Download PDF
ads:
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA
CENTRO DE TECNOLOGIA
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL
ESTUDO DO COMPORTAMENTO À
COMPRESSÃO DE ESTACAS METÁLICAS
CURTAS EM SOLO SEDIMENTAR
DISSERTAÇÃO DE MESTRADO
Sérgio Fernandes Gonçalves
Santa Maria, RS, Brasil
2008
ads:
Livros Grátis
http://www.livrosgratis.com.br
Milhares de livros grátis para download.
ii
PPGEC/UFSM,RS GONÇALVES, Sérgio Fernandes Mestre 2008
ads:
iii
ESTUDO DO COMPORTAMENTO À
COMPRESSÃO DE ESTACAS METÁLICAS
CURTAS EM SOLO SEDIMENTAR
Por
Sérgio Fernandes Gonçalves
Dissertação apresentada ao Curso de Mestrado do Programa de Pós-
Graduação em Engenharia Civil, na Área de Concentração em Construção
Civil e Preservação Ambiental, da Universidade Federal de Santa Maria
(UFSM, RS), como requisito parcial para obtenção do grau de
Mestre em Engenharia Civil
Orientador: Prof. Dr. José Mário Doleys Soares
Santa Maria, RS, Brasil
2008
iv
Universidade Federal de Santa Maria
Centro de Tecnologia
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
A Comissão Examinadora , abaixo assinada,
aprova a Dissertação de Mestrado
ESTUDO DO COMPORTAMENTO À
COMPRESSÃO DE ESTACAS METÁLICAS
CURTAS EM SOLO SEDIMENTAR
elaborada por
Sérgio Fernandes Gonçalves
Com requisito parcial para obtenção do grau de
Mestre em Engenharia
COMISSÃO EXAMINADORA:
José Mário Doleys Soares, Dr. (UFSM)
(Presidente/Orientador)
Rinaldo José Barbosa Pinheiro, Dr. (UFSM)
Márcio Vendrúsculo, Dr. (URI)
Santa Maria, 29 de Fevereiro de 2008.
v
AGRADECIMENTOS
Gostaria de agradecer às seguintes pessoas e instituições que, de alguma forma,
auxiliaram na elaboração desta dissertação:
-ao Prof. Dr. José Mário Doleys Soares, pela orientação dedicada, competente e
pela sua eterna disponibilidade, inclusive em suas horas de descanso;
-ao Eng° Sérgio Kaminski, diretor da SERKI Fundações Ltda., pelos
ensinamentos ao longo dos anos, e pelo apoio na execução do ensaio com mão de obra e
equipamento;
-ao Grupo Gerdau, na figura do Eng° Marcelo Lopes Abella, pelo apoio e
interesse na pesquisa, cedendo os perfis metálicos para torná-la concreta;
futura colega Luíza Denardi César, sempre disponível e colaborando na
execução dos gráficos;
-aos alunos da graduação César Carlotto e Felipe Dalmaso, que me
acompanharam e ajudaram nas noites dos ensaios;
-ao colega de pós-graduação e engenheiro Daniel Russi, pelo exemplo de
empenho e dedicação;
-ao secretário do curso do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil,
Eliomar, pelo atendimento competente e prestativo;
-e, enfim, a todos os professores e ao Programa de Pós-Graduação em
Engenharia Civil, pelos ensinamentos durante o curso de Mestrado.
vi
RESUMO
Dissertação de Mestrado
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil
Universidade Federal de Santa Maria, RS, Brasil
ESTUDO DO COMPORTAMENTO À COMPRESSÃO DE
ESTACAS METÁLICAS CURTAS EM SOLO SEDIMENTAR
A
UTOR
:
S
ÉRGIO
F
ERNANDES
G
ONÇALVES
O
RIENTADOR
:
J
OSÉ
M
ÁRIO
D
OLEYS
S
OARES
Data e Local da Defesa: Santa Maria, 29 de fevereiro de 2008
O presente trabalho visa analisar o comportamento de estacas metálicas curtas
do tipo perfil “H”, W 150 x 22,5, submetidas a prova de carga estática à compressão,
executadas com profundidades de 3m, 4m e 5m, em solo sedimentar no Campo
Experimental em Engenharia Geotécnica da UFSM (CEEG/UFSM). No local da
pesquisa, o subsolo apresenta uma camada superficial de 5 m de espessura, constituída
de argila-arenosa plástica, consistência rija, seguida de uma camada de areia fina a
média, muito compacta até 14 m. Foram feitas correlações entre as cargas de ruptura das
estacas ensaiadas com os parâmetros obtidos através de sondagens de simples
reconhecimento (SPT), quais sejam, cargas de ruptura estimadas através de métodos de
cálculo de capacidade de carga consagrados. Foram aplicados critérios de extrapolação
das curvas carga x recalque e equações de cálculo de nega, com o objetivo de se obter as
cargas de ruptura. Também se obteve informações para o incremento de um banco de
dados, visando oferecer mais opções de execução de fundações para a região de Santa
Maria. Com os resultados, foram feitas as análises de transferência de carga,
comparações entre métodos, além da definição de parâmetros para cálculo de carga de
ruptura em estacas metálicas, conforme objetivos apresentados.
Palavras-chaves: Fundação, Estaca Metálica, Prova de Carga.
vii
ABSTRACT
Mastering Dissertation
Post-Graduation Program in Civil Engineering
Universidade Federal de Santa Maria, RS, Brazil
STUDY OF THE BEHAVIOR OF SHORT METALLIC PILES TO
COMPRESSION IN SEDIMENTARY GROUND
A
UTHOR
:
S
ÉRGIO
F
ERNANDES
G
ONÇALVES
A
DVISOR
:
J
OSÉ
M
ÁRIO
D
OLEYS
S
OARES
Date and Local of Defense: Santa Maria, February, 29, 2008.
The present work aims at analyzing the behavior of short metallic piles type
profile "H", W 150 x 22,5, submitted to static load test to compression, executed in 3, 4
and 5m depths, in sedimentary ground at the Experimental Field of the Geotechnical
Engineering of UFSM (CEEG/UFSM)., The under soil presents a superficial layer
thickness of 5m at the research location, consisting of plastic clay-arenaceous, rigid
consistency, followed by a sand layer with thickness varying from thin to average, very
compact and up to 14 m. Correlations were made between the rupture loads of the
essayed props and the parameters obtained through soundings of simple recognition
(SPT), that is, estimated rupture loads by methods of calculation of consecrated load
capacity. Extrapolation criteria were applied load x stress of the curves and calculation
equations of maximum penetration, with the objective of creating rupture loads. Also
information was obtained for the increment of a database, aiming at offering other
execution options of foundations for the Santa Maria region. With the results, analyses
of load transfers were performed, plus comparisons between the methods, in addition to
the parameter definitions for the rupture load on metallic props, according to present
objectives.
Word-keys: Foundation, Metallic Pile, Load Test
viii
LISTA DE FIGURAS
CAPÍTULO 2
Figura 2.1 - Esquema da capacidade de carga de fuste e ponta da estaca,
figura (a) parcelas totais, (b) parcelas unitárias.....................................................8
Figura 2.2 - Seções transversais de estacas metálicas.......................................................9
Figura 2.3 - Área útil da seção de estacas metálicas.......................................................10
Figura 2.4 - Áreas de transferência de carga nas estacas metálicas.................................11
Figura 2.5 - Procedimento de aumento da área de ponta de perfis metálicos.................12
Figura 2.6 - Registro do repique e nega...........................................................................15
Figura 2.7 - Detalhe do repique.......................................................................................15
Figura 2.8 - Esquema básico da instrumentação de campo.............................................16
Figura 2.9 - Sinal típico...................................................................................................16
Figura 2.10 - Sistemas de reação usuais para provas de carga estáticas em estacas.......19
Figura 2.11 - Esquema de medição em provas de carga de compressão.........................20
Figura 2.12 - Aplicação do método de interseção de tangentes
(Mansur e Kaufman, 1956)..................................................................................27
CAPÍTULO 3
Figura 3.1 - Localização do município de Santa Maria no mapa das regiões do
Estado do Rio Grande do Sul (Fonte: NUTEP/UFRGS).....................................36
Figura 3.2 - Localização do município de Santa Maria na Região AM-Centro
(Fonte: Emmer, 2004)..........................................................................................37
Figura 3.3 - Vista área do campus da Universidade Federal de Santa Maria
(Fonte: Emmer, 2004)..........................................................................................37
Figura 3.4 - Localização do campo experimental na UFSM (Fonte: Emmer, 2004)......38
Figura 3.5 - Croqui do campo experimental (Fonte: Emmer, 2004)...............................38
Figura 3.6 - Perfil da trincheira profunda TP-1, localizada na área 1 do
CEEG/UFSM (Fonte: Emmer, 2004)..................................................................40
ix
Figura 3.7 - Interpretação das sondagens a percussão do CEEG/UFSM
(Fonte: Nienov, 2006)..........................................................................................42
Figura 3.8 - Variação do limite de liquidez (LL), limite de plasticidade (LP), índice de
plasticidade (IP) e teor de umidade natural (wn) com a profundidade.
(Fonte: Nienov, 2006).........................................................................................45
CAPÍTULO 4
Figura 4.1 - Disposição das estacas no campo experimental..........................................46
Figura 4.2 - Croqui com planta baixa e vista das estacas no campo experimental.........47
Figura 4.3 - Esquema básico do sistema de reação.........................................................48
Figura 4.4 - Trado para a escavação das estacas de reação.............................................48
Figura 4.5 - Escavação da estaca de reação.....................................................................49
Figura 4.6 - Colocação da armadura das estacas de reação.............................................49
Figura 4.7 - Concretagem da estaca de reação................................................................50
Figura 4.8 - Viga de reação.............................................................................................50
Figura 4.9 - Preparo do equipamento para início da cravação........................................52
Figura 4.10 - Verificação do prumo da estaca.................................................................52
Figura 4.11 - Cravação do perfil metálico com execução do diagrama de cravação......53
Figura 4.12 - Macaco hidráulico, calços e placa.............................................................53
Figura 4.13 - Bomba hidráulica.......................................................................................54
Figura 4.14 - Disposição dos deflectômetros sobre a placa............................................55
Figura 4.15 - Preparação para início dos ensaios............................................................56
CAPÍTULO 5
Figura 5.1 - Curva carga x recalque das estacas EM1 e EM2........................................58
Figura 5.2 - Curva carga x recalque ampliada das estacas EM1 e EM2.........................59
Figura 5.3 - Curva carga x recalque das estacas EM3 e EM4.........................................60
Figura 5.4 - Curva carga x recalque ampliada das estacas EM3 e EM4.........................60
Figura 5.5 - Curva carga x recalque das estacas EM5 e EM6.........................................61
Figura 5.6 - Curva carga x recalque ampliada das estacas EM5 e EM6.........................62
x
Figura 5.7 Curva carga x recalque de todas as estacas ensaiadas.................................62
Figura 5.8 - Gráfico comparativo entre os métodos e a ruptura real para EM 1 e 2.......65
Figura 5.9 - Gráfico comparativo entre os métodos e a ruptura real para EM 3 e 4.......65
Figura 5.10 - Gráfico comparativo entre os métodos e a ruptura real para EM 5 e 6.....66
Figura 5.11 - Conjunto dos resultados das seis estacas relativo aos métodos e
ensaios de campo.................................................................................................66
Figura 5.12 - Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação
à carga de ruptura de ensaio para a estaca EM1..................................................69
Figura 5.13 - Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação
à carga de ruptura de ensaio para a estaca EM2..................................................70
Figura 5.14 - Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação
à carga de ruptura de ensaio para a estaca EM3..................................................70
Figura 5.15 - Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação
à carga de ruptura de ensaio para a estaca EM4..................................................71
Figura 5.16 - Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação
à carga de ruptura de ensaio para a estaca EM5..................................................71
Figura 5.17 - Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação
à carga de ruptura de ensaio para a estaca EM6..................................................72
Figura 5.18 - Comparação entre os resultados das cargas de ruptura obtidos
pelas equações de cálculo de nega das estacas EM1 e EM2...............................75
Figura 5.19 - Comparação entre os resultados das cargas de ruptura obtidos
pelas equações de cálculo de nega das estacas EM3 e EM4...............................75
Figura 5.20 - Comparação entre os resultados das cargas de ruptura obtidos
pelas equações de cálculo de nega das estacas EM5 e EM6...............................76
Figura 5.21 - Comparação entre estacas metálicas (EM 1/2) e escavadas (EC 1/2)
quanto aos métodos de cálculo de capacidade de carga......................................77
Figura 5.22 - Comparação entre estacas metálicas (EM 3/4) e escavadas (EC 3/4)
quanto aos métodos de cálculo de capacidade de carga......................................78
Figura 5.23 - Comparação entre estacas metálicas (EM 5/6) e escavadas (EC 5/6)
quanto aos métodos de cálculo de capacidade de carga......................................78
Figura 5.24 - Comparação entre estacas metálicas (EM 1) e escavadas (EC 1)
quanto aos métodos de extrapolação das curvas.................................................80
xi
Figura 5.25 - Comparação entre estacas metálicas (EM 2) e escavadas (EC 2)
quanto aos métodos de extrapolação das curvas..................................................80
Figura 5.26 - Comparação entre estacas metálicas (EM 3) e escavadas (EC 3)
quanto aos métodos de extrapolação das curvas..................................................81
Figura 5.27 - Comparação entre estacas metálicas (EM 4) e escavadas (EC 4)
quanto aos métodos de extrapolação das curvas..................................................81
Figura 5.28 - Comparação entre estacas metálicas (EM 5) e escavadas (EC 5)
quanto aos métodos de extrapolação das curvas..................................................82
Figura 5.29 - Comparação entre estacas metálicas (EM 6) e escavadas (EC 6)
quanto aos métodos de extrapolação das curvas..................................................82
xii
LISTA DE TABELAS
CAPÍTULO 2
Tabela 2.1 - Carga estrutural admissível de perfis metálicos..........................................11
Tabela 2.2 - Coeficientes de transformação
1
F e
2
F
( Aoki-Velloso, 1975).................29
Tabela 2.3 - Coeficientes
K
e
α
(Aoki-Velloso, 1975).................................................30
Tabela 2.4 - Fator característico do solo
C
(Décourt-Quaresma, 1978)........................32
Tabela 2.5 - Valores do coeficiente
α
em função do tipo de estaca e
do tipo de solo ( Décourt, 1996)..........................................................................34
Tabela 2.6 - Valores do coeficiente
β
em função do tipo de estaca e
do tipo de solo (Décourt, 1996)...........................................................................34
Tabela 2.7 - Coeficiente α e β (Método da UFRGS).......................................................35
CAPÍTULO 3
Tabela 3.1 - Descrição morfológica parcial, trincheira profunda TP-1,
da camada superficial. Fonte: Emmer, 2004........................................................40
Tabela 3.2 - Resumo dos resultados de caracterização da área de estudo
Fonte: Emmer, 2004............................................................................................43
Tabela 3.3 - Umidade natural, peso específico real dos grãos e limites de consistência
com a profundidade no local de execução das estacas.
Fonte: Nienov (2006)..........................................................................................44
xiii
CAPÍTULO 5
Tabela 5.1 - Valores das resistências à penetração dinâmica (N
SPT
).
(Fonte: Emmer, 2006)..........................................................................................63
Tabela 5.2 - Resultados dos métodos de cálculo de capacidade de carga.......................63
Tabela 5.3 - Comparação entre os resultados dos métodos e as cargas
de ruptura medidas...............................................................................................64
Tabela 5.4 - Parcelas de atrito lateral e ponta, estimadas pelos métodos
de cálculo de capacidade de carga.......................................................................67
Tabela 5.5 - Estimativa de carga de ruptura através de critérios de interpretação
das curvas carga x recalque.................................................................................68
Tabela 5.6 - Comparação dos resultados dos métodos de extrapolação das curvas
carga x recalque...................................................................................................68
Tabela 5.7 - Negas calculadas e medidas........................................................................72
Tabela 5.8 - Cargas de ruptura através das equações de cálculo de nega........................73
Tabela 5.9 - Comparação dos resultados das cargas de ruptura através das
equações de nega.................................................................................................74
Tabela 5.10 - Comparação entre os resultados dos métodos de capacidade
de carga das estacas metálicas e escavadas.........................................................77
Tabela 5.11 - Comparação entre os resultados dos métodos de extrapolação
das curvas carga x recalque para estacas metálicas e escavadas.........................79
xiv
LISTA DE ABREVIATURAS E SÍMBOLOS
Α : coeficiente de ajuste aplicado para resistência lateral (Lobo)
A
L
: área da superfície lateral da estaca;
A
P
: área da base da estaca, da seção transversal da ponta
As, A : área útil da seção transversal da estaca
C : fator característico do solo (Décourt-Quaresma)
C2 : deformação elástica do fuste da estaca
C3 : deslocamento elástico do solo sob a ponta da estaca
CLT ou SCT : Cyclic Load Test ou Swedish Cyclic Test - ensaio cíclico de carga ou
ensaio cíclico sueco
CPT : Cone Penetration Test
CPT-U : Cone Penetration Test com medida de pressão neutra
CSN : Companhia Siderúrgica Nacional
D : diâmetro do círculo circunscrito à estaca (NBR 6122)
E : módulo de elasticidade da estaca (NBR 6122)
F1, F2 : coeficientes de transformação (Aoki-Velloso)
Fd : variação da energia potencial (Lobo)
IP : índice de plasticidade
K : repique, rigidez (Décourt )
L : comprimento total da estaca (NBR 6122)
L : espessura de camada
LL : limite de liquidez
LP : limite de plasticidade
M
m
: representa a massa do martelo (Lobo)
M
h
: representa a massa da haste (Lobo)
NSPT : número de golpes resultantes do ensaio SPT
: carga admissível (Aoki-Velloso)
P : peso próprio da estaca
PDA : Pile Driving Analyzer
Q : é a carga vertical aplicada em determinado estágio de carregamento (V. Veen)
Q : pequenos incrementos de carga (Van der Veen)
QL : resistência lateral
xv
Q
max
: maior valor da carga aplicada no ensaio de campo (Van der Veen)
QM ou QML : Quick Maintained Load Test - ensaio rápido de carga constante
QR : resistência total à compressão, capacidade de carga da estaca
QP : resistência de ponta
Q
ult
: carga de ruptura (Van der Veen)
R : resistência oposta pelo solo à cravação da estaca, capacidade de carga (Aoki-
Velloso)
.med
R : valor médio da capacidade de carga dos elementos isolados de fundação (Aoki-
Velloso)
l
R : resistência lateral (Aoki-Velloso)
p
R : resistência de ponta (Aoki-Velloso)
SM ou SML : Slow Maintained Load Test - ensaio lento de carga constante
SPT : Standard Penetration Test
SPT-T : Standard Penetration Test complementado com medida de torque
U : perímetro da seção transversal do fuste
W : peso do pilão
a
l
: área lateral total do amostrador (Lobo)
ap : área de ponta do amostrador SPT (Lobo)
fc : atrito lateral unitário (Aoki-Velloso)
f
yk :
resistência característica do aço
g : aceleração da gravidade (Lobo)
h : altura de queda do pilão
k : estágio de carregamento (Van der Veen e Décourt)
c
q
: resistência de ponta (Aoki-Velloso)
q
L
: resistência lateral unitária;
q
P
: resistência de ponta unitária;
r : é o correspondente recalque medido no topo da estaca (Van der Veen e
Décourt)
l
r : tensão média de adesão ou de atrito lateral na camada de espessura l
(Aoki-
Velloso)
p
r : capacidade de carga do solo na cota de apoio do elemento estrutural de
fundação (Aoki-Velloso)
xvi
r
k
: valor teórico de recalque para uma carga k (Van der Veen)
s : nega correspondente ao valor de h
α :é um coeficiente que define a forma da curva (Van der Veen)
α : coeficiente, métodos de previsão de capacidade de carga
β : coeficiente, métodos de previsão de capacidade de carga
η
1
: representa a eficiência do golpe = 0,761 (Lobo)
η
2
: representa a eficiência das hastes = 1 (Lobo)
η
3 :
representa a eficiência do sistema = 0,0907-0,0066Z (Lobo)
∆ρ : penetração do golpe = 30/N (Lobo)
xvii
SUMÁRIO
RESUMO........................................................................................................................vi
ABSTRACT...................................................................................................................vii
LISTA DE FIGURAS..................................................................................................viii
LISTA DE TABELAS...................................................................................................xii
LISTA DE ABREVIATURAS E SÍMBOLOS...........................................................xiv
1. INTRODUÇÃO...........................................................................................................1
1.1 Objetivo geral.................................................................................................1
1.2 Objetivos específicos......................................................................................2
1.3 Estrutura da dissertação...............................................................................2
2. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA...................................................................................3
2.1 Introdução......................................................................................................3
2.2 Investigação do subsolo.................................................................................3
2.2.1 Uma rápida abordagem do SPT........................................................4
a) Objetivos....................................................................................4
b) Aplicações..................................................................................5
c) Considerações e recomendações................................................5
2.3 Fundações profundas.....................................................................................6
2.3.1 Estacas metálicas...............................................................................9
2.3.2 Controles in situ..............................................................................13
a) Nega.........................................................................................13
b) Repique....................................................................................14
c) Controle por instrumentação....................................................15
2.4 Provas de carga............................................................................................17
2.4.1 Prova de carga estática....................................................................18
2.4.2 Prova de carga dinâmica.................................................................20
2.4.3 Critério para a interpretação da curva carga-recalque....................23
a) Método de Van der Veen.........................................................23
b) Método da Rigidez/Décourt....................................................25
c) Método da Norma Brasileira....................................................26
d) Método da Interseção das Tangentes.......................................26
xviii
2.5 Métodos de previsão da capacidade de carga...........................................27
2.5.1 Métodos semi-empíricos................................................................27
a) Método de Aoki-Veloso..........................................................28
b) Método de Décourt-Quaresma................................................31
c) Método de Lobo/UFRGS........................................................34
3. DESCRIÇÃO DO LOCAL.......................................................................................36
3.1 Localização...................................................................................................36
3.2 Caracterização do local...............................................................................39
3.2.1 Relevo.............................................................................................39
3.2.2 Geologia..........................................................................................39
3.2.3 Pedologia.........................................................................................39
3.2.4 Sondagem de simples reconhecimento...........................................41
3.2.5 Caracterização geotécnica...............................................................42
4. PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS...........................................................46
4.1 Execução das estacas...................................................................................46
4.1.1 Estacas de reação / sistema de reação.............................................47
4.1.2 Estacas metálicas / estacas teste......................................................51
4.2 Sistema de transmissão de carga................................................................53
4.3 Sistema de leitura.........................................................................................54
4.4 Execução da prova de carga estática..........................................................55
5. APRESENTAÇÃO E INTERPRETAÇÃO DOS RESULTADOS.......................58
5.1 Apresentação das curvas carga-recalque e seu comportamento.............58
5.2 Previsão da capacidade de carga através dos métodos semi-empíricos..63
5.3 Previsão da capacidade de carga através dos métodos de extrapolação
das curvas carga-recalque.................................................................................67
5.4 Previsão da capacidade de carga através da “nega”................................72
5.5 Comparação de desempenho em relação às estacas escavadas...............76
6. CONCLUSÕES E SUGESTÕES.............................................................................83
6.1 Quanto ao comportamento das provas de carga.......................................83
6.2 Quanto à definição da carga de ruptura....................................................83
6.2.1 Pelos métodos de previsão de capacidade de carga........................83
6.2.2 Pelos métodos de extrapolação das curvas carga-recalque.............84
6.2.3 Pelas equações de cálculo de “nega”..............................................84
6.3 Quanto à comparação com as estacas escavadas.....................................84
xix
6.4 Sugestões e recomendações para novas pesquisas...................................85
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................................86
Apêndice A - Planilhas de campo das estacas EM 3 e EM 5 (carga e descarga)..........90
Apêndice B - Diagramas de cravação e nega das estacas metálicas ensaiadas.............97
Apêndice C- Exemplo de cálculo de carga de ruptura para estaca metálica
de 5m usando as equações de Brix, Holandeses e Dinamarquesa ...........99
Apêndice D - Gráficos dos métodos (Rigidez) de extrapolação da curva
carga-recalque para as estacas ensaiadas.................................................102
Apêndice E – Gráficos dos métodos (ABNT) de extrapolação da curva
carga-recalque para as estacas ensaiadas.................................................105
Apêndice F - Gráficos dos métodos (interseção das tangentes} de extrapolação
da curva carga-recalque para as estacas ensaiadas..................................108
Apêndice G - Gráficos dos métodos (Van der Veen) de extrapolação da
curva carga-recalque para as estacas ensaiadas.......................................111
.
