recebeu revestimento cerâmico na cor terracota

clara, brises e muito vidro. O projeto

proporcionou a valorização da Praça Potsdamer

com uma forma inusitada da fachada da

esquina, na qual uma ponta avança sobre o

espaço público reforçando a característica

formal do terreno.

Interior de quadra em edifício residencial.

Fonte: www.moehrle.partner.de

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker – Complexo da

DaymlerCrysler e Praça da Água.

Fonte: www.alpine.bau.de

128

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker –

Musicaltheater, Nacht-Club, Café/Bar e Cassino.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker – IMAX-Kino

(cinema 3D)

Fonte: www.piano.imax.gr

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker – Torre de

escritórios financeiros e administração superior da

DaymlerCrysler na Praça da Água. Na esquina da

Marlene-Dietrich-Platz, foi instalado um Showroom da

Mercedes-Benz.

Fonte: www.photomondiale.com

Entrada da Arkaden – passarela coberta.

Fonte: www.stadtentwickulung.de

129

Vista interna da Arkaden. À esquerda, edifícios

de Richard Rogers.

Fonte: www.moehrle.partner.de

Praça Marlene-Dietrich-Platz

Fonte: www.berlin.citysam.de

Única construção antiga existente na Debis-

Areal, – Haus Hut - foi construída em 1912 e

está localizada na Rua Alte Potsdamer. Strasse.

Fonte: www.alte.potsdamerstrasse.gr

Haus Hut vista do pátio interno, tendo à direita

um edifício de Renzo Piano & Christoph

Kohlbecker e, à esquerda, um de Richard

Rogers.

Fonte: www.haus-hut.de

Os edifícios projetados por Richard

Rogers compõem três blocos integrados à

Arkaden, com fachadas principais voltadas

para a Rua Linkstrasse. Abrigam escritórios

e apartamentos. Os edifícios são

construídos, basicamente, em aço e vidro,

compondo forma quadrangular com pátio

central. Estão inseridos no espaço

volumétrico designado pelo plano geral,

porém criam, com escalonamentos

diagonais, um dinamismo formal nas

fachadas voltadas para a rua, nas quais foi

utilizada cor vibrante para destacar detalhes

formais.

Richard Rogers – apartamentos

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

130

Richard Rogers – apartamentos.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Richard Rogers –Escritórios da DaymlerCrysler

Fonte: www.360-berlin.de

Richard Rogers – Escritórios da DaimlerCrysler

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Richard Rogers –Escritórios da DaimlerCrysler

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Kollhoff + Timmermann – Torre de apartamentos

e escritórios na Potsdamer Platz

Fonte: www.potsdamerplatz.kollhoffturm.gr

131

A torre da Potsdamer Platz,

projetada por Kollhoff + Timmermann, com

seus 105 metros de altura, ocupa lugar de

destaque na nova arquitetura berlinense. É

um edifício de cor escura que estabelece um

forte contraste com seu entorno.

Aparentando peso visual, contracena com a

leveza envidraçada das torres de Renzo

Piano & Christoph Kohlbecker e de Helmut

Janh, todas localizadas nas esquinas

previlegiadas da Praça Potsdadmer.

Ao centro, a torre de Kollhoff + Timmermann em

contraste com as torres de Helmut Janh à direita e de

Renzo Piano & Christoph Kohlbecker à esquerda.

Fonte: www.embers-surfeu.de

O escritório de arquitetura Lauber &

Wöhr projetou três edifícios na Praça

Potsdamer: um centro de cinemas com 19

salas de projeção e um hotel (Mandala

Hotel), um prédio de uso misto com 49

apartamentos, cafés e restaurantes no

térreo e outro edifício só de apartamentos. O

acabamento das fachadas dos edifícios de

Lauber & Wöhr também é feito em cerâmica

terracota, porém de tom mais escuro que o

usado nos edifícios de Renzo Piano. O

projeto mantém a horizontalidade do

desenho proposto para as fachadas dos

demais edifícios.

Lauber & Wöhr –

Apartamentos.

Fonte:

www.stadtentwickulung.

berlin.de

Lauber & Wöhr – Apartamentos, cafés e

restaurantes.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Lauber & Wöhr – CinemaxX e Mandala Hotel

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O arquiteto Arata Isozaki projetou o

edifício de escritórios do Berliner Volksbank,

132

o qual recebeu a sofisticação de um jardim

interno com design japonês. É um edifício

que contrasta com o conjunto da vizinhança

por ter recebido cores claras (branco e azul)

no revestimento externo e apresentar

uniformidade de textura em suas duas

longas fachadas.

Arata Isozaki – Berliner Volksbank

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Arata Isozaki – Berliner Volksbank

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Arata Isozaki – Berliner Volksbank – jardim

japonês.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Rafael Moneo projetou dois edifícios

na Posdamer Platz, um para escritórios e

outro para um hotel (Hyatt Hotel). Neste

último, a fachada voltada para a Rua Alte

Potsdamer Strasse curva-se discretamente,

abrindo campo visual para o edifício da

Praça Marlene-Dietrich-Platz.

Rafael Moneo - Hyatt Hotel- Alte Potsdamer

Strasse. Fonte:

www.bcl-leipzig.de/heras/referenz.htm

133

Rafael Moneo - Hyatt Hotel e edifício de

apartamentos.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Para a Debis-Areal, adotou-se como

predominante uma variedade de nuances da

cor terracota no revestimento cerâmico das

fachadas. As exceções ficaram para as

obras de Arata Isozaki e Richard Rogers,

porém em comum todos trabalharam com

jardins centrais em seus edifícios. A alta

densidade construtiva foi amenizada com a

presença da vegetação inserida nos

pequenos espaços abertos que viabilizaram

sua sobrevivência. O ponto de encontro mais

significativo para a população local é a

Arkaden, graças à conexão que possibilita

entre vários edifícios de diferentes usos, à

ambientação agradável e à existência de

bares e restaurantes para favorecer o

encontro. Os eventos culturais concentram-

se na Marlene-Dietrich-Platz, que funciona

como um palco ao ar livre, onde são

apresentados espetáculos teatrais e

grandes eventos musicais.

Outro detalhe a observar é a

predominância da marcação das linhas

horizontais em todos os edifícios denotando

aplicação do conhecimento das teorias da

Gestalt na estratégia compositiva da

paisagem. A composição das fachadas induz

a percepção das distâncias, criando uma

ilusão de amplitude espacial. Os dois

conjuntos verticais, um na Praça Potsdamer

e outro na Wasserplatz (Praça da Água), são

os marcos delimitadores da área da Debis-

Areal e os elementos simbólicos do poder da

DaymlerCrysler no contexto econômico da

cidade de Berlim.

Debis-Areal – vista do parque.

Fonte: www. dilysoftt.de

Marlene-Dietrich-Platz

Fonte: www. Marlene-Dietrich-Platz.de

Passeio público na entrada da Arkaden.

Fonte: www.moehrle.partner.de

Sony-Center

Helmut Jahn venceu o concurso de

agosto de 1992 para a escolha do projeto

arquitetônico da área de investimento da

Sony. Sua proposta, assim como a de Renzo

Piano & Christoph Kohlbecker, também

promoveu algumas alterações no Plano de

Massas de Hilmer & Sattler. Isso demonstra

134

que o plano de massas é uma concepção

geral da volumetria da paisagem e fornece

diretrizes gerais que devem ser cumpridas,

porém não é um rígido definidor das formas

dos edifícios e, menos ainda, um

impedimento à criatividade dos arquitetos.

Assim, a proposta apresentada alterou a

praça de forma quadrangular do centro da

área, propondo um círculo coberto por uma

estrutura em aço e lona translúcida a 70

metros de altura. Os edifícios em blocos

retilíneos foram substituídos por edifícios

curvos, formando um círculo no centro do

quarteirão. Porém, o projeto respeitou a

diretriz de manutenção das edificações ao

longo do alinhamento externo da quadra,

preservando as perspectivas paisagísticas

preestabelecidas.

Sony-Areal - Projeção dos edifícios segundo

projeto de Helmut Jahn.

(1) Sony Professional Center (2) Sony, Sanofi-

Synthelabo (3) Deutsche Bahn

(4) Filmhaus ZOON.COM, webfreetv.com, Billy

Wilder’s

(5) Sony Style Store, CineStar IMAX, CineStar

Original, Alex, Forum Appartements

(6) Lindenbräu (7) Sony Music, Corroboree, Le

Comptoir

(8) Café Josty, Kaisersaal, Esplanade

Residence (9) Passerelle

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Enquanto Renzo Piano & Christoph

Kohlbecker adotaram a tradicional

estratégia berlinense de proporcionar a

unidade na diversidade, convidando cinco

escritórios para participar da elaboração dos

projetos arquitetônicos dos edifícios da área

do investidor DaymlerCrysler, Helmut Jahn

optou por manter a uniformidade na

concepção da área do investidor Sony. A

concepção dos edifícios em estruturas de

aço, tendo como cor predominante o cinza

metálico, proporcionou intenso contraste

com as construções da área da

DaimlerCrysler. A disposição das edificações

permitiu um inter-relacionamento entre os

edifícios e espaços abertos. Há um contraste

entre os elementos tecnológicos

componentes da arquitetura e a vegetação

que permeia todos os espaços destinados

às passagens de pedestres.

135

Maquete eletrônica – Sony-Areal – Helmut Jahn

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www.moehrle.partner.de

Sony-Center – Helmut Jahn

Fonte: www.motivschimiede.de

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www.moehrle.partner.de

A praça circular é o elemento em

torno do qual se organiza a distribuição dos

136

edifícios e o principal local de encontro para

os visitantes do lugar. A estrutura espacial é

surpreendente, a proteção oval que lembra

um guarda-chuva cobre todo o espaço da

praça, promovendo uma situação inusitada

no espaço público da cidade. A cobertura

em aço e lona recebeu uma iluminação

noturna especial para que fosse um

acontecimento visível a distância na

paisagem da cidade. A proposta de Helmut

Jahn denota a busca de um efeito visual

espetacular, que supera a expectativa geral

em relação à configuração dos edifícios de

Berlim.

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Sony-Center –Praça circular - Helmut Jahn

www.viaggiaresempre.it/Berlino_SonyC1.

Sony-Center – Helmut Jahn.

www.viaggiaresempre.it/Berlino_SonyC1

O Sony-Center ocupa 26.500 m

2

com usos mistos (moradia, serviços e lazer),

distribuídos em quatro edifícios de

escritórios, 201 apartamentos e vários

espaços dedicados à cultura e ao

entretenimento, como por exemplo, o

CineStar Original com oito telas de projeção,

a SonyStyle Store e a Filmhaus com o

Museu do Cinema e a coleção de filmes da

diva Marlene Dietrich.

O complexo arquitetônico Sony-

Center é uma obra de arte arquitetônica, na

qual os reflexos, os brilhos, as

transparências e a leveza visual da estrutura

em aço proporcionam a relação imagética

com a cidade futurista que atualmente

permeia o pensamento dos idealizadores da

nova Berlim. Uma cidade voltada para o

século XXI, para um futuro possível de ser

construído, talvez como compensação de

um passado excessivamente tumultuado e

equivocado. Uma nova sociedade que se

reestrutura sob novas bases de

relacionamento político e econômico com as

137

demais nações do planeta, que busca na

cooperação entre os países europeus uma

nova ordem mundial, que visa ter destaque

internacional no contexto das cidades

globalizadas e que faz de sua arquitetura

um diferencial para destacar seu potencial

tecnológico.

A cidade é a protagonista do atual

momento histórico da sociedade alemã.

Berlim é uma obra que permite transparecer

um ideal de vida urbana e demonstra o valor

atribuído ao espaço urbano integrado aos

edifícios. Desse ideal decorre a quadra que

elimina o tráfego de veículos em seu interior

ao colocar os estacionamentos no subsolo,

que prioriza o pedestre e possibilita a

realização de atividades de entretenimento

ao longo das passagens e a praça que

compõe as áreas públicas envoltas pelas

edificações. É um novo conceito urbanístico

que se delineia com o complexo da

Potsdamer Platz. Os edifícios configuram os

espaços públicos, que são áreas integrantes

do conjunto edificado, estabelecendo com

ele estreito relacionamento. Há uma

permeabilidade espacial entre o público e o

privado cujo limite é, por vezes,

imperceptível.

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Porém, o edifício de maior destaque

da área de investimento da Sony é a torre de

aço e vidro localizada no vértice da

Potsdamer Platz, um edifício de 103 metros

de altura que abriga os escritórios da

Deutsche Bahn.

138

Sony-Center – Helmut Jahn

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Uma construção antiga,

parcialmente arruinada, que abrigou o

GrandHotel Splanade, foi incorporada ao

complexo edificado da Sony e, atualmente,

abriga o Café Josty, a revitalizada

Kaisersaal e o Esplanade Residence. A

presença da ruína demonstra a importância

dada aos testemunhos do passado na

cultura alemã. A relação entre passado e

presente permanece como uma constante

por todos os espaços revitalizados e

reconstruídos da cidade.

Helmut Jahn – Esplanade Residence.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Sony-Center – Helmut Jahn.

www.viaggiaresempre.it/Berlino_SonyC1.

As frestas que permitem a

visualização das ruas e os portais que

possibilitam o ingresso aos espaços

interiores da quadra sugerem uma situação

de abrigo, recinto particular, onde o espaço

é público, de livre circulação. Há um jogo de

ilusões reforçado pelos reflexos dos

ambientes e acentuado pela aparência

futurista da edificação. É uma composição

arquitetônica que trabalhou com elementos

de organização espacial que produziram,

como resultado, um contexto surpreendente

e inovador.

139

Sony-Center – Helmut Jahn - Portal de acesso à

praça central.

www.viaggiaresempre.it/Berlino_SonyC1.

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www2.flickr.com

A noite possibilita um outro

espetáculo protagonizado pelas cores

luminosas. As luzes artificiais criam efeitos

de aparência ainda mais tecnológica à

ambiência gerada pela composição

arquitetônica de Helmut Jahn. É quando a

paisagem urbana se transforma e se

desmaterializa diante dos olhos

deslumbrados de seus apreciadores

Sony-Center – Helmut Jahn.

Fonte: www2.flickr.com

Sony-Center – Helmut Jahn

www.fotocommunity.com

ParK Kolonnaden e

Mendelssohn-Bartholdy-Park

Outro grande investidor da

Potsdamer Platz foi o grupo ABB, que

realizou um concurso para selecionar o

Plano de Massas de sua área em 1993. O

ganhador, Giorgio Grassi, apresentou uma

proposta de desenho em que os blocos de

edifícios se mantiveram dentro da mesma

projeção vertical estabelecida no Plano de

Massas de Hilmer & Sattler, porém o autor

criou livremente os pontos de contato entre

as praças internas e o espaço público das

ruas do entorno. A passagem para pedestres

140

instituída no meio da quadra promove a

integração dos fluxos entre os edifícios. Aqui

também se percebe a valorização da

circulação dos pedestres. O autor manteve

as alturas preestabelecidas para as

construções, realçando o edifício da

Potsdamer Platz. Previu a utilização da cor

terracota escura e a dominância horizontal

nos detalhes das fachadas. Para

desenvolver os projetos dos edifícios, foram

convidados três escritórios: Schweger &

Partner, Jürgen Sawade e Diener & Diener.

O edifício de ponta de quadra, projeto de

Schweger & Partner, tem altura de 45

metros, conforme as determinações do

Plano de Massas de Hilmer & Sattler, está

voltado para a Potsdamer Platz e colabora

com o cenário local quando aciona sua

extensa fachada digital.

Potsdamer Platz: ao centro, o parque urbano

Tilla-Durieux-Park e, à esquerda, as edificações

do Park Kolonnaden da ABB.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Potsdamer Platz - ParK Kolonnaden

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

141

Potsdamer Platz - ParK Kolonnaden.

Fonte: www.stadtentwickulung.de

Potsdamer Platz - ParK Kolonnaden Arq. Schweger & Partner - Fachada digital

Fonte: www.dradio.de

O Park Kolonnaden ocupa a porção

norte da área retangular lindeira, a oeste, do

Tilla-Durieux-Park. Ao sul, na propriedade do

investidor GSP, foram construídos três

edifícios formando um conjunto denominado

Mendelssohn-Bartholdy-Park. Os edifícios

foram planejados conjuntamente pelos

escritórios: Hilmer & Sattler, Reichel +

Stauth e Schweger & Partner. O uso misto

proporciona a convivência de moradias,

escritórios e hotel. Os brancos edifícios

propostos contrastam com o escuro Park

Kolonaden, criando, ao longo do Tilla-

Durieux-Park, uma situação de clara

identificação de cada território. É

interessante observar como o jogo de

fachadas semelhantes, em termos de

volumetria e linearidade horizontal, vai

compondo uma paisagem legível por meio

de acentuados contrastes de cor.

142

Potsdamer Platz - Mendelssohn-Bartholdy-Park - Hilmer & Sattler, Reichel + Stauth e Schweger & Partner.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Lenné-Dreieck

A área denominada Lenné-Dreieck

possui configuração triangular. O Plano de

Massas das edificações foi desenvolvido

pelo escritório Hilmer & Sattler e as

alterações do plano original foram pequenas

adequações aos usos. A estrutura geral gira

em torno de um passeio para pedestres,

localizado como eixo de bissetriz de um dos

ângulos da Praça Potsdamer, que promove a

ligação direta entre ela e o Parque

Tiergarten. Fica, assim, caracterizada a

valorização do corredor público de uso

exclusivo para pedestres como indutor de

direção, recurso adotado no contexto geral

da Potsdamer Platz.

A área Lenné-Dreieck contou com

três investidores: Otto Beisheim, Bischoff &

Compagnon e Bankhaus Delbrück. Cada um

construiu um setor do conjunto

arquitetônico da área, porém seguiram

diretrizes formais que promoveram a

homogeneidade compositiva das fachadas

dos edifícios. Especialmente para os dois

prédios voltados para a Praça Potsdamer

ficou predeterminado: altura de 70 metros,

cor branca, escalonamento e simplicidade

de detalhes. A intenção era proporcionar o

desejado contraste com as outras três torres

e promover a valorização recíproca de suas

estruturas. A neutralidade clássica dos

edifícios do Ritz-Carlton-Hotel, de Hilmer &

Sattler, e do DelBrückbank, de Hans

Kollhoff, confere sobriedade à paisagem da

Potsdamer Platz.

143

À esquerda, o Ritz-Carlton-Hotel, de Hilmer & Sattler, e, à direita, o DelBrückbank, de Hans Kollhoff.

Em primeiro plano a cobertura do acesso da estação do metrô.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1- Investidor: Otto Beishheim

Frente: Ritz-Carlton-Hotel.

Arquiteto: Hilmer & Sattler

Direita: Marriott-Hotel. Arquiteto:

Bernd Albers.

Escritórios. Arquiteto:

Modershon & Freiesleben

2- Investidor: Bankhaus Delbrück

Frente: DelBrückbank. Arquiteto:

Hans Kollhoff

3- Investidor: Bischoff &

Compagnon

Fundo: 5 Stadtville (vilas

urbanas). Arquitetos: Edwin

Effinger, Schwerger & Partner, e

Collignon & Fischötter

Lenné-Dreieck – Plano de Massas e Investidores

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Vale observar a semelhança da

proposta das cinco vilas urbanas,

localizadas no lado contíguo ao Parque

Tiergarten, com a proposta de Rob Krier

para o quarteirão da Rauchstrasse para o

evento da IBA-Berlin 87. As edificações

verticais permitem a passagem do vento

proveniente do parque, o que favorece a

temperatura e a umidade dos edifícios

localizados no interior da quadra.