1
1 INTRODUÇÃO
Prever o comportamento de estacas profundas em compressão axial é uma das
tarefas que tem sido uma preocupação constante na Engenharia de Fundações. Na
literatura geotécnica existem muitas propostas, neste sentido, na forma de modelos
matemáticos. A prova de carga, por consenso, é a melhor maneira, senão a única, de se
aferir estes modelos.
Comumente as provas de carga são instrumentadas apenas no topo da estaca, em
que se medem a carga e o recalque, em cada estágio de carregamento, e cujos valores
são apresentados numa curva carga - recalque. O formato desta curva vem interessando
muitos estudiosos desde Terzaghi (1943) até os nossos dias.
O problema da previsão do comportamento de estacas requer o estudo da
transferência de carga da estaca para o solo, conhecido como a interação solo-estaca. A
transferência de carga da estaca para o solo é um problema complexo; existem muitos
fatores que intervêm neste fenômeno, além da geometria da estaca. Fatores que
aparecem na hora da instalação, mudando o estado de tensões iniciais; modificando as
características do solo, em conseqüência do remoldamento das argilas ou aumento na
compacidade das areias, ou introduzindo cargas residuais em estacas cravadas (Vésic
1977b).
Embora boa parte do solo na região de Santa Maria, seja caracterizado por argila
arenosa de consistência média à rija, e areia fina muito compacta, o que favorece a
execução de estacas escavadas à seco, existem alguns locais onde são encontrados solos
moles com existência de água e que favorecem à execução de estacas cravadas.
Esta pesquisa faz parte de um programa que vem sendo realizado no Campo
Experimental de Engenharia Geotécnica da Universidade Federal de Santa Maria
(CEEG/UFSM), sendo o primeiro trabalho de Emmer (2004), vindo na seqüência os de
Nienov (2006), Miozzo (2007) e Russi (2007).
1.1 Objetivo Geral
Analisar a interação solo/estaca metálica, em diferentes profundidades, com
análise da capacidade de carga, através de ensaios de prova de carga estática, em Santa
Maria.
2
1.2 Objetivos específicos
Obter o comportamento carga-recalque de estacas metálicas em solo localizado
no Campo Experimental de Engenharia Geotécnica da UFSM.
Analisar o comportamento dos ensaios de compressão estática, frente aos
métodos semi-empíricos de cálculo de capacidade de carga;
Avaliar as equações dinâmicas de nega através dos resultados de carga de
ruptura obtidos nos ensaios;
Buscar uma comparação entre os resultados obtidos, com estacas do tipo
escavadas moldadas “in loco”;
Confrontar resultados entre métodos semi-empíricos para capacidade de carga,
com os resultados reais obtidos nos ensaios;
Fornecer informações, através dos resultados obtidos, para a formação de um
banco de dados para a região de Santa Maria.
1.3 Estrutura da dissertação
Este trabalho está distribuído em seis capítulos, assim distribuídos:
- Capítulo 1 – Introdução: apresentação inicial e objetivos;
- Capítulo 2 Revisão bibliográfica: com os procedimentos para execução de
provas de carga estática, os critérios de interpretação da curva carga-recalque, e os
métodos para determinação da carga de ruptura;
- Capítulo 3 – Descrição do local: com a caracterização do campo experimental;
- Capítulo 4 Procedimentos metodológicos: mostra a parte experimental com
descrição da execução das estacas, dos equipamentos empregados e a metodologia
adotada no ensaio;
- Capítulo 5 – Apresentação e interpretação dos resultados: contém a análise dos
resultados obtidos nos ensaios, considerando diversas interpretações e as características
das estacas ensaiadas. Ainda são avaliados os métodos de previsão escolhidos e
descritos no capítulo 2, com base nos resultados experimentais;
- Capítulo 6 – Conclusões e sugestões.
3
2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
Este capítulo apresenta uma revisão da literatura sobre os principais aspectos
referentes a fundações profundas em estacas metálicas, provas de carga e métodos de
cálculo de capacidade de carga.
2.1 Introdução
A previsão do comportamento ou desempenho de uma fundação escolhida, antes
dela entrar em trabalho, tem sido alvo de preocupação dos engenheiros de fundações.
Nesse sentido, foram feitas tentativas, ao longo do tempo, por meio dos mais variados
métodos de cálculo de capacidade de carga. A experiência acumulada sobre a análise do
comportamento de fundações em relação aos perfis de solos vem confirmando que a
melhor maneira de interpretar o desempenho de uma estaca é através das provas de
carga.
2.2 Investigação do Subsolo
Quando, ao engenheiro geotécnico, é solicitada a elaboração de um projeto de
fundações, o mesmo deve obrigatoriamente conhecer as cargas nas fundações e poder
identificar e classificar as diversas camadas componentes do subsolo a ser analisado,
bem como suas propriedades de engenharia.
Através da execução de ensaios “in situ”, podem-se obter amostras ou
parâmetros do solo ou utilizar outros processos que possam identificar e classificar os
solos. Alternativamente, amostras indeformadas são levadas para laboratório a fim de se
obter as propriedades de resistência e deformabilidade. No entanto, a prática de
engenharia de fundações mostra que predomínio quase total dos ensaios de campo,
ficando os demais para poucos casos especiais.
Hachich e outros (2003) mencionam que “dentre os ensaios de campo existentes
em todo o mundo, alguns se destacam e são a seguir relacionados:
-O “Standard Penetration Test” – SPT (NBR 6484/2001);
-O “Standard Penetration Test” complementado com medidas de torque SPT-
T;
4
-O ensaio de penetração de cone – CPT (NBR 12069/91);
-O ensaio de penetração do cone com medida das pressões neutras, ou piezocone
– CPT-U;
-O ensaio de palheta – “Vane Test” (NBR 10905/89);
-Os pressiômetros (de Ménard e auto-perfurantes);
-O dilatômetro de Marchetti;
-Os ensaios de carregamento de placa – provas de carga (NBR 6489/84);
-Os ensaios geofísicos, em particular o ensaio de Cross-Hole.
O SPT é, de longe, o ensaio mais executado na maioria dos países do mundo, e
também no Brasil.” É também o ensaio usado neste estudo para cálculo de capacidade
de carga através dos métodos de previsão, e comparação com as provas de carga
executadas.
2.2.1 Uma rápida abordagem do ensaio SPT
Não é objetivo desta dissertação o aprofundamento da metodologia do
ensaio “Standard Penetration Test” (SPT). No entanto, algumas considerações julgadas
mais importantes, são abordadas a seguir:
a) Objetivos
Ao se realizar uma sondagem de simples reconhecimento à percussão, o SPT,
pretende-se:
-conhecer o tipo de solo atravessado através da retirada de uma amostra
deformada, a cada metro perfurado;
-conhecer a resistência (Nspt) oferecida pelo solo à cravação do amostrador
padrão, a cada metro perfurado;
-indicar a densidade e compressibilidade de solos granulares;
-identificar a consistência de solos coesivos e mesmo de rochas brandas.
-conhecer a posição do nível ou dos níveis d’água, quando encontrados durante a
perfuração.
5
b) Aplicações
- Estimativa de parâmetros geotécnicos: é sempre desejável comparar os valores
de parâmetros estimados empiricamente através das medidas de N com aqueles obtidos
através de outros ensaios (de campo ou laboratório), bem como verificar sua
compatibilidade quando relacionados à faixa de variação possível para as condições
estimadas do subsolo.
- Métodos diretos de projeto: originalmente, as aplicações de resultados de SPT
foram do tipo aplicação direta, onde recalques ou tensão admissível são obtidos
diretamente sem a necessidade da determinação de parâmetros intermediários (e.g.
TERZAGHI & PECK, 1948). Tal abordagem tem a desvantagem de não permitir a
avaliação qualitativa dos resultados; a confiabilidade é função do número de casos
históricos avaliados para o desenvolvimento do método. A grande vantagem é sua
simplicidade no uso.
Ex.: - cravabilidade de estacas;
- resistência de ponta e atrito lateral em estacas;
- potencial de liquefação de areias;
- recalque de sapatas em areias;
- capacidade de suporte de radiers em areias.
c) Considerações e recomendações
- O ensaio de SPT constitui-se no mais utilizado na prática corrente da
geotecnia, especialmente em fundações e a tendência observada deve ser mantida no
futuro próximo, devido à simplicidade, economia e experiência acumulada.
- O avanço do conhecimento já atingido necessariamente deve ser incorporado à
prática de engenharia. Para tanto é mandatório o uso de metodologia e equipamento
padronizados, com a avaliação da energia transmitida ao amostrador.
- O treinamento de pessoal e a supervisão na realização do ensaio constituem-se
em desafio inédito, mesmo com acréscimo de custo, para que os resultados sejam
representativos e confiáveis.
6
- Uma vez atendidas as recomendações anteriores, pode-se aplicar as
metodologias existentes para estimativa de parâmetros de comportamento dos solos e
previsão de desempenho de fundações, resguardando as limitações apresentadas.
- Do ponto de vista da prática de engenharia de fundações, os valores médios de
penetração podem servir de indicação qualitativa à previsão de problemas; por exemplo,
N superiores a 30 indicam em geral solos resistentes e estáveis sem necessidade de
estudos geotécnicos mais elaborados para solução de casos correntes. Solos com N
inferiores a 5 são compressíveis e pouco resistentes, e não devem ter a solução
produzida com base única nestes ensaios, mesmo porque nesta faixa de variação (0-5)
os mesmos não são representativos.
2.3 Fundações Profundas
A NBR 6122/96 define fundação profunda como: “elemento de fundação que
transmite a carga ao terreno pela base (resistência de ponta), por sua superfície lateral
(resistência de fuste), ou por uma combinação das duas, em que está assente em
profundidade superior ao dobro de sua maior dimensão em planta, e no mínimo 3m,
salvo justificativa. Neste tipo de fundação, incluem-se as estacas, os tubulões e os
caixões”.
Conceitua também estaca como “elemento de fundação profunda executado
inteiramente por equipamentos ou ferramentas, sem que, em qualquer fase de sua
execução, haja descida de operário. Os materiais empregados podem ser: madeira, aço,
concreto pré-moldado, concreto moldado in situ ou mistos”.
A NBR 6122/96 define estaca cravada por percussão (objeto desta dissertação)
como “tipo de fundação profunda em que a própria estaca ou um molde é introduzido
no terreno por golpes de martelo (por exemplo: de gravidade, de explosão, de vapor, de
diesel, de ar comprimido, vibratório). Em certos casos, esta cravação pode ser precedida
por escavação ou lançagem”.
As fundações por estacas podem ser classificadas de acordo como o material e o
processo executivo. As estacas classificadas pelo tipo de material são construídas de
madeira, concreto, aço ou mistas. Já pelo método ou processo de execução são
classificadas em estacas com ou sem deslocamento, Milititsky (2004 apud Nienov
2007).
7
As estacas de deslocamento são aquelas introduzidas no terreno por meio de
algum processo que não promova retirada de solo. Enquadram-se neste tipo as estacas
pré-moldadas de concreto, estacas metálicas, estacas de madeira, estacas Franki e
estacas Omega. Estacas sem deslocamento ou escavadas são aquelas executadas in loco
por meio da perfuração do terreno, com remoção de material. As estacas escavadas
manualmente ou mecanicamente, estacas tipo broca, Strauss, barretes, estacões, hélices
contínua e descontínua e estacas injetadas são classificadas como estacas sem
deslocamento.
Fundações profundas por estacas são recomendadas principalmente quando se
deseja transmitir a carga da estrutura, atravessando camadas de material de baixa
capacidade de carga, até atingir uma camada mais profunda com capacidade de carga
adequada. Desta maneira pode-se desenvolver capacidade de carga pelo atrito entre a
estaca e o solo. Milititsky (1996 apud Nienov 2007) cita que esse tipo de fundação é
utilizado quando existem cargas laterais e esforços de tração a serem resistidas. Seu
objetivo é melhorar a capacidade de carga dos solos com elementos cravados (somente
em solos granulares), eliminar ou diminuir recalques indesejáveis, transferir cargas de
zonas facilmente erodíveis até camadas mais estáveis, ancorar estruturas sujeitas a
empuxos ou esforços de tombamento e formar uma estrutura de contenção quando
executadas em grupo.
A capacidade de carga de uma fundação profunda tipo estaca pode ser
decomposta em duas parcelas: uma resistência de ponta ou base e uma resistência lateral
ou de atrito, conforme ilustrado na Figura 2.1 e apresentado nas equações 2.1 a 2.3.
PLR
QQQ +=
(2.1)
sendo: Q
R
: resistência total à compressão
Q
L
: resistência lateral
Q
P
: resistência de ponta.
8
QP
QL
QR
D ou B
L
L
ql
qp
QR
Figura 2.1 – Esquema da capacidade de carga de fuste e ponta da estaca, figura (a) parcelas totais,
(b) parcelas unitárias
LLL
AqQ .=
(2.2)
PPP
AqQ .=
(2.3)
Q
L
: resistência lateral;
Q
P
: resistência de ponta;
q
L
: resistência lateral unitária;
q
P
: resistência de ponta unitária;
A
L
: área da superfície lateral da estaca;
A
P
: área da base da estaca.
L : espessura de camada.
(a) (b)
9
2.3.1 Estacas Metálicas
Bastante econômicas em fundações que apresentam solos resistentes a grandes
profundidades e com solicitações elevadas de cargas, as estacas metálicas mais
utilizadas são:
a) Perfil H laminado e soldado: são as estacas mais utilizadas, uma vez que
apresentam mesma inércia nas duas direções principais, além de fácil penetração na
cravação;
b) Perfil duplo I laminado, soldado dois a dois: são bastante comuns e apresentam
características semelhantes aos perfis H;
c) Tubos de aço: apresentam espessura de parede acima de 5mm podendo ser cravados
com ou sem ponteira, podendo ter seção circular, quadrada e retangular;
d) Trilhos: simples ou compostos são também muito usados, principalmente em função
do custo menor em relação aos perfis. São geralmente reaproveitados das linhas férreas,
quando perdem sua utilização por desgaste.
Figura 2.2 - Seções transversais de estacas metálicas (Hachich e outros, 2003)
As estacas metálicas, embora ainda tenham um custo relativamente elevado,
podem tornar-se economicamente viáveis de vários modos, uma vez que são fáceis de
cravar, causam baixa vibração, trabalham bem à flexão e não têm dificuldades quanto à
manipulação, transporte, emendas ou cortes. Também conseguem ser cravadas através
de terrenos mais compactos, não provocando o levantamento de estacas vizinhas,
10
mesmo em locais onde haja uma grande densidade de estacas, nem risco de quebra.
Além disso, podem ser associadas a outros tipos de estacas, tornando-se muitas vezes
uma solução econômica e eficiente.
Elas também podem ser uma solução interessante quando ocorrem subsolos
junto às divisas do terreno, uma vez que, primeiramente, servem como contenção na
fase de escavação e, posteriormente, como fundação de pilares, não havendo a
necessidade de utilização de vigas de equilíbrio, pois podem ser cravadas nesses locais.
. De acordo com Pannoni (2006), as estacas metálicas dispensam tratamento
anticorrosivo na grande maioria das situações encontradas; é um fato bem estabelecido
que a velocidade da corrosão de metais enterrados em solos secos é, de modo geral,
desconsiderada¹
1
. Entretanto, o crescimento do vel de umidade do solo faz com que a
velocidade da corrosão seja controlada pela resistividade elétrica, acidez (pH), teor de
oxigênio, concentração de íons agressivos e atividade biológica no solo.
Em situações onde o solo possa favorecer o ataque (solos de baixa resistividade
elétrica e baixo pH), a proteção torna-se obrigatória e pode ser feita utilizando-se uma
espessura adicional de material, galvanização da estaca, pintura epóxi, proteção catódica
ou encamisamento em concreto. Entretanto, a favor da segurança, a NBR 6122 exige
que nas estacas metálicas enterradas seja descontada uma espessura de 1,5mm de toda a
superfície em contato com o solo, resultando uma área útil menor que a teórica do perfil
(Figura 2.3).
Figura 2.3 – Área útil da seção de estacas metálicas (Presa, E. P.; Pousada, M. C., 2004)
Para fins de cálculo da transferência de carga das estacas metálicas para o solo
situado sob a base e em volta do fuste, considera-se como área de ponta aquela
correspondente à seção envolvente (visto que, nessa região da ponta, o solo entre a alma
1
K. R. Trethewey e J. Chamberlain. “Corrosion for Students of Science and Engineering”. Longman
Scientific & Technical, Harlow (UK), p. 238 (1988).
11
e as abas está fortemente aderido à estaca) e, para a área lateral ao longo do fuste,
admite-se aquela resultante do contato das faces do perfil com o solo (Figura 2.4).
Figura 2.4 Áreas de transferência de carga nas estacas metálicas (Presa, E. P.; Pousada, M. C.,
2004)
A carga estrutural admissível (máxima) em estacas metálicas totalmente
enterradas pode ser obtida pela seguinte expressão:
2
f
yk
N = . As (2.4)
admitindo um coeficiente de segurança global igual a 2 e considerando f
yk
como a
resistência característica do aço e As a área útil da seção transversal da estaca metálica.
Na Tabela 2.1, apresentam-se valores máximos das cargas estruturais
admissíveis de alguns perfis e trilhos da CSN. (Companhia Siderúrgica Nacional)
calculados usando uma tensão admissível para o o (f
yk
/2) igual a 1200 kgf/cm² (120
MPa).
Tabela 2.1 - Carga estrutural admissível de perfis metálicos (Presa, E. P.; Pousada, M. C., 2004)
Para calcular a carga característica de perfis compostos, basta multiplicar a carga
da tabela referente ao perfil simples pelo número de perfis que compõe a estaca.
12
Uma das vantagens mais importantes das estacas metálicas é poderem atravessar
terrenos resistentes sem romper e sem grande risco de provocar levantamento de estacas
vizinhas, devido a sua pequena seção transversal aliada a sua elevada resistência.
Um importante inconveniente que ocorre com certa freqüência durante a
cravação de estacas metálicas, por percussão, através de solos de baixa resistência é o
encurvamento de seu eixo em decorrência da instabilidade dinâmica direcional, também
denominado drapejamento. Outro grave problema que merece um cuidado especial é a
ocorrência de desvios notáveis quando a ponta da estaca encontra camadas muito
inclinadas de rocha dura ou blocos de rocha.