144

Lenné-Dreieck. Stadtville.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Lenné-Dreieck. Stadtville.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Assim como os outros quarteirões da

Potsdamer Platz, o Lenné-Dreieck apresenta

alta densidade de utilização do solo. A mesma

quantidade de usos e população poderia ser

acomodada em uma estrutura edificada que

permitisse uma maior porcentagem de

espaços abertos livres de construções. A

estratégia, porém, é intensificar a utilização do

solo de forma que seja criada maior

quantidade de acessos aos edifícios, pois

assim a circulação de pedestres é induzida e a

dinâmica de utilização dos espaços abertos

torna-se mais acentuada. Além disso, a

mesma quadra abriga habitações, comércio e

serviços, incluindo lazer. Disso resulta um uso

permanente dos espaços públicos,

independentemente dos turnos das jornadas

de trabalho.

Potsdamer Platz - Lenné-Dreieck: Ritz-Carlton-

Hotel e DelBrückbank.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A configuração dos edifícios do

Lenné-Dreieck localizados na Praça

Potsdamer tem semelhança com os edifícios

que delimitam a Leipziger Platz. Dessa

forma, instaura-se um diálogo formal entre

as duas localidades sem criar uma situação

de homogeneidade, uma vez que as alturas

e as massas volumétricas dos edifícios da

Praça Potsdamer apresentam maior porte e

estabelecem forte contraste com os edifícios

com os quais confrontam: as torres dos

arquitetos Helmut Jahn, Renzo Piano e Hans

Kollhoff.

Espaços abertos da Potsdamer Platz

São aqui considerados espaços

abertos aqueles com uso específico para o

lazer, seja ele contemplativo ou ativo. São

espaços reservados para exercer função

ambiental de circulação de ar e entrada de

145

luz solar e para o sistema viário, destinado à

circulação de veículos. Na proposta

urbanística de Hilmer & Satller, todo espaço

aberto é de uso público.

Na área da Potsdamer Platz, os

espaços abertos são diversificados em

formas e funções: praças, parques e

avenidas, além de espaços intersticiais aos

edifícios. Todos receberam um tratamento

exemplar; assim como os edifícios, foram

objeto de concurso para escolha de seus

projetos paisagísticos. Dentre as vias

destinadas à circulação de veículos,

destacam-se a Avenida Potsdamer Strasse e

a Alte Potsdamer Strasse, ambas

arborizadas e dotadas de largos passeios

públicos e pistas separadas para fluxos

contrários.

Os dois parques, Tilla-Durieux-Park e

Henriette-Herz-Park, receberam tratamento

paisagístico semelhante, com a

predominância de um extenso gramado.

Dessa forma, permitem a visualização a

distância dos edifícios que compõem a

paisagem da Potsdamer Platz, o que, por

meio do contraste entre o espaço vazio e a

densidade do espaço construído, valoriza a

característica compacta da paisagem.

A forma linear do Tilla-Durieux-Park

foi acentuada no projeto paisagístico, no

qual há aléias arborizadas ao longo dos

passeios de pedestres localizados junto às

ruas que o delimitam. O parque possibilita

uma amplitude visual de longa distância

para o observador que se posicionar em

qualquer uma de suas extremidades.

1 - Tilla-Durieux-Park 2 - Henriette-Herz-Park

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Tilla-Durieux-Park e o conjunto arquitetônico da

Debis-Areal.

Fonte:

www.stadtentwickulung.berlin.de

Tilla-Durieux-Park – perspectiva do concurso do

projeto paisagístico

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

146

Tilla-Durieux-Park desenho para o concurso do

projeto paisagístico.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Tilla-Durieux-Park – vista a partir da Potsdamer

Platz.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Tilla-Durieux-Park – vista a partir do Landwerkanl

– maquete.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O Henriette-Herz-Park é uma

superfície triangular gramada e recortada

por caminhos para pedestres. Localizado

entre o Lenné-Dreiek e o Sony-Center,

possibilita ampla visualização dos conjuntos

arquitetônicos que compõem essas duas

quadras. Assim como o Tilla-Durieux-Park é

um espaço contemplativo e com função de

amenização ambiental. Os espaços

destinados ao encontro e ao estar das

pessoas são as praças e os passeios

públicos convertidos em largos e passagens

para pedestres, os quais compõem áreas

protegidas dos rigores climáticos da região.

147

Henriette-Herz-Park – à direita, o Sony-Center e,

à esquerda, o Lenné-Dreiek.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Henriette-Herz-Park e o Sony-Center.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Há três praças abertas e uma praça

coberta. A praça coberta é a do Sony-Center.

Equipada com espelho d’água e mobiliário

de estar, permite completa interação entre o

espaço público e as áreas privativas dos

edifícios. É um ponto de encontro tanto para

os moradores locais quanto para os turistas

e os berlinenses moradores de outros

bairros. Inova no sentido de que apresenta

uma cobertura fixa sobre uma área pública

de grandes dimensões. O que poderia

caracterizar uma apropriação particular de

um bem público é visto, neste caso, como

uma contribuição do investidor que concede

um benefício à coletividade, patrocinando

um espaço de qualidade privada para uso

público.

Sony-Center – Praça central coberta.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Além da praça coberta, o complexo

da Sony apresenta extensões descobertas

da praça central, que são ajardinadas e

propiciam espaços de descanso e

contemplação para os transeuntes do lugar.

Sony-Center – Extensões descobertas da praça

central.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A Praça Potsdamer, ou Potsdamer

Platz, é o espaço de maior importância

histórica do conjunto, pois constitui o

resgate de um dos lugares mais importantes

da cidade antes da Primeira Guerra. Foi

concebida como uma ampla calçada que

permite a visualização das torres mais

imponentes da arquitetura que caracteriza o

148

lugar. É ponto de confluência de fluxos de

veículos públicos e particulares e gera

intensa circulação de pessoas.

Potsdamer Platz – Entrada da estação do Metrô;

em segundo plano, a Lenné-Dreiek e, à

esquerda, a torre da Sony.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Potsdamer Platz – vista aérea em 2003.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A Praça Platz am Beisheim-Center

está localizada no centro do Lenné-Dreiek e

compõe um espaço ambientado com

árvores, espelho d’água, escultura e

mobiliário de estar destinado ao convívio de

moradores e freqüentadores dos edifícios do

entorno. Como não há área destinada ao

comércio regional em suas imediações, a

freqüência é de interesse quase que só dos

usuários dos edifícios localizados em sua

proximidade.

Lenné-Dreiek - Platz am Beisheim-Center.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Os espaços públicos da Potsdamer

Platz são utilizados para a promoção de

manifestações artísticas em diversas

modalidades, tanto para artistas locais

quanto estrangeiros. Assim, mantém-se a

dinâmica do movimento de pessoas e esses

espaços são inseridos no circuito lúdico da

cidade.

149

Instalação na Potsdamer Platz.

Fonte: www.viaggiaresempre.it

Marlene-Dietrich-Platz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A Praça Marlene-Dietrich-Platz é uma

plataforma pavimentada, localizada em

frente da edificação do Cassino e Teatro

Musical. O local abriga apresentações

artísticas ao ar livre em palcos provisórios

que são montados durante os eventos. Na

plataforma pavimentada, de um rasgo no

chão surge um espelho d’água que forma a

Wasserplatz. Mais uma vez o amplo vazio

contrasta e valoriza o conjunto de edifícios

dispostos de modo que compõem a alta

densidade de ocupação do solo. A

proximidade entre os edifícios cria espaços

públicos de caráter intimista. A alternância

de cheios e vazios proporciona a visibilidade

urbana dos conjuntos edificados e evidencia

a amplitude espacial das praças e parques

urbanos.

Wasserplatz e Tilla-Durieux-Park, ao centro a

Debis-Areal do arquiteto Renzo Piano.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Praça Leipziger

Após o concurso de 1991, a Praça

Leipziger (Lepziger Platz) foi objeto de

realização de concursos para cada um dos

edifícios que seriam construídos segundo o

plano de massas de Hilmer & Sattler. Ao

todo foram construídos 11 edifícios

independentes e um conjunto denominado

TLG-Areal, composto por quatro edifícios e

um passeio para pedestres denominado

Promenade am Bundesrat.

As diretrizes formais para a Leipziger

Platz consistiram na determinação de

fachadas de composição tripartida

horizontal, dominância de linhas horizontais

e cores claras. A seção superior deveria ter

150

fachada recuada em relação ao plano das

duas seções inferiores, estas construídas no

alinhamento da área pública. Os dois

estratos inferiores seriam limitados a 22

metros de altura, os quais, somados ao

estrato superior, determinaram altura

uniforme igual a 33 metros.

Praça Leipziger (Leipziger Platz) – espaço aberto

que caracteriza o conjunto arquitetônico em

discussão.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A Praça Leipziger compreende além

do octógono central também seu entorno

imediato. O octógono representa sua forma

histórica e foi planejado como um espaço

aberto arborizado e de caráter

contemplativo. Para as atividades sociais de

lazer, foram criados espaços intersticiais no

interior das quadras e próximos aos

edifícios.

Foram vencedores dos concursos

patrocinados pelos 12 investidores e

construtores os seguintes projetos: Sony,

MM Management, KapHag, IVG/Botag,

Knauthe, Züblin, TLG-Areal, DG-Immobilien,

Mossepalais, AvD, Kanadische Botschaft e

DER. Coordenados pela administração

pública da cidade, configuraram uma

imagem muito próxima da composição

arquitetônica original da Praça Leipziger.

Uma arquitetura de feições contemporâneas

curva-se à memória do lugar, estabelecendo

um diálogo entre passado e presente, em

que a paisagem histórica é recriada por

meio de um desenho volumétrico, no qual o

detalhe da caracterização dos três estratos

das fachadas de alturas uniformes e

marcação horizontal é o condicionante

compositivo que remete à forma do passado

histórico.

Leipziger Platz em vista aérea. Potsdamer Platz e

Tiergarten.

Fonte: www.buenck.fehse.com

Para o lado sul do octógono foram

projetados seis edifícios seriados, que

abrigam usos independentes de moradia e

escritórios.

1

Sony

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

151

1- Sony

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada caracteriza três

composições verticais que criam a ilusão de

três edifícios diferentes, mantendo a

característica histórica dos edifícios de

fachadas estreitas. Projeto do escritório de

arquitetura Müller & Reimann.

2

MM Management

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

2- MM Management

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada, com forte marcação

horizontal criada por meio de brises,

apresenta, no estrato superior, uma

dominância de superfícies em vidros em

contraste com as pequenas aberturas do

estrato central. No térreo, uma colunata

define o estrato inferior, onde há uma

passagem para pedestres que possibilita o

acesso ao pátio e à rua do fundo. Projeto do

escritório de arquitetura KSP Engel &

Zimmermann.

3

KapHag

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

152

3- KapHag

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada tripartida apresenta

vidraças côncavas. No térreo, caracterizado

por um conjunto de portais em pedras

claras, há uma passagem para a rua

posterior. No centro estão os escritórios e no

estrato superior, as moradias. Projeto do

escritório de arquitetura Hilmer & Sattler.

4

IVG-Botag

Fonte:

www.stadtentwickulung.

berlin.de

4- IVG-Botag

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Edifício em ângulo que define um

eixo de simetria para a distribuição dos

elementos de composição das fachadas. Há

forte marcação horizontal no estrato central

onde se localizam os escritórios. Projeto do

escritório de arquitetura Christoph Langhof.

5

Knauthe

Fonte:

www.stadtentwickulung.

berlin.de

153

5- Knauthe

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada combina concreto, metal e

vidro com marcação horizontal ao centro e

duas faixas verticais simetricamente

distribuídas nas laterais onde predominam o

metal e o vidro. Mantém o mesmo desenho

no estrato central e no superior. Projeto do

escritório de arquitetura Axel Schultes

6

Züblin

Fonte:

www.stadtentwickulung.

berlin.de

6- Züblin

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada clara fecha o lado leste da

parte sul do octógono. A redução das

aberturas nos quatro andares do estrato

superior proporciona maior leveza ao

edifício. Projeto do escritório de arquitetura

Walter A. Noebel.

Os projetos do lado norte do

octógono são cinco edifícios independentes

e o conjunto da TLG-Areal.

1

DER

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

154

1- DER-Deutsche Reisebüro GmbH

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada do DER- Deutsche

Reisebüro, voltada para o lado do octógono,

apresenta uma alternância de aberturas

regulares no estrato superior, mantém o

desenho da composição e a volumetria

preestabelecida como tripartida. Utiliza a cor

branca em contraste com o edifício vizinho.

Projeto do escritório de arquitetura Rave &

Partner.

2

Kanadische Botschaft

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

2- Kanadische Botschaft

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A embaixada do Canadá

(Kanadische Botschaft), construída antes do

DER- Deutsche Reisebüro, como mostra a

foto anterior, apresenta em sua fachada

voltada para o octógono uma estrutura

compositiva de acordo com as

determinações estabelecidas pelas

diretrizes do plano de massas. Porém, o

edifício apresenta fachadas voltadas para

outras ruas, nas quais não se adota o

esquema da tripartição. A cobertura

recebeu um tratamento de grafismo artístico

e a fachada externa à Praça Leipziger

recebeu forte marcação vertical. Projeto do

escritório de arquitetura Kuwabara Payne

Mc Kenna.

2- Kanadische Botschaft – vista externa à Praça

Leipziger.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

155

2- Kanadische Botschaft – vista aérea

www.dfait-maeci.gc.ca

3

AvD

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

3- AvD (o edifício claro)

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O edifício da AvD é um dos mais

simples no conjunto da Leipziger Platz.

Reproduz fisicamente as determinações das

diretrizes do concurso, sem criar detalhes de

diferenciação entre as aberturas do estrato

superior e o central. A comparação entre sua

fachada e as fachadas de seus vizinhos

mostra que é possível criar diferentes

formas na aparência das edificações,

mantendo o respeito às determinações

institucionais que definem uma estratégia

de composição da paisagem urbana. Não é

necessário, portanto, uniformizar e

despersonalizar cada um dos edifícios para

alcançar o objetivo de harmonização da

paisagem do presente com a paisagem do

passado, que poderá continuar existindo

como reminiscência tanto na memória

quanto na essência compositiva da imagem

atual. Projeto do escritório de arquitetura

Baumann & Partner.

4

Mossepalais

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

4- Mossepalais

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O edifício localiza-se no terreno onde

anteriormente ficava a histórica residência

156

de Rudolf Mosse. A edificação ocupa o

centro do lado norte do octógono. Como um

eixo divisor de simetria, permitiu-se uma

singularidade no conjunto edificado da

Leipziger Platz. É uma fachada de cor escura

que adota um detalhe de cobertura que

distingue o edifício no contexto geral e faz

alusão ao palácio que existiu no seu lugar.

Projeto do escritório de arquitetura Strauch

& Gallagher.

5

DG-Immobilien

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

5- DG-Immobilien

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada branca, simétrica e de

linhas clássicas é um traço marcante na

nova arquitetura berlinense. Adota como

elemento de detalhe um guarda corpo

metálico, que serve como proteção para o

balcão sobre o estrato central da fachada

tripartida. Projeto do escritório de

arquitetura Jan Kleihues.

6

TLG-Areal

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

TLG-Areal

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O conjunto edificado do investidor

TLG apresenta fachadas voltadas para a

área do octógono, porém seu maior

perímetro encontra-se voltado para as

Avenidas Leipziger Strasse e Voss Strasse.

Os edifícios configuram pátios

internos e passagens para pedestres que

estabelecem uma rede de caminhos e

espaços públicos abertos, destinados ao

encontro e ao lazer. A valorização da

circulação de pedestres converte a TLG-

Areal em um conjunto de espaços

157

agradáveis, do ponto de vista da

ambientação dos espaços públicos. Mais

uma vez, percebe-se o estreito

relacionamento entre áreas de domínio

público e de domínio privado. O uso do

espaço é comunitário, porém sua

construção e a manutenção são privadas.

O edifício do Conselho Federal

(Bundesrat) localiza-se na Avenida Leipziger

Strasse, que divide o octógono ao meio. Em

frente a ele foi construído um caminho para

pedestres denominado Promenade am

Bundesrat, um importante eixo de circulação

e conexão para a TLG-Areal.

6- TLG-Areal

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A densidade construtiva urbana

favorece a criação de espaços abertos

intersticiais de grande potencial de

utilização. A circulação de pessoas nesses

locais se torna intensa, favorecida também

pela adoção de uso misto de moradias e

escritórios. Trabalho, moradia e lazer em

uma mesma quadra, e até mesmo em um

único edifício, é uma estratégia

recomendada pela Agenda 21 como fator

redutor de deslocamentos urbanos,

conseqüentemente, poupador de energia e

gerador de sustentabilidade econômica e

ambiental.

6a

Leipziger Platz 12 -

Wertheim-Areal

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

6a- Leipziger Platz 12 - Wertheim-Areal

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O edifício localiza-se no terreno da

esquina, cuja fachada voltada para a Praça

Leipziger mantém a altura determinada no

plano de massas do octógono. Já a fachada

158

voltada para a avenida segue o padrão de

menor altura determinado para o local.

Projeto do escritório de arquitetura

Modershon & Freiesleben junto com Hilmer

& Sattler & Albrecht.

A idéia de continuidade do edifício

ao longo da Avenida Leipziger Strasse e

esquina com o Promenade am Bundesrat

deve-se à continuidade da marcação

horizontal, à homogeneidade do colorido e à

manutenção das proporções das aberturas.

Projeto do escritório de arquitetura Ortner +

Ortner.

6a- Wertheim-Areal – esquina da Leipziger

Strasse com o Promenade am Bundesrat.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

6b

Leipziger Platz 13

Fonte:

www.stadtentwickulu

ng.berlin.de

6b- Leipziger Platz 13

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

O edifício projetado por Tobias Nöfer

apresenta fachada branca de conotação

clássica. Uma passagem para pedestres

localizada no centro da fachada frontal,

voltada para a Praça Leipziger, possibilita

sua ligação com a passagem Promenade

am Bundesrat. O trajeto é feito por um

caminho ambientado como praça, que

conecta vários restaurantes, bares,

pequenas lojas de artigos variados e

pequenos serviços vicinais. A paisagem do

pátio interno apresenta-se como uma

construção clássica e desprovida de

vegetações. Projeto do escritório de

arquitetura Arge, Graetz, Jordi & Nöfer.

6b- Leipziger Platz 13 – vista interna.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A fachada voltada para o passeio

público Promenade am Bundesrat é

configurada de modo totalmente diferente

da fachada voltada para o octógono. No

passeio, segue a menor altura determinada

para o caminho, onde a altura é a mesma

159

determinada para a Avenida Leipziger

Strasse. Também os espaçamentos entre

as marcações verticais foram ampliados,

proporcionando maior distinção em relação

aos edifícios localizados em suas laterais.

6b- Leipziger Platz 13 – fachada voltada para o

Promenade am Bundesrat.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

6c

Leipziger Platz 13a

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

6c- Leipziger Platz 13a

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

6c- Leipziger Platz 13ª - vista do pátio interno.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Projetado pelo escritório de

arquitetura Hans Kollhoff, o edifício

apresenta, no estrato inferior, uma arcada

robusta e colossal que o distingue dos

demais edifícios da praça; no intermediário

e no superior, foi utilizada a cor branca. No

pátio interno, é repetida a arcada, porém

não há distinção entre o estrato

intermediário e o superior, o que denota a

utilização de fachada tripartida para atender

às determinações do plano de massas do

octógono.

6d- Bauwert Leipziger Strasse. Ver na

planta da TLG-Areal, anteriormente

apresentada, em amarelo, a localização das

casas A, B e C. Casas A e B projeto do

escritório de arquitetura Potzschke &

Partner. Casa C projeto do escritório de

arquitetura Grüntuch Ernst.

As casas A e B apresentam fachadas

com decoração tradicional histórica e a casa

C tem fachada de vidro e brises verticais.

160

6d- Bauwert Leipziger Strasse. Casas A e B, com arcada no estrato inferior, e C com colunata.

Fonte: stadtentwicklung.berlim.de

Bauwert Leipziger

Strasse. Casa A

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

6e

Promenade

am Bundesrat

Fonte:

www.stadtentwickulung

.berlin.de

6e- Promenade am Bundesrat – vista para o

edifício do Bundesrat.

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

6e- Promenade am Bundesrat – vista interna.

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

O passeio Promenade am Bundesrat

liga a Leipziger Strasse à Voss Strasse.

Projeto de Hilmer & Sattler & Albrecht. O

passeio foi planejado para abrir-se em forma

de praça retangular em frente do edifício

histórico que abriga atualmente o Conselho

Federal (Bundesrat). Ao longo do trajeto, o

passeio apresenta-se como uma praça

linear ornamentada com fonte, paginação

de piso especial, algumas árvores e

mobiliário de estar.

Os edifícios projetados ao longo do

passeio da TLG-Areal apresentam as

mesmas características dos demais já

comentados no presente texto. Isso

demonstra que a homogeneidade das

propostas arquitetônicas é decorrente de

uma intenção de planejamento da paisagem

urbana, que só é possível em uma

comunidade organizada e com tradição de

161

planejar o processo de formação de seu

espaço urbano. Pode-se perceber, também,

que mesmo dentro de um conjunto

homogêneo há a possibilidade de se

estabelecer, por meio de detalhes

compositivos com os elementos de fachada,

um sistema de referências que faculta ao

transeunte uma possível legibilidade urbana

que o oriente em relação à sua localização e

à localização dos elementos urbanos que

procura. Outra observação que vale

ressaltar é o fato de que toda a estrutura

urbana está voltada para o conforto dos

pedestres, por exemplo: lugares de

descanso ao longo dos caminhos, pontos de

encontro, elementos lúdicos, possibilidades

de entretenimento, trajetos protegidos por

áreas cobertas em forma de arcadas e

colunatas, possibilidades de abrigo das

intempéries e, até mesmo, desfrute dos

raios solares propiciado pela altura dos

edifícios.

A paisagem urbana que está sendo

construída em Berlim apresenta

característica de extensas áreas

homogêneas, com edifícios semelhantes

quanto à volumetria, apresentando

pequenos detalhes que os individualizam.

Em meio a esse tecido homogêneo, surgem,

em locais premeditados, os edifícios

singulares, de características marcantes,

que se destacam pelo porte diferenciado,

tecnologia avançada ou monumentalidade.

No conjunto arquitetônico das Praças

Potsdamer e Leipziger, as torres angulares

dos arquitetos Helmut Jahn, Renzo Piano e

Hans Kollhoff cumprem a função de

símbolos que personalizam e destacam o

lugar no contexto da cidade. Neste caso, são

ainda estruturas simbólicas que

representam a cidade no contexto

internacional.

Montagem fotográfica- Leipziger Platz

Fonte: www.Img98.imageshack.de

162

Potsdamer Platz e Leipziger Platz

Fonte: Panoramakarte Berlin-2000

163

4b

Avenida Unter den Linden e Praças Pariser e Bebel

164

Unter den Linden – panorama histórico.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

A reconstrução da Praça Pariser

(Pariser Platz) foi um empreendimento

berlinense que teve como principal diretriz o

resgate da imagem histórica e simbólica do

antigo centro da cidade. Em conjunto com a

Avenida Unter den Linden e a Praça Bebel

(Bebel Platz), sua reconstrução foi a

consolidação de uma idéia que se

fundamentou na recuperação do importante

circuito tradicional onde aconteceram os

eventos mais significativos do processo de

formação do tecido histórico de Berlim. A

nova estratégia de reconstrução urbana foi

definida em função da preservação da

imagem histórica como essência formal e

não como uma cópia exata dos edifícios que

existiram e foram destruídos pela guerra, ou

demolidos na fase que se seguiu ao término

dos conflitos militares.

A Unter den Linden (Sob as Tílias)

era uma das principais avenidas da cidade

antiga e abrigava os principais edifícios

destinados ao funcionamento de cafés,

restaurantes, casas de espetáculos e hotéis,

além de embaixadas e consulados. Também

abrigava edifícios vinculados ao poder

econômico, à residência dos nobres e ao

comércio mais significativo.

Na Unter den Linden, localizavam-se:

o principal hotel de Berlim no início do

século XX, o Adlon; o principal portão de

acesso à cidade, o Brandenburger Tor,

construído no final do século XVIII; a sua

maior universidade no início do século XIX, a

Humboldt Universität, instalada em um

edifício de meados do século XVIII; a Ópera

Nacional (Staatsoper) inaugurada em 1743;

o ministério prussiano do interior e a

embaixada soviética, entre outras atividades

que geraram a construção de edifícios

arquitetonicamente significativos como

representantes dos estilos barroco, rococó e

neoclássico. Esse passado fez da Unter den

Linden um local de grande importância para

a memória cultural da cidade.

Em conseqüência de sua

importância cívica, a Unter den Linden foi

projetada segundo padrões geométricos de

avenida monumental e boulevard,

arborizada com Tílias e decorada com

requinte ao longo de sua história. Tinha a

função de ligar o castelo, localizado na ilha,

ao parque de caça utilizado para o

divertimento da nobreza, o Parque

Tiergarten. A Unter den Linden estende-se

por aproximadamente 1.500 metros, tendo

como delimitação de suas extremidades o

Brandenburger Tor e a Pariser Platz, a oeste,

165

e a ponte do castelo (Schlossbrücke), a

leste.

Unter den Linden em 1912.

Fonte: www.360-berlin.de

Pariser Platz – Brandenburger Tor

Fonte: www.deutsche-schutzgebite.de

Schlossbrüke – ponte do castelo

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

O atual desenho da avenida

compreende duas pistas para tráfego

motorizado, canteiro central e passeios

largos onde estão instaladas mesas e

cadeiras, além de diversificado mobiliário

urbano, o que mantém sua visualidade e

sua efervescência tradicional.

Unter den Linden no início do século XXI

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Unter den Linden em 1945

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Os edifícios lindeiros à Unter den

Linden foram parcialmente destruídos

durante a Segunda Guerra e a intervenção

por parte da administração soviética não foi

significativa para a alteração de sua

paisagem. O grau de destruição pós-1945

promoveu a devastação de vários de seus

edifícios. A imagem que se tem desse

período é de perda da vivacidade social e da

identidade do lugar.

A construção do Muro de Berlim, em

1960, isolou a Unter den Linden da parte

ocidental da cidade. A limpeza dos entulhos

das ruínas de guerra e a demolição do que

166

havia restado próximo do Brandenburger

Tor converteram em desolação o território

que anteriormente era o centro vital da

cidade para o convívio da população com as

vanguardas culturais da época.

Após a divisão da cidade, o

monumento Brandenburger Tor ficou

totalmente isolado em relação à estrutura

urbana tanto da Berlim Ocidental quanto da

Berlim Oriental. Destacam-se nas figuras

seguintes, o Muro de Berlim, o monumento e

a delimitação da Pariser Platz por fileiras de

árvores. Novos edifícios de linhas modernas

foram construídos pela administração

soviética obedecendo aos padrões de

alinhamento do quarteirão de construções

perimetrais e na altura dos edifícios

preexistentes. A vegetação central foi

recuperada para manter o caráter de

boulevard. A composição paisagística final,

respeitando o desenho volumétrico anterior,

foi determinante para a preservação da

imagem histórica que se conseguiu

restabelecer no planejamento atual.

Pariser Platz em 1960, data de construção do Muro de Berlim.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Após a queda do Muro de Berlim, uma

das estratégias de rearticulação das duas

partes da cidade era o resgate da paisagem

tradicional de sua avenida histórica de grande

importância cultural. Assim, ficou estabelecido

que os novos edifícios que seriam construídos

nos terrenos vagos deveriam obedecer aos

padrões tradicionais de uso do solo. Os

edifícios antigos existentes deveriam ser

saneados e, se necessário, adequados aos

novos usos. O processo de planejamento para

a reconstrução e as diretrizes para os projetos

arquitetônicos tiveram como objetivo

preservar a imagem volumétrica da paisagem

antiga. Foi criada uma associação, a

Sociedade Histórica de Berlim, como entidade

oficial responsável pela preservação da

imagem histórica do centro da cidade,

especialmente ao longo da Unter den Linden.

167

Unter den Linden durante a existência do Muro de Berlim – Paisagem urbana reconstruída pela

administração soviética – 1960 a 1989.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Atualmente, a Unter den Linden é a

avenida mais importante do centro histórico,

se contemplada do ponto de vista cultural.

Abriga, lado a lado, importantes edifícios

antigos e contemporâneos. Essa importância

deve-se ao testemunho histórico do passado

ou do presente, ou ainda, à função exercida

no contexto do sistema de relações

socioculturais da cidade atual. Como parte dos

seus edifícios antigos perdeu-se durante a

Segunda Guerra e outros foram parcialmente

destruídos, ergueram-se, nos terrenos vagos,

novos edifícios de características tecnológicas

e visuais contemporâneas. Os preexistentes

foram alguns restaurados exatamente como

eram, outros, adaptados ou ampliados para

abrigar nova função. No local do Hotel Adlon,

que foi destruído, foi edificada sua réplica. A

reconstrução de edifícios emblemáticos foi

uma das estratégias de resgate da memória

local. Assim, um passeio ao longo da Avenida

Unter den Linden oferece a possibilidade de

se observar uma paisagem urbana onde os

novos elementos inseridos contracenam com

168

os antigos, propiciando um diálogo de formas

e tecnologias provenientes de diferentes

épocas. O zeitgeist do futuro ao lado do

passado, compondo o tempo presente.

Seguindo a tendência da ocupação

histórica, a Unter den Linden abriga

instituições da administração pública alemã,

residências, embaixadas, hotéis, escritórios e

lojas distribuídas entre as velhas e as novas

construções instaladas ao lado das antigas.

Segue-se, no texto, uma apreciação do

panorama geral das edificações que

compõem a paisagem da avenida e das

praças e um estudo das relações formais que

se estabeleceram entre elas.

Pariser Platz

No sentido do ocidente para oriente,

atravessando o Portão de Brandenburg

(Brandenburger Tor) a perspectiva visual

abre-se para o espaço quadrangular da

histórica Praça Paris (Pariser Platz), que é

configurada pela fachada do também

histórico Hotel Adlon e por um conjunto de

fachadas contemporâneas que abrigam

agências bancárias, escritórios, lojas e

embaixadas. O desenho original da praça

data de 1732 a 1734. A praça é

ornamentada simetricamente por duas

fontes e canteiros floridos. Do ponto de vista

simbólico, a Pariser Platz desempenha um

importante papel na memória e identidade

cultural da cidade. O Brandenburger Tor era

o símbolo do acesso proibido à Berlim

Oriental e, conseqüentemente, ao outro lado

da Cortina de Ferro. Com a queda do Muro

de Berlim, passou a ser o símbolo da união

entre o Ocidente e o Oriente.

A Pariser Platz recebeu onze novas

construções, do que resultou um conjunto

arquitetônico de feições contemporâneas,

visto que apenas o Hotel Adlon foi

construído com sua fachada antiga. Porém,

o plano de preservação da paisagem

histórica do bairro central de Berlim

estabeleceu que as projeções dos edifícios

deveriam ser alinhadas com o limite frontal

dos terrenos e as alturas alinhadas com as

dos edifícios remanescentes. Dessa forma,

manteve-se uma relação formal e

volumétrica entre as preexistências e as

novas construções. Os projetos dos novos

edifícios seguiram uma concepção

estabelecida por rígidas determinações

institucionais: o terreno é um plano

horizontal; os edifícios têm alinhamento de

lajes, janelas e coberturas e o tamanho das

janelas também mantém uma relação de

proporção com os edifícios vizinhos.

169

Pariser Platz em processo de reconstrução após a queda do Muro de Berlim.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Em 1993, o Senado de Berlim

decidiu restaurar a Pariser Platz conforme

suas antigas proporções formais e resgatar

antigas funções, tais como: o Hotel Adlon, as

embaixadas americana e francesa e a

Academia das Artes.

O processo de definição do Plano de

Massas da Pariser Platz foi de considerável

complexidade. Os estudos técnicos

elaborados sobre os projetos e imagens da

arquitetura existente na fase anterior a

1945 forneceram os subsídios para a

normatização das propostas a serem

apresentadas no atual procedimento de

construção da fase de reunificação urbana.

A proposta compreende um sistema

edificado compondo quarteirões fechados

com pátios centrais e construções com

fachadas edificadas no limiar das áreas

públicas. Assim, as diretrizes para os

projetos consistiram basicamente em:

fachadas tripartidas, ou seja, dividas em três

partes horizontais: térreo, meio e

coroamento; revestimentos em pedras

claras ou pintura clara; altura dos edifícios

que não excedesse a dos edifícios anteriores

a 1945; janelas distribuídas em grelha e em

número não superior a 49% das fachadas. A

única exceção permitida foi para a Academia

das Artes, edifício que se destaca na

paisagem por sua visualidade e concepção

tecnológica High-Tech.

A disposição dos edifícios

conformadores da Pariser Platz obedeceu

rigorosamente às determinações das

diretrizes governamentais, porém os

arquitetos usaram sua criatividade e

ousaram formalmente e tecnologicamente.

O resultado foi a desejada unidade na

diversidade, tema muito discutido por

ocasião da IBA-Berlin 87. Na análise da

paisagem urbana construída na Unter den

Linden, cabe a discussão da validade do

estabelecimento de regras de configuração

paisagística para a cidade ou parte dela.

Coibir a atuação da iniciativa privada,

quando a busca é por espaço vertical nas

construções com o fim de aumentar o lucro

170

imobiliário em razão do alto custo do

terreno, é uma discussão atual na maioria

das cidades contemporâneas.

As fachadas antigas serviram de

referência para os estudos e a definição do

padrão geométrico horizontal e vertical das

novas edificações, bem como para a

definição de suas proporções em termos de

aberturas. Também os materiais utilizados

na época foram considerados,

principalmente, em relação à cor que

aparentavam.

Maquete do plano de massas da Pariser Platz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Pariser Platz em processo de reconstrução após a queda do Muro de Berlim.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

171

Primeiro desenho: corte do Brandenburger Tor com vista para o sul: Embaixada Americana, Academia das

Artes, Hotel Adlon.

Segundo desenho: vista do Brandenburger Tor com as casas laterais: Haus Sommer e Haus Lindermann.

Terceiro desenho: corte do Brandenburger Tor com vista para o norte: Embaixada da França, dentre outras

edificações.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

No presente estudo serão

apresentadas imagens atuais e antigas, a

partir das quais se processarão as análises

e comentários sobre os elementos

relevantes para a configuração da paisagem

local, estabelecendo-se as ligações entre a

forma da arquitetura histórica anterior a

1945 e a posterior a 1998. Utilizando a

numeração da Panorama-Karte – 2000,

segue-se uma descrição dos novos edifícios

da Pariser Platz e um comentário sobre a

relação que eles estabelecem com o atual

contexto da paisagem urbana de Berlim.

Conjunto arquitetônico da Pariser Platz.

Fonte: Panorama-Karte Von Berlin - 2000

172

Número 84 - Brandenburger Tor –

Projetado em 1788 pelo arquiteto Carl

Gotthard Langhans (1732-1808),

considerado o pioneiro do neoclassicismo

puro. Para projetar o portão inspirou-se na

entrada da Acrópole de Atenas. Utilizou

colunas dóricas para suportar a Quadriga,

uma escultura representativa da deusa

Vitória, obra do escultor Johann Gottfried

Schadow (1764-1850). A obra inspirada no

clássico grego foi construída entre 1788 e

1791 para substituir o antigo portão da

cidade de 1735. Restaurado em 2002, teve

o uso de seu entorno reformulado, sendo

atualmente permitido somente o fluxo de

pedestres. Além de seu valor simbólico, é

um importante representante da arquitetura

neoclássica e uma das primeiras obras do

autor.

Brandenburger Tor

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 85 - Haus Lieberman. Uma

construção nova, projetada por Josef Paul

Kleihues entre 1996 e 1998. O arquiteto

adotou as formas clássicas dos edifícios

anteriores a 1945 que foram projetados por

Friedrich August Stüler entre 1844 e 1846.

O edifício antigo serviu de moradia e estúdio

para o pintor Max Liebermann.

Haus Lieberman

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 95 - Haus Sommer. À

esquerda do Brandenburger Tor, situa-se a

173

Haus Sommer, projeto de Josef Paul

Kleihues que segue o mesmo partido da

Haus Liebermann, formando uma contenção

discreta e neutra para não rivalizar com a

forma do monumento. Cumpre, porém, a

função de delimitar a face oeste da praça,

além de resgatar a volumetria preexistente

no lugar.

Haus Sommer e Haus Lieberman

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 86 - Palais am Pariser Platz.

As cinco primeiras janelas da esquerda

correspondem ao Palais am Pariser Platz,

uma obra projetada por Bernhard Winking

para abrigar residências e lojas. É

importante destacar a estrutura clássica

adotada e a definição de eixos verticais

simétricos para definir os espaços das

aberturas.

Palais am Pariser Platz

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Palais am Pariser Platz no centro. Haus Sommer em primeiro plano. Vista externa à Pariser Platz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Uma vista da fachada externa

voltada para a Pariser Platz mostra como o

Palais am Pariser Platz reduziu suas

dimensões para adequar-se à paisagem da

praça, de forma que não comprometesse a

volumetria desejada. A torre, quando vista

174

da rua externa à praça, apresenta-se como

elemento importante da composição

volumétrica do edifício, destacando-o da

Haus Liebermann. Na praça, há uma

adequação ao contexto e o edifício funde-se

com seus vizinhos.

Número 87 - Eugen-Gutmann Haus /

Dresdner Bank. Projeto do grupo gmp

(Gerkan, Marg & Partner) busca a simetria a

partir de um portal monumental e a

distribuição de aberturas em pares, utiliza

brises horizontais reforçando a lineariedade

proposta. Usa o recurso da cor contrastante

para criar um destaque para o edifício no

contexto da praça e reforçar a

horizontalidade.

Eugen-Gutmann Haus / Dresdner Bank

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 88 - Fanzözische Botschaft.

A Embaixada da França, que ocupou seu

antigo endereço, foi objeto de concurso

patrocinado pelo governo francês em 1997.

O primeiro prêmio ficou com o arquiteto

francês Christian de Portzampac. O projeto

destaca-se do conjunto por apresentar um

desenho de fachada diferenciado. Utiliza

uma grelha para inserir as aberturas, porém

ainda consegue estabelecer harmonia com

o conjunto porque dá continuidade às

principais linhas horizontais de definição da

tripartição das fachadas de seus vizinhos. É

interessante observar a possibilidade de

manutenção da harmonia entre as formas

de composição da paisagem urbana por

meio do estabelecimento de diretrizes

harmonizadoras do conjunto. Neste quesito,

a arquitetura desempenha um papel

fundamental como elemento configurador

de paisagem.