Quando os perfis metálicos atravessam camadas espessas de argila mole e
apóiam-se em solo de alta resistência ou rocha, recomenda-se aumentar sua área de
ponta mediante solda de segmentos de perfis, conforme indicado na Figura 2.5. Esta
solução não provoca, praticamente, amolgamento e nem grandes deslocamentos
transversais durante a cravação da estaca, evitando desconfinamento do fuste e
minimizando os problemas de desaprumo e flambagem, ao contrário do que ocorre no
procedimento de aumentar a área da ponta da estaca através da concretagem de um
bloco que cria problemas de instabilidade tanto durante a cravação como na fase de
utilização.
Figura 2.5 Procedimento de aumento da área de ponta de perfis metálicos (Hachich e outros,
2003)
13
2.3.2 Controles “In situ”
a) Nega
No caso de estacas cravadas à percussão (Alonso, 1991), costuma-se fazer o
controle da capacidade de carga, durante a cravação, pela “nega”. A nega é uma medida
tradicional, embora, hoje em dia, outros procedimentos de controle da capacidade de
carga estejam, também, fazendo parte de procedimentos rotineiros de obra. A “nega”
corresponde à penetração permanente da estaca, quando sobre a mesma se aplica um
golpe do pilão. Em geral é obtida como um décimo de penetração para dez golpes.
No caso de estacas tipo Franki, a “nega” é obtida ao final da cravação do tubo.
Por essa razão, não é propriamente um controle da capacidade de carga da estaca, visto
que a mesma ficará concluída após a execução da base alargada e da remoção do
tubo, concomitante com a concretagem do fuste. Nesse tipo de estaca, também se
controla a energia empregada na introdução de volumes prefixados, de concreto seco,
durante a confecção de sua base alargada, conforme prescrição da norma NBR 6122, em
seu item 7.4.1.7.
Para as estacas escavadas, as estacas Strauss, as micro estacas e os tubulões, não
existe um procedimento rotineiro de medida de resistência (analogamente a nega) que
permita, durante sua instalação, estimar a capacidade de carga. Nesses casos, recorre-se
à experiência da firma e da equipe envolvida no projeto e execução. A fixação da cota
de apoio desses tipos de fundação é baseada, fundamentalmente, nas investigações
geotécnicas disponíveis (sondagem à percussão e outros ensaios) e, portanto, estas
devem ser de qualidade confiável e em número suficiente para permitir a tomada de
decisões durante a execução.
Ainda, conforme Alonso (1991), todas as equações de controle pela nega foram
estabelecidas, comparando-se a energia disponível no topo da estaca com aquela gasta
para promover a ruptura do solo, em decorrência de sua cravação, somada às perdas, por
impacto e por atrito, necessárias para vencer a inércia da estaca imersa na massa de
solo.
W . h = R . s + perdas (2.5)
Em que:
W = peso do pilão
14
h = altura de queda do pilão
R = resistência do solo à penetração da estaca
s = nega correspondente ao valor de h
As equações de cálculo das negas ajudam a controlar o estaqueamento para
obter-se certa uniformidade ao longo da cravação, ou seja, para estacas com cargas e
comprimentos iguais, negas aproximadamente iguais.
Existem várias equações, no entanto as três mais usadas são:
Equação de Brix s =
.(
.².
PWR
hPW
+
(2.6)
Equação dos Holandeses s =
).(
².
PWR
hW
+
(2.7)
Equação Dinamarquesa
o
sQadm
Whn
s
1
.2
...2
=
(2.8)
Onde P representa o peso próprio da estaca e R a resistência oposta pelo solo à
cravação da mesma. Na equação de Brix, adota-se R igual a 5 vezes a carga admissível
da estaca e, na dos Holandeses, 10 vezes.
De acordo com Souza Filho e Abreu (1990), é comum se adotarem para as
estacas pré-moldadas de concreto, as seguintes energias de cravação:
W = 0,7 a 1,2 P (2.9)
h = 0,7
W
P
(2.10)
b) Repique
Quando se aplica um golpe de martelo ou pilão na cabeça de uma estaca, ela
sofre um deslocamento. A parcela elástica desse deslocamento é chamada de repique e
pode ser obtido através de um registro gráfico em folha de papel fixada na seção
considerada, movendo-se um lápis, apoiado em régua fixa, lenta e continuamente
15
durante o golpe (Figura 2.6). O repique, desde que bem interpretado, permite estimar,
no instante da cravação, a carga mobilizada (Aoki,1985).
Figura 2.6 - Registro do repique e nega (Alonso, 1991)
O repique (K), mostrado no detalhe da Figura 2.7, é composto de duas parcelas:
K = C2 + C3 (2.11)
Figura 2.7 - Detalhe do repique (Alonso, 1991)
A parcela C2 corresponde à deformação elástica do fuste da estaca, enquanto a
parcela C3, ao deslocamento elástico do solo sob a ponta da estaca.
c) Controle por instrumentação
A monitoração de estacas cravadas iniciou-se na década de 80 e consiste na
instrumentação do fuste da estaca com transdutores e acelerômetros (Figura 2.8), que
permitem monitorar a propagação das ondas decorrentes do golpe de um martelo do
16
bate-estaca (Figura 2.9). Os sinais ou informações que os sensores fornecem são
condicionados e processados por um equipamento chamado Pile Driving Analyzer
(PDA).
Figura 2.8 – Esquema básico da instrumentação de campo.
Figura 2.9 – Sinal típico
Durante a cravação de uma estaca, essa monitoração pode fornecer alguns dados,
como: força máxima do impacto, energia do golpe, tensões máximas e danos estruturais
e sua localização. Todas essas medições servem para avaliar a capacidade de carga do
elemento de fundação.
Para tanto, no caso de estacas pré-fabricadas, é interessante conduzir o ensaio
após um período de repouso, que pode ser de um ou dois dias, em perfis granulares, ou
cinco a sete dias em solos argilosos.
Para se estimar a carga mobilizada, costumam-se utilizar os métodos “CASE” e
“CAPWAP”. O primeiro é empregado no campo e permite avaliar, logo após o golpe, a
17
carga mobilizada. O segundo é realizado no escritório, utilizando-se os registros
gravados, e permite calcular, além da carga mobilizada, sua distribuição ao longo do
fuste e sob a ponta da estaca.
A execução de provas de carga dinâmica (ou estática) em estacas teste, isto é,
antes da execução das fundações, pode trazer economia à obra devido à redução de
incertezas comuns em projetos geotécnicos. Nesse sentido, a NBR 6122 permite reduzir
o fator de segurança quando se dispõe do resultado de um número adequado de provas
de carga e quando os elementos ensaiados são representativos do conjunto da fundação,
ou a critério do projetista.
A prova de carga dinâmica será mais detalhada no item 2.4.3.
2.4 Provas de carga
De acordo com Milititsky (1991), as provas de carga são os melhores ensaios
para a determinação do comportamento de fundações profundas sob carga, sendo os
únicos realmente confiáveis. A dificuldade natural de se conhecerem as propriedades do
solo onde as fundações serão executadas, a alteração das condições iniciais ocasionada
pela execução das estacas e o comportamento do conjunto estaca-solo, demonstram a
necessidade de utilização destes ensaios.
Estas provas de carga podem prover dados para projeto, avaliar as fundações
executadas em uma determinada obra ou ainda, ajudar no estudo das características de
comportamento do conjunto solo-estaca. Assim sendo, o ensaio deve reproduzir as
condições de funcionamento real a que a estaca estará submetida para uma melhor
previsão de desempenho para projetos.
Os ensaios com carga vertical de compressão são os mais comuns. Mas também
existem ensaios de tração, carga transversal ao eixo ou combinações destas. Esta
dissertação baseia-se na condição mais simples e usual de ensaio, que é aquela onde são
aplicadas cargas de compressão no topo do elemento de fundação e medidos seus
deslocamentos.
18
2.4.1 Prova de carga estática
As provas de carga estáticas (NBR 12131/2005) destacam-se como um dos
ensaios de campo mais importantes usados na engenharia de fundações.
Segundo Aoki (1996), a prova de carga estática é um ensaio do tipo “tensão x
deformação” realizada no solo estudado para receber solicitações, ou um elemento
estrutural de fundação construído para a obra ou especialmente para ser testado. Este
ensaio vem sofrendo contínua evolução para permitir sua execução da forma mais
representativa da condição prevista para entrada em operação da fundação estudada,
bem como para torná-lo mais preciso, rápido e econômico. Sua evolução envolve
instalação, metodologia, equipamentos operação e interpretação.
O complexo comportamento do conjunto solo-fundação é repercutido neste
ensaio. É utilizado, principalmente, como verificação de desempenho de um elemento
estrutural de fundação, quanto à ruptura e recalques. Podem também ser realizados para
fins de estudos, pesquisas ou projetos.
Dentre os tipos de ensaios de carga controlada, os mais comuns são os de carga
incremental, sendo suas variantes aquelas em que os incrementos de carga são mantidos
até a sua estabilização (ensaio lento, conhecido como SML: “slow maintained load”) e
aquele em que os incrementos de carga são mantidos por um tempo preestabelecido,
normalmente 15 minutos (ensaio rápido, conhecido como QML: “quick maintained
load”). Os ensaios de carga cíclica, tais como os chamados CLT (“cyclic load test”) e
SCT (“swedish cyclic test”), são ensaios especiais para atender a certo padrão de
carregamento (Godoy, 1983; Polla et al., 1988; Milititsky, 1991).
O ensaio de carga incremental mantida lenta é o que melhor se aproxima do
carregamento que a estaca terá sob a estrutura nos casos correntes. Como uma
estabilização completa seria atingida para tempos muito grandes, a NBR 12131/2005
permite que se considere estabilizado o recalque quando o incremento do recalque, lido
entre dois tempos sucessivos, não ultrapassar 5 % do recalque medido naquele estágio
de carga (as leituras são feitas em tempos duplicados: 1, 2, 4, 8, 15, 30, 60 min, etc.).
Nas provas de carga de compressão, o carregamento é feito mediante um macaco
hidráulico reagindo contra um sistema de reação, geralmente constituído por uma viga
ou estrutura metálica. Os tipos de montagem mais usuais de provas de carga de
compressão estão indicados na Figura 2.10.
19
Figura 2.10 – Sistemas de reação usuais para provas de carga estáticas em estacas
Em qualquer esquema de montagem de prova de carga (Pousada, 2004), devem
ser tomados certos cuidados para evitar influências indesejáveis, tais como:
centralização e alinhamento dos macacos e células de carga utilizadas, distância mínima
dos tirantes ou estacas de reação em relação ao elemento a ensaiar, excesso de
capacidade de carga do sistema de reação em relação à carga máxima prevista no
ensaio, tempo de cura de elementos de concreto moldados “in situ”, para que a
resistência atingida seja compatível com as solicitações da prova de carga, intervalo de
tempo mínimo entre a instalação de estacas pré-moldadas cravadas e o início do ensaio,
que deve corresponder ao tempo necessário para restabelecimento do solo em torno da
estaca (que havia sido alterado pela cravação). Outro aspecto que merece cuidados
especiais é a fixação e calibração prévia do sistema de referência, para medidas de
recalques através de deflectômetros ou extensômetros mecânicos (Yassuda, 1985). A
fim de evitar dúvidas quanto à calibração do macaco, recomenda-se o emprego de uma
célula de carga, geralmente colocada entre o macaco e o sistema de reação; por outro
lado, como um pequeno desalinhamento na montagem da prova de carga
(frequentemente imperceptível) pode causar um aumento considerável de atrito no
macaco, é aconselhável adotar-se uma rótula entre a célula de carga e o sistema de
reação (Velloso e Lopes, 2002).
A Figura 2.11 mostra o sistema de carregamento usualmente utilizado em provas
de carga estáticas de compressão.
20
Figira 2.11 – Esquema de medição em provas de carga de compressão
A NBR 12131/2005 – Estacas – Prova de Carga Estática traz todas as referências
quanto aos dispositivos para aplicações de carga e medições, procedimentos para a
execução do ensaio e preparação da prova de carga e ainda, como os resultados devem
ser apresentados.
A NBR 6122/1996 Projeto e Execução de Fundações indica a importância
dada aos ensaios de prova de carga estática, uma vez que admite uma significativa
redução em coeficientes de segurança a serem adotados em projetos, utilizados no
cálculo de cargas admissíveis, desde que tenham sido realizadas provas de carga em
quantidade adequada.
2.4.2 Prova de carga dinâmica
Também chamado de ensaio dinâmico, é um ensaio que objetiva principalmente
determinar a capacidade de ruptura da interação estaca-solo, para carregamentos
estáticos axiais. Ele difere das tradicionais provas de carga estática pelo fato do
carregamento ser aplicado dinamicamente, através de golpes de um sistema de
percussão adequado. A medição é feita através da instalação de sensores no fuste da
estaca, em uma seção situada pelo menos duas vezes o diâmetro abaixo do topo da
mesma. Os sinais dos sensores são enviados por cabo ao equipamento PDA, que
armazena e processa os sinais "on line
".
É baseado na teoria da equação da onda. Quando uma estaca é atingida por um
golpe de um martelo de cravação, é gerada uma onda de tensão. Essa onda trafega com
21
uma velocidade fixa e dependente apenas das características do material. O início da
aplicação destes conhecimentos na prática, porém, data da década de 1960, com o
progresso dos computadores e da eletrônica. O trabalho de Smith (1960) foi a primeira
solução da equação da onda usando computadores. As pesquisas que culminaram com o
desenvolvimento do PDA e do método de ensaio dinâmico iniciaram-se no final dos
anos 60, chefiadas pelo Prof. George G. Goble, na Universidade Case Western, EUA.
São usados dois pares de sensores, sendo em transdutor de deformação
específica que gera uma tensão proporcional à deformação sofrida pelo material da
estaca durante o golpe e, um acelerômetro, que gera uma tensão proporcional à
aceleração das partículas da estaca.
O sinal de cada um dos transdutores de deformação é multiplicado pelo módulo
de elasticidade do material da estaca e pela área da seção na região dos sensores, para a
obtenção da evolução da força em relação ao tempo. Por isso, esses transdutores às
vezes são chamados de sensores de força. O método PDA faz a média dos dois sinais de
força assim obtidos, a fim de detectar e compensar os efeitos da excentricidade do
golpe.
O sinal de cada um dos acelerômetros é integrado, para obtenção da evolução da
velocidade de deslocamento da partícula com o tempo. Por isso esses transdutores, às
vezes, são chamados de sensores de velocidade. Da mesma forma que os sinais de força,
o PDA também trabalha com a média dos sinais de velocidade assim obtidos.
O principal objetivo desse ensaio é o de obter a capacidade de ruptura do solo.
Entretanto, paralelamente, muitos outros dados podem ser obtidos. Alguns mais
importantes são:
-tensões máximas de compressão e de tração no material da estaca durante os
golpes;
-nível de flexão sofrido pela estaca durante o golpe;
-informações sobre a integridade da estaca, com localização de eventual dano, e
estimativa de sua intensidade;
-energia efetivamente transferida para a estaca, permitindo estimar a eficiência
do sistema de cravação;
-deslocamento máximo da estaca durante o golpe;
-velocidade de aplicação dos golpes;
-através da análise CAPWAP, é possível separar-se a parcela de resistência
devida ao atrito lateral da resistência da ponta, e determinar a distribuição do atrito ao
22
longo do fuste. Essa análise, normalmente feita posteriormente em escritório a partir dos
dados armazenados pelo PDA, permite também obter outros dados de interesse, como o
limite de deformação elástica do solo.
Nas estacas cravadas, é possível instalar os sensores no início da cravação, e ir
registrando os golpes à medida que a estaca penetra no solo. Esse tipo de ensaio visa
obter informações como desempenho do sistema de cravação, risco de quebra, etc.. A
capacidade de carga de uma estaca ao final da cravação geralmente é diferente daquela
após um período de repouso, devido a fenômenos como dissipação de poro-pressão,
relaxação, etc. Portanto, a capacidade medida ao final da cravação não pode ser
comparada diretamente com o resultado de uma prova de carga estática.
Para a correta determinação da capacidade de carga de longo prazo da estaca
cravada, é recomendável fazer-se o ensaio em uma recravação, realizado alguns dias
após o término da cravação.
O ensaio de carregamento dinâmico pode ser usado em praticamente todo o tipo
de estaca. É preciso apenas ter cautela no caso de estacas tipo raiz, onde grandes e
imprevisíveis variações de área de seção são possíveis. No caso de estacas com
variações planejadas de características ao longo do fuste, a única restrição é que o
método simplificado CASE não se aplica, e terá que ser necessariamente feita uma
análise CAPWAP. Essa mesma consideração se aplica para estacas com moderadas
variações imprevistas, como ocorre muitas vezes em estacas moldadas "in loco".
Existem inúmeras correlações entre as provas estáticas e dinâmicas. Desde o
início do desenvolvimento do método têm sido feitas comparações entre seus
resultados. Diversos trabalhos têm sido publicados ao redor do mundo, mostrando boas
coincidências dos resultados dos dois tipos de ensaios, em vários tipos de estacas nos
mais diversos tipos de solo.
A norma NBR-6122 diz que o Ensaio de Carregamento Dinâmico pode ser
usado como uma das maneiras para avaliar a capacidade de carga de uma estaca, assim
como uma prova de carga estática não levada à ruptura. A norma exige a prova de carga
estática apenas para determinação da real carga de ruptura de uma estaca. Além disso, a
NBR-6122 prevê a possibilidade de redução do fator de segurança de 2,0 para 1,6, em
qualquer estaqueamento onde seja feito um número previamente estabelecido de
ensaios, ficando a critério do projetista a quantidade e o tipo dos mesmos.
23
A metodologia do Ensaio de Carregamento Dinâmico encontra-se normalizada
através da NBR-13208, publicada em outubro de 1994, e recentemente revisada em
junho de 2007.
Este ensaio não substitui a prova de carga estática, embora seja mais rápido,
tenha custo mais baixo e cause pouco transtorno à obra, não exigindo a parada de
equipamentos ao redor da estaca sob teste. Se desejarmos determinar a real carga de
ruptura de uma estaca, será necessário efetuar uma prova de carga estática,
necessariamente levada à ruptura.
2.4.3 Critérios para a interpretação da curva carga-recalque
A interpretação correta dos resultados das provas de carga nos leva à
identificação da carga de ruptura de uma estaca, ou carga limite. Essa carga é raramente
bem definida na curva carga x recalque e, normalmente, a carga de colapso não fica
claramente definida. Na literatura cnica, uma diversidade de propostas disponíveis,
que podem ser separados em quatro grupos diferentes: do recalque limite, da
deformabilidade limite, da interseção das fases pseudo-elásticas e pseudo-plásticas e da
forma matemática.
O método proposto pela NBR 6122 está incluído dentro do primeiro grupo, onde
a carga de ruptura é fixada em função de um valor de recalque máximo. Os métodos
baseados em equações matemáticas ajustam a curva carga x recalque a uma curva
conhecida, que pode ser uma hipérbole (Chin, 1970), uma parábola (Mazurkiewicz,
1972) ou uma curva exponencial (Van der Veen, 1953). Além de definirem a carga de
ruptura, permitem a extrapolação da curva carga recalque segundo uma forma
matemática.
Vale ressaltar que a definição ou identificação da carga de ruptura não é única
ou universal, cabendo sempre a referência ao método utilizado. Diferentes propostas,
quando aplicadas à mesma curva carga-recalque resultam em valores de ruptura
diferente. Alguns destes critérios de interpretação das curvas são apresentados a seguir:
a) Método de Van der Veen (1953)
O método de Van der Veen (1953) supõe que a curva carga-recalque seja
representada por uma função exponencial com a seguinte equação:
24
Q = Q
ult
.(1 - e
r
.
α
) (2.12 )
onde
Q - é a carga vertical aplicada em determinado estágio de carregamento;
r - é o correspondente recalque medido no topo da estaca;
α -
é um coeficiente que define a forma da curva.
A Equação 2.12 pode ser re-escrita considerando um estágio genérico de
carregamento 1
k
n como
1 -
ult
k
Q
Q
= e
k
r.
α
- 1n ( 1 -
ult
k
Q
Q
) =
a
.r
k
(2.13 )
o que evidencia uma relação linear entre os valores teóricos de recalque r
k
e a parcela
- 1n (1 -
ult
k
Q
Q
). Plotando-se dados de provas de carga reais no gráfico r
k
versus
- 1n (1 -
ult
k
Q
Q
) verifica-se geralmente que os mesmos não estão totalmente alinhados e
que a melhor reta ajustada por estes pontos apresenta um intercepto linear ou,
alternativamente, o ajuste consiste de dois segmentos de reta, com o primeiro deles
passando pela origem.
Em vista deste comportamento, uma alternação na equação da curva pode ser
feita,
Q = Q
ult
. (1 – e
).(
βα
+ r
) (2.14)
Ou, considerando-se novamente um estágio de carregamento k,
-1n ( 1 -
ult
k
Q
Q
) =
a
.r
k
+
β
(2.15 )
25
Sucessivos valores dos coeficientes
a
e
β
são estimados considerando-se
diferentes valores de Q
ult
= Q
max
+
+
=
mn
nj
j
Q
onde
Q são pequenos incrementos de
carga, da ordem, por exemplo, de 0,5%Q
max
, onde Q
max
representa o maior valor da
carga aplicada no ensaio de campo. Por essa regressão linear, são calculados uma série
de conjuntos de valores
a
e
β
, um para cada valor de Q
ult
considerado,
selecionando-se aquele que apresentar o melhor coeficiente de correlação r². A curva
carga x recalque pode ser extrapolada com base na equação 2.15.
b) Método de Décourt (1996) ou método da rigidez
O método de Décourt (1996) é baseado na hipótese de que a rigidez K da
fundação pode ser calculada pela relação genérica entre força e deslocamento, isto é,
K=Q / r, em qualquer estágio de carregamento k.