Fanzözische Botschaft

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 89 - Dois edifícios que

formam a configuração da Pariser Platz, em

sua junção com a Avenida Unter den Linden,

estão localizados em frente ao Hotel Adlon e

criam uma situação espacial de definição

formal da praça. São destinados a

residências, escritórios e lojas. Em altura

contracenam com o Hotel Adlon, criando

simetria e proporcionando uma transição

entre os edifícios do boulevard e os da

175

praça. O projeto é dos arquitetos Laurids e

Manfred Ortner. O partido adotado é uma

variação moderna do Hotel Adlon. O

desenho das fachadas está de acordo com

as linhas retas dos edifícios modernos e os

detalhes da cobertura trazem os traços da

pós-modernidade, no edifício branco, e do

tradicional, no edifício cinza. A mescla de

detalhes da arquitetura tradicional com os

conceitos de modernidade presentes nos

novos edifícios é um dos traços marcantes

da paisagem urbana de Berlim. A presença

das Tílias marca o início ou o fim do

boulevard.

Número 89 – residências, escritórios e lojas.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Hotel Adlon

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 90 - Hotel Adlon. É a

edificação mais imponente da Pariser Platz.

O antigo edifício datava de 1907, o atual de

1995 a 1997. Com projeto de Patzschke,

Koltz & Partner, foi o primeiro novo edifício a

ser construído na praça. Os autores do

projeto construíram um partido arquitetônico

fundado nas formas tradicionais do edifício

antigo. O volume ocupado pelo Hotel Adlon

confere à praça um contraste que valoriza o

espaço vazio, proporcionando sua

delimitação no lado oposto ao

Brandenburger Tor. É elemento de

contenção das possibilidades visuais do

largo, juntamente com os edifícios

apresentados anteriormente, e reforça a

perspectiva da Unter den Linden para o

observador que acessa a praça através do

176

portão. É o objeto que remete a memória

diretamente ao passado histórico de

tradição, elegância, riqueza e luxo da vida

dos berlinenses do início do século XX e

representa, no contexto atual, o respeito à

memória desse passado.

Akademie der Künste

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 92 - Akademie der Künste. A

Academia das Artes foi reconstruída no

mesmo endereço do edifício antigo de 1696

e projetada pelo escritório do arquiteto

Behnisch, com participação de Werner

Durth. Por ser um novo imóvel integrado à

parte remanescente da edificação antiga, foi

objeto de concurso interno na Academia em

1994. É o único edifício da praça com

fachada envidraçada e características High-

Tech. Representa a diversidade de estilos

presente na cidade de Berlim. O desenho é

surpreendente em sua volumetria, mas

mantém a determinação da fachada

tripartida, o alinhamento horizontal e a

marcação vertical ritmada das esquadrias

evidencia a grelha estrutural que define

suas aberturas. O edifício faz jus à sua

função. Construído para abrigar atividades

de produção artística, foram inseridos

detalhes de arte em sua estrutura e

apresenta situações inusitadas de cobertura

que valorizam sua fachada frontal para a

Pariser Platz. A possibilidade de visualização

da praça a partir da cobertura da Akademie

der Künste oferece a oportunidade da

contemplação de um espaço urbano de

caráter evocativo, que induz à reflexão e que

restabelece a ordem em um espaço que, até

recentemente, era palco do caos e do

desrespeito à liberdade da coletividade.

177

Akademie der Künste – estudos realizados sobre a fachada do edifício antigo para definir o ritmo de

marcação horizontal e vertical da composição frontal do novo edifício.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

178

Akademie der Künste Akademie der Künste

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 93 - DG-Bank. A sede

administrativa do DG-Bank também foi

objeto de concurso, o qual foi vencido por F.

Gehry em 1996. Neste caso, a tripartição da

fachada foi explorada com o recurso do

recuo da parte superior. A discrição da

forma clássica foi utilizada com uma

aplicação na forma contemporânea,

conferindo ao edifício uma sobriedade

adequada à função que abriga. A

simplicidade e a neutralidade da fachada

voltada para a Pariser Platz apresentam-se

como uma gentileza do autor em não

competir com os elementos históricos

presentes no espaço. Mas essa simplicidade

externa é compensada com a complexidade

interna do edifício e com a fachada

escalonada voltada para a outra rua, a

Behrenstrasse, o que mantém as

características da arquitetura de Frank

Gehry.

DG-Bank - vista da Pariser Platz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

179

DG-Bank - vista interna. DG-Bank - vista da Rua Behrenstrasse.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Vista panorâmica do entorno do Portão Brandenburger Tor.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

No contexto da paisagem urbana

do Brandenburger Tor, o DG-Bank é um

edifício que ocupa um espaço significativo

por seu volume construído. Quando visto da

180

Behrenstrasse, apresenta uma fachada

formada por curvas em concordâncias

reversas, escalonamentos e aberturas

inspiradas em bay-windows distribuídas em

nove andares. Apresenta também uma

complexa estrutura de cobertura visível a

distância. Porém, da Pariser Platz só se

percebe visualmente uma fachada

extremamente singela. Essa adequação

volumétrica do edifício para atender a uma

determinação do programa, referente ao

cumprimento das diretrizes institucionais,

demonstra que é possível à administração

da cidade controlar a construção da

paisagem urbana segundo os interesses

estéticos, ambientais e de conservação de

uma imagem desejada, sem que com isso

sua arquitetura seja empobrecida do ponto

de vista formal. Sempre haverá, por parte do

autor do projeto, a possibilidade de criar

diversidade respeitando diretrizes legais

preestabelecidas.

Número 94 - USA Botschaft. A

Embaixada dos Estados Unidos da América

também recebeu um novo edifício, que foi

objeto de concurso nos USA em 1996. O

primeiro prêmio foi para a equipe Moore,

Ruble e Yudell. À embaixada americana foi

destinado o mesmo local onde existiu antes

de 1945.

A fachada foi projetada com uma

m a rc a ç ão d e li n has p a ra l e la s

horizontais, o que proporciona a ilusão de

maior amplitude, já que dispõe de estreito

espaço voltado para a Pariser Platz. A maior

parte das fachadas do edifício está voltada

para as ruas Ebertstrasse e Behrenstrasse.

Neste caso, percebe-se também a

adequação da fachada voltada para a praça

segundo os interesses de preservação da

paisagem urbana compatível com os

padrões volumétricos anteriores a 1945.

181

USA Botschaft

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Pariser Platz - Mapa de localização dos investidores.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

O conjunto de investidores que

construiu a Pariser Platz seguiu a tradição

local de realizar concursos públicos para

selecionar os projetos que seriam

executados. Os projetos premiados foram os

escolhidos em virtude do cumprimento das

diretrizes institucionais e também da

qualidade que apresentaram. Tais projetos

resultaram em uma diversidade formal

que, harmonizada com o contexto, propiciou

um conjunto arquitetônico compatível com a

importância da Pariser Platz no conjunto

histórico e urbanístico de Berlim sem perda

do referencial da paisagem urbana

tradicional anterior a 1945.

Nas figuras a seguir, ficam

evidenciadas as sutis semelhanças entre os

edifícios antigos e os novos.

182

Pariser Platz. Fachada norte em 1925 e a reconstruída após 1989.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Pariser Platz. Fachada sul em 1925 e a reconstruída após 1989.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

183

Pariser Platz em 1860.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Pariser Platz em início do século XXI

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

184

Hotel Adlon 1917 Hotel Adlon atual 1939 atual

1937 atual 1881 atual

USA Botschaft 1936 USA Botschaft atual 1865 atual

Akademie der Künste

1909

Akademie der Künste

atual

Fanzözische Botschaft

1920

Fanzözische Botschaft

atual

Palais antes de 1945 Palais atual 1876 atual

Comparação de fachadas novas e antigas da Pariser Platz

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

185

Pariser Platz em 2005.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

O desenho da Praça Pariser Platz

respeitou a geometria histórica, porém

alterou o uso de circulação. Os veículos

motorizados foram desviados para as ruas

laterais e o trânsito sob o Portão

Brandenburger Tor ficou destinado

exclusivamente aos pedestres. O tratamento

de pisos obedeceu a uma paginação

discreta trabalhada com pedras naturais. Os

canteiros laterais foram mantidos, bem

como as fontes outrora existentes.

Conceituação formal

Praça Paris

Escritório Bappert & Wenzel

Escritório Spath & Nagel

Berlim 1996

Calçada em pedra de granito

enfileirada: no contorno e ilha

central

Caminho de concreto com

mosaico de basalto –faixa

ornamentada na borda: passeio

Calçada em mosaico: Faixa

acima e abaixo do passeio e no

canteiro central

Canteiro adornado com fonte e

topiaria de Taxus, jardim na

Ebertstrasse.

Pariser Platz – projeto dos pisos e vegetação

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Unter den Linden

Um panorama atual da Avenida

Unter den Linden pode ser apreciado na

fotografia que se segue, com vista da direita

para a esquerda, a partir da ponte

Schlossbrüke (ponte do castelo).

O mapa Panorama-Karte Von Berlin-

2000 apresenta os desenhos esquemáticos

das edificações existentes e projetadas para

a Unter den Linden que vão configurar sua

paisagem do período de reunificação, foi

utilizado para localizar as obras

comentadas.

186

Vista panorâmica de Berlim com a Avenida Unter den Linden a partir da Schlossbrücke.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Unter den Linden

Fonte: Panorama-Karte Von Berlin-2000

Conjunto arquitetônico na Unter den Linden

Fonte: Panorama-Karte Von Berlin – 2000

Partindo-se da Pariser Platz em

direção à Schlossbrücke, é possível apreciar

antigas construções de grande valor

histórico, construções da administração

soviética e também novos edifícios

construídos após a reunificação. São

edifícios cujas fachadas têm predominância

de linhas horizontais e cores claras,

edificados no alinhamento do passeio

público e com altura similar ao padrão

tradicional da avenida.

Número 97 - Russische Botschaft.

Embaixada da Rússia instalada em uma

edificação construída entre 1950 e 1952,

na qual foram utilizadas formas

renascentistas. Foi um momento de resgate

da antiga função da Unter den Linden, que

era a de congregar atividades

administrativas e de relações internacionais,

funções essas perdidas com a divisão

administrativa da cidade entre os soviéticos

e os aliados.

187

Russische Botschaft

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 168 - Edificação que abriga

uma função governamental da

administração alemã. O edifício foi

construído após 1945 no lugar de uma

edificação destruída na Segunda Guerra.

Após 1989 foi realizada uma adequação dos

espaços internos e uma reforma geral no

prédio mantendo suas características

originais.

Conjunto arquitetônico na Unter den Linden.

Fonte: Panorama-Karte Von Berlin - 2000

Continuando a análise das quadras

seguintes, em direção à Schlossbrücke,

pode-se constatar a harmonização das

novas construções com a paisagem local.

Número 167- Hotel Unter den

Linden. Nova construção em linhas

modernas com predominância horizontal,

onde se percebe com nitidez a herança do

modernismo e da Bauhaus. O edifício

lembra os blocos horizontais do

Hansaviertel. durante a experiência da

INTERBAU-1957.

Hotel Unter den Linden

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 170 - Lindencorso. Nova

construção feita para abrigar escritórios e

lojas. O edifício de características clássicas

segue o padrão de fachada tripartida

horizontalmente, recomendado para a

Pariser Platz.

Lindencorso

Fonte: www.lindencorso.de

Número 160 - Staatsbibliothek. A

antiga biblioteca nacional é um dos maiores

edifícios do centro histórico de Berlim.

188

Inaugurada em 1661, abriga 9 milhões de

livros e periódicos, inclusive manuscritos de

1560, partituras originais de Bach, Mozart e

Beethoven e mapas alemães de 1491. A

edificação, que ocupa uma quadra inteira,

foi parcialmente destruída na Segunda

Guerra e totalmente recuperada.

Atualmente, testemunha a importância

cultural de Berlim no período do governo

prussiano.

Staatsbibliothek

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Staatsbibliothek 1910 Staatsbibliothek 2005

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Conjunto arquitetônico na Unter den Linden.

Fonte: Panorama-Karte Von Berlin – 2000

A extremidade da Unter den Linden

junto à ponte do castelo (Schlossbrücke) é

tão importante em relação ao conjunto

arquitetônico quanto a Pariser Platz. Nesta

região do boulevard, encontram-se

instalados os edifícios históricos antigos

189

mais significativos de seu trajeto. A idéia de

construir um Forum Fridericianum com

ópera, biblioteca, academia e um novo

palácio real, que não foi construído, foi de

Georg Wenzeslaus von Knobelsdorff e data

de meados do século XVIII. Nessa época as

determinações do planejamento urbanístico

de Berlim estabeleciam que a Avenida Unter

den Linden teria o significado de

representante simbólico da capital e eixo

cultural da cidade.

54

No futuro, as

edificações da reunificação ficarão como

testemunhos da história do presente do

mesmo modo que, no presente, as

edificações antigas são instrumentos para a

compreensão do passado.

Há um equilíbrio na paisagem da

Unter den Linden provocado pela existência

de dois pólos de concentração de edifícios

de interesse histórico, um contemporâneo,

outro neoclássico e barroco. Cada grupo

localiza-se em uma extremidade da via e

interage com o entorno urbano que o abriga,

testemunhando o momento sociocultural

que o produziu.

Número 159 - Humbolt-Universität.

A Humbolt Universität ocupa, desde 1810,

um edifício cuja construção data de 1748 a

1753 para ser moradia do príncipe Heinrich.

Em meados do século XVIII a Unter den

Linden abrigava a família real e um

complexo de edifícios relacionados com a

cultura e o conhecimento da época. O

investimento feito em obras culturais de

54

Ver mais sobre a formação da malha urbana e

edifícios históricos de Berlim em: Hauptstast

Berlin. Zur Geschichte der Regierugsstandorte.

Senatsverwaltung für Bau- und Wohnungswesen,

Berlin, August 1992 p. 19.

grande porte enaltecia a imagem do rei e

destacava Berlim no contexto internacional

com o qual interagia nesse período. O valor

simbólico da cidade, demonstrativo de

avanço tecnológico e intelectual de uma

nação, fica evidenciado no processo de

formação de seu espaço urbano.

Humbolt-Universität

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

190

Humbolt-Universität 1945

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Humbolt-Universität – imagem atual. Ao lado, estátuas em

homenagem aos irmãos Humbolt.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Bebel Platz

No lado leste da Unter Den Linden,

localiza-se a Praça Bebel (Bebel Platz),

configurada por um conjunto arquitetônico

histórico, onde podem ser apreciadas a

Biblioteca Antiga (Alte Bibliothek), a Ópera

Nacional (Deutscher Staatsoper) e a Catedral

Santa Hedwiges (St. Hedwig Kathedrale).

191

Bebel Platz

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 158 - Alte Bibliothek am

Bebelplatz. A antiga biblioteca, localizada

na Bebel Platz, em frente à Humbolt

Universität, é uma construção que data de

1775 a 1785.

Alte Bibliothek am Bebelplatz

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 157 - Deutsche Staatsoper.

192

Deutsche Staatsoper

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

A Ópera Nacional, antigamente

conhecida como Ópera Unter den Linden, foi

projetada por Georg Wenzeslaus von

Knobelsdorff (1699-1753) em um estilo

conhecido como Frederician Rococó, uma

fusão do barroco tardio com elementos

neoclássicos. A obra foi concluída em 1742

e, depois de um incêndio, foi reconstruída

por Carl Ferdinand Langhans de 1843 a

1844, reformada em 1926 e reconstruída

após os bombardeios da Segunda Guerra.

Foi a primeira estrutura neoclássica de

Berlim. A edificação tem grande porte, um

volume significativo na paisagem urbana

tanto da avenida quanto da Bebel Platz. A

fachada voltada para a avenida é

aparentemente menor, o que significa que é

composta por um átrio de menor altura que

o corpo principal e também menor largura,

destacando-se da edificação principal como

uma protuberância que avança para a

avenida como um convite ao acesso. Essa

definição de projeto fez com que a

aparência do edifício se tornasse adequada

à volumetria da rua e compusesse com os

demais edifícios de seu entorno um

conjunto harmonioso e equilibrado. Essa

mesma fórmula foi adotada pelos edifícios

da Pariser Platz que têm conexão com mais

de uma rua.

193

Deutsche Staatsoper – em vista lateral para a Bebel Platz destaca o volume da edificação que não é

percebido em vista frontal.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

St. Hedwigs Kathedrale

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 156 - St.

Hedwigs Kathedrale. A

Catedral dedicada a Santa

Hedwig data de 1747-1773.

Compõe com a Deutsche

Staatsoper e a Alte Bibliotek o

conjunto neoclássico da Bebel

Platz.

Número 155 - Gedenkstätte für die Opfer des Krieges und der gewalt (Neue

Wache).

194

Gedenkstätte für die Opfer des Krieges und der gewalt (Neue Wache).

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

A antiga Nova Casa da Guarda (Neue

Wache), atual Memorial às Vítimas da

Guerra e da Tirania (Gedenkstätte für die

Opfer des Krieges und der gewalt), foi

construída em 1816 pelo arquiteto Karl

Friedrich Schinkel para servir de mausoléu

para o rei da Prússia, Friedrich Wilhelm III.

Foi o primeiro grande projeto arquitetônico

de Schikel. Em 1913, o edifício tornou-se

o Memorial Nacional da Guerra. Schinkel foi

o arquiteto que mais influenciou a

caracterização neoclássica da aparência

física de Berlim, denominada Classicismo

Germânico. De 1810 a 1840, foi o definidor

dos rumos da arquitetura prussiana. Berlim

foi conhecida como Atenas do Rio Spree.

A escultura “Mãe com Filho Morto” da escultora

Käthe Kollwitz ornamenta a lápide no interior do

edifício.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 153 - Deutsches Historisches Museum (Zeughaus).

195

Deutsches Historisches Museum (Zeughaus).

Fonte: www.Motivschmiede.de

O arquiteto Andreas Schlüter

concluiu, em 1706, o edifício barroco

destinado a abrigar o Arsenal Real

(Zeughaus).. O edifício de grandes

dimensões e fachadas ricamente decoradas

foi a construção mais imponente da Unter

den Linden.

Deutsches Historisches Museum (Zeughaus). Deutsches Historisches Museum (Zeughaus).

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

A Zeughaus, após a reunificação, foi

convertida no Museu da História Alemã

(Deutsches Historisches Museum). Para

abrigar o programa do museu, foi necessário

realizar uma ampliação do edifício histórico

que ficou a cargo do arquiteto I. M. Pei. A

intervenção de re-arquitetura do edifício foi

feita respeitando as características da

196

construção histórica, mantendo sua fachada

barroca e criando uma estrutura anexa de

características contemporâneas. Porém, a

nova construção anexa não interfere na

fachada do edifício, nem na paisagem

urbana do boulevard. Qualquer interferência

na região da antiga Zeughaus poderia

perturbar a pureza do conjunto histórico,

quando visto da Unter den Linden ou da

Bebel Platz. O anexo projetado por I. M. Pei

localiza-se na parte posterior do museu. A

liberdade formal com a qual foi projetado

contrasta fortemente com o edifício antigo,

de modo que uma peça valoriza a outra, pois

realça suas diferenças. A localização do

anexo possibilitou a liberação de um partido

arquitetônico que não tivesse,

necessariamente, que se submeter às

diretrizes estabelecidas para a avenida, uma

vez que não seria frontalmente visualizado a

partir dela.

197

Deutsches Historisches Museum com a ampliação proposta por I. M. Pei – Planta e Corte

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 154 - Operncafe

(Kronprinzen und Prinzenssinenpalais). O

Café da Ópera ocupa, atualmente, o palácio

do século XIX, construído em 1664 para

servir de moradia para o príncipe herdeiro e

a princesa real. Em 1919, a Galeria Nacional

instalou-se no edifício, onde funcionou até

ser fechada pelos nazistas em 1933.

O prédio foi destruído na Segunda

Guerra e reconstruído pelo governo

soviético, na década de 1960, para ser

utilizado como hotel para visitantes oficiais.

Atualmente, abriga restaurante, café e Pub.

A reconstrução de edifícios importantes,

mantendo as características do modelo

original, já era uma prática na cidade de

Berlim.

Kronprinzen und Prinzenssinenpalais

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Operncafe atual – reconstrução da

administração soviética.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Berlim. Schlossbrüke, antiga Zeughaus, Operncafe

198

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Número 241 - Terreno entre a

Operncafe e o Rio Spree, junto à

Schlossbrüke, destinado à nova edificação

para substituir o Kommandantur, prédio

onde anteriormente funcionava a sede do

governo militar e que foi destruído em 1945.

Em 2002, ainda era aguardado o projeto

para a nova edificação.

Sem Número - Schlossbrüke. A

ponte que liga a Avenida Unter den Linden

com a ilha dos museus é projeto de

Schinkel. A ponte conta com estrutura

romana e é ornamentada por pedestais que

suportam esculturas inspiradas no clássico

grego. Foi parcialmente danificada na

Guerra e totalmente restaurada após 1989.

Schlossbrüke em 1945. Schlossbrüke restaurada após 1989.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

A região leste da Unter den Linden

conta com obras arquitetônicas

significativas anteriores ao século XIX. A

concentração dos edifícios próximos à

Schlossbrüke deve-se à proximidade com a

ilha do Rio Spree, onde se iniciou a

edificação da cidade. Além das construções

lindeiras à avenida, há obras relevantes em

suas proximidades; na Bebelplatz e na

Gedarmenmarkt, obras de Schinkel expõem

a riqueza e o desenvolvimento intelectual de

uma época.

199

Berlim em 1800. Obras significativas realizadas

até o século XVIII.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

A Avenida Unter den Linden

apresenta, em sua composição paisagística,

um passeio central repleto de árvores e

bancos, ornamentado com esculturas

permanentes, instalações artísticas

periódicas e monumentos, dentre os quais o

mais significativo é dedicado ao rei Friedrich

II. Ao longo da avenida, séculos de história

estão representados por meio de obras

arquitetônicas que permaneceram como

testemunhas de riquezas, cultura e poder de

épocas remotas, e as novas construções

sujeitam-se a um padrão volumétrico que

respeita as composições antigas, porém

demonstram em suas fachadas tecnologias

e formas inovadoras que valorizam a

criatividade, e respeitam o espírito do fazer

contemporâneo. É a genialidade humana

que se manifesta por meio da disciplina

Arquitetura estabelecendo os limites entre o

respeito ao passado e à liberdade de

expressão atual.

Monumento ao rei Friedrich II

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

200

4c

Praça Alexander

Fernsehturm - Alexanderplatz

Fonte: www.naveen-mehling.de

201

“Temo que a cidade seja apenas um fenômeno burguês. Temo que o processo de

constante refinamento da cidade esteja em contradição com o processo de

desmoronamento da sociedade burguesa. Acredito que em 50, 100 anos nossos antigos

centros históricos serão tratados apenas como centros turísticos luxuosos”.

Hans Kollhoff (AU65 Abr/Mai 96 p. 52)

Estudar a Praça Alexander —

Alexanderplatz — exige um mergulho no

passado histórico do que foi o centro vital de

Berlim antes do advento da Segunda Guerra

para, a partir das preexistências,

compreender as propostas urbanísticas

aprovadas no final do século XX.

Desde o século XVIII a

Alexanderplatz assumiu destacada

importância urbana, tornando-se um

significativo eixo de transportes e fluxo de

pedestres, em conseqüência da

concentração de atividades comerciais,

socioculturais e de prestação de serviços em

seu entorno. Seus primeiros edifícios

202

arquitetonicamente significativos

55

foram o

Königstorkolonnaden (1771), o

Exerzierhaus (1799-1800) e o Königstädter

Theater (1824).

Königstorkolonnaden, Königsbrück e

Königstrasse. – arcada do rei, ponte do rei e rua

do rei. - 1771

Fonte: www. Stadtentwicklung.berlin.de

Königstädter Theater - 1824

Fonte: www. Stadtentwicklung.berlin.de

Ao longo da primeira metade do

século XIX, a Alexanderplatz foi palco de

batalhas contra russos e franceses e

também da Revolução de 18 e 19 de março

de 1848. Isso se deveu à localização da

praça, um ponto geográfico estratégico para

a defesa da cidade.

55

As informações históricas contidas neste

capítulo procedem do documento oficial

veiculado on line no endereço digital: www.

Stadtentwicklung.berlin.de/planen/staedtbau-

projekte/alexanderplatz/

Revolução de 18 e 19 de março de 1848 -

Litografia tendo ao fundo o Königstädter

Theater.

Fonte: www. Stadtentwicklung.berlin.de

Na segunda metade do século XIX se

deu o impacto da industrialização sobre a

estrutura urbana da cidade. Novas fábricas

foram instaladas, a população cresceu e a

demanda por novas habitações gerou um

aumento nos preços dos imóveis. Em

conseqüência disso, os edifícios residenciais

cresceram em altura para abrigar mais

apartamentos e novas instalações

comerciais foram implantadas em suas

imediações. A Alexanderplatz tornou-se uma

área cada vez mais importante como

centralidade urbana de Berlim. Importantes

obras públicas continuavam sendo

construídas para beneficiar sua infra-

estrutura, dentre elas a mais significativa do

final do século XIX foi a Estação Ferroviária,

cuja construção demandou a edificação de

um conjunto de trilhos elevados para

possibilitar acesso à plataforma de

embarque.

203

1882 – Stadtbahnhof Alexanderplatz – Estação

Ferroviária.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

1896 - Panorama da Alexanderplatz tendo ao

fundo os trilhos elevados.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Outras obras arquitetônicas

importantes surgiam nos terrenos que

compunham a Alexanderplatz, entre elas a

construção do luxuoso Grand Hotel,

reafirmando a importância do lugar para a

cidade, que contava com aproximadamente

um milhão de habitantes, um parque

industrial consolidado e uma estrutura

sociocultural desenvolvida. No final do

século XIX, Berlim tornara-se uma das mais

importantes capitais da Europa.

1883-1884 - Grand Hotel

Fonte: www. Stadtentwicklung.berlin.de

No início do século XX, a

Alexanderplatz era o mais destacado centro

comercial da cidade, graças à construção de

três grandes instalações comerciais: o Hahn,

o Wertheim e o Tietz, edifícios que

dominaram a paisagem da praça conferindo

uma aparência de lugar moderno, rico e

tecnologicamente atualizado.

1905 – Centro Comercial Tiez.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

204

1911 - Centro Comercial Wertheim.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Grandes problemas urbanos, como o

transporte de massas e a organização do

trânsito, demandavam soluções eficientes. O

congestionamento de fluxos gerado pela

construção de grandes instalações

comerciais e habitacionais na

Alexanderplatz conduziu a um projeto,

elaborado por Alfred Grenander de 1927 a

1931, para a implantação de uma estação

subterrânea que abrigaria linhas de trens

em diferentes níveis.

Desenho de 1930 – quatro níveis para o

transporte de massas na Alexanderplatz, sendo

dois no subsolo, um ao nível da rua e um

elevado.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Em 1929, foi realizado um concurso

público para encontrar soluções para o

problema de trânsito em Berlim, do qual

participaram, como convidados, entre

outros: Peter Behrens, Hans e Wassili

Luchardt e Ludwig Mies van der Rohe. O

tema era espaço e trânsito.

1925- Movimento de rua na Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

205

1935- Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1945- Ruínas da Estação Ferroviária.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Com o advento da Segunda Guerra,

a cidade foi semidestruída e, no final do

conflito, a situação urbana requeria

interferências de reconstrução em larga

escala.

1945- Ruínas do centro de compras Hertie.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1945- Ruínas do Polizeipräsidium e

Alexanderhaus.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Após o encerramento dos conflitos, o

arquiteto Hans Scharoun foi designado pelo

governo alemão para elaborar um plano de

206

emergência, pois era hora de construir uma

nova sociedade e essa nova sociedade não

poderia ser edificada sobre velhos

conceitos, até mesmo os urbanísticos. A

intenção era reformular totalmente a

paisagem urbana, utilizando os renovadores

conceitos do movimento moderno. O plano

geral para Berlim consistiu na aplicação da

Carta de Atenas, elaborada pelo CIAM de

1942, e se inspirava no projeto de Le

Corbusier para Paris, o Plan Voisin.

1945- Desfile soviético na Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Porém, o plano de Hans Scharoum

não pôde ser implementado, visto que

abrangia a cidade inteira e, por questões

políticas, ela fora dividida em 1948-1949. O

setor leste ficou sendo administrado pelo

governo soviético e o setor oeste foi dividido

em três regiões administradas pelos países

aliados: ingleses, franceses e americanos. A

partir de 1950, Berlim passou a ser

planejada segundo os conceitos, as

diretrizes e as metas de diferentes

administrações. A Alexanderplatz ficou sob

a instituição administrativa soviética.

Após a remoção das ruínas, a

Alexanderplatz tornou-se um grande vazio.

1950- Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1952- Cartaz de divulgação das medidas de

reconstrução de Berlim.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

207

1958 - Plano de reconstrução da Stalinallee –

atualmente Karl Max Allee – até a

Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A administração soviética considerou

a divisão da cidade como um fato

irreversível. Elaborou, portanto, novos

planos de atuação considerando a

necessidade de tratar o território urbano que

lhe cabia como um todo, o qual, para

funcionar satisfatoriamente, teria de ser

completo do ponto de vista urbanístico e

social. Dessa forma, serviços, comércio,

habitação, produção e lazer eram temas

para serem resolvidos em função da

comunidade localizada no lado oeste da

cidade, como unidade totalmente

independente. O desenho adotado para

compor os novos projetos urbanísticos trazia

os princípios da arquitetura moderna, porém

a simetria e o caráter monumental soviético

eram presenças indissociáveis das

propostas apresentadas. Para a

remodelação da Alexanderplatz, foram

realizados dois concursos: um em 1964 e

outro em 1968. Os edifícios propostos

tinham a forma de paralelepípedos

retangulares, ora dispostos horizontalmente,

ora verticalmente, com aparência despojada

de ornamentos. Os novos edifícios

substituíam os antigos sem considerar os

valores das preexistências urbanísticas ou

edilícias.

1964- Maquete do projeto vencedor do concurso

para reconstrução da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1968- Maquete do projeto vencedor do concurso

para reconstrução da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A intervenção soviética foi

importante para a atual configuração

paisagística da parte leste de Berlim. Vários

edifícios desse período estão conservados

no contexto de sua paisagem, dentre eles: o

Haus des Lehrers de 1961-1964, o Haus

des Statistik de 1968-1970 e a

Fernsehturm de 1969, construída como

símbolo político socialista, assim como o

complexo da Stalinallee – atualmente Karl

Max Allee.

A seguir são apresentadas imagens

coloridas atuais de edifícios que foram

preservados ou remodelados, mantendo

suas volumetrias originais.

208

1961-1964- Haus des Lehrers com o

Kongresshalle.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1968-1970- Haus des Statistik

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1969- Fernsehturm

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Obras igualmente importantes foram

a reconstrução da Bahnhof mit

Bahnviaduktem - estação com viaduto -

(1962-1964) e dos edifícios Alexanderhaus

e Berolinahaus em 1951. A partir de 1967,

dentro da política de remodelação da

Alexander Platz, foram construídos: o

Centrum-Warenhaus, o maior centro de

compras do setor alemão oriental; o Hotel

Stadt Berlin, o Haus der Eletroindustrie, o

Haus des Reisens, e o Haus der Berliner

Verlage.

1951 – Alexanderhaus e Berolinahaus

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1962-1964 –Bahnhof e Bahnviadukt – estação

e viaduto.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1969-1970 - Centrum-Warenhaus após re-

arquitetura contemporânea com o nome de

Galeria Kaufhof.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

209

1967-1970 - Hotel Stadt Berlin em construção –

123 m de altura e 2.000 leitos.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1993-1998 – re-arquitetura do Hotel Stadt

Berlin – atualmente Hotel Park Inn.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1967-1969 - Haus der Eletroindustrie foi

remodelado em 2000 – atualmente denominado

Alex 6

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1969-1671 - Haus des Reisens

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1970-1973 - Haus der Berliner Verlage –

atualmente sede do Berliner Zeitung.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Na seqüência de imagens

apresentadas pode-se perceber uma

tendência à verticalização que foi sendo

sedimentada ao longo dos diversos

momentos de intervenção na arquitetura da

paisagem da Alexanderplatz.

Planos para investimentos no setor

de infra-estrutura de transporte público

resultaram em complexos projetos de

adequação viária de superfície e de subsolo.

Havia um esforço, por parte da

administração soviética, para que se

restabelecesse o centro vital da cidade na

Alexanderplatz. Assim, a construção de

210

edifícios públicos e soluções de transporte

de massa promoviam um conjunto de

elementos atrativos no lugar. Porém, a nova

estrutura política socialista inibia a iniciativa

privada e valorizava as obras coletivas. Isso

comprometeu a dinâmica urbana e a

paisagem da cidade tornava-se cada vez

mais cinza, uma vez que, na falta do

interesse gerado pela competição do capital,

a população do setor soviético sequer

pintava os edifícios.

Em 1969, o governo socialista

comemorava 20 anos de criação da DDR —

Deutsche Demockatishe Republic —

Alemanha Oriental. Na ocasião foram

publicadas no jornal berlinense Neues

Deutschland as propostas institucionais de

intervenção no espaço urbano, entre as

quais se encontravam a ampliação e o

ordenamento do sistema de subsolo da

Alexanderplatz.

Assim como foi para Berlim antes da

Segunda Guerra, a Alexanderplatz continuou

sendo um lugar de destaque também para a

Berlim-Oriental socialista. Disso resultou

uma constante intervenção urbanística que

propiciava melhorias em seu espaço público.

O governo socialista proporcionava

significativas reformas urbanas nas datas

comemorativas do aniversário da cidade e

de criação do governo soviético. Na década

de 1980, foi construída uma zona de

pedestres nos moldes das intervenções

ocorridas no lado ocidental da cidade.

1969 – Proposta de expansão do subsolo da

Alexanderplatz publicada em 25 set.1969.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1973 – Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

211

Alexanderplatz em 1975

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1985 – Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

1985 – Zona de pedestres na Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

Tradicional palco de grandes

manifestações populares, em 4 de

novembro de 1989 a Alexanderplatz sediou

212

um manifesto de aproximadamente um

milhão de pessoas contra o governo

soviético. Foi um prelúdio do que viria

depois: a queda do Muro de Berlim. O fato

viria influenciar o equilíbrio político e

econômico internacional, porém, para o

cidadão berlinense, teria um significado

particular de resgate de poder, de

memórias, de cultura e, sobretudo, de

dignidade. O fato demonstrou que a

Alexanderplatz continuava sendo o lugar das

grandes manifestações populares na cidade

de Berlim.

Manifesto popular na Alexanderplatz em 4 de Novembro de 1989.

Fonte: germanhistorydocs.ghi-dc.org/images/

213

Alexanderplatz – maquete eletrônica conforme se encontrava na data da queda do Muro de Berlim.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

2002 – Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

A partir da Reunificação,

ocorrida em 3 de outubro de 1990, a cidade

de Berlim pôde ser novamente planejada

como um todo e a Alexanderplatz foi

contemplada com um concurso

internacional que teve por objetivo promover

uma ocupação adequada das áreas de seu

entorno. Em 15 de setembro de 1993, foi

selecionado, entre os 16 escritórios

convidados

56

. o projeto do escritório Kolhoff

56

Escritórios convidados: Bellmann und Böhm;

Mario Botta; Flöting & Kaufmann, Ingenhoven,

Overdiek, Petzinka & Partner; Edvard Jahn; J. P.

& Timmermann. A proposta consistiu na

instalação de 13 torres de 150 metros de

altura sobre uma base horizontal de 37

metros de altura, promovendo o

adensamento de construções e população

na área. Por estranho que pareça, a

verticalização da Alexanderplatz faz parte da

seqüência natural dos acontecimentos, visto

Kleihues; H. Kollhoff und H. Timmermann; R.

Koolhaas; Daniel Libeskind mit B. Faskel; David

Mackay MBM; Murphy Jahn; Nettbaum & Partner;

Pysall, Stahrenberg & Partner; Rhode,Kellemann,

Wawrowsky & Partner; Martin Trebs mit Renton

Howar Wood Levin Partnership und Kny & Weber.

214

que, por sua vocação histórica, a área

sempre recebeu da cidade de Berlim,

investimentos compatíveis com sua

localização privilegiada e edifícios

construídos com a tecnologia mais avançada

disponível na época. Na proposta

selecionada, havia a intenção de

proporcionar uma redução no custo da

unidade habitacional localizada no centro da

cidade por meio da ampliação da oferta de

imóveis habitacionais. Outro fator que

influenciou a proposta de adensamento foi a

diretriz ambientalista contida na Agenda 21,

que determina o adensamento urbano para

poupar os terrenos periféricos ainda livres

de construções urbanas e o incentivo à

pedestrialização das cidades.

Havia a diretriz governamental de

devolver à Alexanderplatz sua importância

como lugar de desenvolvimento financeiro e

cultural da cidade de Berlim e também como

centro simbólico e de projeção da cidade no

panorama internacional. Portanto, o novo

centro vital da cidade seria reinstalado na

Alexanderplatz. O grupo de edifícios

proposto por Kollhoff & Timmerman destaca-

se no contexto horizontal da cidade,

promovendo, além de intenso contraste,

também uma alteração na abordagem

paisagística formal de Berlim. Porém, nas

imediações da praça, são mantidos os

edifícios de significado histórico e o traçado

das vias principais. A nova imagem formal

do conjunto a ser edificado parece fora de

proporção e de contexto, todavia contém um

nexo de realidade se for considerado o fato

de que a Alexanderplatz representou,

durante o século XIX e metade do século XX,

o centro dos acontecimentos econômicos e

sócio-culturais da cidade. Além disso, ao

longo de seu processo construtivo, recebeu

os maiores, mais altos e mais importantes

edifícios desde o final do século XVIII.

Alexanderplatz - maquete eletrônica com a

proposta de Kolhoff & Timmermannn em

segundo plano

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Segundo o arquiteto Hans Kollhoff,

57

a proposta arquitetônica elaborada para a

Alexanderplatz, procurou contemplar os

interesses dos moradores do local “com sua

mentalidade suburbana” e aluguéis baratos;

da cidade como um todo; do Governo

Federal que planejou reinstalar ali um

grande centro urbano, porém sem recursos

financeiros para executar as obras; e dos

investidores privados que desejavam retorno

rápido de investimentos e lucro

compensador. Dessa forma a proposta

apresentada estabeleceu alta densidade e

uso misto, com uma proporção de 30% da

área construída destinada para residências.

A alta densidade beneficia a

57

Entrevista a revista AU65 ANO 11 Abr/Mai 96

p. 50-55.

215

pedestrialização da área, assim a

Alexanderplatz ficou com exclusividade de

uso para pedestres, os acessos motorizados

dos edifícios ocorrerão pela vias arteriais

que cruzam o setor urbano central.

A centralidade da Alexanderplatz

confere-lhe um forte poder de atração, tanto

de investimentos, quanto de visitação, disso

resulta a necessidade de sua organização

espacial planejada, para que haja

compatibilidade de oferta de usos para toda

a população da cidade, quer para moradia,

quer para negócios e lazer. Pela própria

vocação de socialização da área percebe-se

a importância da manutenção de sua

característica popular, como centro de

convergência urbana.

1993 – Planta da proposta de Kollhoff & Timmermann para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

216

1993 – Maquete da proposta de Kollhoff & Timmermann para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

1993 – Proposta de Kollhoff & Timmermann para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

217

1994 – Maquete da proposta de Kollhoff & Timmermann, reformulada, para re-arquitetura da

Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Após a escolha da proposta, no

concurso de 1993, o Senado de Berlim

determinou a redução no número de torres

de 13 para 10. O plano de massa foi

reelaborado e, posteriormente, apresentado

em 1994. Manteve-se a idéia central da

proposta, que era a concentração de torres

como elementos marcantes da paisagem

urbana e o uso misto para garantir a

redução do deslocamento motorizado.