Aumentando-se gradualmente os carregamentos na estaca, a rigidez da fundação
tenderia então a zero no limite que r
e Q
Q
ult
. Considerando, por hipótese,
uma variação linear da rigidez K com o carregamento Q, expressa pela Equação (2.16),
K =
a +
Q
β
(2.16)
Os valores de
a
e
β
podem ser determinados por regressão linear dos dados
de campo e a carga última Q
ult
estimada considerando-se na equação (2.17) a condição
K=0, no que resulta
Q
ult
= -
β
α
(2.17)
A aplicação do método de Décourt (1996) é indicada para os casos de provas de
carga onde o ensaio é efetuado até a ocorrência de recalques elevados. Este método não
é aconselhado para estacas escavadas, que a curva K x Q deste tipo de fundação
apresenta em geral uma assíntota sub-horizontal com pequeno coeficiente angular.
26
c) Método da Norma Brasileira NBR 6122
Nos casos em que não uma clara identificação da ruptura durante a execução
da prova de carga, a norma brasileira NBR 6122 (1996) recomenda um procedimento
similar ao método de Davisson (1972), estimando-se o valor da carga limite na
interseção da curva carga x recalque com a reta definida pela Equação (2.18 ).
r =
AE
QL
+
30
D
(2.18)
onde:
L = comprimento total da estaca;
A = área da seção transversal da estaca;
E = módulo de elasticidade da estaca;
D = diâmetro do círculo circunscrito à estaca (em mm).
d) Método da Interseção das Tangentes
O método de interseção de tangentes de Mansur e Kaufman (1956) tenta
determinar a carga na qual acontece a transição entre o trecho inicial linear e o trecho
final linear da curva carga-deslocamento (apud Novas, 2002). A carga de ruptura da
estaca é definida pela interseção das tangentes aos trechos inicial e final da curva carga-
recalque.
Como pode ser observado na Figura 2.12, o método é bastante sensível à
inclinação do trecho linear final da curva carga-recalque; a carga de ruptura determinada
na curva B da figura resulta menor do que a determinada na curva A, embora a curva B
tenha atingido valores claramente superiores de carga. O efeito observado torna-se mais
pronunciado quanto menor o valor da declividade final da curva A ou quando a curva B
apresenta declividades próximas entre os segmentos elástico e plástico (Novas, 2002).
27
Figura 2.12 – Aplicação do método de interseção de tangentes (Mansur e Kaufman, 1956)
2.5 Métodos de Previsão de Capacidade de Carga
Existem dois tipos de métodos estáticos disponíveis para cálculo de carga axial
de uma estaca isolada, que podem ser assim agrupados:
- Métodos teóricos ou racionais;
- Métodos semi-empíricos.
Eles calculam a capacidade de carga mediante fórmulas que consideram toda a
resistência ao cisalhamento estática que pode ser mobilizada no solo. Para estimar essa
resistência ao cisalhamento, realizam-se ensaios de laboratório ou ensaios “in situ”, em
conformidade com a necessidade do método utilizado. Os métodos semi-empíricos mais
comuns foram utilizados nesta dissertação e serão a seguir apresentados.
2.5.1 Métodos Semi-Empíricos
São aqueles que se baseiam em ensaios “in situ” de penetração dinâmica (SPT)
ou de penetração estática (CPT). São os mais usados atualmente e, por isso, alguns
deles, de maior importância, serão detalhados a seguir:
28
a) Método de Aoki-Veloso
O método de Aoki e Velloso (1975) foi desenvolvido a partir de um estudo
comparativo entre resultados de provas de cargas em estacas e de SPT. O método pode
ser utilizado tanto com dados do SPT como do ensaio CPT. A expressão da capacidade
de carga da estaca pode ser escrita relacionando a resistência de ponta e o atrito lateral
da estaca com resultados do CPT. Considerando que o fuste da estaca atravessa
n
camadas distintas de solo, as parcelas de resistência de ponta (
p
R ) e de resistência
lateral (
l
R ) que compõem a capacidade de carga (
) são dadas por:
R
p =
r
p
. A
p
(2.19)
=
n
ll
lrUR
1
).(
(2.20)
em que:
p
r = capacidade de carga do solo na cota de apoio do elemento estrutural de fundação.
p
A = área da seção transversal da ponta.
l
r = tensão média de adesão ou de atrito lateral na camada de espessura l
.
U = perímetro da seção transversal do fuste.
Os valores de
p
r e
l
r
podem ser calculados a partir da resistência de ponta (
c
q
) e
do atrito lateral unitário ( f
c
) medido em ensaios de penetração estática CPT:
1
F
q
r
c
p
=
(2.21)
2
F
f
r
c
l
=
(2.22)
Em que
1
F
e
2
F
são coeficientes de transformação que englobam o tipo de
estaca e o efeito escala entre a estaca (protótipo) e o cone do CPT (modelo) cujos
valores para estacas Franki, metálica, pré-moldada e escavada, são apresentados na
Tabela 2.2.
29
Tabela 2.2 - Coeficientes de transformação
1
F
e
2
F
( Aoki-Velloso, 1975).
quando não se mede o valor de
c
f , pode-se correlacioná-lo com a resistência de ponta
c
q .
cc
qf .
α
= (2.23)
Em que
α
é função do tipo de solo (ver tabela 2.3).
Além disso, quando não se dispõem de ensaios CPT, o valor da resistência de
ponta (
c
q ) pode ser estimado por uma correlação com o índice de resistência à
penetração ( N ) dos ensaios de penetração dinâmica SPT:
NKq
c
.= (2.24)
em que
K
depende do tipo de solo, ver Tabela 2.3.
Tipo de estaca
1
F
2
F
Franki 2,5 5,0
Metálica 1,75 3,5
Pré-moldada 1,75 3,5
Escavada 3 6
30
Tabela 2.3- Coeficientes
K
e
α
(Aoki-Velloso, 1975).
Tipo de Solo
K
(MPa)
α
(%)
Areia 1,00 1,4
Areia siltosa 0,80 2,0
Areia silto-argilosa 0,70 2,4
Areia argilosa 0,60 3,0
Areia argilo-siltosa 0,50 2,8
Silte 0,40 3,0
Silte arenoso 0,55 2,2
Silte areno-argiloso 0,45 2,8
Silte argiloso 0,23 3,4
Silte argilo-arenoso 0,25 3,0
Argila 0,20 6,0
Argila arenosa 0,35 2,4
Argilo areno-siltosa 0,30 2,80
Argila siltosa 0,22 4,0
Argila silto-arenosa 0,23 3,0
Pode-se, então, reescrever as expressões para
p
r e
l
r .
1
.
F
Nk
r
p
p
= (2.25)
2
..
F
NK
r
l
l
α
=
(2.26)
em que
p
N e
l
N são, respectivamente, o índice de resistência à penetração na cota de
apoio do elemento estrutural de fundação e o índice de resistência à penetração médio
na camada de solo de espessura l
, obtidos a partir da sondagem mais próxima.
Portanto, a capacidade de carga (
) de um elemento isolado de fundação pode
ser estimada pela fórmula semi-empírica:
31
)...(.
.
1
21
lNK
F
U
A
F
NK
R
n
lp
p
+=
α
(2.27)
Quando a ponta da estaca se situa entre as cotas de determinação de dois valores
do índice de resistência à penetração do SPT, procede-se ao cálculo dos dois
correspondentes valores de capacidade de carga, e em seguida, faz-se uma interpolação
linear para determinar o valor de
desse elemento de fundação (Aoki & Alonso,
1986).
Com o valor médio da capacidade de carga dos elementos isolados de fundação
(
.med
R ) e um coeficiente de segurança de no mínimo 2 (Aoki, 1976), a carga admissível
(
), oriunda da análise de ruptura geotécnica, resulta:
2
.med
R
P (2.28)
b) Método Décourt-Quaresma (1978)
As parcelas de resistência (
l
R e
p
R ) da capacidade de carga (
) de um
elemento isolado de fundação são expressas por:
lll
SrR .= (2.29)
ppp
ArR .= (2.30)
A estimativa da tensão de adesão ou de atrito lateral (
l
r ) é feita com o valor
médio do índice à penetração do SPT ao longo do fuste (
l
N ), de acordo com Décourt
(1982) os valores de (
l
r ) são:
)(1
3
.10 KPa
N
r
l
l
+= (2.31)
32
onde o limite superior de
l
N =50, para estacas de deslocamento e estacas escavadas com
betonita, e
l
N
15 para estacas Strauss e tubulões a céu aberto, o limite inferior
l
N = 3.
Convém lembrar a impossibilidade de cravar estacas pré-moldadas e tubos
Franki em terrenos com SPT da ordem de 50 golpes (para estacas pré-moldadas, o
limite é de 15 a 35 golpes, em solos arenosos e 30 golpes em solos argilosos).
A capacidade de carga do solo à ponta ou base do elemento estrutural de
fundação (
p
r ) é estimada pela equação:
pp
NCr .= (2.32)
em que:
p
N = valor médio do índice de resistência à penetração na ponta ou base do
elemento estrutural de fundação, obtido a partir de três valores: o correspondente ao
nível da ponta ou base, o imediatamente anterior e o imediatamente superior.
C = fator característico do solo (Tabela 2.4).
Tabela 2.4 - Fator característico do solo
C
(Décourt-Quaresma, 1978).
Tipo de Solo C (KPa)
Argila 120
Silte argiloso (alteração de rochosa) 200
Silte arenoso (alteração de rocha) 250
Areias 400
A norma prevê que a carga admissível de uma estaca seja determinada
aplicando-se um coeficiente de segurança global igual a 2,0 à soma das cargas de ponta
e lateral.
2
.med
R
P (2.33)
Décourt (1982) propõem a utilização de quatro coeficientes de segurança
“parciais” onde:
33
p
F = coeficiente de segurança relativo aos parâmetros do solo (igual a 1,1 para o atrito
lateral e 1,35 para a resistência de ponta).
f
F = coeficiente de segurança relativo à formulação adotada (igual 1,0).
d
F = coeficiente de segurança para evitar recalques excessivos (igual a 1 para o atrito
lateral e 2,5 para resistência de ponta).
w
F = coeficiente de segurança relativo à carga de trabalho da estaca (igual a 1,2).
Com isso ter-se-á:
- para a resistência lateral: 3,132,12,10,10,11,1 == xxxF
s
- para a resistência de ponta: e a carga admissível na estaca será dada por:
0,43,1
'
p
l
R
R
R +=
(2.34)
para os elementos isolados de fundação, seu valor médio (
.
'
med
R ) representa a carga
amissível, desde que atenda também ao coeficiente de segurança global de 2.
Décourt (1996) introduziu coeficientes
α
e
β
na equação da capacidade de
carga para aplicação em estacas escavadas com lama betonítica, estacas escavadas em
geral (inclusive tubulões a céu aberto), estacas tipo hélice contínua e raiz e estacas
injetadas sob altas pressões. Os valores propostos para
α
e
β
são apresentados nas
Tabelas 2.5 e 2.6. O método original permanece para estacas pré-moldadas, metálicas
e tipo Franki.
R’ =
α
Rl +
β
Rp (2.35)
34
Tabela 2.5 - Valores do coeficiente
α
em função do tipo de estaca e do tipo de solo ( Décourt, 1996).
Tipo de Estaca
Escavada Escavada Hélice Injetada sob
Tipo de solo
em geral (betonita) contínua
Raíz
altas pressões
Argilas 0,85 0,85 0,30* 0,85* 1,0*
Solos 0,60 0,60 0,30* 0,60* 1,0*
Areias 0,50 0,50 0,30* 0,50* 1,0*
* valores apenas orientativos diante do reduzido número de dados disponíveis.
Tabela 2.6 - Valores do coeficiente
β
em função do tipo de estaca e do tipo de solo (Décourt, 1996).
Tipo de Estaca
Escavada Escavada Hélice Injetada sob
Tipo de solo
em geral (betonita) contínua
Raíz
altas pressões
Argilas 0,80* 0,90* 1,0* 1,5* 3,0*
Solos 0,65* 0,75* 1,0* 0,60* 3,0*
Areias 0,5* 0,6* 1,0* 1,5* 3,0*
* valores apenas orientativos diante do reduzido número de dados disponíveis.
c) Método de Lobo/UFRGS
Este método proposto por Lobo (2006) visa utilizar a força dinâmica (F
d
) de
reação do solo à cravação do amostrador SPT, para estimar a capacidade de carga de
estacas, relacionando os mecanismos de mobilização de resistência do amostrador
(modelo) com os mecanismos da estaca (protótipo).
A capacidade de carga da estaca é expressa pela seguinte equação:
p
p
dd
l
R
a
A
FLF
a
U
Q ..7,0..
.2,0
.
βα
+=
(2.36)
35
Onde: Q
R
= Capacidade de carga da estaca
α = coeficiente de ajuste aplicado para resistência lateral
U = perímetro da estaca
a
l
= área lateral total do amostrador (área lateral externa + interna = 810,5cm²)
L = espessura de cada camada de solo considerado
β = coeficiente de ajuste aplicado para resistência de ponta
Ap = área da ponta ou base da estaca
ap = área de ponta do amostrador SPT ( 20,4cm²)
Fd = variação da energia potencial
ρ
ρηρηη
++
=
])75,0([
213
gMgM
F
hm
d
(2.37)
Onde: η
1
= representa a eficiência do golpe = 0,761
η
2
= representa a eficiência das hastes = 1
η
3
= representa a eficiência do sistema = 0,0907-0,0066Z
M
m
= representa a massa do martelo
M
h
= representa a massa da haste
g = aceleração da gravidade
∆ρ = penetração do golpe = 30/N
Tabela 2. 7 – Coeficiente α e β (Método da UFRGS)
Tipo de Estaca α β
Cravada Pré-Moldada 1,5 1,1
Metálica 1,0 1,0
Hélice Contínua 1,0 0,6
Escavada 0,7 0,5
Os coeficientes α e β, foram obtidos por meio de correlações estatísticas entre os
valores previstos pelo método proposto e valores medidos em provas de carga estática
para diferentes tipos de estacas, através da análise de um banco de dados composto de
324 provas de carga à compressão e 43 provas de carga à tração.
36
3 DESCRIÇÃO DO LOCAL.
Este capítulo apresenta uma rápida descrição e caracterização do Campo
Experimental de Engenharia Geotécnica da Universidade Federal de Santa Maria
CEEG/UFSM. Não foram realizados ensaios de campo ou de laboratório para a
caracterização do solo local, uma vez que os mesmos foram feitos e se encontram nas
dissertações defendidas de Emmer (2004) e Nienov (2006). Algumas informações
julgadas mais importantes encontram-se aqui reproduzidas.
3.1 Localização
Santa Maria é o centro geográfico do RS e faz parte da região centro-oeste, entre a
Serra Geral e a planície que forma a chamada Depressão Central, isto é, entre as
coordenadas geográficas 53°30’44’’ e 54°19’32”, longitude oeste e 29°20’28” e
30°00’16”, latitude sul. Sua população estimada em 2007 é de 274.070 habitantes, sua
área é de 1.779,556 km² e sua altitude média é de 113 m acima do nível do mar. Seus
municípios limítrofes são: Itaara, Júlio de Castilhos, São Martinho da Serra, São
Gabriel, São Sepé, Silveira Martins, Restinga Seca, Formigueiro, São Pedro do Sul e
Dilermando Aguiar.
Na Figura 3.1 encontra-se um mapa com as regiões do Estado do Rio Grande do
Sul, entre elas a região centro-oeste, onde está localizado o município de Santa Maria.
na Figura 3.2 está em destaque o bairro Camobi, onde se localiza o Campus da
Universidade Federal juntamente com o CEEG/UFSM.
Figura 3.1 – Localização do município de Santa Maria no mapa das regiões do Estado do Rio
Grande do Sul (Fonte: NUTEP/UFRGS).
37
Figura 3.2 – Localização do município de Santa Maria na Região AM-Centro
(Fonte: Emmer, 2004)
O CEEG/UFSM localiza-se dentro do Campus da Universidade Federal de Santa
Maria, destacado na Figura 3.3 com um círculo no canto superior esquerdo e a Reitoria
com um círculo na parte central inferior, na Figura 3.4 e na esquina das ruas E e P
(Figura 3.5), com uma área de aproximadamente 5.250 m². Possui as seguintes medidas:
70 m ao Norte; 70 m ao Sul; 75 m ao Leste e 75 m a Oeste (EMMER, 2004).
Figura 3.3 – Vista área do campus da Universidade Federal de Santa Maria
(Fonte: Emmer, 2004)
38
E
N
T
R
A
D
A
U
F
S
M
C
E
E
G
Fig. 3.4 – Localização do campo experimental na UFSM
(Fonte: Emmer, 2004)
Figura 3.5 – Croqui do campo experimental
(Fonte: Emmer, 2004)
39
3.2 CARACTERIZAÇÃO DO LOCAL
3.2.1 Relevo
Encontra-se no CEEG/UFSM um relevo alterado (provável topo ou terço
superior) plano a suave ondulado. Apresenta altitude em torno de 120 m com erosão não
determinada. O horizonte “A” foi removido pela retirada de material. Uma melhor
caracterização do relevo pode ser encontrada no apêndice A sob a forma de planta
topográfica planialtimétrica (EMMER, 2004).
3.2.2 Geologia
Segundo Maciel Filho (1988, apud Pinheiro et al. 2006) o local é composto por
uma seqüência de arenitos e argilas arenosas de coloração variegada, permitindo duas
interpretações: através dos mapas editados pelo Departamento de Geociência da UFSM,
admitia-se ser o arenito basal da Formação Santa Maria e mais recentemente, através de
trabalhos não publicados, admite-se uma formação mais jovem que a Santa Maria,
possivelmente Terciário ou Pleistoceno. Dessa forma, predominam arenitos de
constituição variegada, com a presença de feldspatos. Abaixo dessa seqüência pode-se
encontrar o lamito vermelho, que é típico da fácies do membro superior Alemoa da
Formação Santa Maria ou o arenito da fácies do membro inferior Passo das Tropas.
3.2.3 Pedologia
Azevedo e Dalmolin (2004, apud Emmer, 2004) descrevem esta área como:
Classificação: perfil decepado. Provável Alissolo Hipocrômico;
Unidade de Mapeamento: Santa Maria (provável); Litologia - Lamitos da
Formação Santa Maria (membro Alemoa). Ver sondagem para maiores
detalhes; Formação geológica: Formação Santa Maria (membro Alemoa).
... Período: Jurássico Triássico; Material de Origem: Idem litologia;
Pedregosidade: Nula; Rochosidade: Nula.” (EMMER, 2004).
Emmer (2004) apresenta a Tabela 3.1 com as camadas e a descrição morfológica
de um perfil característico da área de estudo. Este perfil foi obtido após a escavação de
uma trincheira profunda (Figura 3.6)
40
Tabela 3.1 – Descrição morfológica parcial, trincheira profunda TP-1, da camada superficial.
Fonte: Emmer, 2004.
Camada Descrição
1 0-10 cm. Deposição de material exógeno, entulhos.
2 10-100 cm. Cinzento-claro (10YR 6/1), mosqueado abundante, médio, proeminente,
vermelho (2,5YR 4/8), argilo-siltoso, maciça que se desfaz em blocos angulares
pequenos e médios moderada a forte e prismas médios moderada a forte,
(consistência não descrita, ver testes laboratório), cerosidade não aparente,
transição plana e difusa.
3 100-135 cm. Cinzento-claro (10YR 6/1), mosqueado abundante, grande,
proeminente, vermelho amarelado (5YR 5/6), franco argilo-siltoso, maciça que se
desfaz em blocos angulares pequenos e médios moderada a forte e prismas médios
moderada a forte, (consistência o descrita, ver testes laboratório), cerosidade não
aparente, transição plana e clara.
4 135-207 cm. Cinzento-claro (10YR 6/1), mosqueado abundante, grande, distinto,
bruno-amarelado (10YR 5/5), argilo siltoso, maciça que se desfaz em prismas
grandes e fortes, (consistência não descrita, ver testes laboratório), cerosidade não
aparente.
Obs.:
1. Em todas as camadas, raízes finas, fasciculadas e raras.
2. Aparente local fonte de material para aterro. Perfil de solo decepado. Descrição
do saprólito. Informações adicionais em ensaios de laboratório e sondagem
realizados.
Figura 3.6 – Perfil da trincheira profunda TP-1, localizada na área 1 do CEEG/UFSM
Fonte: Emmer, 2004
41
3.2.4 Sondagem de Simples Reconhecimento
Apresenta-se na Figura 3.7 a interpretação dos perfis obtidos das três sondagens
de simples reconhecimento, SP-1, SP-2 e SP-3, que foram realizadas, respectivamente,
nas áreas 1, 2 e 3 do campo experimental por Emmer (2004).