A nova paisagem em construção

promoverá perspectivas urbanas ainda não

vistas em Berlim. É uma revolução formal,

porém há uma atitude conservadora quando

o que se propõe é manter a tradição de

vanguarda cultural e tecnológica em um

espaço urbano que foi tradicionalmente um

vetor de desenvolvimento socioeconômico e

a centralidade urbana de maior importância

da cidade. O sentido da proposta urbanística

foi resgatar essa importância histórica. A

forma escolhida para alcançar tal objetivo foi

utilização de edifícios de destaque, tanto por

suas presenças marcantes em razão,

principalmente, de suas alturas quanto pela

tecnologia a ser utilizada em suas

construções. A força dos investidores e seus

interesses de lucro são questões a serem

consideradas no processo de definição das

escolhas processadas. Porém, no contexto

218

da presente investigação, este dado compõe

uma dentre as diversas variáveis que

somadas conduziram à escolha de um

projeto que refletia o desejo de reconstruir

uma imagem de prosperidade e poder e o

que se buscou, na Alexanderplatz, foi

resgatar o antigo significado do lugar.

Proposta de Kollhoff & Timmermann para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: AU65 ANO 11 Abr/Mai 96 p. 54-55

Proposta de Kollhoff & Timmermann para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: AU65 ANO 11 Abr/Mai 96 p. 54-55.

219

Maquete da proposta de Kollhoff & Timmermann

para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Maquete da proposta de Kollhoff & Timmermann

para re-arquitetura da Alexanderplatz.

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Entre as propostas que já foram

desenvolvidas em nível de projeto

arquitetônico – com obra iniciada em 2004

e término previsto para 2007 - encontra-se

o centro de compras e entretenimento

ALEXA, planejado para ser um novo ponto de

encontro berlinense para moradores e

visitantes da cidade. Obra do arquiteto José

M. Quintela da Fonseca, contém, além de

lojas, um centro gastronômico como atração

e uma torre de escritórios. O projeto adotou

elementos Art Deco da década de 1920,

como alusão a uma época de destaque da

Alexanderplatz.

ALEXA – Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

ALEXA – Alexanderplatz

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.de

Os projetos permitem uma avaliação

do significado das novas intervenções na

Alexanderplatz. Uma nova onda de

demolições está prevista para possibilitar a

consolidação de uma proposta urbanística e

arquitetônica para a área que sofrerá

220

alterações no traçado viário e substituição

de alguns dos

edifícios avaliados como fora do padrão de

qualidade exigido pela legislação berlinense

atual. O projeto para o espaço aberto da

praça prevê nova pavimentação, ausência

de vegetação para não obstruir a

visibilidade, uma vez que funcionará como

palco de grandes reuniões cívicas, a fonte e

o relógio foram considerados como

patrimônio cultural e foram preservados.

O adensamento proposto por Hans

Kollhoff justifica-se diante da excelente

estrutura de transportes públicos

implantada no local, a intenção de reforçar a

centralidade urbana da Alexanderplatz e

para evitar o espalhamento urbano sobre as

áreas rurais do entorno da cidade.. Há,

segundo Kollhoff, uma tentativa de

aproveitamento da infraestrutura existente

no local, uma vez que, a atual carência de

recursos financeiros por parte do poder

público inviabilizaria abrigar grande

concentração de pessoas e negócios em um

novo lugar. A questão do empobrecimento

da administração pública é atribuido, por

Kollhoff, ao desmoronamento da sociedade

burguesa. Segundo ele:

Não há verba para construção de

escolas, de equipamentos públicos, e,

em certos casos, nem sequer para

abertura de ruas. Na verdade o setor

público é quem deveria se encarregar

dos espaços públicos. Como já não há

dinheiro para isso, recorre-se a

investidores privados, pressionando-os

para que, quando da compra de

terrenos pertencentes ao setor público,

atendam a certas exigências de que a

cidade necessita. O grande problema é

que tudo ocorre enquanto investimento

privado. E isso numa sociedade que,

como já disse, não tem mais uma

consciência burguêsa. Também por

esse motivo a cidade tende a se

desagregar em interesses isolados, fato

documentado no ambiente construído.

É possível conter essa tendência

através do planejamento e de

instâncias políticas. […] Mas as

possibilidades que se tem são

limitadas. (AU65 ANO 11 Abr/Mai 96 p.

50)

Percebe-se portanto, que a questão

econômica, a estrutura social, os interesses

politicos atuam sobre a construção do

espaço urbano de forma complexa, cabe aos

arquitetos e planejadores urbanos

manipular as variáveis de modo a gerar

espaços arquitetônicos que satisfaçam,

tanto ao governo e aos empreendedores,

quanto a população em geral. Equacionar

problemas referentes ao uso do espaço

urbano é tarefa desenvolvida no âmbito da

disciplina Arquitetura. A configuração

paisagística resultante do agenciamento de

variáveis procedentes de diversificados

campos terá que, necessáriamente,

apresentar uma otimização no uso de

terrenos urbanos, infraestruturas existentes

e utilização de recursos financeiros. Assim,

para Berlim, o agenciamento dessas

variáveis de modo satisfatório, resultou em

adensamento e verticalização do centro

urbano de maior significado simbólico e

potencial de infraestruturas já construídos

em Berlim. O carater simbólico da

centralidade urbana do lugar foi

determinante para a definição da nova

paisagem que está sendo construída, a

Alexanderplatz foi o coração da cidade, as

novas intervenções terão o poder de

restaurar essa condição. O novo perfil da

221

cidade, após a implantação do complexo

edificado da Alexanderplatz, indicará seu

centro vital, o lugar de referência para a

orientação urbana.

Hines – Alexanderplatz – D4

Fonte: www.stadtentwicklung.berlin.

Localização do Hines – Alexanderplatz – D4

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

O senado de Berlim planejou a

reconstrução do centro da cidade até o ano

2020. Para a Alexanderplatz, o prazo

previsto para a conclusão total das obras é

2010. O centro de Berlim no início da

década de 1940 apresentava uma

paisagem urbana em condição de espaço

urbano consolidado; em 1953, as ruinas de

guerra já haviam sido removidas, resultando

em quarteirões fragmentados e na perda do

desenho histórico; em 1989, o governo

soviético havia demolido e reconstruído

novos edifícios; em 2001, as intervenções

ocorriam no âmbito da re-arquitetura dos

edifícios mais significativos para o

funcionamento da cidade na região da

Alexanderplatz; em 2010, a previsão

governamental é de que todo o complexo

proposto pelo escritório Kollhoff &

Timmerman já esteja edificado.

1940 – Alexanderplatz- Schwartzpläne Berlin

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

222

1953 – Alexanderplatz- Schwartzpläne Berlin

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

2001 – Alexanderplatz- Schwartzpläne Berlin

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

1989 – Alexanderplatz- Schwartzpläne Berlin

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

2010 – Alexanderplatz- Schwartzpläne Berlin

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

2006 - Alexanderplatz

Fonte: stadtentwicklung.berlin.de

223

Maquete eletrônica 3D de Berlim, em destaque a proposta de verticalização da Praça Alexander.

Configuração paisagística para 2020.

Fonte: www.stadtentwickulung.berlin.de

224

5

A re-arquitetura da paisagem: reflexões

Quartier Schätzenstrasse – Aldo Rossi. Fonte: bts.stgatien.free.fr

225

O indivíduo nasce em um povoado que já existia antes dele. Porém

lentamente esse povoado vai se convertendo em sua pátria, seu país natal, um

lugar vívido e cheio de recordações. Ruas e praças tornam-se recordações;

tempo e espaço convertem-se na história de sua vida.

(SCHWARTZ apud NORBERG-SCHULZ, 1975, p. 38)

A paisagem urbana, compreendida

como campo da arquitetura, foi investigada,

nesta pesquisa, a partir das relações que se

estabelecem fisicamente entre seus

elementos componentes; considerando-se,

porém, a dinâmica de sua constituição

morfológica ao longo do tempo e as

influências socioculturais provenientes,

sobretudo, da evolução do pensamento

arquitetônico e do aumento de sua

complexidade.

Em relação à realidade berlinense,

pôde-se observar que as interferências na

cidade existente passaram por um processo

de diferentes experimentações teóricas,

que resultaram em materializações urbanas

de fisionomias diversificadas. Os três

momentos paradigmáticos investigados

apresentaram, como resultado

226

arquitetônico, uma qualidade espacial

excepcional. Conceitualmente diferentes,

morfologicamente singulares, mas, do ponto

de vista estético e funcional, irrepreensíveis.

Diante desta evidência fica a questão: o que

se busca, afinal?

As transformações urbanas são

inevitáveis, pois constituem o espelho das

transformações sociais produzidas pela

evolução cultural e tecnológica de uma

população. No decorrer da presente

pesquisa, pôde-se constatar que, de forma

genérica, as transformações urbanas se

processam, basicamente, de duas maneiras:

quando uma situação evolui para outra

impulsionada por uma evolução interna do

pensamento comunitário e quando uma

situação bruscamente se converte em outra

à revelia de um processo de internalização e

compreensão de um novo fato. No primeiro

caso, a alteração da forma da paisagem

urbana é assimilada pela maioria promotora

das modificações. É como se as mudanças

fizessem parte de um desejo coletivo que

criaria, no imaginário geral, as novas formas

repletas de novos significados e adequadas

ao novo modo de vida. No segundo caso, as

alterações não são assimiladas pela

coletividade, as transformações da

paisagem urbana geram agressões à

memória coletiva e individual do cidadão

que, ou não se encontra preparado

intelectualmente para receber as mudanças,

ou sente-se ainda preso a um passado que

para ele é o seu próprio momento presente.

Observa-se que, no primeiro caso, as

mudanças teóricas e conceituais não vão

excluindo pensamentos anteriores e, sim,

somando diferentes configurações às já

existentes.

O resultado verificado em Berlim, no

final do século XX, foi um espaço urbano que

aparentava uma multiplicidade de

estratégias de organização espacial. Mesmo

o momento dito pós-moderno, que pregava

um retorno à cidade histórica tradicional,

não conseguiu gerar um espaço

formalmente idêntico ao tradicional. A

população havia modificado conceitos de

configuração e uso do espaço urbano. Do

ponto de vista tecnológico, a sociedade

apresentava exigências diversas e a cidade

histórica tradicional não tinha como atender

às suas necessidades. Dessa forma, a

própria população que clamava por suas

raízes, paradoxalmente, já não se adaptava

mais ao velho formato.

Dentre as inúmeras possibilidades

de abordagem da paisagem urbana, duas

foram destacadas nesta investigação: uma,

a paisagem urbana como contexto vivencial

experimentado e percebido por seus

usuários; outra, a paisagem urbana como

construção física mutável no tempo.

A paisagem urbana é um conteúdo

complexo de difícil abordagem.

Compreendida como campo da arquitetura,

foi investigada a partir das relações que se

estabelecem fisicamente e visualmente

entre seus elementos componentes.

Considerando-se que a cidade é um

organismo em constante processo de

formação, a paisagem urbana é uma

realidade dinâmica, em constante mutação

227

e vai redefinindo sua configuração segundo

as necessidades de adaptação de sua

estrutura às alterações processadas nos

campos situados fora da arquitetura, ou

seja, na cultura, na economia, na política, na

tecnologia. Embora, as questões

relacionadas à cultura, à economia, à

política e à tecnologia não componham o

conjunto dos objetivos de investigação do

presente trabalho, integraram as referências

como informações complementares ou

esclarecedoras dos contextos expostos ou

analisados.

Se a paisagem urbana for

compreendida como uma construção gerada

a partir de interesses e aspirações de seus

usuários, que tenha como principal objetivo

gerar bem-estar, o foco de interesse da

investigação deslocar-se-á do campo físico

para os campos psicológico e filosófico e

para sua relação com o ambiente gerado

pelas definições da arquitetura. O bem-estar

do usuário, visto como principal objetivo do

processo de construção da paisagem, será

evidenciado pelas relações que se

estabelecem entre ele e a estrutura física da

cidade e seus elementos.

Tomando por base as experiências

individuais, pode-se constatar, de modo

inconteste, que determinadas paisagens são

apreendidas de forma familiar, mesmo

quando são vivenciadas pela primeira vez.

Cabe, então, um questionamento: quais são

as causas que levam um observador a

estabelecer uma relação empática com a

paisagem, seja ela conhecida ou não?

Evidentemente também se estabelecem

entre homem e paisagem relações negativas

de desagrado, medo, desconforto e outras.

Conscientes ou não, as pessoas percebem

as paisagens que vivenciam; isso afeta o

seu comportamento e, conseqüentemente,

sua relação com a sociedade com a qual

convive.

Segundo Norberg-Schulz (1975, p.

10), o homem estabelece uma estrutura

espacial composta pelos lugares onde

desenvolve suas atividades e pelos

caminhos que fazem a ligação entre esses

lugares. É, portanto, uma estrutura

conhecida e vivenciada à qual o autor

denominou “espaço existencial”. O espaço

existencial é uma figura abstrata, que se

consolida por meio do “espaço

arquitetônico”. Este é composto pelas

construções que viabilizam e abrigam as

atividades — casa, escola, oficina, cinema,

entre outras — e pelas ligações físicas entre

elas — estradas, avenidas, ruas, caminhos,

túneis, etc. A origem do espaço existencial

de Norberg-Schulz encontra-se nos desejos

e necessidades do homem; fatores esses

que geram o processo de constituição de

sua estrutura vivencial. Essa estrutura, por

sua vez, é consolidada fisicamente por meio

das estruturas arquitetônicas que serão

edificadas e que comporão o espaço

arquitetônico que viabiliza, no plano físico, a

realização das atividades e as possibilidades

de ligação entre elas. O espaço

arquitetônico urbano é único. O espaço

existencial é múltiplo, sobrepõe-se ao

espaço arquitetônico em diferentes

composições, que dependem da experiência

228

espacial de cada indivíduo que usufrui o

meio urbanizado.

Conforme Aristóteles apud Norberg-

Schulz (1975, p. 10), “[...] espaço é a soma

de todos os lugares”. Desenvolvendo melhor

a idéia de lugar, pode-se dizer que o lugar é

o ponto de partida e de chegada, é o

referencial de abrigo, de proteção, de

realização, é o sentimento de estar dentro,

de pertencer a um contexto, é a sensação

de conhecer e de interagir com o ambiente.

Lugar é consciência de localização. A partir

do lugar o ser se relaciona e se orienta no

ambiente circundante.

58

Antes de ser uma

forma física, ou seja, um elemento

arquitetônico, o lugar é um estado de

percepção e atende a uma necessidade

humana de realização de atividade

necessária ou desejada. “Estar em alguma

parte contrasta com o movimento de ir e vir”

(NORBEG-SCHULZ, 1975, p. 49), estar em

algum lugar é criar uma referência de

direção e situar-se no espaço.

Partindo-se de um determinando

ponto fixo de localização é possível

estabelecer uma relação com o ambiente

envolvente. Dessa forma, cria-se a estrutura

do espaço existencial elementar,

possibilitando a formação do ambiente

envolvente. A concretização dessa estrutura

elementar é o espaço arquitetônico básico: o

lugar. De acordo com suas demandas, o

indivíduo cria uma multiplicidade de lugares

compatíveis com o desenvolvimento de

atividades específicas ou especializadas e

estabelece um sistema de ligações entre os

58

Para as considerações sobre o lugar, ver

Norberg-Schulz (1975, p. 22-24).

lugares criados. Esse é o espaço estruturado

que Norberg-Schulz (1975, p. 9-12)

denomina “espaço existencial”, no campo

abstrato, e “espaço arquitetônico” no campo

físico. No contexto de uma sociedade,

existem necessidades comuns a vários

indivíduos, os quais compartilham trechos,

lugares e trajetos de seus espaços

existenciais, conseqüentemente,

compartilham também o espaço

arquitetônico que, na cidade tradicional,

passa a ser construído segundo diferentes

valores, uma vez que necessidades

semelhantes nem sempre geram valores

idênticos. Os valores que os indivíduos

atribuem às situações e às coisas

dependem de suas vivências e

conhecimentos específicos (NORBERG-

SCHULZ, 1975). A diversidade conceitual

encontrada no espaço arquitetônico

tradicional e na paisagem comunitariamente

construídos deve-se, basicamente, à

diferença entre os valores atribuídos por

cada membro da sociedade a um mesmo

elemento compositivo da estrutura criada.

Por exemplo: a casa, que é um elemento

básico da composição do espaço

arquitetônico no nível urbano e o mais

pessoal no contexto existencial, é construída

de diferentes maneiras por indivíduos

pertencentes a um grupo com o mesmo

poder aquisitivo e nível cultural semelhante.

A paisagem urbana tradicional resulta de

uma construção coletiva em que os valores

individuais predominantes determinam sua

configuração.

229

Em Berlim, a re-arquitetura

contemporânea rompeu o vínculo entre os

valores individuais e a construção de sua

paisagem. Esta vem sendo definida por meio

de um processo que seleciona seus

elementos formais através de concursos de

idéias e projetos arquitetônicos elaborados

com base em um complexo estudo da

paisagem urbana, o qual fornece as

diretrizes norteadoras das opções projetuais

de seus autores. Assim, a cidade vem sendo

configurada tendo como referência valores

intelectualizados de profissionais altamente

capacitados. A população vê surgir, na

paisagem de sua cidade, objetos

espetaculares, os quais são recebidos com a

surpresa e o deslumbramento de quem vê

uma alegoria. Já não há, para o cidadão

comum, meios de intervir diretamente na

forma final do espaço urbano em razão do

distanciamento que há entre o seu

conhecimento tecnológico e o potencial de

utilização da tecnologia na definição da

forma dos elementos componentes da

paisagem da cidade. A distância entre a

realização espacial da cidade e o nível de

compreensão tecnológica de seu usuário

comum vem tornando-se cada vez maior. A

construção do “espaço existencial”

subordina-se à existência de um “espaço

arquitetônico” preestabelecido. O morador

urbano, por mais que participe dos

conselhos de moradores que opinam nas

escolhas dos projetos concursados, apenas

é induzido a escolher entre os objetos

espetaculares que lhe são apresentados.

Em 1957, a população berlinense, ao se ver

frente a frente com um espaço urbano

desmaterializado, estranho à sua realidade

vivencial, reagiu e buscou resgatar sua

imagem urbana tradicional. Agora, no final

do século XX, a população viu surgir a cidade

do espetáculo, intrinsecamente integrada

em sua estrutura urbana tradicional. Não

mais o território estranho isoladamente

delimitado, mas sim, o estranho

intimamente acoplado à estrutura urbana

existente.

A paisagem construída pelo homem

contém uma rede de lugares articulados

entre si, o “espaço arquitetônico” de

Norberg-Schulz (1975, p. 11) e fragmentos

do espaço natural preexistente. A paisagem

construída é um espaço estruturado

objetivamente, intencionalmente, a partir da

interação entre elementos criados e

elementos naturais, de modo que modifique

os naturais em função das necessidades

dos criados e, ao mesmo tempo, adapte os

elementos criados às possibilidades de uso

dos elementos naturais. A percepção dessa

paisagem, segundo Norberg-Schulz (1975,

p. 11), “[...] é um processo complexo no qual

estão envolvidas muitas variáveis. Não

percebemos simplesmente um mundo

comum a todos nós, e sim, mundos

diferentes que são produto de nossas

motivações e experiências anteriores”. Isso

significa que uma mesma paisagem será

lida de diferentes pontos de vista. Cada

indivíduo irá percebê-la a partir de um

enfoque pessoal, formado por um conteúdo

vivencial particular, calcado em

conhecimento próprio e em experiências

230

passadas. Em um contexto de paisagem, o

homem apreende os elementos que lhe são

familiares e que resultaram em experiências

positivas ou negativas. Seu conhecimento

pessoal é o que lhe dá condições de explorar

uma determinada estrutura espacial, de

orientar-se nela, decidir direções a seguir,

sentir-se no lugar, fora dele ou perdido.

59

Os indivíduos percebem “[...]

esquemas espaciais compostos por

estruturas elementares universais

(arquétipos) e estruturas condicionadas

social ou culturalmente e por idiossincrasias

pessoais”. Isso significa que a percepção do

ambiente está diretamente relacionada com

o conhecimento e com as experiências

vivenciadas. “Tudo junto forma a imagem do

ambiente [...] um sistema estável de

relações tridimensionais entre objetos

significativos”. Assim Norberg-Schulz (1975,

p. 11) explica a formação do processo de

percepção do ambiente que nos cerca. O

homem desenvolve um sistema de relações

perceptivas à medida que suas

necessidades se ampliam, isso o leva a

apropriar-se de um território cada vez maior

e mais complexo. Quando seu território

espacial se amplia, passa a sofrer

sobreposições de espaços existenciais de

outras pessoas, assim compartilha seu

espaço arquitetônico socialmente. Há uma

imagem do ambiente que é real, composta

por objetos que, estruturados

59

Segundo Norberg-Schulz (1975, p. 43),

“perdido significa fora da estrutura conhecida.

Quando nossa localização coincide com nosso

espaço existencial experimentamos a sensação

de estar em casa. Se não, é como estar a

caminho, em alguma parte ou perdidos”.

sistematicamente, formam um todo

articulado cuja construção, em se tratando

de cidade, é coletiva. Há uma outra imagem

do ambiente que é abstrata, existe na forma

que é percebida segundo a capacidade

individual de quem a vivencia, é repleta de

valores subjetivos de caráter afetivo,

científico, religioso, entre outros. É uma

imagem emocional que se forma tendo

como referência os elementos do espaço

real. Como esta imagem é o reflexo das

experiências individuais, ela será mais ou

menos agradável ao observador se trouxer

reminiscências de vivências passadas de

caráter mais ou menos satisfatório. Quando

o processo de mudança física da paisagem

urbana é acelerado, sua população

mergulha em um transe de redefinição de

seu relacionamento com a paisagem local.

A imagem real gera a possibilidade

de percepção e sentido de orientação na

paisagem, e “[...] quando a imagem

resultante é confusa ou muito instável, o

espaço arquitetônico terá que ser alterado”

(NORBERG-SCHULZ, 1975, p.12), pois, como

é função direta do espaço existencial, terá

de refletir sua essência para que encontre

ressonância na alma de seu usuário. A

essência do espaço existencial consiste na

possibilidade de ser totalmente dominado

pelo ser que o vivencia e desenvolve-se por

acréscimo de informação e experimentação.

Portanto, o homem tem domínio sobre ele e

isso gera sua estabilidade emocional, sua

segurança existencial.

60

Dessa forma, a

60

Para Lynch apud Norberg-Schulz (1975, p. 16):

“A orientação do homem pressupõe uma

imagem do ambiente que o rodeia, um quadro

231

paisagem urbana torna-se mais ou menos

familiar se tiver maior ou menor quantidade

de lugares e trajetos reconhecíveis ou

semelhantes a lugares e trajetos

componentes do espaço existencial do

indivíduo que a visita pela primeira vez. Essa

afirmação decorre de uma análise de pouca

complexidade, uma vez que está baseada

em uma relação de experiência vivencial

direta entre o indivíduo e o ambiente que o

cerca. Tal experiência torna-se mais

complexa quando o indivíduo se apropria de

informações que lhe permitem conhecer

lugares e paisagens sem ter,

necessariamente, contatos diretos com elas.

Por meio de mídias impressas e digitais as

imagens adquiriram amplas possibilidades

de dispersão. Atualmente é possível

conhecer uma infinidade de paisagens sem

ter de circular por elas e, no momento em

que se tem a chance de experimentá-las

pessoalmente, a sensação é de

familiaridade. Porém, essa familiaridade é

ilusória, uma vez que o espaço arquitetônico

desconhecido não contém os lugares e os

caminhos que estruturam o espaço

existencial do visitante, que é o que lhe dá o

sentido de orientação quando pretende ir de

um lugar para outro. Neste caso, acionar o

intelecto para utilizar um mapa como

referencial de orientação poderá ser um dos

meios de solucionar o problema e

estabelecer uma nova conexão inserindo um

mental do mundo físico exterior [...] uma boa

imagem ambiental dá ao que a possui um

importante sentido de segurança emocional.”

Norberg-Schulz (1975, p. 22): “As ações do

indivíduo se diferenciam e se multiplicam e com

elas amplia-se o domínio de novos lugares,

novos centros [...]”

novo lugar no espaço existencial de sua

vida.

“O homem necessita de um centro”

(NORBERG-SCHULZ, 1975, p. 56), ou seja,

de uma meta no espaço existencial. Como o

lugar estabelece uma tensão entre partida e

chegada, este dinamismo caracteriza o lugar

e é sua essência. A centralidade implica

uma “concentração de massa”, ou uma

convergência/divergência de caminhos. Se o

espaço arquitetônico for uma região,

61

haverá em algum ponto uma

convergência/divergência de caminhos e um

aglomerado de edificações, os quais

proporcionarão a configuração do lugar

como centro estruturante do entorno

regional. Se o espaço arquitetônico for uma

cidade, haverá um centro dominante,

adensado tanto de construções quanto de

atividades, provavelmente verticalizado, e

que desempenhará o papel de meta

coletiva, assumindo a centralidade

estruturante do entorno. O caráter geral de

uma região

62

pode assemelhar-se ao de

outra e isso satisfaz “[...] a necessidade do

homem de pertencer a algo conhecido [...]

quando o caráter do ‘seu lugar’ se repete em

‘outra parte’” (NORBERG-SCHULZ, 1975, p.

72). O caráter geral de um lugar é

proporcionado pela configuração do espaço

61

Norberg-Schulz (1975, p. 83-112) estabelece

diferentes níveis de espaço arquitetônico: o nível

da paisagem rural, o nível urbano e a casa.

Embora faça referência ao nível geográfico não

desenvolve a idéia.

62

A região, segundo Norberg-Schulz (1975, p.

71), é um espaço arquitetônico de amplas

dimensões, é um território de características

homogêneas, delimitado, reconhecível e pode

ser um bairro, um conjunto de bairros ou uma

área rural.

232

natural associada a características do

espaço arquitetônico, as quais definem

texturas e detalhes que passam a compor o

repertório formal da arquitetura, que pode

ser utilizado em outros lugares ou mesmo no

processo de reconstrução do lugar.

A re-arquitetura contemporânea de

Berlim apresenta uma idéia clara de

centralidade, que reconstitui a importância

do antigo centro histórico, onde está

localizada a Alexanderplatz, como lugar de

articulação entre o leste e o oeste da cidade.

Percebe-se o resgate da importância e da

centralidade da praça histórica na estratégia

de imposição de uma imagem forte como

referencial para os novos projetos e uma

verticalidade e adensamento populacional

sem precedentes na história da cidade.

Para Hillman (1993),

Cada coisa em nossa vida urbana

construída tem uma importância

psicológica [...] Bem-estar, um

fenômeno específico das cidades, não

é apenas um problema econômico e

social, mas predominantemente um

problema psicológico [...]

[...] a aparência do mundo revela sua

verdade. (HILLMAN, 1993, p. 9, 42 e

135).

Segundo Hillman (1993, p.37), a

psicologia é um campo de trabalho urbano e

“a vida urbana é responsável pelas doenças

psíquicas. A alma adoece com a tensão

urbana.” Há uma tendência geral de

insatisfação em relação à cidade. As

pessoas desejam refugiar-se junto à

natureza em uma atitude sentimental e

totalmente fora da realidade contemporânea

que “[...] coloca alma e cidade em campos

opostos, resultando em cidades sem alma e

almas sem cidades” (HILLMAN, 1993, p.38).

Isso significa que as pessoas não se

apropriam da cidade como cidadãs, apenas

usam o espaço urbano por necessidade e,

sempre que podem, retornam para o campo,

a serra, a floresta, o mar. A cidade não é

construída para gerar o bem-estar de quem

vive nela, a cidade não pertence às pessoas

e as pessoas não assumem a cidade.

Quando se considera que os agentes

de produção do espaço urbano são o poder

político e o poder econômico e que estes

constituem as forças determinantes, quando

se admite que as forças históricas e sociais

permanecem relegadas ao segundo plano

na seqüência de importância das decisões e

que as necessidades do indivíduo não são

consideradas nos planos diretores urbanos e

nos projetos setoriais de uma

municipalidade, só resta concordar que a

cidade realmente não é feita para a alma.

Aqui a alma é entendida como aquela parte

do indivíduo que é afetada emocionalmente

pelo ambiente no qual vive. Se a relação que

se estabelece entre homem e ambiente é

insatisfatória e gera desconforto, o resultado

será a instalação de uma patologia e,

conforme Hillman, a cura dependerá da

restauração da “alma da cidade” (1993, p.

38). Para que a alma do individuo possa

estabelecer uma sintonia positiva com a

cidade, ele declara: “[...] restauramos a alma

quando restauramos a cidade em nossos

corações individuais [...]” (HILLMAN, 1993,

p. 38).

233

A psicologia estuda o interior

emocional do ser, a alma, também chamada

psique. Hillman propõe que os psicólogos

passem a considerar a possibilidade da

interferência do mundo material e das

coisas abstratas que geram o mundo

material nos processos patológicos. Ele

afirma que o mundo está doente e que os

pacientes são sensíveis à patologia do

mundo, que têm razão em se sentirem

angustiados e com medo. Os sinais de

patologia do mundo são: guerras, inflação,

desemprego, lixo, poluição, extinção,

devastação, pobreza, abandono, ou seja,

todas as formas negativas de

relacionamento entre pessoas, países e

meio-ambiente (HILLMAN, 1993, p. 9-28). E

acrescenta ainda: “encontramos a patologia

na psique da política e da medicina, na

linguagem e no design, no alimento que

comemos” (p. 12). O contexto

contemporâneo é ameaçador, gera

insegurança e produz uma cidade que

reflete, tanto em seu contexto de relações

abstratas quanto em sua estrutura física, a

aparência da realidade que representa.

Hillman (1993) faz uma analogia

entre conceitos correntes de alma e os

elementos que poderiam corresponder-

lhes na estrutura imagética da cidade.

Assim, estabelece as seguintes

correlações, que, neste estudo, foram

relacionadas com imagens de Berlim,

nas quais se observa uma cuidadosa

intervenção urbana com o fim de criar, na

cidade, uma estrutura favorável ao deleite

da alma:

Wasserplatz

Fonte: www.naveen-mehling.de

Berlim. Lichtesckultur – escultura luminosa.

Fonte: www.berlin-motive.de/.../images

1- As funções reflexivas da alma

encontram correspondências na

234

cidade nos “lagos, piscinas, galerias,

sombras e venezianas” (p. 38). Isso

significa que a cidade deveria ter

elementos que propiciassem

reflexões profundas, espaços que

suscitassem ir além de suas formas

físicas, que gerassem deleite para a

alma.

2- A alma, como a profundidade do ser,

reflete diferentes níveis, os quais

poderiam ser percebidos na cidade

nos “níveis de iluminação, matizes

de luz [...] texturas e materiais

contrastantes [...] [ao] enfatizar a

interioridade daquilo que está à sua

frente, ou onde você está” (p. 39).

Neste caso, explorar os contrastes

entre os diversos elementos que

compõem a paisagem urbana

possibilita reforçar a percepção de

diferentes níveis, acentuando

conotações físicas e abstratas.

Cúpula do Reischtag

Fonte:

www.photoschule.com/NABerlin/BNArcht.html

3- A alma é guardiã do passado. A

“memória emotiva” é a lembrança

de “[...] experiências emocionais:

coisas que importaram para você em

sua própria vida; coisas importantes

para a comunidade, sua história”

(HILLMAN, 1993, p. 39). As

memórias emotivas da cidade

localizam-se em seus referenciais

históricos, nos elementos que

permanecem no tecido urbano

através do tempo e dos quais se

conhece a importância. Eles

testemunham fatos, sejam eles

públicos ou particulares. Uma cidade

repleta de referências memoriais

conta sua própria história para quem

caminha por ela. Cada um de seus

elementos tem uma importância

especial. “Significa alguma coisa, ela

ecoa com a profundidade do

passado” (HILLMAN, 1993, p. 39).

Sua imagem repercute no interior da

alma que a visita.

Berlim – lichtdesign

Fonte: archiv.Lange-Nacht-der-Museen.de

4- A alma é a parte do ser que imagina.

As imagens e os símbolos são

responsáveis pelo sentido corporal

de orientação, sem eles o ser fica

235

perdido e as placas de sinalização

não substituem os referenciais de

orientação da memória. Eles são

elementos inseridos na paisagem

que guardam algum aspecto

vivencial: o casarão da rua X, a ponte

de pedra, o viaduto, o café da

esquina, o rio, a casa de Cora e

inúmeros outros exemplos. “A alma

precisa de suas imagens e, quando

não as encontra, elabora substitutos;

cartazes de rua e grafites [...]”

(HILLMAN, 1993, p. 40). O homem

estabelece intimidade com os

elementos que compõem o

ambiente que o cerca e cria um

sistema de referências que utiliza

para sua orientação. Há necessidade

de reconhecimento do território onde

vive e de apropriação desse

território, para isso utiliza a

personalização dos lugares como

uma maneira de imprimir uma

marca pessoal e identifica

elementos para usar como símbolos

e possibilitar sua orientação

espacial.

Lustgarten e Berliner Dom

Fonte: www.berlin-motive.de/.../

5- A alma e as relações humanas. Uma

parte importante da “vida psicológica

da cidade” (HILLMAN, 1993, p. 41)

acontece nos lugares onde se pode

conversar, fofocar, trocar olhares.

Criar oportunidades, ou pretextos,

para o encontro entre pessoas é

fundamental para a saúde tanto

social quanto individual, “[...] lemos

uns aos outros – assim é que se dá

o contato de alma” (HILLMAN, 1993,

p. 41). Isso significa que as pessoas

têm necessidade de contato humano

e a cidade deve criar espaços que

favoreçam esses encontros. Hillman

afirma que o cidadão confere uma

alma à cidade que constrói, que uma

cidade não é “[...] somente edifícios,

mas também pequenas e sensíveis

coisas que dão vida a sua alma”

(1993, p. 50) e é justamente esta

vivacidade que possibilita uma maior

afinidade entre a alma do cidadão e

a de sua cidade. “Uma cidade que

236

negligencia o bem-estar da alma faz

com que a alma busque o seu bem-

estar de forma degradante e

concreta” (HILLMAN, 1993, p. 42). A

psicologia explica a relação entre

delinqüência e depredação urbana

através do fato de a cidade segregar

uma parcela da população sob

condições indignas da denominação

de cidadãos. Hillman explicita essa

situação de forma bastante enfática

no parágrafo seguinte:

O bárbaro é aquela parte em nós com

a qual a cidade não fala, aquela alma

em nós que não encontrou um lar em

seu meio. A frustração dessa alma, em

face da uniformidade e da

impessoalidade de grandes muros e

torres, destrói, como um bárbaro,

aquilo que não pode compreender,

estruturas que representam a

conquista da mente, o poder da

vontade, e a magnificência do espírito,

mas que não refletem as necessidades

da alma. (HILLMAN, 1993, p. 42).

Outro fator apresentado por ele

como fundamental para a manutenção da

salubridade da vida urbana é o caminhar

através da cidade. Uma das características

que individualizam a experiência urbana é a

existência de “[...] uma multidão

caminhando nas calçadas, movida por

curiosidade, surpresa, pela possibilidade do

encontro” (HILLMAN, 1993, p. 56). Para que

o caminhar através da cidade seja uma

experiência prazerosa e atrativa, é

necessária a diversificação de pontos de

vista, cenários, lugares de encontro, enfim,

de estruturas urbanas preparadas com a

intenção de encantar o olhar. Isso significa

não prender o caminho que os pés irão

percorrer ao caminho que o olhar já tiver

percorrido. Em sua obra Cidade & Alma,

amplamente citada aqui, Hillman faz uma

longa referência a esta questão (1993, p.

53- 56).

63

Berlin-Tiergarten

Fonte: www.city-tourist.de/berlin

Uma das críticas feitas ao

urbanismo moderno e contemporâneo

diz respeito ao fato de a cidade ser

planejada a partir da perspectiva do

desenho e de uma melhor circulação

motorizada, e não a partir da ótica

63

Também Lynch (1960) discorre sobre o

mesmo tema no livro A Imagem da Cidade.

237

humana, do encontro, do olhar, do

caminhar. Longe de ser uma visão

romântica ou ingênua, é uma visão de

humanidade. Significa buscar a origem

da relação homem—cidade para

proporcionar um espaço adequado ao

bem-estar, inclusive psicológico, dos

indivíduos que convivem no meio

edificado.

SonyCenter – Potsdamer Platz

Fonte: www.city-tourist.de/berlin

Quando Hillman escreve, “Talvez [os

prédios] estejam perdendo sua realidade

estética, sensorial, tornando-se não prédios,

que ninguém nota, prédios que não servem

nem aos olhos nem aos pés” (1993, p. 56),

pode-se estender o comentário sobre as

cidades. Talvez a sociedade esteja

produzindo não-cidades, uma vez que são

estruturas coletivamente construídas e que

não são capazes de estabelecer vínculos

positivos emocionais entre seus usuários e

nem de seus usuários com seus espaços

públicos funcionais: ruas, praças, parques,

reservas ambientais. “Uma cidade que

negligencia o bem-estar da alma faz com

que a alma busque seu bem estar de forma

degradante e concreta. [...] A alma que não

for cuidada [...] assalta a cidade que a

despersonalizou” (1993, p. 42). Assim

Hillman justifica as ações de “vandalismo”

contra o espaço e o mobiliário urbano. Elas

soam como um protesto do usuário que vê

negado o seu direito de cidadão. Os espaços

públicos urbanos, quando concebidos como

áreas de estar, espaços de encontro e não

apenas como áreas de passagem, cumprem

sua função urbana mais importante:

viabilizar encontros, contatos pessoais.

Berlin-Volkspark – Parque do Povo

Fonte: www.stadentwicklung.berlin.de

A relação existente entre espaço e

lugar, na concepção de Hillman, gera um

conceito novo de espaço, o lugar-nenhum,

um território com o qual o indivíduo não

estabelece vínculos emocionais. Ele

considera

[...] a cidade como um agrupamento de

lugares. Enquanto espaço tende a nos

induzir a fantasias futuristas (utopias

da era espacial; utopia, uma palavra

que quer dizer “lugar-nenhum”), os

lugares tendem a nos relembrar

histórias, diferenças étnicas e

terrestres, que não podem ser

homogeneizadas nessa mesmice

universal das nossas utopias

contemporâneas, o lugar-nenhum de

238

qualquer lugar dos shopping centers e

das vias que a eles nos levam e deles

nos trazem. (HILLMAN, 1993, p. 62).