Pode-se observar no perfil da sondagem SP-1, que este é composto,
basicamente, por duas camadas distintas. A camada superficial, até 5,0m de
profundidade, é classificada como argila arenosa com consistência média a rija,
resistência à penetração (N
SPT
) variando entre 9 a 18 golpes. Abaixo desta camada,
encontra-se uma camada de areia fina a média com compacidade muito compacta, o
N
SPT
aumenta com a profundidade e atingem valores que variam de 27/15 a 22/3 golpes.
O perfil obtido na SP-2, a camada superficial, tem 5,10m de espessura, é
classificada de argila arenosa, consistência média a rija, N
SPT
variando entre 8 e 15
golpes. Enquanto que a camada profunda, areia fina média, apresenta compacidade
muito compacta, valores de N
SPT
que variam de 27/5 a 30/4 golpes. Em ambas as
camadas, o valor de N
SPT
aumenta com a profundidade.
O perfil SP-3 apresenta resultados similares aos outros perfis. A camada
superficial possui espessura de 6,05m, é constituída de argila arenosa, consistência rija,
N
SPT
com variações de 13 a 16. A camada inferior, classificada de areia fina a média,
compacidade muito compacta, apresenta valores de N
SPT
que variam de 22/15 a 29/3
golpes.
O CEEG apresenta de um modo geral, duas camadas distintas. A camada
superior é uma argila arenosa, consistência média a rija, N
SPT
variando entre 8 e 16
golpes. A camada inferior caracteriza-se por ser uma areia fina a média, de
compacidade muito compacta, valores de N
SPT
que variam de 22/15 a 29/3 golpes.
42
Figura 3.7 - Interpretação das sondagens a percussão do CEEG/UFSM
(Fonte: Nienov, 2006)
3.2.5 Caracterização Geotécnica
Neste item apresenta-se um resumo dos ensaios de caracterização realizados por
Emmer (2004) e Nienov (2006).
Emmer (2004) realizou um estudo no CEEG/UFSM que compreendeu ensaios
de laboratório e investigações in situ”, sendo eles: trincheiras superficiais e profundas,
sondagens de simples reconhecimento (SPT) e sondagens a trado. O material coletado
das trincheiras, da tradagem e do amostrador padrão foi levado ao laboratório na forma
amostras deformadas e indeformadas. As amostras deformadas foram destinadas aos
43
ensaios de caracterização, químicos e mineralógicos (difração por raios-X). as
amostras indeformadas se destinaram a ensaios especiais (cisalhamento direto,
compressão oedométrica e colapsividade). Alguns resultados desses ensaios se
encontram na Tabela 3.2.
Tabela 3.2 – Resumo dos resultados de caracterização da área de estudo
Fonte: Emmer, 2004
Camadas diagnosticadas
Superficial Profunda
Descrição ou valores Descrição ou valores
Ensaios laboratoriais
de caracterização
Mínimos e máximos
Médios Mínimos e máximos
Médios
Umid. Nat. - wn (%) 22,05 - 35,68 28,74 - -
P.E.R.G. -ys (kN/m³) 25,59 - 29,67 28,14 25,61 - 29,04 27,27
P.E.N. - y (kN/m³) 17,82 - 19,88 18,99 - -
P.E.A.S. - yd (kN/m³)
13,13 - 16,18 14,80 - -
Índ. de vazios - e 0,68 - 1,13 0,93 - -
Grau de sat. - S (%) 81,79 - 93,16 89,48 - -
Porosidade - η (%) 40,64 - 53,03 47,69 - -
Ativ. Coloidal - Ia 0,51 - 0,87 0,70 - -
Índices físicos e outros
Grau de floculação 0,36 - 0,98 0,64 - -
LL (%) 33 - 81 56 - -
LP (%) 15 - 34 26 - -
Limites
de
consis.
IP (%) 15 - 46 30 - -
Argila (%) 22 - 57 43 3 - 11 7
Silte (%) 19 - 47 38 10 - 20 15
Areia fina (%) 7 - 38 15 14 - 27 20
Areia média (%) 1 - 17 4 42 - 64 54
Areia grossa (%) 0 - 2 0 2 - 10 4
Com defloculante
Pedregulho (%) 0 - 0 0 0 - 0 0
Argila (%) 1 - 35 15 - -
Silte (%) 27 - 81 59 - -
Areia fina (%) 11 - 42 21 - -
Areia média (%) 1 - 17 5 - -
Areia grossa (%) 0 - 3 0 - -
Granulometria
Sem defloculante
Pedregulho (%) 0 - 0 0 - -
HRB Argila plást. com pres. de M.O. (A7-6) Finos de baixa compressibilidade (A2-4)
SUCS Argila pouco plástica (CL) Areia siltosa (SM)
Textural com defloc. Argila silto-arenosa Areia média siltosa
Textural sem defloc. Silte areno-argiloso -
Munssel – am. seca Bruno avermelhado-claro Bruno muito-claro-acinzentado
Classificações
Munssel – am. úmida Bruno-amarelado com mosq. cinza-claro -
Foi executada por Nienov (2006) uma série de ensaios de caracterização, onde
foram retiradas amostras deformadas através de trado mecânico a cada 0,5 m obtendo a
Tabela 3.3, com resultados obtidos para umidade natural, peso específico real dos grãos
44
e limites de consistência
2
. Obteve-se o limite de liquidez variando entre 31 e 56%,
caracterizando dessa forma uma camada superficial de média a alta plasticidade com
teor de umidade natural entre 19 e 33%.
Tabela 3.3 – Umidade natural, peso específico real dos grãos e limites de consistência com a
profundidade no local de execução das estacas. Fonte: Nienov (2006)
A Figura 3.8 apresenta, na forma de gráfico, a variação da umidade, limite de
liquidez, limite de plasticidade e índice de plasticidade, caracterizando a camada
superficial e profunda do CEEG/UFSM no local de execução das estacas (NIENOV,
2006).
2
Esse conjunto de ensaios realizados por Nienov (2006) se localizou bem próximo do local onde se
realizou os ensaios desta dissertação.
Limites de consistência
Camadas
Prof. (m)
das
amostras
Umidade
Natural
wn (%)
Peso espec.
real grãos
γ
γγ
γs (N/m³)
LL
(%)
LP
(%)
IP
(%)
0,0-0,5 19,12 26,95 31 28 3
0,5-1,0 23,18 27,67 48 27 21
1,0-1,5 25,39 27,77 51 18 33
1,5-2,0 28,07 26,84 47 20 27
2,0-2,5 32,92 27,57 47 19 28
2,5-3,0 27,99 27,20 56 21 35
3,0-3,5 25,61 27,00 49 20 29
3,5-4,0 22,53 26,95 31 16 15
4,0-4,5 21,92 27,95 37 18 19
Camada
superior
4,5-5,0 18,81 27,80 42 22 20
Contato 5,0-5,5 14,89 26,30 24 13 11
Camada
inferior
>5,5 - - N.P. N.P. N.P.
45
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
5,50
0 10 20 30 40 50 60
( % )
Profundidade ( m )
LL LP w n IP
Figura 3.8 – Variação do limite de liquidez (LL), limite de plasticidade (LP), índice de plasticidade
(IP) e teor de umidade natural (wn) com a profundidade. Fonte: Nienov, 2006
46
4 PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS
Este capítulo trata da metodologia para a apresentação e análise do
comportamento de seis estacas metálicas tipo perfil laminado “H”, W 150 x 22,5, onde
o primeiro número indica a altura do perfil e o segundo, sua massa linear em kg/m, com
área da seção de 29 cm², perímetro de 88,3 cm, tensão de escoamento de 3,45 tf/cm²,
cravadas à percussão na ordem da numeração, com profundidades de 3 m (2x), 4 m (2x)
e 5 m (2x), ensaiadas à compressão estática, bem como da descrição dos equipamentos,
materiais e procedimentos usados na execução dos ensaios.
4.1 Execução das estacas
As figuras 4.1 e 4.2 mostram a disposição das estacas teste e de reação no campo
experimental.
Fig. 4.1 – Disposição das estacas no campo experimental
47
Fig. 4.2 – Croqui com planta baixa e vista das estacas no campo experimental
4.1.1 Estacas de reação/Sistema de reação
Estacas de reação: utilizou-se um sistema de reação composto por 4 estacas
escavadas de reação com diâmetro de 30 cm, e 6 metros de profundidade ER1, ER2,
ER3 e ER4 (Figuras 4.3 a 4.7). Cada uma foi armada longitudinalmente com 6φ10,0
mm e estribos circulares com φ5,0 mm a cada 50 cm. As esperas dos pilaretes foram
confeccionadas com 4φ20,0 mm e estribos de φ5,0 mm a cada 20 cm. Utilizou-se
concreto usinado com um fck de 15 MPa.
48
Fig. 4.3 – Esquema básico do sistema de reação
Fig. 4.4 – Trado para a escavação das estacas de reação
49
Fig. 4.5 – Escavação da estaca de reação
Fig. 4.6 –Colocação da armadura das estacas de reação
50
Fig. 4.7 – Concretagem da estaca de reação
Como viga de reação, utilizou-se um perfil metálico “I” reforçado, medindo 460
mm de altura, 150 mm de base e 3,19 m de comprimento, tendo-se o cuidado de soldar
e nivelar as barras de ferro que serviam de ancoragem para a mesma (fig. 4.8).
Fig. 4.8 – Viga de reação
51
4.1.2 Execução das Estacas Metálicas (estacas teste)
Foram cravadas seis estacas metálicas tipo perfil “H”, W 150 x 22,5, sendo duas
com profundidade igual a três metros (EM1, EM2), duas com quatro metros (EM3,
EM4) e duas com 5 metros (EM5, EM6), para serem ensaiadas à compressão.
As mesmas foram cravadas à percussão, com martelo de queda livre de 600 kg,
com uma torre-cursor reclinável, acoplada a uma plataforma metálica sobre rolos (fig.
4.9). Essa torre tem altura compatível com a maior altura do elemento de estaca a ser
cravado.
Na cabeça da estaca foi posicionado um capacete com cepo e coxim, com
geometria adequada à seção da estaca, para não apresentar folga excessiva que pudesse
danificá-la. E para que se possam distribuir uniformemente as tensões dinâmicas que
surgem em decorrência do impacto do martelo sobre a cabeça da estaca.
A cravação se iniciou posicionando-se o bate-estaca no piquete indicador do
centro da estaca a cravar. A seguir, aprumou-se a torre do mesmo, levantando-se o
martelo juntamente com o capacete para o alto da torre e, com um cabo auxiliar, a
estaca foi trazida para junto da torre. Em seguida a mesma foi assentada sobre o piquete
referente à estaca a ser cravada. O martelo, juntamente com o capacete, foi descido até
que este último se encaixasse na cabeça da estaca, desde que tivesse sido colocado,
entre a cabeça e o capacete, o coxim de madeira mole. Após esta operação, controlou-se
o prumo da estaca (fig. 4.10) e iniciou-se a cravação propriamente dita (fig. 4.11), até
que fosse atingida a cota prevista de assentamento da mesma. Durante a execução foi
feito o diagrama de cravação da estaca e, ao final, a anotação da nega (Apêndice B).
52
Fig. 4.9 – Preparo do equipamento para início da cravação
Fig. 4.10 – Verificação do prumo da estaca
53
Fig 4.11 - Cravação do perfil metálico com execução do diagrama de cravação
4.2 Sistema de transmissão de carga
Foi utilizado um conjunto que compreendia um macaco hidráulico para 500 kN
marca Europress, uma bomba hidráulica de até 700 MPa, marca Wille-Geotechnik, um
conjunto de calços metálicos cilíndricos, uma placa com 30 cm de diâmetro onde foram
apoiados os deflectômetros e uma chapa de aço de 40 x 40 cm, com espessura de 10
mm, soldada à estaca (Fig. 4.12 e 4.13).
Fig. 4.12 – Macaco hidráulico, calços e placa
54
Fig. 4.13 – Bomba hidráulica
4.3 Sistema de Leitura
Foram utilizados quatro deflectômetros com resolução de 0,01 mm e curso
máximo de 30 mm, instalados aproximadamente em dois eixos ortogonais na placa
(Figura 4.14). Dessa maneira, qualquer deformação seria percebida e, posteriormente,
conduziria a resultados tecnicamente mais precisos. Foram fixados em uma viga de
referência de madeira para que não sofressem a interferência das variações térmicas.
55
Fig. 4.14 – Disposição dos deflectômetros sobre a placa
4.4 Execução da Prova de Carga Estática
Os ensaios de prova de carga foram realizados de acordo com a norma NBR
12131/2005 Estacas - Provas de carga estática – Método de ensaio, cujo objetivo é
fornecer elementos para avaliar seu comportamento carga x deslocamento, bem como
estimar suas características de capacidade de carga. O ensaio foi executado com
carregamento lento, também chamado de SM ou SML Slow Maintained Load Test,
conforme descrito por Milititsky (1991).
Foi soldada uma chapa de aço na cabeça das estacas medindo 40 x 40 cm, com
espessura de 10 mm, para substituir o bloco e transmitir os esforços axiais de
compressão à estaca.
Para minimizar os efeitos de dilatação térmica em função da época do ano, todos
os ensaios foram realizados durante a noite, as vigas metálicas para a fixação dos
deflectômetros foram substituídas por madeira e foi montada uma estrutura com lona
para proteção dos equipamentos (fig. 4.15).
56
Fig. 4.15 – Preparação para início dos ensaios
Foi observado que nos estágios iniciais de carregamento, ocorreu uma rápida
estabilização dos deslocamentos. Enquanto que, nos estágios com carga mais elevada
(estágios finais), houve uma dificuldade maior de estabilização dos mesmos.
A carga aplicada em cada estágio foi mantida até a estabilização dos
deslocamentos, conforme leituras dos quatro deflectômetros. Em cada estágio, os
deslocamentos foram lidos após a aplicação da carga e decorridos 2, 4, 8, 15, 30
minutos contados a partir do início do estágio e, após, em intervalos de 30 minutos.
Essa estabilização foi atendida quando a diferença entre duas leituras consecutivas
correspondia a, no máximo, 5% do deslocamento havido no mesmo estágio (entre o
deslocamento da estabilização do estágio anterior e do atual).
Todas as estacas foram carregadas até a ruptura, não sendo necessário que a
carga máxima do ensaio devesse ser mantida durante um intervalo mínimo de 12 horas
entre a estabilização dos recalques e o início do descarregamento.
O descarregamento foi feito em, no mínimo, quatro estágios e, em cada um
deles, mantido até a sua estabilização.
57
Para estaca EM1(3m) os incrementos de carga foram de 20kN e a carga máxima
aplicada foi de 120kN; para a estaca EM2(3m), os incrementos de carga foram de 10kN
e a carga máxima aplicada foi de 130kN.
Para as estacas EM3 (4m) e EM4 (4m) os incrementos foram de 10kN e a carga
máxima aplicada foi de 190kN para EM3 e de 200kN para EM4.
Os incrementos de carga para estaca EM5(5m) e EM6(5m) foram de 10kN e a
carga máxima aplicada de 340kN para EM5 e 320kN para EM6.
58
5 APRESENTAÇÃO E INTERPRETAÇÃO DOS RESULTADOS
Apresentam-se, neste capítulo, os resultados dos ensaios de prova de carga
estática realizados nas seis estacas metálicas, em forma de gráficos com as curvas carga
x recalque, a descrição de seu comportamento, os critérios escolhidos de interpretação
dos resultados e a comparação entre os métodos mais usados para o cálculo da
capacidade de carga.
5.1 Apresentação das curvas carga x recalque e seu comportamento
A Figura 5.1 apresenta as curvas carga-recalque da estaca metálica EM1 (3,0m)
e EM2 (3,0m). A carga máxima aplicada no ensaio da estaca EM1 foi de 120kN, para
um recalque máximo de 21,0mm. Para a estaca EM2, a carga máxima aplicada foi de
130 kN e o recalque máximo obtido foi de 19,0mm. Nos dois casos observa-se o
contínuo deslocamento do topo das estacas (placas soldadas), quando se tentou manter o
carregamento, indicando a ruptura das mesmas. Esses valores anotados de recalque
máximo foram limitados pelo tamanho do cursor dos deflectômetros, que atingiram o
seu curso máximo.
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 1
EM 2
Fig. 5.1 – Curva carga x recalque das estacas EM1 e EM2
59
A Figura 5.2 mostra as curvas carga-recalque ampliadas das estacas EM1 e
EM2. Ela apresenta o comportamento dessas estacas até o momento imediatamente
anterior ao rompimento. A estaca EM1 recalcou 2,14mm para a carga de 120kN,
enquanto a EM2, 1,88mm para 130kN.
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 1
EM 2
Fig. 5.2 – Curva carga x recalque ampliada das estacas EM1 e EM2
A Figura 5.3 apresenta as curvas carga-recalque das estacas EM3 (4,0m) e EM4
(4,0m). A carga máxima aplicada no ensaio da estaca EM3 foi de 190kN, para um
recalque máximo de 26,0mm. Para a estaca EM4, a carga máxima aplicada foi de 200
kN e o recalque máximo obtido foi de 25,0mm. Aqui também se observa o contínuo
deslocamento da cabeça das estacas (placas soldadas), quando se tentou manter o
carregamento, indicando a ruptura das mesmas. Esses valores anotados de recalque
máximo foram também limitados pelo tamanho do cursor dos deflectômetros, que
atingiram o seu curso máximo.
60
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 3
EM 4
Figura 5.3 – Curva carga x recalque das estacas EM3 e EM4
A Figura 5.4 mostra as curvas carga-recalque ampliadas das estacas EM3 e
EM4. Ela também apresenta o comportamento dessas estacas até o momento
imediatamente anterior ao rompimento. A estaca EM3 recalcou 3,36mm para a carga de
190kN, enquanto a EM4, 4,47mm para 200kN.
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 3
EM 4
Fig. 5.4 – Curva carga x recalque ampliada das estacas EM3 e EM4
61
A Figura 5.5 apresenta as curvas carga-recalque das estacas EM5 (5,0m) e EM6
(5,0m). A carga máxima aplicada no ensaio da estaca EM5 foi de 340kN, para um
recalque máximo de 22,0mm. Para a estaca EM6, a carga máxima aplicada foi de 320
kN e o recalque máximo obtido foi de 27,0mm. O comportamento é igual aos quatro
casos anteriores em relação à ruptura e cursor dos deflectômetros.
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 5
EM 6
Figura 5.5 – Curva carga x recalque das estacas EM5 e EM6
A Figura 5.6 mostra as curvas carga-recalque ampliadas das estacas EM5 e
EM6. Ela também apresenta o comportamento dessas estacas até o momento
imediatamente anterior ao rompimento. A estaca EM5 recalcou 6,26mm para a carga de
340kN, enquanto a EM5, 3,69mm para 320kN.
62
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 5
EM 6
Fig. 5.6 – Curva carga x recalque ampliada das estacas EM5 e EM6
A Figura 5.7 apresenta o conjunto dos resultados para as seis estacas ensaiadas à
compressão. Em geral, pode-se observar que o comportamento é o mesmo, em relação
aos máximos deslocamentos registrados em cada etapa de carregamento, pelos quatro
deflectômetros instalados sobre a chapa metálica soldada na cabeça da estaca.
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 1
EM 2
EM 3
EM 4
EM 5
EM 6
Fig. 5.7 – Curva carga x recalque de todas as estacas ensaiadas
63
5.2 Previsão de capacidade de carga através dos métodos semi-empíricos
Para a estimativa da capacidade de carga foram utilizados os métodos semi-
empíricos Aoki-Velloso (1975), Décourt-Quaresma (1982, com correlações para
Décourt, 1996) e Lobo (2006), apresentados no Capítulo 2, em função de serem os mais
utilizados no Brasil (os dois primeiros) e, no caso do terceiro, ser um método que vem
apresentando resultados satisfatórios. Esses métodos utilizam valores de N
SPT
obtidos
nas sondagens a percussão. Foram adotados os valores médios dos resultados das
sondagens SP2 e SP3 (Fig. 5.1), devido à proximidade do local das estacas ensaiadas.
Na camada com resistência superior a N
SPT
50 foi adotado o valor de máximo N
SPT
de
50.
Tabela 5. 1 – Valores das resistências à penetração dinâmica (N
SPT
).
Fonte: Emmer, 2006
Prof.
(m)
SP2 SP3 Média
1
9 13 11
2
8 13 10,5
3
15 14 14,5
5
15 14 14,5
6
50 16 33
7
50 50 50
8
50 50 50
A Tabela 5.2 mostra a comparação entre os resultados das cargas de ruptura
(Rrup) e as cargas admissíveis (Radm), obtidas através da aplicação dos métodos de
cálculo de capacidade de carga de Aoki-Veloso (1975), Décourt (1996) e Lobo (2006),
incluindo a média dos resultados. Já é possível observar-se que os resultados são muito
próximos entre si, principalmente os dos métodos de Aoki-Veloso e Lobo.
Tabela 5.2 – Resultados dos métodos de cálculo de capacidade de carga
Estacas
Prof.