Entre as diversas questões

significativas abordadas no texto aqui

referido, encontra-se a beleza como

parte relevante no atendimento às

necessidades essenciais dos seres

humanos. A beleza induz “[...]

pensamentos sublimes. [...] ela inspira,

lembra-nos de nossas asas [...] levando

a mente a valores permanentes e a

verdades eternas” (HILLMAN, 1993,

p.128). Na visão contemporânea a

beleza tem sido reprimida a tal ponto

que foi banida “[...] da pintura, da

música, da arquitetura e da poesia, e

também da crítica [...]” (p. 128). O autor

ainda lembra que, numa relação custo—

benefício, a beleza é o último elemento

considerado em uma obra pública e o

primeiro a ser vetado por questões

econômicas, o que é um grande engano,

uma vez que “a feiúra custa mais” (p.

131).

Qual é o custo para o bem-estar físico

e a harmonia psicológica de um design

descuidado, de corantes vagabundos,

[...] e espaços insanos? [...] no fim do

dia encarar [...] tráfego, [...] transporte

público, fast food, casas padronizadas

[...]. Qual o custo disso em

absentismos, em obsessões sexuais,

abandono escolar, alimentação

compulsiva e pouca capacidade de

concentração; em drogas fármaco-

químicas e as gigantescas indústrias

escapistas do turismo, do

consumismo, dependência química,

violência esportiva. (HILLMAN, 1993, p.

131).

É evidente que a perda do contato

com a beleza não é a única culpada das

vicissitudes humanas, porém identificar em

que medida colabora para a concretização

de tantas infelicidades que vêm assolando a

vida das pessoas é um desafio que merece

ser considerado. Hillman indaga: “Poderiam

as causas das grandes questões sociais,

políticas e econômicas de nosso tempo

também ser encontradas na repressão da

beleza?”(1993, p. 132). Citando Plotino,

Hillman define “o feio como sendo aquilo

que faz com que a alma retraia-se em si

mesma, negando as coisas, afastando-se

das coisas, rancorosa e alienada das coisas”

(p. 138). Diante da beleza o corpo pára, a

mente aguça a percepção e a imagem do

momento percorre a intimidade do

pensamento, da memória e da alma; a

feiúra afasta e revolta aqueles que com ela

se deparam. Evidencia-se, portanto, a

necessidade de a beleza permear a

estrutura física urbana, harmonizando os

elementos compositivos da paisagem,

criando elos de afetividade entre homem e

espaço arquitetônico, gerando, entre outros

sentimentos, auto-estima, respeito, deleite

e tranqüilidade.

239

Potsdamer Platz

Fonte: www.Berlin-Sehenswerdichkeiten.de

Um conjunto de recursos

tecnológicos vem sendo utilizado em Berlim

para promover um excedente de situações

lúdicas em uma cidade que está sendo

arquitetônicamente concebida para provocar

o deleite e a contemplação de seus

usuários. Também Lynch (1997, p 134)

conclui que “é bem verdade que precisamos

de um ambiente que não seja simplesmente

bem organizado, mas também poético e

simbólico”. Percebe-se, nessa afirmação,

que há um mesmo eixo de pensamento

entre os dois autores. Eles concordam que é

necessário alimentar a alma propiciando

situações lúdicas e belas.

Potsdamer Platz

Fonte: www.naveen-mehling.de

Quando Lynch (1997, p. 105) afirma

que “[...] em sua condição de mundo

artificial, é assim que a cidade deveria ser:

edificada com arte”, percebe-se uma clareza

de raciocínio que envolve as questões

discutidas por Hillman (1993) e Norberg-

Schulz (1975) relacionadas com a

importância de se considerar, no processo

de definição da arquitetura da cidade, os

elementos subjetivos de sua forma, a

maneira como sua estrutura irá agir sobre

seus usuários. Configurar paisagens

urbanas, para Lynch (1997, p. 2), é “[...] a

arte de dar forma às cidades para o prazer

dos sentidos”. Em sua abordagem teórica,

discute a importância da forma urbana para

a orientação e o bem-estar do usuário da

cidade. Em sua investigação, identifica

possibilidades concretas de modificar a

paisagem urbana existente de modo que

240

seja convertida em imagens estruturadas

que possibilitem clara compreensão do

ambiente urbano, legibilidade, orientação

segura e que sejam fortes e memoráveis.

Sugere “[...] um método de abordagem da

forma visual em escala urbana, propõe

alguns princípios básicos de design urbano”

Lynch (1997, Prefácio). O método adotado

foi um exame da “[...] qualidade visual da

cidade por meio do estudo da imagem

mental

64

” (LYNCH, 1997, p. 2) que dela faz

uma amostra de seus habitantes. Algumas

imagens urbanas são muito bem definidas,

repletas de características próprias, e

podem ser consideradas fortes quando são

memorizadas por grande quantidade de

pessoas. Neste caso, Lynch as denominou

“imagens públicas”. Geralmente são

representativas de cidades ou bairros e

compõem o sistema referencial de

orientação dos usuários da cidade (LYNCH,

1997).

Na cidade de Berlim, há uma

multiplicidade de imagens arquitetônicas,

novas e antigas, e imagens urbanas,

relacionadas aos espaços públicos de vias,

praças e parques, as quais, por suas

composições formais singulares ou

tradicionais, compõem um sistema de

referências que favorece positivamente a

legibilidade urbana. A cidade apresenta

zonas características bem delimitadas e um

sistema de circulação e transporte público

que organiza o espaço urbano. Há uma

64

Imagem mental ou imagem ambiental é “[...]

um quadro mental generalizado do mundo físico“

que, conforme Lynch (1997, p. 4), um indivíduo

guarda na memória.

estrutura de animação dos espaços públicos

que colabora para a orientação da

locomoção. A cidade é dotada de identidade,

que se reflete em sua estrutura de paisagem

e é reforçada pelas características abstratas

que conferem personalidade a

determinados elementos urbanos. Os

atributos destacados neste campo,

denominados por Lynch (1997) de “nomes e

significados”, são responsáveis tanto pelo

favorecimento da legibilidade urbana quanto

por gerar as imagens subjetivas que o

usuário tem do lugar.

Alexanderplatz

Fonte: www.Berlin-Sehenswerdichkeiten.de

O texto A Poética do Espaço, de

Gaston Bachelard, consiste em um estudo

da fenomenologia

65

poética, isto é, busca a

65

A fenomenologia é uma corrente filosófica

originada com Hussel, em 1901, e reelaborada

por Merleau-Ponty no pós-guerra. Tem por

objetivo compatibilizar componentes objetivos e

subjetivos da forma. Fundamento: existe uma

realidade do mundo que é exterior à consciência

que se possa ter da mesma. Existe um

conhecimento inserido no ego que é construído

pela mente e não descoberto exclusivamente

pela experiência. Método: visa à percepção de

um objeto em sua globalidade, tal como ele se

apresenta fisicamente à consciência. Fenômeno:

tudo que se apresenta. Mundo: conjunto de

significados (MAGALHÃES, 2001, p. 273- 274).

241

origem das imagens poéticas no momento

de sua criação no âmago do ser. O

desenvolvimento de sua argumentação, no

decorrer do texto, deixa transparecer a

subjetividade que favorece a percepção e a

interiorização de imagens de ambientes que

são emocionalmente vivenciados. É como se

aos elementos materiais fossem acrescidas

abstrações percebidas ou imaginadas que

tornassem a realidade vivenciada diferente,

segundo a sensibilidade individual e a

intensidade da emoção experimentada pelo

ser que vivencia uma determinada

realidade.

Assim sendo, Bachelard buscou na

imagem poética os elementos que lhe

permitiram investigar o devaneio

66

como

fenomenologia da alma. Todos os elementos

investigados são formados a partir de

imagens materiais fundamentais,

67

cujas

origens se encontram no campo real.

Imagens percebidas através de elementos

subjetivos e abstratos, que conduzem a

dimensões metafísicas e conferem aos

objetos percebidos um sentido que vai além

do recurso da visualização material.

Imagens abstratas associadas a

abrigo, proteção, mistério, segurança,

intimidade, aconchego, solidão, imensidão,

clausura, liberdade, etc. são estruturadas a

partir de fundamentos relacionados com

imagens concretas, tais como: casa, porão,

universo, gaveta, ninho, deserto, oceano,

66

Devaneio, segundo Buarque de Holanda

(1999), é capricho da imaginação.

67

Segundo Bachelard (1987, p. 332), imagens

materiais fundamentais “[...] são as que estão na

base de toda a imaginação [...] realidades

estáveis e fortes”.

floresta e outras. No campo da arquitetura,

lida-se com imagens concretas, porém é

importante considerar os efeitos emocionais

que tais imagens são capazes de imprimir

na mente das pessoas que vivenciam os

espaços arquitetônicos.

O estudo do texto A Poética do

Espaço trouxe à luz do conhecimento

fenômenos importantes do relacionamento

do ser com a criação e a percepção das

imagens, uma vez que a poesia é um estado

de percepção que amplia a compreensão de

uma imagem adicionando a ela um

conteúdo que extrapola seus limites

materiais e evoca reminiscências de

experiências sedimentadas e às vezes

adormecidas na memória.

“Mas os poemas são realidades

humanas; não basta referir-se a

‘impressões’ para explicá-las. É preciso vivê-

las em sua imensidão poética” (BACHELARD,

1978, p. 334). São realidades humanas que

afloram do íntimo do ser, em um momento

único de criação puramente emocional, que

permite transparecer o que realmente se

sente em relação a uma situação ou

ambiente, ou a ambos. Embora o presente

trabalho não tenha como objetivo tratar de

questões relacionadas com a fenomenologia

da alma, considerou-se a possibilidade de

utilizar alguns dos argumentos de Gaston

Bachelard como suportes teóricos para

algumas idéias que foram exploradas nos

capítulos referentes à pesquisa sobre a

paisagem de Berlim.

Os espaços constituídos de

elementos físicos concretos, sejam eles

242

naturais ou artificiais, existem como são,

independem da emoção de seus usuários ou

observadores. Porém, esses usuários e

observadores atribuem a esses espaços

valores subjetivos que são determinados por

experiências de vida vivenciadas ou não

nesses espaços. No âmbito da memória

pessoal ou individual, “[...] pela explosão de

uma imagem, o passado longínquo ressoa

em ecos e não se vê mais em que

profundidade esses ecos vão repercutir e

cessar.” (BACHELARD, 1978, p.183). Assim

Bachelard se refere à “[...] imagem poética

no momento em que ela emerge na

consciência como um produto” (p.183) da

sensibilidade e da profundeza do ser. Se o

homem está em constante interação com o

ambiente que o envolve, está sujeito a uma

infinidade de possibilidades de acionamento

da memória, que vão proporcionando

percepções ambientais, as quais,

independentemente das questões poéticas,

repercutem na intimidade do ser e

desenvolvem reminiscências de

sedimentações emocionais que vão tornar

as imagens concretas mais ou menos

agradáveis, conforme as lembranças que

suscitem.

No caso específico de Berlim, a força

das imagens abstratas evoca, na maioria

dos observadores internacionais e também

em parte da população alemã, a lembrança

de violência e destruição, conseqüência de

situações políticas do passado e fatos

ocorridos durante a Segunda Guerra, que

arrasaram a cidade tanto do ponto de vista

físico quanto moral. A Berlim atual busca a

superação da imagem catastrófica, a

reversão de um contexto de destruição em

uma nova imagem que tenha um nexo

diametralmente oposto, que seja uma

referência positiva de futuro seguro, que

gere uma imagem confiante para

investidores do setor econômico, que tenha

poder de atração aos interesses

internacionais. Assim, essa nova imagem

urbana terá de ser forte, grandiosa, bela,

para que demonstre a capacidade de

organização e realização de seus

construtores. É a paisagem concreta

gerando, no campo da subjetividade, uma

relação de confiabilidade e admiração geral.

Inspirado no fenomenólogo Van den

Berg, Bachelar (1978, p.191) afirma:

“observando que as coisas nos ‘falam’ e que

por isso mesmo, se damos pleno valor a

essa linguagem, temos um contato com as

coisas.” A partir desta idéia, surgem duas

possibilidades de investigação: uma é a

linguagem das coisas, segundo os valores

que lhes são atribuídos e que refletem nelas

significados que são produtos da

imaginação de quem julga e observa. E

outra é a linguagem pragmática que reflete

a realidade concreta das condições nas

quais essas “coisas” foram geradas. Em se

tratando de paisagens urbanas, as imagens

concretas, quando vistas do ponto de vista

pragmático, refletirão em sua concretude os

elementos abstratos do meio no qual foram

criadas. Refletem, por exemplo, a riqueza, o

desenvolvimento tecnológico e os valores

humanos da sociedade que as construiu.

Neste caso, as paisagens construídas são

243

concretizações da identidade de uma

comunidade, uma vez que possibilitam a

identificação de uma série de indicadores do

estágio cultural no qual essa comunidade se

encontra.

Quando o homem sai da casa e

experimenta o mundo, há uma “[...]

mudança de sua relação com o ambiente

que o cerca, evidencia-se a dialética do

exterior e do interior” (BACHELARD, 1978, p.

335). Além disso, surge um novo elemento

concreto para aguçar a percepção de sua

situação no ambiente: o caminho. Em um

arroubo poético BACHELARD (1978, p. 205)

escreve: “[...] que belo objeto dinâmico é um

caminho! Como permanecem precisos para

a consciência [...] os caminhos familiares da

colina!” Retomando a idéia da importância

dos trajetos que possibilitam as ligações

entre os diversos lugares componentes da

paisagem urbana, sendo os próprios trajetos

importantes elementos componentes dessa

paisagem, vale ressaltar que a estrutura de

circulação é fator de identidade e

legibilidade e apresenta grande potencial de

geração de conforto e segurança para a

população da cidade. As vias e praças

possibilitam os ângulos visuais de

observação das perspectivas da paisagem

urbana. A partir desses lugares a cidade

torna-se uma vitrine onde expõe o

espetáculo de seus edifícios e seu

mobiliário. Em Berlim, essa exposição de

objetos componentes da paisagem tem sido

cuidadosamente preparada, selecionando-

se objetos que tenham como referência a

valorização de sua arquitetura e design.

Pode-se concluir que a imagem que

se percebe é formada de uma parte que é

física e apreendida da forma real e de uma

outra, que é sutil e resultante de fatores

subjetivos que envolvem o contexto no qual

se encontra a forma real e onde ocorre a

experiência de vida de quem percebe.

Os estudos desenvolvidos por Kevin

Lynch, no final da década de 1950, foram

ampliados e confirmados por Norberg-Schulz

na década seguinte, quando criou o conceito

de espaço existencial, o qual abrange os

lugares onde o indivíduo desenvolve suas

atividades e as vias que possibilitam as

ligações entre elas. Esse território de

domínio vivencial e individual coincide com

os territórios conhecidos pelos habitantes

das cidades que Lynch pesquisou. São

estruturas compostas por diversos

elementos da paisagem urbana e suas

ligações, formando regiões vivenciadas e

conhecidas por determinado indivíduo.

Hillman, além de confirmar, através

da psicologia, a relação entre o homem e

seu ambiente envolvente, defende a tese de

que o indivíduo não fica indiferente ao que

percebe em seu entorno. Ele assimila a

realidade que o envolve, reage, processa e

devolve à cidade o seu agrado ou desagrado

ante o que o atinge. A resposta, quando

negativa, converte-se em patologias

emocionais, que promovem a

autodestruição do indivíduo, ou a

agressividade ao ambiente urbano que o

constrange. Isso significa que, além de

proceder a uma leitura física do espaço

urbano, o indivíduo percebe seus

244

significados mais abstratos, compreende os

motivos sociais, econômicos e políticos que

tornam a cidade parcial e excludente, sente-

se ameaçado e injustiçado, revolta-se e

volta-se contra a sociedade e a cidade que

não o abriga.

A paisagem urbana revela a

realidade abstrata das relações humanas

que nela se estabelecem.

Filosoficamente, através dos

meandros da fenomenologia, Gaston

Bachelard também confirma a importância

das imagens ambientais vivenciadas com

intensidade emocional, as quais ressurgirão

da memória, induzindo as mesmas emoções

guardadas, sempre que a visualização de

imagens semelhantes ocorrer. Segundo

Bachelard (1978), o ser guarda na memória

as emoções que vivencia e as associa ao

ambiente onde ocorrem. Assim, ambientes

semelhantes provocam rememorações

emocionais e isso faz com que as pessoas

se identifiquem, ou não, com determinados

ambientes, sintam bem-estar, ou mal-estar.

Esse processo pode ser consciente ou

inconsciente, dependendo da profundidade

em que a memória guarda as informações.

Essas questões interessam ao

arquiteto que busca compreender a

paisagem urbana como um conjunto de

imagens que é percebido de forma

fragmentada e que vai suscitando emoções

no observador que se desloca através de

sua sucessão de composições. Se o objetivo

maior da Arquitetura é gerar bem-estar para

o homem, é necessário compreendê-lo como

corpo e alma, assim os ambientes criados

em seu benefício serão seguros, funcionais

e aprazíveis. Uma cidade que vem sendo

construída como Berlim, deixa transparecer,

em sua estrutura paisagística, que a

Arquitetura é não apenas responsável, mas

também a única possibilidade de resposta

para as questões relacionadas com a

geração de um espaço urbano que atenda

satisfatoriamente a necessidades

complexas de funcionamento interativo de

todas as funções urbanas, possibilitando, ao

mesmo tempo, uma aparência visual que

atraia interesses gerais e gere conforto,

identidade e confiabilidade.

Berlim mostra que a paisagem

urbana pode ser objeto de projeto e que o

poder público detém os meios de assegurar

uma construção urbana institucionalmente

controlada. A valorização da Arquitetura e o

reconhecimento da capacidade dos

arquitetos de criar, racionalmente, espaços

que sejam, ao mesmo tempo, funcionais

para atender às demandas das atividades

urbanas e belos para atender às

necessidades psicológicas de seus usuários,

foi o que possibilitou a Berlim o atual nível

de satisfação relacionado com essas duas

importantes questões. Problemas urbanos

existem e continuarão existindo. Eles

constituem desafios para as populações

urbanizadas. A Arquitetura continuará

evoluindo em direção a respostas cada vez

mais complexas. A trajetória berlinense —

desde a intervenção racional da INTERBAU

1957, passando pela intervenção

culturalista da IBA-Berlin 87 e alcançando o

final do século XX com uma estratégia de

245

Reunificação — revela uma intervenção

urbana exemplar, que associa aspectos

culturais, tecnológicos e racionais. A

experiência cria uma nova abordagem de

atuação no espaço da cidade, em que se

utilizam todas as possibilidades tecnológicas

avançadas, sem preterir as delicadas

abordagens poéticas e emocionais que

sobrevivem na cultura local.

Berlim – Centro Ocidental

Fonte: www.Berlin-Sehenswerdichkeiten.de

Berlim – SonyCenter

Fonte: www.fotocommunity.com

“Nas cidades o espaço fala“

(SANTOS,1986, p. 59)

R

EFERÊNCIAS

O material bibliográfico utilizado para compor o banco de dados para subsidiar a

elaboração dos estudos apresentados neste trabalho, teve origem em livros, revistas, trabalhos

acadêmicos, além de páginas digitais da instituição pública alemã responsável pela gestão

urbana da cidade de Berlim: Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin, em veiculação

através da mídia fornecida pela World Wide Web, contendo documentos institucionais

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/Städtebauliche Projekte/Leipziger und Potsdamer Platz (contém desde as diretrizes para o

concurso até os resultados, projetos e obras executadas no local)

/Stadtmodelle ( maquete da cidade no futuro, conforme a consolidação dos planos oficiais)

/Städtebauliche Projekte/Pariser Platz (contém desde as diretrizes para o concurso até os

resultados, projetos e obras executadas no local)

/Städtebauliche Projekte /Alexanderplatz (contém desde as diretrizes para o concurso até os

resultados, projetos e obras executadas no local)

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30 Nov 2006.

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30 Nov 2006.

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