(m)
Aoki-Veloso
(1975)
Décourt
(1996)
Lobo
(2006)
Média
Rrup
(kN)
Radm
(kN)
Rrup
(kN)
Radm
(kN)
Rrup
(kN)
Radm
(kN)
Rrup
(kN)
Radm
(kN)
EM1/EM2
3 143,29 71,65 168,94 84.47 138,54 69,27 150,26
75,13
EM3/EM4
4 174,02 87,01 241,24 120,62 206,34 103,17 207,20
103,60
EM5/EM6
5 329,44 164,72
380,00 190,00 302,90 151,45 337,45
168,72
64
A Tabela 5.3 compara as cargas de ruptura estimadas com as cargas de ruptura
obtidas nos ensaios. As análises propostas pelos métodos estáticos semi-empíricos de
capacidade de carga utilizados, mostraram-se muito próximas da realidade obtida no
ensaio de prova de carga. Com destaque para o desempenho dos métodos de Aoki-
Velloso (1975) e Lobo-UFRGS (2006) que tiveram seus resultados com uma variação
máxima de 15% superior ou inferior aos resultados de ensaio. O método de Décourt
(1996) estimou os resultados sempre maiores do que os observados, em até 35%.
Tabela 5.3 – Comparação entre os resultados dos métodos e as cargas de ruptura medidas
Aoki-Velloso
(1975)
Décourt
(1996)
Lobo
(2006)
EM 1/2 (3m)
143,29 kN 168,94 kN 138,54 kN
Ruptura medida 125,00 kN 125,00 kN 125,00 kN
Variação % +14,23% +35,15% +10,83%
EM 3/4 (4m)
174,02 kN 241,24 kN 206,34 kN
Ruptura medida 195,00 kN 195,00 kN 195,00 kN
Variação % -10,76% +23,71% +5,82%
EM 5/6 (5m)
329,44 kN 380,00 kN 302,90 kN
Ruptura medida 330,00 kN 330,00 kN 330,00 kN
Variação % -0,17% +15,15% -8,21%
Variações médias +1,23% +24,67% +2,81%
As Figuras 5.8 a 5.10 apresentam de forma gráfica os resultados da Tabela 5.3.
Na Figura 5.8 pode-se ver que os resultados estimados pelos métodos de cálculo de
capacidade de carga foram superiores à carga de ruptura medida nos ensaios das estacas
EM 1 e EM 2, sendo que o mais próximo foi Lobo (UFRGS, 2006), ficando 10,83 %
acima.
65
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Aoki-Velloso Décourt-Quaresma Lobo (UFRGS)
Carga (kN)
Ruptura Medida
Figura 5.8 – Gráfico comparativo entre os métodos e a ruptura real para EM 1 e 2
A Figura 5.9 mostra que os resultados estimados pelos métodos de cálculo de
capacidade de carga de Décourt (1996) e Lobo (2006) foram superiores à carga de
ruptura obtida nos ensaios das estacas EM 3 e EM 4, enquanto que o de Aoki-Velloso
(1975) ficou inferior. O método proposto por Lobo (2006) teve o resultado mais
próximo, ficando 5,82 % superior.
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
Aoki-Velloso Décourt-Quaresma Lobo (UFRGS)
Carga (kN)
Ruptura Medida
Figura 5.9 – Gráfico comparativo entre os métodos e a ruptura real para EM 3 e 4
66
A Figura 5.10 mostra que, em relação à carga de ruptura medida nos ensaios das
estacas EM 5 e EM 6, obteve-se um resultado 15,15 % superior para o método de
cálculo de capacidade de carga de Décourt, 8,21 % inferior para o método de Lobo e
aproximadamente igual para Aoki-Velloso.
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
400
Aoki-Velloso Décourt-Quaresma Lobo (UFRGS)
Carga (kN)
Ruptura Medida
Figura 5.10 – Gráfico comparativo entre os métodos e a ruptura real para EM 5 e 6
A Figura 5.11 mostra o conjunto dos resultados. Percebe-se uma alternância de
posições de cada método, em cada profundidade, em relação à ruptura medida.
0
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
400
425
450
EM 1/2 (3m) EM 3/4 (4m) EM 5/6 (5m)
Carga (kN)
Aoki-Velloso
Décourt-Quaresma
Lobo (UFRGS) (2006)
Ruptura Medida
Figura 5.11 – Conjunto dos resultados das seis estacas relativo aos métodos e ensaios de campo
67
Na Tabela 5.4, tem-se as parcelas de atrito lateral e ponta estimadas pelos
mesmos métodos. Percebe-se, através da interpretação dos resultados, que os métodos
de Aoki-Veloso e Décourt apresentam capacidade de carga maior devido ao atrito
lateral, em relação à parcela de ponta. O inverso acontece no método de Lobo com as
parcelas de atrito lateral sendo menores em relação à parcela de ponta. Pode-se dizer, a
título de análise preliminar, que os dois primeiros métodos parecem mais coerentes
nesse sentido, uma vez que, ao analisar-se o desenvolvimento das curvas carga-
recalque, nota-se que as estacas comportam-se bem ao carregamento inicial através do
atrito lateral, até o momento em que a ponta é solicitada. Ocorre o rompimento da
interação solo-estaca. No entanto, não se fará nenhuma observação mais detalhada a
respeito destas parcelas, uma vez que as estacas ensaiadas não foram instrumentadas, o
que impede um estudo mais conclusivo sobre o funcionamento da transferência de
carga.
Tabela 5.4 – Parcelas de atrito lateral e ponta, estimadas pelos métodos de cálculo de capacidade de
carga
Aoki-Veloso(1975)
(kN)
Décourt (1996)
(kN)
Lobo/UFRGS (2006)
(kN)
Média
(kN)
Estacas Prof. (m)
Rl Rp Rl Rp Rl Rp Rl Rp
EM1/EM2
3 76,29 67,00 132,00 36,00 47,25 91,28 85,18 65,08
EM3/EM4
4 107,02 67,00 184,00 57,00 65,97 140,37 118,99
88,21
EM5/EM6
5 176,95 152,49 290,00 90,00 107,47 195,43 191,47
145,97
5.3 Previsão da capacidade de carga através dos métodos de extrapolação das
curvas carga x recalque
Em todas as provas de carga ocorreram rupturas nítidas, observadas quando o
recalque aumentou indefinidamente com pequeno ou nenhum acréscimo de carga.
Mesmo assim, foram adotados métodos de extrapolação para verificar sua utilização,
facilidade e adequação às provas de carga realizadas. Na Tabela 5.5 estão resumidos os
valores de carga de ruptura determinados através da utilização dos métodos descritos.
Vale ressaltar que o método da NBR (1996) não se constitui em um método de
extrapolação da curva carga x recalque, mas num critério de interpretação da mesma.
68
Tabela 5.5 – Estimativa de carga de ruptura através de critérios de interpretação das curvas carga
x recalque
Métodos
Estacas
Rigidez
(1996)
(kN)
Tangentes
(1956)
(kN)
NBR
(1996)
(kN)
Van de Veen
(1953)
(kN)
Média
(kN)
EM1 (3m) 140 120 120 122 125,50
EM2 (3m) 210 130 130 135 151,25
EM3 (4m) 202 190 190 191 193,25
EM4 (4m) 212 200 200 202 203,50
EM5 (5m) 382 340 340 344 351,15
EM6 (5m) 348 320 320 360 337,00
A Tabela 5.6 compara as cargas de ruptura estimadas pelos métodos de
extrapolação das curvas com os resultados obtidos nos ensaios.
Tabela 5.6 – Comparação dos resultados dos métodos de extrapolação das curvas carga x recalque
Estacas Rigidez
(1996)
Tangentes
(1956)
NBR
(1996)
Van der Veen
(1953)
EM 1 (3m)
140 kN 120 kN 120 kN 122 kN
Ruptura medida 120 kN 120 kN 120 kN 120 kN
Variação % +16,66 % 0 % 0 % +1,66 %
EM 2 (3m)
210 kN 130 kN 130 kN 135 kN
Ruptura medida 130 kN 130 kN 130 kN 130 kN
Variação % +66,66 % 0 % 0 % +3,85 %
EM 3 (4m)
202 kN 190 kN 190 kN 191 kN
Ruptura medida 190 kN 190 kN 190 kN 190 kN
Variação % +6,32 % 0 % 0 % +0,53 %
EM 4 (4m)
212 kN 200 kN 200 kN 202 kN
Ruptura medida 200 kN 200 kN 200 kN 200 kN
Variação % +6,00 % 0 % 0 % + 1,00 %
EM 5 (5m)
382 kN 340 kN 340 kN 344 kN
Ruptura medida 340 kN 340 kN 340 kN 340 kN
Variação % +12,35 % 0 % 0 % +1,18 %
EM 6 (5m)
348 kN 320 kN 320 kN 360 kN
Ruptura medida 320 kN 320 kN 320 kN 320 kN
Variação % +8,75 % 0 % 0 % +12,50 %
Variações médias +19,45 % 0 % 0 % +3,45 %
O método da NBR (1996) teve seu resultado igual ao observado no ensaio de
campo e usa a fixação da carga de ruptura em função de um recalque máximo.
69
O mesmo comportamento teve o método da interseção das tangentes de Mansur
e Kaufman (1956), embora esteja baseado na interseção das fases pseudo-elásticas e
pseudo-plásticas.
O método de Van der Veen (1953), baseado em uma equação matemática, ajusta
a curva carga-recalque a uma curva conhecida que pode ser uma curva exponencial.
Deu resultados muito próximos aos dos ensaios, porém um pouco superiores (na média,
3,45% mais altos).
E, finalizando, o método da rigidez (Décourt, 1996), com resultados na ordem de
20 % superiores aos de campo.
As Figuras 5.12 a 5.17 ilustram os resultados da Tabela 5.6.. Pode-se constatar
que, para cada uma das cargas de ruptura medidas, coincidência dos resultados nos
métodos da NBR (1996) e interseção das tangentes (1956). Ficando o método de Van
der Veen (1953) com resultados muito próximos, e o da rigidez, com valores um pouco
superiores, exceto para as estacas de 3 m de profundidade, que tiveram resultados bem
maiores que os de campo.
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van der Veen (1953)
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.12 – Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação à carga de ruptura de
ensaio para a estaca EM1-3 m
70
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van der Veen (1953)
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.13 – Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação à carga de ruptura de
ensaio para a estaca EM2-3 m
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van der Veen (1953)
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.14 – Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação à carga de ruptura de
ensaio para a estaca EM3-4 m
71
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van der Veen (1953)
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.15 – Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação à carga de ruptura de
ensaio para a estaca EM4-4 m
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van der Veen (1953)
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.16 – Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação à carga de ruptura de
ensaio para a estaca EM5-5 m
72
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van der Veen (1953)
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.17 – Desempenho dos métodos de extrapolação da curva em relação à carga de ruptura de
ensaio para a estaca EM6-5 m
5.4 Previsão da capacidade de carga através da Nega
Ao final da cravação do último trecho de cada estaca, foi feita a determinação da
nega. Seus valores medidos encontram-se na Tabela 5.7, bem como os valores
calculados através das equações mais usadas no Brasil (Brix, Holandeses e
Dinamarquesa), para as médias das cargas admissíveis, obtidas pelos métodos de
cálculo de capacidade de carga. Pode-se observar uma total dispersão de resultados.
Tabela 5. 7 – Negas calculadas e medidas
Estacas
Qadm.
(kN)
Brix
(cm)
Holandeses
(cm)
Dinamarquesa
(cm)
Nega Medida
p/1 golpe (cm)
EM1
(3m) 75,13 0,40 0,42 2,68 1,20
EM2
(3m)
75,13 0,40 0,42 2,68 1,35
EM3
(4m)
103,60 0,29 0,26 1,90 0,83
EM4
(4m)
103,60 0,29 0,26 1,90 0,98
EM5
(5m)
168,72 0,17 0,14 1,10 0,50
EM6
(5m)
168,72 0,17 0,14 1,10 0,65
73
Através das negas medidas, pode-se calcular as cargas de ruptura usando as
equações de cálculo, conforme mostra a Tabela 5.8. Aqui também se observa uma
grande dispersão de resultados, o que confirma a recomendação de autores consagrados
da literatura técnica, que não é usual a determinação da carga de ruptura através das
equações de cálculo de nega. Elas servem, normalmente, para auxiliarem a execução,
fornecendo parâmetros para o encerramento da cravação de estacas.
As fómulas de Brix e dos Holandeses sugerem valores mais baixos de nega e de
carga de ruptura, enquanto o contrário acontece com os resultados da fórmula
Dinamarquesa. Pode-se concluir que as equações de Brix e dos Holandeses são mais
conservadoras, dando resultados em torno de 60% menores que os obtidos nos ensaios.
Enquanto a fórmula Dinamarquesa resultados opostos, ou seja, bem maiores que os
medidos. Isto pode ser melhor visualizado nas figuras 5.18 a 5.20.
Tabela 5.8 – Cargas de ruptura através das equações de cálculo de nega
Estacas
Qrup.
(kN)
Brix
(kN)
Holandeses
(kN)
Dinamarquesa
(kN)
Nega Adotada
p/ 1 golpe (cm)
EM1
(3m) 120,00 47,40 50,00 305,00 1,26
EM2
(3m)
130,00 47,40 50,00 305,00 1,26
EM3
(4m)
190,00 65,40 60,00 405,00 0,91
EM4
(4m)
200,00 65,40 60,00 405,00 0,91
EM5
(5m)
320,00 100,00 82,00 580,00 0,58
EM6
(5m)
340,00 100,00 82,00 580,00 0,58
74
Na Tabela 5.9 tem-se outra maneira de apresentar e comparar os resultados.
Tabela 5.9-Comparação dos resultados das cargas de ruptura através das equações de nega
Estacas Brix Holandeses Dinamarquesa
EM 1 / 2 (3m)
47,40 kN 50,00 kN 305 kN
Ruptura medida 125,00 kN 125,00 kN 125,00 kN
Nega adotada 1,26 cm 1,26 cm 1,26 cm
Variação % -62,08 % -58,33 % +144,00 %
EM 3 / 4 (4m)
65,40 kN 60,00 kN 405,00 kN
Ruptura medida 195,00 kN 195,00 kN 195,00 kN
Nega adotada 0,91 cm 0,91 cm 0,91 cm
Variação % -66,46 % -69,23 % +107,69 %
EM 5 / 6 (5m)
100,00 kN 82,00 kN 580,00 kN
Ruptura medida 330,00 kN 330,00 kN 330,00 kN
Nega adotada 0,58 cm 0,58 cm 0,58 cm
Variação % -69,69 % -75,15 % +75,75 %
Variações médias -66,07 % -67,57 % +109,15 %
Com as Figuras 5.18 a 5.20 busca-se ilustrar os resultados da Tabela 5.9.
75
0
50
100
150
200
250
300
350
400
Brix Holandeses Dinamarquesa
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.18 – Comparação entre os resultados das cargas de ruptura obtidos pelas equações de
cálculo de nega das estacas EM1 e EM2
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Brix Holandeses Dinamarquesa
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.19 – Comparação entre os resultados das cargas de ruptura obtidos pelas fórmulas de
cálculo de nega das estacas EM3 e EM4
76
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
Brix Holandeses Dinamarquesa
Carga (kN)
Ruptura medida
Figura 5.20 – Comparação entre os resultados das cargas de ruptura obtidos pelas equações de
cálculo de nega das estacas EM5 e EM6
5.5 Comparação de desempenho em relação às estacas escavadas
De acordo com a pesquisa de Nienov (2006), foram realizados ensaios de prova
de carga estática em seis estacas escavadas à seco, com diâmetro de 20 cm,
profundidade de 3m, 4m e 5m, no mesmo local onde foram ensaiadas as estacas
metálicas, alvo desta dissertação. Ao contrário dos resultados aqui apresentados, a
ruptura das estacas escavadas não ficou bem caracterizada no momento da execução dos
ensaios. No entanto, através da Tabela 5.10, podem-se comparar os resultados
estimados de carga de ruptura, através dos métodos de cálculo de capacidade de carga
comuns às duas dissertações. Em Gonçalves (2008) são relacionados os dados desta
dissertação. A estimativa de carga de ruptura para as estacas metálicas é geralmente
superior às estacas escavadas, com exceção para as estacas com profundidade de 5m, no
método de Aoki-Velloso.
77
Tabela 5.10 – Comparação entre os resultados dos métodos de capacidade de carga das estacas
metálicas e escavadas
Estacas
Aoki-Velloso
(1975)
Décourt-
Quaresma
(1996)
Lobo, UFRGS
(2006)
Gonçalves (2008)–
Nienov (2006)
(kN)
Gonçalves (2008)–
Nienov (2006)
(kN)
Gonçalves (2008)–
Nienov (2006)
(kN)
EM1 - EC1
143,29 - 84,77 168,94 – 106,73 138,54 – 124,96
EM2 - EC2
143,29 - 84,77 168,94 - 106,73 138,54 – 124,96
EM3 - EC3
174,02 - 97,52 241,24 -152,92 185,80 – 138,54
EM4 - EC4
174,02 - 97,52 241,24 -152,92 185,80 – 138,54
EM5 - EC5
329,44 - 615,06 380,00 – 277,17 302,90 – 292,43
EM6 - EC6
329,44 - 615,06 380,00 – 277,17 302,90 – 292,43
Nas Figuras 5.21 a 5.23 encontram-se os mesmos resultados da Tabela 5.9 em
forma de gráficos, que facilitam sua interpretação.
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Aoki-Velloso Décourt-Quaresma Lobo, UFRGS
Carga (kN)
EM 1/2
EC 1/2
Figura 5.21 – Comparação entre estacas metálicas (EM 1/2) e escavadas (EC 1/2) quanto aos
métodos de cálculo de capacidade de carga
78
0
50
100
150
200
250
300
Aoki-Velloso Décourt-Quaresma Lobo, UFRGS
Carga (kN)
EM 3/4
EC 3/4
Figura 5.22 – Comparação entre estacas metálicas (EM 3/4) e escavadas (EC 3/4) quanto aos
métodos de cálculo de capacidade de carga
0
100
200
300
400
500
600
700
Aoki-Velloso Décourt-Quaresma Lobo, UFRGS
Carga (kN)
EM 5/6
EC 5/6
Figura 5.23 – Comparação entre estacas metálicas (EM 5/6) e escavadas (EC 5/6) quanto aos
métodos de cálculo de capacidade de carga
79
Quando se compara os resultados das mesmas estacas, através dos métodos de
extrapolação das curvas carga x recalque, tem-se a inversão da tendência observada
anteriormente: os resultados estimados para as estacas escavadas é que ficam superiores
em relação às estacas metálicas (Tabela 5.11).
Tabela 5.11 – Comparação entre os resultados dos métodos de extrapolação das curvas carga x
recalque para estacas metálicas e escavadas
Estacas
Rigidez
(1996)
ABNT *
(1996)
Tangentes
(1956)
Van de Veen
(1953)
Gonç (2008)-
Nienov (2006)
(kN)
Gonç (2008)-
Nienov (2006)
(kN)
Gonç (2008) –
Nienov (2006)
(kN)
Gonç (2008)-
Nienov (2006)
(kN)
EM1-EC1
140,00 - 262,10 120,00 – 190,00
120,00 – 170,00 122,00 – 270,00
EM2-EC2
210,00 – 494,40
130,00 – 321,00
130,00 – 270,00 135,00 – 480,00
EM3-EC3
202,00 – 502,10
190,00 – 320,00
190,00 – 275,00 191,00 – 500,00
EM4-EC4
212,00 – 528,50
200,00 – 294,00
200,00 – 217,00 202,00 – 550,00
EM5-EC5
382,00 – 461,60
340,00 – 362,00
340,00 – 325,00 344,00 – 570,00
EM6-EC6
348,00 – 477,50
320,00 – 390,00
320,00 – 335,00 360,00 - 630,00
*O método da ABNT não é um método de extrapolação e sim de interpretação da curva carga-recalque.
Os resultados da Tabela 5.11 também podem ser expressos em forma de gráficos
que facilitem sua visualização, conforme as Figuras 5.24 a 5.29.
80
0
50
100
150
200
250
300
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van de Veen
(1953)
Carga (kN)
EM 1
EC 1
Figura 5.24 – Comparação entre estacas metálicas (EM 1) e escavadas (EC 1) quanto aos métodos
de extrapolação das curvas
0
100
200
300
400
500
600
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van de Veen
(1953)
Carga (kN)
EM 2
EC 2
Figura 5.25 – Comparação entre estacas metálicas (EM 2) e escavadas (EC 2) quanto aos métodos
de extrapolação das curvas
81
0
100
200
300
400
500
600
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van de Veen
(1953)
Carga (kN)
EM 3
EC 3
Figura 5.26 – Comparação entre estacas metálicas (EM 3) e escavadas (EC 3) quanto aos métodos
de extrapolação das curvas
0
100
200
300
400
500
600
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van de Veen
(1953)
Carga (kN)
EM 4
EC 4
Figura 5.27 – Comparação entre estacas metálicas (EM 4) e escavadas (EC 4) quanto aos métodos
de extrapolação das curvas
82
0
100
200
300
400
500
600
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van de Veen
(1953)
Carga (kN)
EM 5
EC 5
Figura 5.28 – Comparação entre estacas metálicas (EM 5) e escavadas (EC 5) quanto aos métodos
de extrapolação das curvas
0
100
200
300
400
500
600
700
Rigidez (1996) Tangentes (1956) NBR (1996) Van de Veen
(1953)
Carga (kN)
EM 6
EC 6
Figura 5.29 – Comparação entre estacas metálicas (EM 6) e escavadas (EC 6) quanto aos métodos
de extrapolação das curvas
83
6 CONCLUSÕES E SUGESTÕES
6.1 Quanto ao comportamento da provas de carga
O comportamento das curvas carga-recalque das estacas EM1, EM2, EM3,
EM4, EM5 e EM6 foi similar. Duas a duas, conforme suas profundidades suportaram
cargas semelhantes para recalques aproximados.
Conforme era esperado, as estacas tiveram sua capacidade de carga aumentada
na medida em que aumentaram suas profundidades. As estacas com 4 m de
profundidade tiveram capacidade de carga 56% maior do que as de 3m. Enquanto que
as de 5m tiveram capacidade de carga 69% superior às de 4m. Isso também se deveu ao
fato de que as estacas de 5m de profundidade tiveram sua ponta apoiada na camada
arenosa (compacta), ao contrário das demais que ficaram assentes em camada argilo-
arenosa.
Os ensaios permitiram a determinação nítida das cargas de ruptura.
Foi possível observar-se, ao final de cada prova de carga quando se executou o
descarregamento, que os deslocamentos foram praticamente irreversíveis,
caracterizando a ruptura do solo.
Constatou-se, após esta pesquisa, que o ensaio de prova de carga estática
compreende um método eficiente para a previsão do comportamento da capacidade de
carga e recalques em fundações profundas.
6.2 Quanto à definição da carga de ruptura
6.2.1 Pelos métodos de previsão de capacidade de carga
As análises propostas pelos métodos estáticos semi-empíricos de capacidade de
carga utilizados, mostraram-se muito próximas da realidade obtida no ensaio de prova
de carga. Com destaque para o desempenho dos métodos de Aoki-Velloso (1975) e
Lobo-UFRGS (2006) que tiveram seus resultados com uma variação máxima de 15%
para cima ou para baixo, em relação aos resultados de ensaio. O método de Décourt
(1996) estimou os resultados sempre superiores aos observados, em até 35%.
84
6.2.2 Pelos métodos de extrapolação das curvas carga-recalque
Apesar de ter sido determinada a carga de ruptura nos ensaios, testou-se a
utilização dos métodos de extrapolação da curvas carga-recalque mais comuns, o que
serviu para a aferição dos mesmos.
O método da NBR (1996) e o método da interseção das tangentes de Mansur e
Kaufman (1956) tiveram seus resultados coincidentes com os dos ensaios. O método de
Van der Veen (1953), deu resultados muito próximos aos dos ensaios, porém um pouco
superiores (na média, 3,45% mais altos). E, finalizando, o método da rigidez (Décourt,
1996), com resultados na ordem de 20 % superiores aos de campo.
6.2.3 Pelas equações de cálculo de “nega”
Não se chegou a um resultado conclusivo ou confiável através do uso das
equações de cálculo de nega. São muito diferentes e dispersivos confirmando as
informações existentes na literatura técnica que diz que não é usual a determinação da
carga de ruptura através delas.
6.3 Quanto à comparação com as estacas escavadas
Comparando-se os resultados estimados pelos métodos de cálculo de capacidade
de carga Aoki-Velloso, Décourt e Lobo, para as estacas metálicas e escavadas ensaiadas
no CEEG-UFSM, observa-se que a estimativa de carga de ruptura para as estacas
metálicas é geralmente superior às estacas escavadas. Tal fato deve-se, principalmente,
às diferenças de características geométricas utilizadas, tais como perímetro e área da
seção envolvida no cálculo. E, também, dos coeficientes de transformação utilizados
para cada tipo de estaca, e que apontam para tensões médias de adesão diferentes. Além
da maneira executiva de cada uma.
85
6.4 Sugestões e recomendações para novas pesquisas
- executar um estudo do comportamento, através de provas de carga à tração e
compressão, de estacas metálicas de diferentes seções e profundidades;
- instrumentar os próximos ensaios de prova de carga em estaca no sentido de
verificar o comportamento das parcelas de resistência de ponta e lateral;
- estudar o comportamento de outros tipos de fundações correntes, para que se
possa comparar com os resultados das estacas já estudadas (escavadas e metálicas) e
para que se possa ter um banco de dados maior para a região de Santa Maria;
86
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ALONSO, U. R. Estimativa da curva carga-recalque de estacas a partir de resultados de
sondagens à percussão. Solos e Rochas, v. 4, n. 3, p. 19-32, 1996.
___. Previsão e controle das fundações. São Paulo: Edgard Blücher, 1991. cap. 6, p.
108-130.
___. Comparação entre resultados de prova de carga à tração com carregamento lento e
rápido executadas segundo a NBR 12131. In: SEFE 3, 1996, São Paulo. Anais...São
Paulo: ABEF/ABMS, 1996. 1 CD-ROM.
___. Corrosão de estacas metálicas. In: SEFE, V, 2004, São Paulo. Anais... São Paulo:
ABEF/ABMS, 2000. v.1, p. 198-200.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE ENGENHARIA DE FUNDAÇÕES. Manual de
especificações de produtos e procedimentos ABEF. São Paulo, 2006.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6122 - Projeto e
execução de Fundações. Rio de Janeiro, 1996.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 12131 – Estacas –
Prova de carga estática – Método de ensaio. Rio de Janeiro, 2005.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. NBR 6484 Solo
Sondagens de simples reconhecimento com SPT – Método de ensaio, 2001.
AOKI, N.; VELLOSO, D. A. An approximate method to estimate the bearing of piles.
In: PANAMERICAM CONFERENCE ON SOIL MECHANICS AND FOUNDATION
ENGINEERING, 5., 1975, Buenos Aires. Anais... Buenos Aires: [s.n.], 1975. v.1, p.
367-376.
___. Considerações sobre previsão e desempenho de alguns tipos de fundações
profundas sob a ação de cargas verticais. In: SEFE, 1., 1985, Porto Alegre. Anais
Porto Alegre: ABEF/ABMS, 1985. v. 1, p.211-252.
AOKI, N.; CINTRA, J. C. A. Influência da variabilidade do maciço de solos no
comprimento de estacas. In: SEFE 3, 1996, São Paulo. Anais...São Paulo:
ABEF/ABMS, 1996. 1 CD-ROM.
___. Carga admissível e carga característica de fundação por estaca. Solos e Rochas, v.
23, n. 2, p. 137-142, 2000.
AZEVEDO, A.; DALMOLIN R. Conunicação Pessoal. Santa Maria, 2004
BAILLOT, R. T.; RIBEIRO, A. Sondagem a percussão: comparação entre processos
disponíveis para ensaios SPT. Solos e Rochas, v. 22, n. 3, p. 167-178, 1999.
87
BELINCANTA, A. et al. Métodos para medida de energia dinâmica no SPT. Solos e
Rochas, v. 17, n. 2, p. 93-110, 1994.
BELINCANTA, A.; CINTRA, J. C. A. Fatores intervenientes em variantes do método
ABNT para execução do SPT. Solos e Rochas, v. 21, n. 3, p. 119-133, 1998.
BENEGAS, H. Q. Previsões para a curva carga x recalque de estacas a partir do SPT.
1993. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - UFRJ, Rio de Janeiro, 1993.
BEZERRA, J. E.; CUNHA, P. Avaliação de métodos simplificados de previsão do
comportamento de grupos de estacas. In: COBRAMSEG, 12., 2002, São Paulo. Anais...
São Paulo: ABMS, 2002. v. 3, p. 1333-1344.
BURIN, S. M.; MAFFEI, C. E. M. Interpretação de provas de carga axiais em estacas a
partir de um modelo físico consistente. Solos e Rochas, v. 12, n. 1, p. 3-18, 1989.
CINTRA, J.C. A., AOKI N. Carga admissível em fundações Profundas, São
Carlos:EESC-USP, 1999
DANZIGER, B. R. Estudo de correlações entre os ensaios de penetração estática e
dinâmica e suas aplicações ao projeto de fundações profundas. 1982. 265p. Dissertação
(Mestrado em Engenharia Civil) - UFRJ, Rio de Janeiro, 1982.
DÉCOURT, L.; QUARESMA, A. R. Capacidade de carga de estacas a partir de valores
de SPT. In: COBRAMSEF, 6., 1978, Rio de Janeiro. Anais... Rio de Janeiro: ABMS,
1978. v. 1, p. 45-54.
____. Análise e Projeto de fundações profundas: Estacas. In: Fundações: Teoria e
prática. São Paulo: Pini/ABMS/ABEF, 1996. p. 265-301
____. Capacidade de carga de estacas executadas no campo experimental de engenharia
geotécnica da U.E. de Londrina. Algumas ponderações. In: COBRAMSEG, 12., 2002,
São Paulo. Anais... São Paulo: ABMS, 2002. v.3, p. 1545-1555.
EMMER, R. “Implantação do Campo Experimental de Engenharia Geotécnica da
UFSM”. Dissertação de Mestrado, PPGEC/UFSM, Santa Maria, 2004.
HACHICH, W. et al. Fundações: Teoria e prática. São Paulo: Pini, 2003. 2. ed., 751p.
LAPROVITERA, H. Reavaliação do método semi-empírico de previsão de capacidade
de carga de estacas a partir de banco de dados. 1988. 213p. Dissertação (Mestrado em
Engenharia Civil) - UFRJ, Rio de Janeiro, 1998.
LAZO, G.; MASSAD, F. Estacas cravadas gidas em compressão axial: método de
análise considerando as cargas residuais. In: SEFE 3, 1996, São Paulo. Anais...São
Paulo: ABEF/ABMS, 1996. 1 CD-ROM.
LOBO, B.O., ODEBRECHT, E., ROCHA, M.M., SCHNAID, F. Previsão de
Capacidade de Carga de estacas através dos conceitos de energia no SPT. In: V
88
Simpósio de Prática de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2006, Porto Alegre. v.
único, p. 211 – 216.
MANSUR, C. I., and KAUFMAN, R. I. (1956). “Underseepage, Mississippi River
Levees, St. Louis District.” Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division,
82(1), 385-406.
MASSAD, F.; WINZ, H. C. Capacidade de carga em estacas verticais: influência da
velocidade de carregamento em provas de carga. In: SEFE, IV, 2000, São Paulo.
Anais... São Paulo: ABEF/ABMS, 2000. v.1, p. 177-190.
MASSAD, F.; LAZO, G. Método gráfico para interpretar a curva carga recalque de
provas de carga verticais em estacas rígidas ou curtas. In: COBRANSEG, XI, 1998,
Brasília. Anais... Brasília: ABMS, 1998. v. 3, p. 1407-1414.
MENEZES, S. M.; SOBRINHO, M. D. Avaliação do ensaio SPT - energia, torques,
impactos, velocidades e suas limitações. In: COBRAMSEF, 10., 1994, Foz do Iguaçu.
Anais... Foz do Iguaçu: ABMS, 1994. v. 2, p. 359-365.
MILITITSKY, J. Histórico de fundações profundas: Evolução e perspectivas. In:
SEMINÁRIO DE FUNDAÇÕES PROFUNDAS, 2004, Porto Alegre. Anais... Porto
Alegre, ABMS, 2004. v. não paginado.
____. Provas de cargas estáticas relatos de conhecimento. In: SEFE, 2., 1991, São
Paulo. Anais... São Paulo: ABEF/ABMS, 1991. v. 2, p. 203-228.
MIOZZO, L. G. “Estudo do comportamento de estacas de concreto armado assentes
sobre solo sedimentar da região de Santa Maria”. Dissertação de Mestrado,
PPGEC/UFSM, Santa Maria, 2007.
NIENOV, F. “Comportamento à compressão de estacas escavadas de pequeno diâmetro
em solo sedimentar na região de Santa Maria”. Dissertação de Mestrado,
PPGEC/UFSM, Santa Maria, 2006.
NIYAMA, S.; AOKI, N. Correlação entre as provas de carga dinâmica e estática no
campo experimental da EPUSP/ABEF. In: SEFE, 2., 1991, São Paulo. Anais... São
Paulo: ABEF/ABMS, 1991. v.1, p. 285-293.
PANNONI, F. D. Durabilidade de estacas metálicas cravadas no solo. Gerdau
Açominas. In: COBRANSEG, XIII, 2006, Curitiba. Anais... Curitiba: ABMS/CBMR,
2006. v. 2, p. 967-972.
PINHEIRO, R. J. B. et al. A importância da geologia nos problemas geotécnicos na
região de Santa Maria, Rio Grande do Sul. In: CBGEA, 10., 2002, Ouro Preto. Anais...
Ouro Preto: ABGE, 2002. CD-ROM.
PRESA, E. P.; POUSADA, M. C. Retrospectivas e técnicas modernas de fundações em
estacas. Salvador: ABMS, 2. ed., 107p., 2004.
89
RUSSI, D. “Estudo de comportamento de solos através de ensaios de placas de
diferentes diâmetros”. Dissertação de Mestrado, PPGEC/UFSM, Santa Maria, 20067.
SCHNAID, F., Ensaios de Campo e suas aplicações à engenharia de fundações. São
Paulo: Oficina de Textos, 2000.
SOARES, J. M. D. Introdução ao estudo das fundações”. Notas de aula.
PPGEC/UFSM, Santa Maria, 2000.
STEPHAN, A. M. et al. Prova de carga estática em estacas: comparação com os
métodos de previsão de capacidade de carga. In: COBRANSEG, XI, 1998, Brasília.
Anais... Brasília: ABMS, 1998. v. 3, p. 1423-1430.
TANAKA, A.; PEREIRA, R. A previsão do comportamento carga-recalque de estacas.
In: SEFE 3, 1996, São Paulo. Anais...São Paulo: ABEF/ABMS, 1996. 1 CD-ROM.
TEIXEIRA, A. H. Projeto e execução de fundações. In: SEFE, 3., 1996, São Paulo.
Anais... São Paulo: ABEF/ABMS, 1996. v. 1, p. 33-50.
TERZAGHI, K.;Theoretical soil mechanics.1943; New York: John Wiley, 1943. 722p.
VAN DER VEEN, C. The bearing capacity of pile. In: INTERNATIONAL
CONFERENCE OF SOIL MECHANICS AND FOUNDATION ENGENEERING, 3.,
1953, Zurich. Proceedings… Zurich: ICOSOMEF, 1953. v. 2, p. 84-90.
VARGAS, M. Interação solo-estaca. Solos e Rochas, v. 4, n. 1, p. 3-14, 1981.
___. Provas de carga em estacas – uma apreciação histórica. Solos e Rochas, v.13, p. 3-
12, 1990.
VIANNA, A. P. F.; CINTRA, J. C. A. Aplicabilidade do método de Van der Veen para
extrapolação de curvas carga x recalque. In: SEFE, IV, 2000, São Paulo. Anais... São
Paulo: ABEF/ABMS, 2000. v.1, p. 85-92.
VELLOSO, D. A.; LOPES, F. R. Fundações: Fundações Profundas. Rio de Janeiro:
COPPE/UFRJ, 2002. v. 2, 472p.
VELLOSO, D. A. Carga admissível e carga característica de fundações por estaca.
Solos e Rochas, v. 24, n. 2, p. 19-32, 2001.
VÉSIC, A. S. 1977; On the significance of residual loads for load response of piles -
International Conference on soil mechanics and foundation engineering; Stockholm;
Vol. 3; Páginas 373-379.
90
APÊNDICES
Apêndice A – Planilhas de campo das estacas EM 3 e EM 5 (carga e descarga)
PROVA DE CARGA ESTÁTICA - ENSAIO COM CARREGAMENTO LENTO
DATA: 4/4/2007
ESTACA: EM 3 PROFUNDIDADE:
4 m
LOCAL: Campo de Fundações UFSM
INÍCIO: 17:30 h FINAL: 21:00
Carga Carga Tempo R1 R2 R3 R4 Média (mm)
(t) (kN) (min)
0 0 1 0 0 0 0 0,00 0,00
0 0 2 0 0 0 0 0,00 0,00
0 0 4 0 0 0 0 0,00 0,00
1 10 1 1 0 0 0 0,25 0,00
1 10 2 1 0 0 0 0,25 0,00
1 10 4 1 0 0 0 0,25 0,00
2 20 1 53 6 0 0 14,75 -0,15
2 20 2 53 6 0 0 14,75 -0,15
2 20 4 53 6 0 0 14,75 -0,15
3 30 1 82 14 0 0 24,00 -0,24
3 30 2 82 14 0 0 24,00 -0,24
3 30 4 82 14 0 0 24,00 -0,24
4 40 1 82 23 0 0 26,25 -0,26
4 40 2 82 23 0 0 26,25 -0,26
4 40 4 82 23 0 0 26,25 -0,26
5 50 1 82 24 1 1 27,00 -0,27
5 50 2 82 24 1 1 27,00 -0,27
5 50 4 82 24 1 1 27,00 -0,27
6 60 1 82 29 3 1 28,75 -0,29
6 60 2 82 29 3 1 28,75 -0,29
6 60 4 82 29 3 1 28,75 -0,29
7 70 1 82 38 17 1 34,50 -0,35
7 70 2 82 38 17 1 34,50 -0,35
7 70 4 82 38 17 1 34,50 -0,35
8 80 1 82 46 35 1 41,00 -0,41
8 80 2 82 46 35 1 41,00 -0,41
8 80 4 82 46 35 1 41,00 -0,41
9 90 1 88 51 49 1 47,25 -0,47
9 90 2 88 51 49 1 47,25 -0,47
9 90 4 88 51 49 1 47,25 -0,47
10 100 1 89 55 65 13 55,50 -0,56
10 100 2 89 55 65 13 55,50 -0,56
10 100 4 89 55 65 13 55,50 -0,56
11 110 1 97 57 83 13 62,50 -0,63
11 110 2 97 57 83 13 62,50 -0,63
11 110 4 97 57 83 13 62,50 -0,63
12 120 1 107 65 100 20 73,00 -0,73
12 120 2 107 65 100 20 73,00 -0,73
12 120 4 107 65 100 20 73,00 -0,73
13 130 1 114 75 116 28 83,25 -0,83
13 130 2 114 75 116 28 83,25 -0,83
91
13 130 4 114 75 116 28 83,25 -0,83
14 140 1 121 83 130 33 91,75 -0,92
14 140 2 121 83 130 33 91,75 -0,92
14 140 4 121 83 130 35 92,25 -0,92
15 150 1 132 103 148 54 109,25 -1,09
15 150 2 132 103 148 55 109,50 -1,10
15 150 4 132 102 148 55 109,25 -1,09
16 160 1 145 118 165 71 124,75 -1,25
16 160 2 145 118 165 71 124,75 -1,25
16 160 4 145 120 165 73 125,75 -1,26
16 160 8 145 120 165 73 125,75 -1,26
17 170 1 158 140 184 92 143,50 -1,44
17 170 2 158 142 184 93 144,25 -1,44
17 170 4 165 142 190 94 147,75 -1,48
17 170 8 165 144 190 94 148,25 -1,48
18 180 1 185 165 216 120 171,50 -1,72
18 180 2 188 165 218 122 173,25 -1,73
18 180 4 188 165 218 122 173,25 -1,73
18 180 8 188 165 218 122 173,25 -1,73
19 190 1 216 189 243 148 199,00 -1,99
19 190 2 221 192 246 151 202,50 -2,03
19 190 4 239 221 259 174 223,25 -2,23
19 190 8 245 228 259 179 227,75 -2,28
19 190 15 273 255 301 209 259,50 -2,60
19 190 30 341 331 375 281 332,00 -3,32
19 190 60 341 341 376 286 336,00 -3,36
19 190 -26,00
Recalque
máximo
Estaca
EM 3
Carga (t)
Carga(KN)
Tempo
(min)
R1 R2 R3 R4 Média (mm)
0 0 4 0 0 0 0 0 0
1 10 4 1 0 0 0 0,25 -0,0025
2 20 4 53 6 0 0 14,75 -0,1475
3 30 4 82 14 0 0 24 -0,24
4 40 4 82 23 0 0 26,25 -0,2625
5 50 4 82 24 1 1 27 -0,27
6 60 4 82 29 3 1 28,75 -0,2875
7 70 4 82 38 17 1 34,5 -0,345
8 80 4 82 46 35 1 41 -0,41
9 90 4 88 51 49 1 47,25 -0,4725
10 100 4 89 55 65 13 55,5 -0,555
11 110 4 97 57 83 13 62,5 -0,625
12 120 4 107 65 100 20 73 -0,73
13 130 4 114 75 116 28 83,25 -0,8325
14 140 4 121 83 130 35 92,25 -0,9225
15 150 4 132 102 148 55 109,25 -1,0925
16 160 8 145 120 165 73 125,75 -1,2575
17 170 8 165 144 190 94 148,25 -1,4825
18 180 8 188 165 218 122 173,25 -1,7325
19 190 60 341 341 376 286 336 -3,36
190 -26
92
Descarga
Estaca EM 3
carga
(KN)
Recalque
(mm) 26
190 0 -26
180 0 -26
150 0 -26
150 0 -26
150 0 -26
120 -0,02 -25,98
120 -0,02 -25,98
120 -0,02 -25,98
90 -0,13 -25,87
90 -0,13 -25,87
90 -0,13 -25,87
60 -0,21 -25,79
60 -0,21 -25,79
60 -0,21 -25,79
30 -0,39 -25,61
30 -0,39 -25,61
30 -0,39 -25,61
0 -0,86 -25,14
0 -0,86 -25,14
0 -0,86 -25,14
93
PROVA DE CARGA ESTÁTICA -
ENSAIO COM
CARREGAMENTO LENTO
ENSAIO COM CARREGAMENTO
LENTO
DATA:
18/4/2007
ESTACA:
EM 5
PROF: 5 m
LOCAL:
Campo de Fundações UFSM
INÍCIO:
17:30h
FINAL: 10:30 h
Carga Carga Tempo R1 R2 R3 R4 MÉDIA (mm)
(t) (kN) (min)
0 0 1 0 0 0 0 0,00 0,00
0 0 2 0 0 0 0 0,00 0,00
0 0 4 0 0 0 0 0,00 0,00
1 10 1 17 13 0 43 18,25 -0,18
1 10 2 17 13 0 43 18,25 -0,18
1 10 4 17 13 0 43 18,25 -0,18
2 20 1 17 18 0 43 19,50 -0,20
2 20 2 17 18 0 43 19,50 -0,20
2 20 4 17 18 0 43 19,50 -0,20
3 30 1 18 34 4 43 24,75 -0,25
3 30 2 18 34 4 43 24,75 -0,25
3 30 4 18 34 4 43 24,75 -0,25
4 40 1 18 54 16 43 32,75 -0,33
4 40 2 18 54 16 43 32,75 -0,33
4 40 4 18 54 16 43 32,75 -0,33
5 50 1 21 66 20 43 37,50 -0,38
5 50 2 21 66 20 43 37,50 -0,38
5 50 4 21 66 20 43 37,50 -0,38
6 60 1 28 71 25 43 41,75 -0,42
6 60 2 28 71 25 43 41,75 -0,42
6 60 4 28 71 25 43 41,75 -0,42
7 70 1 28 82 25 43 44,50 -0,45
7 70 2 28 82 25 43 44,50 -0,45
7 70 4 28 82 25 43 44,50 -0,45
8 80 1 32 89 32 43 49,00 -0,49
8 80 2 32 89 32 43 49,00 -0,49
8 80 4 32 89 32 43 49,00 -0,49
9 90 1 55 96 36 43 57,50 -0,58
9 90 2 55 96 36 43 57,50 -0,58
9 90 4 55 96 36 43 57,50 -0,58
10 100 1 62 104 41 43 62,50 -0,63
10 100 2 62 104 41 43 62,50 -0,63
10 100 4 62 104 41 43 62,50 -0,63
11 110 1 75 113 42 47 69,25 -0,69
11 110 2 75 113 42 47 69,25 -0,69
11 110 4 75 113 42 47 69,25 -0,69
12 120 1 81 121 42 55 74,75 -0,75
12 120 2 81 121 42 55 74,75 -0,75
12 120 4 81 121 42 55 74,75 -0,75
13 130 1 99 124 46 60 82,25 -0,82
13 130 2 99 124 46 60 82,25 -0,82
13 130 4 99 124 46 60 82,25 -0,82
14 140 1 111 134 49 70 91,00 -0,91
14 140 2 111 134 49 70 91,00 -0,91
14 140 4 111 134 49 70 91,00 -0,91
94
15 150 1 132 141 52 78 100,75 -1,01
15 150 2 132 141 52 78 100,75 -1,01
15 150 4 132 141 52 78 100,75 -1,01
16 160 1 136 146 64 83 107,25 -1,07
16 160 2 136 146 64 83 107,25 -1,07
16 160 4 136 146 64 83 107,25 -1,07
17 170 1 179 154 122 94 137,25 -1,37
17 170 2 179 154 122 94 137,25 -1,37
17 170 4 179 154 122 94 137,25 -1,37
18 180 1 182 163 154 102 150,25 -1,50
18 180 2 182 163 154 102 150,25 -1,50
18 180 4 182 163 154 102 150,25 -1,50
19 190 1 217 171 198 111 174,25 -1,74
19 190 2 217 171 198 111 174,25 -1,74
19 190 4 217 171 198 111 174,25 -1,74
20 200 1 228 180 - 124 177,33 -1,77
20 200 2 228 180 - 124 177,33 -1,77
20 200 4 228 180 - 124 177,33 -1,77
21 210 1 249 190 - 135 191,33 -1,91
21 210 2 249 190 - 135 191,33 -1,91
21 210 4 249 190 - 135 191,33 -1,91
22 220 1 272 198 - 146 205,33 -2,05
22 220 2 272 198 - 146 205,33 -2,05
22 220 4 272 198 - 146 205,33 -2,05
23 230 1 295 205 - 154 218,00 -2,18
23 230 2 295 205 - 154 218,00 -2,18
23 230 4 295 205 - 154 218,00 -2,18
24 240 1 305 217 - 167 229,67 -2,30
24 240 2 305 217 - 167 229,67 -2,30
24 240 4 305 217 - 167 229,67 -2,30
25 250 1 318 232 - 180 243,33 -2,43
25 250 2 318 232 - 180 243,33 -2,43
25 250 4 318 232 - 180 243,33 -2,43
26 260 1 321 244 - 194 253,00 -2,53
26 260 2 321 244 - 194 253,00 -2,53
26 260 4 321 244 - 194 253,00 -2,53
27 270 1 347 262 - 211 273,33 -2,73
27 270 2 347 262 - 211 273,33 -2,73
27 270 4 347 262 - 211 273,33 -2,73
28 280 1 365 279 - 238 294,00 -2,94
28 280 2 365 279 - 238 294,00 -2,94
28 280 4 365 279 - 238 294,00 -2,94
29 290 1 385 300 - 246 310,33 -3,10
29 290 2 385 300 - 246 310,33 -3,10
29 290 4 385 300 - 246 310,33 -3,10
30 300 1 404 323 - 268 331,67 -3,32
30 300 2 411 328 - 273 337,33 -3,37
30 300 4 411 328 - 273 337,33 -3,37
31 310 1 429 345 - 294 356,00 -3,56
31 310 2 430 351 - 301 360,67 -3,61
31 310 4 430 354 - 303 362,33 -3,62
31 310 8 430 360 - 311 367,00 -3,67
95
31 310 15 447 368 - 319 378,00 -3,78
31 310 30 447 370 - 321 379,33 -3,79
32 320 1 472 392 - 339 401,00 -4,01
32 320 2 472 394 - 341 402,33 -4,02
32 320 4 482 401 - 348 410,33 -4,10
32 320 8 482 403 - 350 411,67 -4,12
32 320 15 482 403 - 350 411,67 -4,12
33 330 1 511 435 - 383 443,00 -4,43
33 330 2 521 448 - 396 455,00 -4,55
33 330 4 526 454 - 401 460,33 -4,60
33 330 8 529 471 - 417 472,33 -4,72
33 330 15 543 493 - 437 491,00 -4,91
33 330 30 543 498 - 443 494,67 -4,95
34 340 1 600 539 - 481 540,00 -5,40
34 340 2 610 554 - 508 557,33 -5,57
34 340 4 685 624 - 568 625,67 -6,26
34 340 - -22,00
Recalque
máximo EM 5
Carga (KN) R1 R2 R3 R4 MÉDIA (mm)
0 0 0 0 0 0,00 0,00
10 17 13 0 43 18,25 -0,18
20 17 18 0 43 19,50 -0,20
30 18 34 4 43 24,75 -0,25
40 18 54 16 43 32,75 -0,33
50 21 66 20 43 37,50 -0,38
60 28 71 25 43 41,75 -0,42
70 28 82 25 43 44,50 -0,45
80 32 89 32 43 49,00 -0,49
90 55 96 36 43 57,50 -0,58
100 62 104 41 43 62,50 -0,63
110 75 113 42 47 69,25 -0,69
120 81 121 42 55 74,75 -0,75
130 99 124 46 60 82,25 -0,82
140 111 134 49 70 91,00 -0,91
150 132 141 52 78 100,75 -1,01
160 136 146 64 83 107,25 -1,07
170 179 154 122 94 137,25 -1,37
180 182 163 154 102 150,25 -1,50
190 217 171 198 111 174,25 -1,74
200 228 180 124 177,33 -1,77
210 249 190 135 191,33 -1,91
220 272 198 146 205,33 -2,05
230 295 205 154 218,00 -2,18
240 305 217 167 229,67 -2,30
250 318 232 180 243,33 -2,43
260 321 244 194 253,00 -2,53
270 347 262 211 273,33 -2,73
280 365 279 238 294,00 -2,94
290 385 300 246 310,33 -3,10
300 411 328 273 337,33 -3,37
96
310 447 370 321 379,33 -3,79
320 482 403 350 411,67 -4,12
330 543 498 443 494,67 -4,95
340 685 624 568 625,67 -6,26
340 -22
Descarga EM 5
Carga
(t) Carga (KN)
Tempo (min)
Recalque
Recalque (mm)
34 340 1 0 -22
30 300 1 0 -22
27 270 1 0 -22
27 270 2 0 -22
27 270 4 0 -22
24 240 1 0 -22
24 240 2 0 -22
24 240 4 0 -22
21 210 1 -0,04 -21,96
21 210 2 -0,04 -21,96
21 210 4 -0,04 -21,96
18 180 1 -0,16 -21,84
18 180 2 -0,16 -21,84
18 180 4 -0,16 -21,84
15 150 1 -0,42 -21,58
15 150 2 -0,42 -21,58
15 150 4 -0,42 -21,58
12 120 1 -0,75 -21,25
12 120 2 -0,75 -21,25
12 120 4 -0,75 -21,25
9 90 1 -1,01 -20,99
9 90 2 -1,01 -20,99
9 90 4 -1,01 -20,99
6 60 1 -1,31 -20,69
6 60 2 -1,31 -20,69
6 60 4 -1,31 -20,69
3 30 1 -1,69 -20,31
3 30 2 -1,69 -20,31
3 30 4 -1,69 -20,31
0 0 1 -2,13 -19,87
0 0 2 -2,13 -19,87
0 0 4 -2,13 -19,87
97
Apêndice B – Diagramas de cravação e nega das estacas metálicas ensaiadas
Diagrama de Cravação EM 1
Local: CEEG/UFSM Estaca: EM 1
Data: 31/10/2006 M. Cravados: 3 m
Peso Martelo: 600 Kg Nega (10 g/1m): 120 mm
Golpes
Penetração
Acumul.
Altura Queda
00 - 0,50 4 4 1 m
0,50 - 1 5 9 1 m
1 - 1,50 10
19 1 m
1,50 - 2 17
36 1 m
2 - 2,50 14
50 1 m
2,50 - 3 31
81 1 m
Diagrama de Cravação EM 2
Local: CEEG/UFSM Estaca: EM 2
Data: 31/10/2006 M. Cravados: 3 m
Peso Martelo: 600 Kg Nega (10 g/1m): 135 mm
Golpes
Penetração
Acumul.
Altura Queda
00 - 0,50 6 6 1 m
0,50 - 1 24
30 1 m
1 - 1,50 23
53 1 m
1,50 - 2 22
75 1 m
2 - 2,50 24
99 1 m
2,50 - 3 24
123 1 m
Diagrama de Cravação EM 3
Local: CEEG/UFSM Estaca: EM 3
Data: 31/10/2006 M. Cravados: 4 m
Peso Martelo: 600 Kg Nega (10 g/1m): 83 mm
Golpes
Penetração
Acumul.
Altura Queda
00 - 0,50 7 7 1 m
0,50 - 1 19
26 1 m
1 - 1,50 21
47 1 m
1,50 - 2 22
69 1 m
2 - 2,50 19
88 1 m
2,50 - 3 28
116 1 m
3 - 3,50 32
148 1 m
98
Diagrama de Cravação EM 4
Local: CEEG/UFSM Estaca: EM 4
Data: 31/10/2006 M. Cravados: 4 m
Peso Martelo: 600 Kg Nega (10 g/1m): 98 mm
Golpes
Penetração
Acumul.
Altura Queda
00 - 0,50 6 7 1 m
0,50 - 1 17 23 1 m
1 - 1,50 22 45 1 m
1,50 - 2 26 71 1 m
2 - 2,50 27 98 1 m
2,50 - 3 29 127 1 m
3 - 3,50 28 155 1 m
3,50 - 4 28 183 1 m
Diagrama de Cravação EM 5
Local: CEEG/UFSM Estaca: EM 5
Data: 31/10/2006 M. Cravados: 5 m
Peso Martelo: 600 Kg Nega (10 g/1m): 50 mm
Golpes
Penetração
Acumul.
Altura Queda
00 - 0,50 8 8 1 m
0,50 - 1 16 24 1 m
1 - 1,50 21 45 1 m
1,50 - 2 22 67 1 m
2 - 2,50 27 94 1 m
2,50 - 3 27 121 1 m
3 - 3,50 28 149 1 m
3,50 - 4 31 180 1 m
4 - 4,50 41 221 1 m
4,50 - 5 42 263 1 m
Diagrama de Cravação EM 6
Local: CEEG/UFSM Estaca: EM 6
Data: 31/10/2006 M. Cravados: 5 m
Peso Martelo: 600 Kg Nega (10 g/1m): 65 mm
Golpes
Penetração
Acumul.
Altura Queda
00 - 0,50 5 5 1 m
0,50 - 1 20 25 1 m
1 - 1,50 29 54 1 m
1,50 - 2 25 79 1 m
2 - 2,50 26 105 1 m
2,50 - 3 26 131 1 m
3 - 3,50 28 159 1 m
3,50 - 4 31 190 1 m
4 - 4,50 37 227 1 m
4,50 - 5 42 269 1 m
99
Apêndice C – Exemplo de cálculo de carga de ruptura para estaca metálica de 5m usando as equações de Brix, Holandeses e
Dinamarquesa
Local: CEEG UFSM
Endereço: Camobi Santa Maria
CÁLCULO DE CAPACIDADE DE
CARGA
( Cálculo pela Fórmula Dinamarquesa )
So =[ (2*n*H*G*L)/(A*E)]^(1/2) n = Fator de efetividade ( 0,5 a 0,7 )
H = Altura da queda do pilão [ cm ]
G = Peso do pilão [ kg ]
Q=(n*H*G)/[S+(So/2)] L = Comprimento da estaca [ cm ]
A = Área da estaca [ cm2 ]
S = Nega [ cm ] ; 10 golpes
Qadm = Q / 2,0 (mín. 2,0) E = Módulo de elasticidade 2,1 x 10^6 kgf/cm2
( Aço )
Nega pela Fórmula Dinamarquesa :
2* n * H * G 1
S = ( ------------------ - ----------------- )
2* Qadm So
ESTACAS METÁLICAS w150x22,5
100
( tf )
Para carga de ruptura :
Para carga de trabalho :
Nega pela Fórmula Dinamarquesa :
ESTACA n H G L A E So Q S
(cm) (kg) (cm) (cm2) (kgf/cm2)
(cm) (kgf) (cm)
w150x22,5 0,70
100,00 600,00 500,00 231,04 2,10E+06
0,29 58.000,00
0,58
Exemplo de interpretação:
S = 0,58
cm por golpe
S = 5,77
mm por golpe
10 golpes / 1m ... S < 58
mm
Nega pela Fórmula de Brix :
G ^ 2 * ( A * L * Da ) * H
S = { ----------------------------------------------------- } onde, Da = peso específico do aço
R * [ G + ( A * L * Da )] ^ 2 ( Da = 7,8 E -3 kg/cm3 )
Dc = peso específico do concreto armado
( Dc = 2,5 E -3 kg/cm3 )
R = resistência do solo à penetração da
estaca ( R = 5 * Qadm ) Brix
Nega pela Fórmula dos Holandeses :
G ^ 2 * H
S = { ----------------------------------------------------- } onde, Da = peso específico do aço
R * [ G + ( A * L * Da )] ( Da = 7,8 E -3 kg/cm3 )
101
Dc = peso específico do concreto armado
( Dc = 2,5 E -3 kg/cm3 )
R = resistência do solo à penetração da
estaca ( R = 10 * Qadm ) Holandeses
Nega pela Fórmula de Brix :
ESTACA Qadm
H G L A Da R S
( tf ) ( cm ) ( kg ) ( cm ) ( cm2 )
( kg/cm3
) ( kg ) ( cm )
w150x22,5 5,00 100,00 600,00 500,00 231,04 7,80E-03
25.000,00
0,58
Nega pela Fórmula dos Holandeses :
ESTACA Qadm
H G L A Da R S
( tf ) ( cm ) ( kg ) ( cm ) ( cm2 )
( kg/cm3
)
( kg ) ( cm )
w150x22,5 4,10 100,00 600,00 500,00 231,04 7,80E-03
41.000,00
0,58
102
Apêndice D - Gráficos dos métodos (Rigidez) de extrapolação da curva carga-
recalque para as estacas ensaiadas
EM 1
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Carga ( kN )
Rigidez ( kN/mm )
EM 2
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
Carga ( kN )
Rigidez ( kN/mm )
103
EM 3
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
Carga ( kN )
Rigidez ( kN/mm )
EM 4
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
Carga ( kN )
Rigidez ( kN/mm )
104
EM 5
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420
Carga ( kN )
Rigidez ( kN/mm )
EM 6
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420
Carga ( kN )
Rigidez ( kN/mm )
105
Apêndice E - Gráficos dos métodos (ABNT) de extrapolação da curva carga-
recalque para as estacas ensaiadas
EM 1
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 2
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
106
EM 3
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 4
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
107
EM 5
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 6
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
108
Apêndice F - Gráficos dos métodos (interseção das tangentes} de extrapolação da
curva carga-recalque para as estacas ensaiadas
EM 1
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 2
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
109
EM 3
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 4
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
110
EM 5
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
EM 6
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340
Carga ( kN )
Recalque ( mm )
111
Apêndice G - Gráficos dos métodos (Van der Veen) de extrapolação da curva
carga-recalque para as estacas ensaiadas
EM 1
R
2
= 0,8473
R
2
= 0,871 R
2
= 0,998 R
2
= 0,9991
R
2
= 0,9957
-5,0
-4,5
-4,0
-3,5
-3,0
-2,5
-2,0
-1,5
-1,0
-0,5
0,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
-ln ( 1-P/Pr )
Recalque ( mm )
210
180
123
122
121
Linear (210)
Linear (180)
Linear (123)
Linear (122)
Linear (121)
EM 2
R
2
= 0,9199 R
2
= 0,9433 R
2
= 0,9835 R
2
= 0,9542 R
2
= 0,9218
-5,0
-4,5
-4,0
-3,5
-3,0
-2,5
-2,0
-1,5
-1,0
-0,5
0,0
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
-ln ( 1-P/Pr )
Recalque ( mm )
240
190
131
132
135
Linear (240)
Linear (190)
Linear (135)
Linear (132)
Linear (131)
112
EM 3
R
2
= 0,7981 R
2
= 0,8326 R
2
= 0,8865 R
2
= 0,9837 R
2
= 0,9958
-5,0
-4,5
-4,0
-3,5
-3,0
-2,5
-2,0
-1,5
-1,0
-0,5
0,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
-ln ( 1-P/Pr )
Recalque ( mm )
300
250
191
193
215
Linear (300)
Linear (250)
Linear (215)
Linear (193)
Linear (191)
EM 4
R
2
= 0,8699
R
2
= 0,9932
R
2
= 0,9956
R
2
= 0,9924
R
2
= 0,8382
-5,0
-4,5
-4,0
-3,5
-3,0
-2,5
-2,0
-1,5
-1,0
-0,5
0,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0
-ln ( 1-P/Pr )
Recalque ( mm )
310
260
201
202
203
Linear (260)
Linear (201)
Linear (202)
Linear (203)
Linear (310)
113
EM 5
R
2
= 0,9518
R
2
= 0,9706
R
2
= 0,9816
R
2
= 0,9631
R
2
= 0,938
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0
-ln ( 1-P/Pr )
Recalque ( mm )
450
400
341
342
344
Linear (450)
Linear (400)
Linear (344)
Linear (342)
Linear (341)
EM 6
R
2
= 0,9648
R
2
= 0,9747
R
2
= 0,9129
R
2
= 0,8875 R
2
= 0,8263
-5,0
-4,5
-4,0
-3,5
-3,0
-2,5
-2,0
-1,5
-1,0
-0,5
0,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0
-ln ( 1-P/Pr )
Recalque ( mm )
400
360
311
313
315
Linear (400)
Linear (360)
Linear (315)
Linear (313)
Linear (311)
114
Livros Grátis
( http://www.livrosgratis.com.br )
Milhares de Livros para Download:
Baixar livros de Administração
Baixar livros de Agronomia
Baixar livros de Arquitetura
Baixar livros de Artes
Baixar livros de Astronomia
Baixar livros de Biologia Geral
Baixar livros de Ciência da Computação
Baixar livros de Ciência da Informação
Baixar livros de Ciência Política
Baixar livros de Ciências da Saúde
Baixar livros de Comunicação
Baixar livros do Conselho Nacional de Educação - CNE
Baixar livros de Defesa civil
Baixar livros de Direito
Baixar livros de Direitos humanos
Baixar livros de Economia
Baixar livros de Economia Doméstica
Baixar livros de Educação
Baixar livros de Educação - Trânsito
Baixar livros de Educação Física
Baixar livros de Engenharia Aeroespacial
Baixar livros de Farmácia
Baixar livros de Filosofia
Baixar livros de Física
Baixar livros de Geociências
Baixar livros de Geografia
Baixar livros de História
Baixar livros de Línguas
Baixar livros de Literatura
Baixar livros de Literatura de Cordel
Baixar livros de Literatura Infantil
Baixar livros de Matemática
Baixar livros de Medicina
Baixar livros de Medicina Veterinária
Baixar livros de Meio Ambiente
Baixar livros de Meteorologia
Baixar Monografias e TCC
Baixar livros Multidisciplinar
Baixar livros de Música
Baixar livros de Psicologia
Baixar livros de Química
Baixar livros de Saúde Coletiva
Baixar livros de Serviço Social
Baixar livros de Sociologia
Baixar livros de Teologia
Baixar livros de Trabalho
Baixar livros de Turismo